Avería en el EPC

[landis]

A ver si a alguien le ha pasado antes:
En mi C 220 CDI del 2001 desde hace una semana me aparece el aviso de avería siguiente:

El. power control - Acudir al taller - EPC

He llamado al concesionario donde me hicieron la última revisión, B (hace 9 meses), y me dicen que puede ser el filtro del gasoil, o suciedad en el circuito por haber apurado la reserva.

El coche funciona perfectamente, arranca a la primera, no se cala en ralentí y tampoco al subir de vueltas... si no fuera por el aviso no me habría dado cuenta.

¿Creéis normal que no le hayan cambiado el filtro del gasoil en la revisión B? En la factura no lo indica, aunque sí que cambiaron un filtro que no indica de qué es.

Hoy lo dejo en el conce, a ver qué dicen.

Gracias por todo y saludos.

[Mersu]

Hola landis, sé bienvenido al foro.

Si el funcionamiento y rendimiento del coche no ha variado puede tratarse de un relé o un fusible fundido.

En todo caso, yo pediría cita para acercarlo al conce, que le conecten la máquina de diagnosis y verifiquen si se trata de un simple relé o, en el peor de los casos, estuviera afectada la función de la gestión electrónica de tu motor diesel.

Suerte y ya nos dirás.

[landis]

Gracias Mersu. Pues ya lo he dejado en el concesionario. Sí que le habían cambiado el filtro de gasoil, lo que en la factura venía la referencia y com texto "filtro" sin especificar cuál.
Cruzo los dedos...veremos mañana que me dicen.

[francrds]

Puede que tengas el transmisor del pedal del acelerador mal

[john]

landis,como te dicen por ahi,puede ser el posicionador del pedal de acelerador.A mi me paso lo mismo y aunque tampoco le notaba nada de perdida de potencia ni nada de eso,el fallo lo tuve ahi.Al parecer el posicionador es como un reostato que manda informacion de la posicion del pedal a la unidad de control,este tiene dos pistas,por si falla una se recoje la info de la otra,por eso no le notas fallo al coche, pero la averia la tienes.Aunque puede ser de otra cosa,el aviso se refiere a un fallo en el motor,pueden ser muxas cosas.En el conce le meten la diagnosis y te lo sacan de momento.Si es eso tampoca es una cosa del otro mundo,a mi me salio con la mano de obra y todo sobre unos 178Euros mas o menos.Un saludo.

[landis]

Acierto pleno. Me dicen que es el potenciómetro del acelerador que está averiado y hay que sustituirlo. Ya les he dicho que sí que lo cambien, pero me piden 326 euros. Me parece una diferencia bestial, un 50% más. Lástima que no me había conectado y no había visto tu respuesta, john.De todas formas voy a ver si todavía no han empezado a cambiarlo y le pido explicaciones.
Gracias y saludos.

[landis]

Ya tengo el coche arreglado. Lo dicho antes 320 €. La pieza original cuesta 118 € mas iva, el resto es mano de obra (0.60 horas), y lo mas caro es el test de motor que han hecho (1,40 horas a 68€ + iva) para encontrar averia y verificaciones varias (que si conectar el coche a la maquina, que si borrar errores, comprobar todo el sistema...)
Ya le he dicho que no me vuelven a ver por ese taller, Auto Klasse; me parece exagerado que cobren tanto por una averia tan sencilla.
Saludos

[el-fran]

que pasada

[john]

landis, en precio de la pieza y tiempo de reparacion, coincide mas o menos en lo que me dijeron, pero en el precio total me parece un poco exajerado lo que te han cobrado.Acabo de mirar la factura por curiosidad, y en lo que te dije te engañe un poco, aun asi lo que me cobraron fue 185,04Euros, y aunque yo lo lleve al sitio donde lo compre ( una tienda de coches de ocasion),estos lo llevaron al conce mercedes de Maracena(Granada).Me parece injusto que varie tanto de un conce a otro en la misma reparacion.Pero bueno,lo importante es que ya tienes tu merchi otra vez nuevo.De todos modos estoy contigo en darle un tiron de orejas a este tipo de concesionarios.Un saludo.

[Mersu]

Hola landis, sobre el importe facturado prefiero no pronunciarme..

Me quedo con la noticia positiva y celebro que el coche ya te ha quedado en óptimas condiciones.

Un saludo