Sobre el VIN actual, ¿qué significan los campos?

MerBenz · Mensaje por **MerBenz** » Mié 10 Oct 2007 20:02

He estado buscando en varias páginas de internet el significado de los diferentes campos del número de bastidor y he encontrado la siguiente información, que coincide con diversas fuentes:

Los 17 caracteres ofrecen la siguiente información en Europa:

- Las tres primeras cifras, el país de fabricación, marca y fabricante.

- Las cuatro siguientes identifican el modelo.

- El octavo carácter indica los sistemas de retención: pretensores en los cinturones, número de airbag, etc.

- El noveno es un dígito de control.

- El décimo, su año de fabricación. Desde 1980 a 2000, indicado por una letra. De 2001 a 2009 por un número. En 2010 la lista se reiniciará cíclicamente.

- El undécimo identifica la planta en la que se ha fabricado el coche.

- Por último, los números 12 al 17 identifican el vehículo individual.

Ahora viene la duda, viendo ejemplos de número de bastidor actuales de Mercedes, son del tipo WDD 219 3221 A xxxxxx (CLS) o WDD 204 0081 A xxxxxx (C) donde "x" es el número de serie. Como podemos ver, estos números no se corresponden con la información que he podido encontrar, el dígito 1 que hace referencia al año de fabricación resultaría 2001, y no puede ser, los vehículos son de este año, después el WDD inicial en ningún sitio me ha aparecido que sea de Mercedes, casi todos son WDA o WDB. ¿Alguien conoce el significado de este formato?

Un saludo, muchas gracias.

Mensaje por **Ce3k** » Mié 10 Oct 2007 23:33

Segun la información que tengo, la manera de interpretar los 17 digitos del nº de bastidor es la siguiente.

Las tres primeras letras WDB (Wagen Daimler Benz) (No WDD)

Los tres primeros numeros, el tipo de carroceria.

Los siguientes tres numeros identifican el vehiculo, desde el punto de vista de motorizacion.

El siguiente numero (1) es coche con volante a la izquierda. Si fuese volante la derecha seria un (2)

La letra siguiente es la fabrica en la que se ha montado el coche.

Y los restantes seis numeros es el verdadero numero de bastidor.

Un saludo Ce3k.-

MerBenz · Mensaje por **MerBenz** » Jue 11 Oct 2007 00:19

Gracias por la respuesta.

Ahora creo que empiezan por WDD, según un foro extranjero, se corresponde con "Wek DaimlerBenz Rastad", el enlace es el siguiente: http://www.benzworld.org/forums/general ... umber.html

Un saludo.

Homero · Mensaje por **Homero** » Vie 12 Oct 2007 19:28

Ce3k escribió:Segun la información que tengo, la manera de interpretar los 17 digitos del nº de bastidor es la siguiente.

Las tres primeras letras WDB (Wagen Daimler Benz) (No WDD)

Los tres primeros numeros, el tipo de carroceria.

Los siguientes tres numeros identifican el vehiculo, desde el punto de vista de motorizacion.

El siguiente numero (1) es coche con volante a la izquierda. Si fuese volante la derecha seria un (2)

La letra siguiente es la fabrica en la que se ha montado el coche.

Y los restantes seis numeros es el verdadero numero de bastidor.

Un saludo Ce3k.-

hola; en mi caso viene una "F" en la fabrica donde se ha montado el coche ......puede ser Frankfurt ??

un saludo.

danija · Mensaje por **danija** » Vie 12 Oct 2007 20:21

Yo tengo una "A" :lol: :lol:

Mensaje por **Ce3k** » Vie 12 Oct 2007 23:16

No es Frankfurt, no se cada letra a que fabrica pertenece, lo siento.

Un saludo Ce3k.-

danija · Mensaje por **danija** » Sab 13 Oct 2007 01:06

Ce3k--->Wikipedia de Mercedes :lol: :lol: :lol: .

Un Saludo

Hilux Surf-Vigo · Mensaje por **Hilux Surf-Vigo** » Dom 14 Oct 2007 05:57

Lo de los 3 primeros digitos estan en un error. No corresponde a una sigla, sino que el codigo del fabricante dado por las normas ISO en el VDS.
W : Alemania
D : Mercedes-Benz
# : tipo de vehiculo o destino de comercializacion.

El VIN de USA es radicalmente diferente en el VMI.