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¿experiencia con amortiguadores Sachs Advantage?
Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
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daniel
- Forero gran maestro

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¿experiencia con amortiguadores Sachs Advantage?
Buenas noches, vereis queria montar unos amortiguadores Sachs advantage de gas en el Seat Toledo, pero me gustaria saber de primera mano experiencias sobre esos amortiguadores, y si conceis un sitio por Madrid donde los trabajen para llevar el coche.
Queria uno amortiguadores un pelin deportivos pero sin quitar confort, ya que es el coche de diario y el que se chupa todas las curras.
Un saludo, y muchas gracias ;)
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Seat Toledo en venta http://www.mbfaq.com/forum/viewtopic.php?t=134279
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- xequebo!
- Forero gran maestro

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- joseramonjj
- Forero gran maestro

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Re: ¿experiencia con amortiguadores Sachs Advantage?
Bueno esa marca SACHS Y BOGE son las misma que usa mercedes para sus modelos por lo menos para el mio el w210 como son estos buenos la verdad para mi y yo le he puesto pásate por mi hilo y lo veras.daniel escribió:Buenas noches, vereis queria montar unos amortiguadores Sachs advantage de gas en el Seat Toledo, pero me gustaria saber de primera mano experiencias sobre esos amortiguadores, y si conceis un sitio por Madrid donde los trabajen para llevar el coche.
Queria uno amortiguadores un pelin deportivos pero sin quitar confort, ya que es el coche de diario y el que se chupa todas las curras.
Un saludo, y muchas gracias ;)
Desde la pagina 27 mira y veras y si te queda cerca te lo traes a murcia y los colocamos por menos que te cuestan a ti a seguro..por cieto cual s¡es su precio.
http://www.mbfaq.com/forum/viewtopic.ph ... &start=390
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Demuestra una verdad y siempre te rieras,de los demás...
La mejor venganza es saber que lo has derrotado con su propia medicina luego las cosas te las piden por favor..
La persona que no comete nunca una tontería nunca hará nada interesante.
Se puede confiar en las malas personas, no cambian jamás.
VENTA DE PRIMERA LINEA DE PLAYA..http://www.mbfaq.com/foro/viewtopic.php?f=88&t=144786
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daniel
- Forero gran maestro

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Muchas gracias joseramonjj
miraré a ver quien los vende he instala por aquí ;)
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- IBAHER
- Forero gran maestro

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- Coche:: W211-E280CDI-7G
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En cuanto a calidad, están a la vanguardia.
Cualquier taller especializado en suspensiones te los puede pedir y colocar.
También puedes pedirlos tu directamente y que te los coloquen en un taller de confianza.
Mira este enlace,
http://www.oscaro.es/mapa/lista_marcas.asp
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- xequebo!
- Forero gran maestro

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Re: ¿experiencia con amortiguadores Sachs Advantage?
Ya veras, algún día se te cae el coche a la cabeza,,,,,,,,, aunque con lo dura que la tienes lo mismo haces un agujero en el chasis. :lol:joseramonjj escribió:Bueno esa marca SACHS Y BOGE son las misma que usa mercedes para sus modelos por lo menos para el mio el w210 como son estos buenos la verdad para mi y yo le he puesto pásate por mi hilo y lo veras.daniel escribió:Buenas noches, vereis queria montar unos amortiguadores Sachs advantage de gas en el Seat Toledo, pero me gustaria saber de primera mano experiencias sobre esos amortiguadores, y si conceis un sitio por Madrid donde los trabajen para llevar el coche.
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6. MB CLS 350 (c219) '05
5. OPEL Vectra 1.9 Cdti (C) '05
4. MB 280E (w124) '93
3. BMW 520i (e60) '04
2. BMW 525 tds (e39) '00
1. BMW 524 tda (e34) '89
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David_C
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- Coche:: Varios gasolina
- Ubicación: Pilotando...
Nunca voy a volver a montar unos amortiguadores Sachs en un concesionario Mercedes, ni fuera de el
Estos amortiguadores están hechos para que con más de 30.000km de uso pierdan eficacia y el coche parezca un barco, te lo podrán confirmar los propietarios de los w203 que montamos Sachs.
Pero claro, es muy bonito volver al conce a cambiarlos dejándonos la pasta allí, por eso lo hacen.
Yo al coche Bilstein Sprint y muelles Eibach, que te los aseguran la vida entera del vehículo. Tengo conocidos que los han montado hace bastante kilómetros y como el primer dia. Decides tu...
Estos amortiguadores están hechos para que con más de 30.000km de uso pierdan eficacia y el coche parezca un barco, te lo podrán confirmar los propietarios de los w203 que montamos Sachs.
Pero claro, es muy bonito volver al conce a cambiarlos dejándonos la pasta allí, por eso lo hacen.
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daniel
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- Ubicación: madrid
está claro, que una de las mejores opciones son Bilstein, pero no me quiero dejar más dinero en los amortiguadores que el valor monetario del coche, por eso he intentado buscar un compromiso entre euros/confort/deportividad, algo muy complicado y despues de dar mil vueltas, llegué a la conclusión de los sachs advantage.David_C escribió:Nunca voy a volver a montar unos amortiguadores Sachs en un concesionario Mercedes, ni fuera de el
Estos amortiguadores están hechos para que con más de 30.000km de uso pierdan eficacia y el coche parezca un barco, te lo podrán confirmar los propietarios de los w203 que montamos Sachs.
Pero claro, es muy bonito volver al conce a cambiarlos dejándonos la pasta allí, por eso lo hacen.
Yo al coche Bilstein Sprint y muelles Eibach, que te los aseguran la vida entera del vehículo. Tengo conocidos que los han montado hace bastante kilómetros y como el primer dia. Decides tu...
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daniel
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por cierto creo que son los mismos que el repuesto original, ya que segun sachs son un 25% más firmes que los de origen y son de gas no hidráulicos.
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David_C
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En ese caso perfectodaniel escribió:está claro, que una de las mejores opciones son Bilstein, pero no me quiero dejar más dinero en los amortiguadores que el valor monetario del coche, por eso he intentado buscar un compromiso entre euros/confort/deportividad, algo muy complicado y despues de dar mil vueltas, llegué a la conclusión de los sachs advantage.David_C escribió:Nunca voy a volver a montar unos amortiguadores Sachs en un concesionario Mercedes, ni fuera de el
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Pero claro, es muy bonito volver al conce a cambiarlos dejándonos la pasta allí, por eso lo hacen.
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- Kompression
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Sachs es una marca del montón, algo superior a Monroe, pero tampoco es para tirar cohetes, otra cosa que BMW y MB, lo utilicen en sus coches de "calle" (excepto AMG y M) en una política de abaratamiento de costes, bajo mi experiencia siempre recomendaré Bilstein. Los Koni no son malos pero excesivamente tuneros para mi gusto.
Saludos.
P.D: No todo lo que ponen en nuestros MB's es lo mejor, para muestra la bomba inyectora de los motores de gasolina delphi :? , cuando la mejor es Bosch. ¿lo mejor o nada? Eso desgraciadamente era antes :( :(
Saludos.
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David_C
- Forero gran maestro

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No puedo estar más de acuerdo, los koni van muy secos y duros. Bilstein, no me cansaré de decirlo, son interminables.Kompression escribió:Sachs es una marca del montón, algo superior a Monroe, pero tampoco es para tirar cohetes, otra cosa que BMW y MB, lo utilicen en sus coches de "calle" (excepto AMG y M) en una política de abaratamiento de costes, bajo mi experiencia siempre recomendaré Bilstein. Los Koni no son malos pero excesivamente tuneros para mi gusto.
- xequebo!
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daniel
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Preguntaré precio de los Bilstein y os digo, pero me da que se me va de presupuesto fijo :?
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- James
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- Ubicación: De aquí para allá
Van bien. Yo los tuve en el Polo antes de los bilstein y funcionaban muy bien. Estuve con ellos unos 40.000km y siempre funcionaron muy bien.
a mi me salieron por 360€ y los Bilstein por 530€. Esos Sachs son de gama alta dentro de su catalogo y los Bilstein "baratos" o de R.O. no son mejores que unos Sachs.
Eran muy equilibrados y tenian un buen equilibrio en compresion / extensionasi como en filtracion. A mi me gustaron mucho para lo que me costaron.
a mi me salieron por 360€ y los Bilstein por 530€. Esos Sachs son de gama alta dentro de su catalogo y los Bilstein "baratos" o de R.O. no son mejores que unos Sachs.
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daniel
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Ya he pedido presupuesto y una pasta... valen más casi que el coche :lol: de todas formas seguiré buscando en más talleres para que me den presupuesto.xequebo! escribió:Pues unos 600€ los 4. :?daniel escribió:Preguntaré precio de los Bilstein y os digo, pero me da que se me va de presupuesto fijo :?
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daniel
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Pues 530 me parece un buen precio para unos Bilstein.James escribió:Van bien. Yo los tuve en el Polo antes de los bilstein y funcionaban muy bien. Estuve con ellos unos 40.000km y siempre funcionaron muy bien.
a mi me salieron por 360€ y los Bilstein por 530€. Esos Sachs son de gama alta dentro de su catalogo y los Bilstein "baratos" o de R.O. no son mejores que unos Sachs.
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Mira yo pregunte y no les puse estos por ser baratos encontré unos que me costaban casi 7oo euros pero estoy arto de que no por ser mas caros es el mejor yo ami coche con 240.000 con SACHS O BOGE los mismo por que pienso que son los mismos...Y lo mejor de todo yo voi al mismo almacen que venden al por mayor no sabra este cual es el mejor para venderma a mi seguro...daniel escribió:está claro, que una de las mejores opciones son Bilstein, pero no me quiero dejar más dinero en los amortiguadores que el valor monetario del coche, por eso he intentado buscar un compromiso entre euros/confort/deportividad, algo muy complicado y despues de dar mil vueltas, llegué a la conclusión de los sachs advantage.David_C escribió:Nunca voy a volver a montar unos amortiguadores Sachs en un concesionario Mercedes, ni fuera de el
Estos amortiguadores están hechos para que con más de 30.000km de uso pierdan eficacia y el coche parezca un barco, te lo podrán confirmar los propietarios de los w203 que montamos Sachs.
Pero claro, es muy bonito volver al conce a cambiarlos dejándonos la pasta allí, por eso lo hacen.
Yo al coche Bilstein Sprint y muelles Eibach, que te los aseguran la vida entera del vehículo. Tengo conocidos que los han montado hace bastante kilómetros y como el primer dia. Decides tu...
Demuestra una verdad y siempre te rieras,de los demás...
La mejor venganza es saber que lo has derrotado con su propia medicina luego las cosas te las piden por favor..
La persona que no comete nunca una tontería nunca hará nada interesante.
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La mejor venganza es saber que lo has derrotado con su propia medicina luego las cosas te las piden por favor..
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- James
- Forero gran maestro

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Mi padre se los puso en el E por 620€. Son los Biltein Sport normales. Un amigo le puso en un Audi TT unos PSS9 que salieron por mas de 3.000€daniel escribió:Pues 530 me parece un buen precio para unos Bilstein.James escribió:Van bien. Yo los tuve en el Polo antes de los bilstein y funcionaban muy bien. Estuve con ellos unos 40.000km y siempre funcionaron muy bien.
a mi me salieron por 360€ y los Bilstein por 530€. Esos Sachs son de gama alta dentro de su catalogo y los Bilstein "baratos" o de R.O. no son mejores que unos Sachs.
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