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FOTOS DE LOS W107 DEL FORO

Roadster R107 y Coupé C107: 1971-1989

Moderadores: David-560, Teide

Muy bonito MURASA.

Notapor Petapouco » 01 Mar 2007, 00:19

Muy bonito y parece estupendamente conservadito... bienvenido a este post de los R107... cuando puedas pon alguna foto del interior. Un saludo :wink:
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La verdad está ahi afuera... y tiene como símbolo una estrella. No te contentes con verla, se estrella.

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Muy bonito MURASA.

Notapor Petapouco » 01 Mar 2007, 00:20

Muy bonito y parece estupendamente conservadito... bienvenido a este post de los R107... cuando puedas pon alguna foto del interior. Un saludo :wink:
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Notapor Petapouco » 01 Mar 2007, 00:22

Muy bonito y parece estupendamente conservadito... bienvenido a este post de los R107... cuando puedas pon alguna foto del interior. Un saludo :wink:
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Notapor michel Sl´s » 01 Mar 2007, 01:31

que color tan lindooo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Murasa tienes tremenda máquina, tercera generación motor 117..... ufff
gracias por poner la foto y contribuir con éste post.

saludos.
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me encanta este coche

Notapor w111coupe » 04 Mar 2007, 15:48

me encanta este coche, actualmente tengo un colas coupe de 1965 q esta en proceso de restauracion jejej, y cuando acabe q sera este verano me gustaria comprarme un descapotable.

Me podriais decir cuanto estan cotizados, q modelos son fiables, en fin, q no conozco nada...

un saludo y gracias.
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Re: me encanta este coche

Notapor michel Sl´s » 04 Mar 2007, 16:40

w111coupe escribió:me encanta este coche, actualmente tengo un colas coupe de 1965 q esta en proceso de restauracion jejej, y cuando acabe q sera este verano me gustaria comprarme un descapotable.

Me podriais decir cuanto estan cotizados, q modelos son fiables, en fin, q no conozco nada...

un saludo y gracias.


coupe? eso es tremendo carro!! felicidades, yo algún día tendré uno de ésos

cuando puedas pon fotos de él.
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Notapor michel Sl´s » 04 Mar 2007, 17:05

si estas preguntando que modelos de los 107 son buenos, fiables y demás? si es éso te puedo responder:
BUENOS: no hay ningún modelo en mi concepto de 107 que se catalogue como malo, unos tienen mucha potencia otras no tanto. por ejemplo el motor 110 (2.800c.c) es un motor muy bueno doble árbol de levas, bastante resistente, o el sucesor de éste el 103 es bastante bueno también. si quieres más potencia encontrarás los motores v8, el 380, 420, 450, 500 y 560, unos carrazos!!

También depende de lo que busques, quieres de los primeros 107 verás que son más rústicos, pero no por ello malos, simplemente los primeros de una gran obra, en cambio los últimos que salieron en serie obviamente superaron las deficiencias de sus antecesores y se puede decir que son casi de los mejores... pero ya traen muchas cosas eléctricas que los hace menos clásicos pero no por ello menos apetecibles.

En su estructura, son exactamente iguales todos, salvo algunos cambios en spoilers, espejos, tapizerias, son iguales en su parte exterior.

En mi opinión personal, yo he tenido 280sl, y 450sl`s, pero he manejado casi todos los modelos, y puedo decir que el 450 es un motor indestructible, pero que de los más ricos para conducir me quedaría con cualquiera de la tercera generacion, bien fuése 300, 420 o 500 hasta un 560, no poruqe los anteriores sean malos sino poruqe estos últmos traen mejores rendimientos en suspensión y motor!!

de los precios, creo que hay otros foreros mejor enterados de cuanto puede costar uno de ellos, es más mi amigo petapouco tiene el de él en venta, es un gran carro y una buena oportunidad si quieres un buen 107. esperár a ver que nos dice si aún lo vende osi desistio en ellos.

saludos.
Última edición por michel Sl´s el 04 Mar 2007, 20:05, editado 1 vez en total
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Notapor MURASA » 04 Mar 2007, 18:27

w111coupe;pues mi opinion es similar a la del compañero Michel,el mio es un 500 de ultimisima generacion,y lleva airbag,elevalunas,abs,cambio automatico de esa ultima serie,y la verdad es que es comodisimo
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Notapor Escuelero » 05 Mar 2007, 13:06

Precioso MURASA.
Cuentanos un poco de historia sobre él. Y por favor fotos del interior.
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Notapor MURASA » 05 Mar 2007, 14:55

pues rapido es del año 91,nacional,climatizador digital,abs,airbag conductor y acompañante,suspension airmatic etc.
pondre fotos del interior,voy a ver si puedo
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Notapor MURASA » 05 Mar 2007, 14:57

perdona que te estaba explicando las caracteristicas del sl500 w129,te pondre las fotos del w107
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Notapor w111coupe » 05 Mar 2007, 19:26

muchas gracias es un placer poder hablar con gente q comparte tu aficion

un saludo.
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Necesito una ayudita.

Notapor Petapouco » 06 Mar 2007, 00:28

Hola chicos, tengo 107 en al taller y tenemos un problema para quitar el hardo top (siguiendo el manual) ya que en su parte posterior, el anchale medio sale pero no del todo... en cambio si lo volvemos a su posicion y lo anclamos, si se aprieta... por el manual no vemos donde nos equivocamos... alguna recomendacion ??? Gracias anticipadas, una pena porque hoy le iba a tomar las primeras fotos asi medio desmenuzadito :cry:
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Re: Necesito una ayudita.

Notapor Escuelero » 06 Mar 2007, 09:31

Petapouco escribió:Hola chicos, tengo 107 en al taller y tenemos un problema para quitar el hardo top (siguiendo el manual) ya que en su parte posterior, el anchale medio sale pero no del todo... en cambio si lo volvemos a su posicion y lo anclamos, si se aprieta... por el manual no vemos donde nos equivocamos... alguna recomendacion ??? Gracias anticipadas, una pena porque hoy le iba a tomar las primeras fotos asi medio desmenuzadito :cry:


Hola, Petapouco.

Ese es exactamente el mismo problema que tengo yo en mi R107.
Al final, despues de probar casi de todo, he tomado la decisión de cortar el anclaje para poder sacar el hard top.Todavia no lo he hecho, estoy localizando la pieza que voy a cortar para posteriormente colocar una nueva.
Me da la impresión de que la capota debe de estar obstruyendo el movimiento del cable que actua sobre el seguro, o bien que se ha destensado el cable. En mi caso creo que es lo primero pues anteriormente si lo he podido quitar sin problemas.


Un Saludo.
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Re: Necesito una ayudita.

Notapor Petapouco » 06 Mar 2007, 11:07

Escuelero escribió:
Hola, Petapouco.

Ese es exactamente el mismo problema que tengo yo en mi R107.
Al final, despues de probar casi de todo, he tomado la decisión de cortar el anclaje para poder sacar el hard top.Todavia no lo he hecho, estoy localizando la pieza que voy a cortar para posteriormente colocar una nueva.
Me da la impresión de que la capota debe de estar obstruyendo el movimiento del cable que actua sobre el seguro, o bien que se ha destensado el cable. En mi caso creo que es lo primero pues anteriormente si lo he podido quitar sin problemas.


Un Saludo.




Pues si que tengo un problemilla... porque tengo que sacar el hard top para pintarlo bien... bueno, el chico del taller me comento que va a pedirle ayuda a un conocido que trabaja en el conce mercedes desde hace 30 años (malo sera) veremos que nos dice... la verdad es que parece como si algo le enganchara aunque sale practicamente todo de su sitio y si cierras si engancha y tensa... curioso.. !!! Por lo demas, el coche esta bien y no tiene nada de oxido.

Un saludo y gracias :wink:
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