Motorista graba su propia muerte.

[Cannonball]

El vídeo es bastante fuerte, aviso.

http://www.lavanguardia.com/sucesos/201 ... -hora.html

[miguel rubiera]

Que feo si, menuda leche, D.E.P

[F650SS]

Esto fue hace un año y ahora han dado el consentimiento.

De todos modos, cronica de una muerte anunciada. Si circulas asi, tienes todos los boletos para acabar como acabo.

Suerte que no se llevo a nadie por delante.

[David-560]

Ya lo había visto cuando lo publicaron. Independientemente de la velocidad a la que vaya el motorista lo que no tiene perdón es la forma que el tío del Clío se ha cruzado.

Si todavía fuera el típico cruce que tenemos aquí basado en unas simples rayas discontínuas a continuación de la contínua -válgame la redundancia-...aún le concederíamos el beneficio de la duda en favor de los que vienen detrás (que tampoco es para tanto siempre y cuando señalices con anticipación).
Pero es que tiene su propio carril para detenerse en el sentido de la marcha y girar con gran seguridad.

[Roknal]

El exceso de confianza unido a el exceso de velocidad hacen que la capacidad de reacción frente a cualquier imprevisto, en este caso, causado por la negligencia de un tercero, acabe tristemente así. Lamentablemente esta ecuación se repite con demasiada frecuencia y con los mismos resultados.
La visualización del vídeo es muy dura, pero por lo menos esperemos que de alguna manera su difusión nos ayude a todos a concienciarnos.

[Cannonball]

La primera vez que lo vi fue en Antena 3, por supuesto diceindo que es culpa de la velocidad, ahora que lo he visto más veces está claro que el coche tuvo bastante la culpa.

[feliponrico]

Sin lugar a dudas la culpa es del coche.

Yo "esque", le daba una colleja al volantista.

[F650SS]

Es que el problema es precisamente el que decis. Un coche la caga y tu te matas porque a esa velocidad no tienes tiempo de reacción.

Lo dicho, el final era conocido, solo faltaba conocer la fecha.

[Cannonball]

Es que el problema es precisamente el que decis. Un coche la caga y tu te matas porque a esa velocidad no tienes tiempo de reacción.

Lo dicho, el final era conocido, solo faltaba conocer la fecha.

Por supuesto es culpa de ambos, aunque al menos en España le darán la razón al motorista.

Recuerdo un caso del hermano de una conocida, él iba a 180 en comarcal, un coche se incorporó (probablemente de manera correcta) y el otro le alcanzó, muriendo el del segundo coche. Le dieron la razón al que iba a 180 (que sobrevivió), pero asegurar el coche le sale salía por un pastizal o no le aseguraban.

[TATIN]

Una pena y pienso tambien que bastante frivolidad con estas historias.
Saludos maños

[RTW]

Es que el problema es precisamente el que decis. Un coche la caga y tu te matas porque a esa velocidad no tienes tiempo de reacción.

Lo dicho, el final era conocido, solo faltaba conocer la fecha.

Por supuesto es culpa de ambos, aunque al menos en España le darán la razón al motorista.

Recuerdo un caso del hermano de una conocida, él iba a 180 en comarcal, un coche se incorporó (probablemente de manera correcta) y el otro le alcanzó, muriendo el del segundo coche. Le dieron la razón al que iba a 180 (que sobrevivió), pero asegurar el coche le sale salía por un pastizal o no le aseguraban.

Te puedo.asegurar que independientemente de la velocidad a la que vayas yo, como conductor de coche y motk cuando circulo con.esta es increible el poco respeto que te tienen los coches por no decir nada y eso que soy de los que generalmente va tranquilo con ambas cosas con alvuna excepcion claro esta.

[F650SS]

Es que el problema es precisamente el que decis. Un coche la caga y tu te matas porque a esa velocidad no tienes tiempo de reacción.

Lo dicho, el final era conocido, solo faltaba conocer la fecha.

Por supuesto es culpa de ambos, aunque al menos en España le darán la razón al motorista.

Recuerdo un caso del hermano de una conocida, él iba a 180 en comarcal, un coche se incorporó (probablemente de manera correcta) y el otro le alcanzó, muriendo el del segundo coche. Le dieron la razón al que iba a 180 (que sobrevivió), pero asegurar el coche le sale salía por un pastizal o no le aseguraban.

Te puedo.asegurar que independientemente de la velocidad a la que vayas yo, como conductor de coche y motk cuando circulo con.esta es increible el poco respeto que te tienen los coches por no decir nada y eso que soy de los que generalmente va tranquilo con ambas cosas con alvuna excepcion claro esta.

Soy motero y es mi medio de transporte habitual haga el tiempo que haga. Que me vas a contar!!!!!

[RTW]

Ups.

[David_C]

Ya lo había visto cuando lo publicaron. Independientemente de la velocidad a la que vaya el motorista lo que no tiene perdón es la forma que el tío del Clío se ha cruzado.

Si todavía fuera el típico cruce que tenemos aquí basado en unas simples rayas discontínuas a continuación de la contínua -válgame la redundancia-...aún le concederíamos el beneficio de la duda en favor de los que vienen detrás (que tampoco es para tanto siempre y cuando señalices con anticipación).
Pero es que tiene su propio carril para detenerse en el sentido de la marcha y girar con gran seguridad.

Quien sabe...quizás viniendo a 160km/h al tío del Clio no le dio tiempo a ver al motorista, date cuenta que el acercamiento se produce muy rápido. Sea como fuere, DEP.

[David-560]

Ya lo había visto cuando lo publicaron. Independientemente de la velocidad a la que vaya el motorista lo que no tiene perdón es la forma que el tío del Clío se ha cruzado.

Si todavía fuera el típico cruce que tenemos aquí basado en unas simples rayas discontínuas a continuación de la contínua -válgame la redundancia-...aún le concederíamos el beneficio de la duda en favor de los que vienen detrás (que tampoco es para tanto siempre y cuando señalices con anticipación).
Pero es que tiene su propio carril para detenerse en el sentido de la marcha y girar con gran seguridad.

Quien sabe...quizás viniendo a 160km/h al tío del Clio no le dio tiempo a ver al motorista, date cuenta que el acercamiento se produce muy rápido. Sea como fuere, DEP.

He visto varias veces el vídeo y mi conclusión no solo sigue siendo la misma, sino que cada vez que lo vuelvo a ver me sigue pareciendo con más convencimiento la misma.
El motorista no se estrella con la trasera del Clío, sino prácticamente con el frontal. Lo cual quiere decir que cuando inició la maniobra ya lo tenía encima.

Sin entrar en edades o capacidades al volante mermadas o poco adiestradas (que como habrás visto, solo nos interesan las estadísticas cuando nos conviene), entiendo que hay gente que tiene graves problemas para evaluar la distancia y la velocidad a la que se acercan los demás vehículos en incorporaciones o cruces (a mí me han hecho cada una...) o que, directamente, ya ni saben lo que es una incorporación (entrando lentamente obligando al resto de conductores a frenar o esquivar, entrando "a saco" a sabiendas que "me tienen que facilitar la incorporación, oiga" y tal y tal. Pero yo veo al individuo del Clío como principal responsable del accidente.

Si fuera a 300...aún tendría sentido afirmar alegremente que no lo vió. Pero a 156 kms/h, que es una velocidad "normal" en muchas carreteras...pues como que no.

[Cannonball]

Estoy de acuerdo con Davis 560, viendo el vídeo el del Clío tenía tiempo para al menos haber visto al motorista y haber pegado un frenazo, con un poco de suerte para no haberse metido tanto y el motorista haberlo esquivado.

[elvaca2000]

La culpa es del coche, se ve que ni a mirado al cruzar, la moto se ve claramente dando igual la velocidad que lleve,aunque tambien esta claro que si hubiera ido mas despacio le hubiera dado tiempo de esquivar el coche.SALUDOS

[Castellano]

Se me ha puesto un nudo en el estomago D.E.P.

[David_C]

Viendo el vídeo de nuevo, parece que la visibilidad es buena y que la persona que conduce el Clío hace un Ceda El Paso ''de aquella manera'', osea, sin cederlo. Pero estamos ante la problemática similar a del conductor que tiene un accidente y arroja una tasa positiva de alcohol...ese conductor que conduce de maravilla y que técnicamente la culpa del accidente ha sido del contrario...pero al arrojar una tasa positiva de alcohol se convierte también en culpable, seguramente en principal culpable, aunque el vídeo hubiese sido grabado en 3D.

Recordad que mucha gente a diario tiene accidentes absurdos que no son su culpa y por el hecho de haberse tomado dos cervezas e ir conduciendo, aunque vayan perfectamente, se complican la vida de tal forma que puede acabar en los juzgados.

El Clío no cede el paso a la motocicleta, y la motocicleta seguramente doble la velocidad máxima permitida en el cruce. Seguramente éste último sea muy buen conductor y el conductor del Clío un descerebrado por no ceder el paso, pero el comodín del público y el beneficio de la duda la pierde el motorista por ir a esa velocidad en un cruce.

Todos sabemos a lo que nos exponemos tomando una cerveza o superando los límites de velocidad.

[F650SS]

Viendo el vídeo de nuevo, parece que la visibilidad es buena y que la persona que conduce el Clío hace un Ceda El Paso ''de aquella manera'', osea, sin cederlo. Pero estamos ante la problemática similar a del conductor que tiene un accidente y arroja una tasa positiva de alcohol...ese conductor que conduce de maravilla y que técnicamente la culpa del accidente ha sido del contrario...pero al arrojar una tasa positiva de alcohol se convierte también en culpable, seguramente en principal culpable, aunque el vídeo hubiese sido grabado en 3D.

Recordad que mucha gente a diario tiene accidentes absurdos que no son su culpa y por el hecho de haberse tomado dos cervezas e ir conduciendo, aunque vayan perfectamente, se complican la vida de tal forma que puede acabar en los juzgados.

El Clío no cede el paso a la motocicleta, y la motocicleta seguramente doble la velocidad máxima permitida en el cruce. Seguramente éste último sea muy buen conductor y el conductor del Clío un descerebrado por no ceder el paso, pero el comodín del público y el beneficio de la duda la pierde el motorista por ir a esa velocidad en un cruce.

Todos sabemos a lo que nos exponemos tomando una cerveza o superando los límites de velocidad.

A eso me refiero. La culpa es del Clio por no ceder el paso.

Pero el exceso de velocidad acaba con la muerte del motorista. Y vale, el de la moto tiene razón, y de que le vale?

A esa velocidad por ese tipo de via, el final es conocido.