por gcs190 » 18 Ene 2006, 13:07
Si con rectificar la culata te refieres a planificarla, de no poner una junta sobremedida ganaras compresión, pero no te lo recomiendo, a no ser que tengas el plano de junta "picado" y uses junta sobremedida.
Rectificar asientos de valvulas y valvulas, en el caso de que esten fuera de tolerancias y no baste con un buén esmerilado, siempre te lo va a agradecer el motor, pero ojo con las cotas, los empujadores hidraúlicos no se pueden quedar "pisados"
280E W124 204.000 Km
190E 2.6 406.000 Km (Vendido)