¿Cual ha sido el coche que más os ha marcado?

[Kompression]

Como creador del post ahí va el mío, sin duda, he tenido de mejores y más potentes, pero mi ex-318is coupé me encandiló, es más no dudaría en comprarme otro para los fines de semana, pasé muy buenos momentos con él, le tengo un cariño especial a ese modelo

Ahí dejo su ficha técnica: http://www.renovarcarnet.com/articulos/ ... e36-318is/

Saludos nostálgicos pero orgullosos

[Josebatrus]

Pues mi w203 con su chica extra me gusta bastante ,nunca he manejado coches muy potentes

[xpizarro]

A mí el primero que tuve: un Ford Orion 1.6 I Ghia de 105 CV,s de la época, en color rojo con llantas de aleación y un modesto pequeño alerón trasero que le daban un aire de "deportividad" que era la envidia de muchos, para aquellos años 80.....recuerdo que llevaba neumáticos en 185/65 R14 y me parecía que llevaba unos zapatones de la hostía. Ahora es la medida que calza el Citroen C2 Hdi de mi mujer ¿?
Por dentro era supercómodo, con unos asientos tanto delanteros como traseros espectaculares, y un volante de radio pequeño que me parecía el que lleva ahora Fernando Alonso en su Ferrari. Tenía detalles que en aquellos tiempos eran todo un prodigio de la tecnología, como cierre centralizado y elevalunas electricos delanteros, aunque no sé el motivo de que no viniera de serie con dirección asistida. Creo que era porque en aquellos tiempo se consideraba más deportivo tener las "sensaciones" de la carretera en las manos. No os quiero ni contar como eran esas sensaciones a la hora de aparcar. Ufffffff, todavía me entran sudores. Petó el pobre con 12 años y 80.000 kms. por rotura del árbol de levas, amén de que cascarón todas las válvulas. F.O.R.D.: Fabricación Ordinaria Rotura Diaria......

Qué recuerdos ¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[zfm]

A mi el que mas me marco fue un seat 850 cuando me atropello.

[Adenauer]

A mi el que mas me marco fue un seat 850 cuando me atropello.

Qué mala pata

[Subarita]

A mí un Impreza de los 90 que todavía poseo. Lo desarrollaron estas figuras:


No creo que haga falta explicar por qué.

[Yorx]

A mi, mi IBICITA negro.

Juer, como ligaba con 18 años.

[benzito-V12]

Pues a mi el que mas me marco fue mi primer coche,como me imagino que a mucha gente,un VW Golf GTI 16 V serie 2 del año 1989,era la o---- para un crio con 18 años y carne de conducir nuevo,eran muchos caballos,lo tuve 7 años y aun lo echo de menos,la de perrerias que hacia con el ,jamas se comporto mal,nunca me dejo tirado...la de viajes con el pie a tabla,a fondo,que ya me gustaria ahora poder hacer,imposible....dejando atras muchisimas veces a grandes maquinas,sobre todo algunos Mercedes y Bmw´s...no se quedaba atras,ni siquiera en consumo,con lo que tragaba,se bebia la gasolina... :4: :45: que tiempos aquellos...

[quart madrid]

Pues yo diré w203 sportcoupe, a mis 20 años ha sido mi único coche, no he hecho barbaridades con él, pero si muchos km y muchos momentos. Ya he dicho que tiene que durar hasta los 400.000km!!

Un saludo

[ManuelBC]

He tenido varios, pero mi actual W211 ha sido 'el coche'.

[poli28]

Mi supercinco gt-turbo marco una época en mi vida. Como hecho de menos esa aceleración joerrrr

[Daimler 124]

Hola.

El coche que recuerdo con más diferencia del resto fue el Citroen CX 2400, era tal su comodidad de rodadura, que se aconsejaba no ponerse en carretera después de comer por el peligro de quedarse dormido al volante.

Tenia multitud de innovaciones para su época, desde el cuadro hasta la elevación a voluntad de la carrocería, sin duda un gran coche aunque con una pega importante, no había forma de tocar nada del motor, pues se necesitaba herramienta especial hasta para quitar las bujías.

Saludos Daimler 124

[Subarita]

Hola.

El coche que recuerdo con más diferencia del resto fue el Citroen CX 2400, era tal su comodidad de rodadura, que se aconsejaba no ponerse en carretera después de comer por el peligro de quedarse dormido al volante.

Tenia multitud de innovaciones para su época, desde el cuadro hasta la elevación a voluntad de la carrocería, sin duda un gran coche aunque con una pega importante, no había forma de tocar nada del motor, pues se necesitaba herramienta especial hasta para quitar las bujías.

Saludos Daimler 124

Mi padre tuvo un CX gti, el que se fabricaba en Francia, y es cierto que era un digno sucesor del Tiburón. Lo de no conducirle después de comer sería por no vomitar los viajeros de atrás, puesto que tenía unas oscilaciones tipo barco; había que ser muy fino con el volante, por su tacto de mantequilla para evitarlas. Tenía una estabilidad inquebrantable, y deboraba neumáticos delanteros (subviraba). Al final tuvo la muerte de los Citroen (motor flojo, poco durable).

[Kompression]

Jeje!!! Es curioso como las mejores máquinas a veces no son las que más nos marcan... Venga que toca una de "remember"!!!!!

[David-560]

Como "mío", el que más me ha influenciado (por aquéllo de ser un coche que siempre recuerdo y del que albergo esperanza de tenerlo) fue una mierdecilla llamada MG Metro Turbo. Lo compré y me costaba asegurarlo más que el propio coche (y aún así se lo pensaban seriamente por el tema de la peligrosidad), por lo que finalmente acabé devolviéndolo.

Los MB que he tenido (en realidad siempre han sido el mismo modelo) no me han calado tan hondo como el M5 que tuvo mi padre hace años. Me gustaba, sobre todo, la mala *stia que tenía el motor. Increíble.

El MG Metro era parecido a éste:

[David-560]

A mí un Impreza de los 90 que todavía poseo. Lo desarrollaron estas figuras:


No creo que haga falta explicar por qué.

Anda ¿tienes un Impreza Turbo de la primera generación?

[sckbarcelona]

Pues a mi me marco mucho el Golf serie 2 gti 16v su sonido su rabia y las satisfacciones que te daba al conducirlo si encontrara alguno en buen estado no lo dudaria y me lo compraria lastima que casi todos esten quemados o para restaurar......

[elvaca2000]

A mi sin duda alguna mi seat 124-2000,lo compre cuando yo tenia 21 años y le tube de coche de diario, asta el año 2000,que le prepare para correr y luego tube un 131.diplomatic,asta que hace 3 años me compre el w124.

Aun siendo el 24tro para muchos un coche"chabacano" a sido siempre fiel y lo a dado todo cuando a echo falta,ahora le tengo para sacarle los domingos a pasear y guardar,se lo merece despues de estar conmigo 22 años .SALUDOS

[Subarita]

Anda ¿tienes un Impreza Turbo de la primera generación?

Del 98, la última versión de los que hay que "trabajar" cuando se va rápido.

[osomohoso]

A mi el que más me marcó fué el saxo de mi novia porque eran dos coches en uno; saxo en la parte de alante y sexo en la parte de atrás