ayuda para compra de furgo usada, pecha

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ayuda para compra de furgo usada, pecha

Notapor pecha » Jue 11 Sep 2008 23:19

hola, a ver si me podeis hechar un cable ya que he posteado esto mismo en el general y en subforo de vitos y la peña ha pasado de mi. por eso acudo a este subforo, que es desde luego el mas colaborador de todos.

quisiera comprar una furgo usada, , es decir, propietario particular y furgo de mas de 8 años y con el carnet B normal de coche.


quisiera ir lo MAS LEGAL posible, el uso que le quiero dar es el siguiente.

furgo de unos 3,50 mts utiles de caja, para poder transportar dentro 3 motos de carretera para llevarlas a tandas en circuito, (peso aproximado de las 3 motos, vamos a decir que unos 700 kilos las tres)

y ponerle bola de remolque y llevar otras 2 motos de carretera en el carrito.
(peso del carro de los que no llevan freno, mas 2 motos no llegaria en conjunto a los 750 kilos)


que furgo sería mas indicada para ese uso. totalmente cerrada, de las mixtas que llevan 2 filas de asientos y un cristal lateral en la caja, o directamente tipo minibus de 9 plazas de los que van totalmente acristalados y llevan 3 filas de asientos de quita y pon que es en principio las que mas me gustan

Las preferencias en este caso, serian de las que llevan algun cristal atras, y quitar los asientos y dejarlas diafanas, creo que al ser acristaladas pueden ir a 100 en autopista, y si son industriales no se debe pasar de 90.

(creo tener claro que en las que llevan filas de asientos tendré que poner algun invento para separar la carga de digamos la cabina)

que furgo pensais que mejor se adaptaria a este invento de intentar llevar:
2 personas

hasta 5 motos gordas entre furgo (mejor acristalada) y remolque con el carnet B, transit, sprinter, trafic, boxer, etc y si hay que bajarla de peso en la itv a creo que 2000 kilos como se hace y cuanto cuesta mas menos.

ya se que son muchas preguntas, pero a ver que me podeis comentar.
porque estoy hecho un lio, unos me dicen que este rebajada de tara a 2000 kilos, otros que dicen que para uso particular ya no hace falta tarjeta de transporte, etc

quisiera tenerlo lo mas claro posible, pues ya para rizar el rizo, seguramente me plantearia comprar la furgo en germany, (hay muchisima mas variedad para elegir) aunque si me sale algo en españa, tampoco hay problema.

a ver si me podeis hechar un cable, maestros :wink:

saludos. pecha.
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Notapor Yanko » Vie 12 Sep 2008 08:18

Lo que tienes que pensar es que están limitadas en 3500 kg totales, por lo que debes de comprar una muy peladita si es que le quieres meter un poco de peso. Piensa que deben de tarar cerca de los 2000 kilos. No sé el mercado como estará, pero buscando aparecen. Nosotros pusimos un anuncio para un tipo de furgonetas mucho mas complejas que la que necesitas tu y aparecieron. Yo siento no poder ayudarte en estos momentos pero si de algo me entero te aseguro que te doy un toque. Germany son palabras mayores. Salud y suerte
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Notapor Cannonball » Vie 12 Sep 2008 09:30

Hola, no puedo ayudarte ya que no sé nada de esto, quizá debiste mejor postear en el foro de furgos.

Lo que sí te digo es que si vas a Alemania a por furgos, la mires bien, que un amigo fue a por una VW California, supuestamente en perfecto estado, y luego estaba picada los bajos.
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Notapor More » Vie 12 Sep 2008 09:30

Yanko escribió:Lo que tienes que pensar es que están limitadas en 3500 kg totales,


De acuerdo.

Pecha, lo que apunta yanko es correcto, con el carnet normal de coche, el vehículo en cuestión, incluido el remolque y la carga, no puede sobrepasar los 3500 kilos.

Por ejemplo, si llevo un jeep que pesa 1500 kilos, más un remolque que pesa 600 kilos y que lleva encima otro jeep de 1500 kilos, con carnet de coche, voy ilegal. Me paso en 100 kilos.

Saludos y suerte. More.
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Notapor Luis.Cabrio » Vie 12 Sep 2008 09:39

Hola Pecha, yo soy comercial de furgonetas Mercedes-Benz y entiendo "algo", te paso un privado con mi movil y hablamos.

Un saludo.
Luis.

PD: No temas que no voy a intentar venderte nada, solo echarte un cable.
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Notapor More » Vie 12 Sep 2008 09:56

Pecha, ten cuidado con Luis, mira su firma, igual te vende la viano, la yamaha y la suzuki en el mismo paquete :lol: :lol: :lol:

Bueno ahora en serio, menuda suerte Pecha, quien te va a asesorar mejor que un forero que trabaja en ello...... Suerte


Saludos. More.
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Notapor Yanko » Vie 12 Sep 2008 10:58

More escribió:Pecha, ten cuidado con Luis, mira su firma, igual te vende la viano, la yamaha y la suzuki en el mismo paquete :lol: :lol: :lol:

jajaja este More siempre poniendo la guinda jajaja. De todas formas tiene razón en que puede ser una ayuda inmejorable. ¿Y por que no le puede vender algo? Suerte
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Notapor santa » Vie 12 Sep 2008 11:05

TU puedes lllevar con el permiso B:
Un coche, con un remolque ligero (<750Kg)
Un coche, con un remolque de mas de 750 kg, siempre y cuando el conjunto no pese mas de 3500kg y que la tara del remolque no supere el 50% de la tara del vehiculo. Es decir, puedes llevar un remolque de 100Kg, si el coche ppesa 2000 o mas Kg. Me entiendes?

Santa.-
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Notapor RokeW202 » Vie 12 Sep 2008 11:20

Una furgo tiene la velocidad limitada, no porque tenga cristales o no, eso da igual, tienen la velocidad limitada a 90 si en la ficha tecnica de la misma pone vehículo mixto adaptable. Para ese cometido yo te aconsejaria una sin cristales, con 3 plazas para la parte delantera. Si te pasas en unos cientos de kilos y no es un "cacharro muy cantoso" la benemérita no te va a pesar el furgon ni mucho menos.
saludos

Edito: La verdad es que este subforo para mi es el mas colaborador y no dijo el mejor , por miedo a que me pelen en los otros, pero casi el mejor en cuanto a ambiente y demas.
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Notapor Cannonball » Vie 12 Sep 2008 11:35

RokeW202 escribió:Una furgo tiene la velocidad limitada, no porque tenga cristales o no, eso da igual, tienen la velocidad limitada a 90 si en la ficha tecnica de la misma pone vehículo mixto adaptable. Para ese cometido yo te aconsejaria una sin cristales, con 3 plazas para la parte delantera. Si te pasas en unos cientos de kilos y no es un "cacharro muy cantoso" la benemérita no te va a pesar el furgon ni mucho menos.
saludos

Edito: La verdad es que este subforo para mi es el mas colaborador y no dijo el mejor , por miedo a que me pelen en los otros, pero casi el mejor en cuanto a ambiente y demas.


La verdad es que hay mucho vacío legal en ese tema, ya que los 4x4 creo que se consideran turismos cuando tienen poco de ello, deberían ser considerados furgo o vho. mixto.

Tienes mucha razón en que este es un gran foro, pero si te pasas por el 201 también hay una gran colaboración y muy buen rollo, ya que son un montón, y siempre andan con modificaciones en sus máquinas.

El resto, imagino porque son menos, pero ahí están también. Piensa cuántos clase G hay frente a los 123. Aún así, yo me quedo por el sótano, el general, denuncias, diversión y privado, los foros de la azotea son de coches en los que poco puedo opinar porque no los conozco a fondo.
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Notapor carlosl » Vie 12 Sep 2008 11:55

Yo tengo buenas experiencias con las Ford Transit (diesel atmosférico sin turbo), en mi epoca de ambulanciero les haciamos muchos kilometros sin problemas y alcanzaban tranquilamente a 150-160 km/h (y eso que estaban tocadas para andar menos y gastar menos gasoil)

Me refiero a las de los años 1992 - 1993 o por ahí. El tema de encontrar una que se adapte a lo que deseas pues de cuestion de ir buscando. Ese modelo ahora está super tirao de precio. Es cuestion de encontrar una unidad decentita.

Ahora mismo en hay unas cuantas por internet, y tambien asientos sueltos
Saludos.
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Notapor RokeW202 » Vie 12 Sep 2008 11:56

A mi siempre me verás por el w201 y w123, bueno y tambien en el w202 por la parte que me toca. Por el general y eso no me dejo ver mucho
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Notapor More » Vie 12 Sep 2008 12:36

Roke...... ¿te vamos buscando un W123? :lol: :lol: :lol: :lol:


Saludos. More.
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Notapor Yanko » Vie 12 Sep 2008 13:25

RokeW202 escribió:Si te pasas en unos cientos de kilos y no es un "cacharro muy cantoso" la benemérita no te va a pesar el furgon ni mucho menos.

Cuidadin cuidadin que la benemérita a las furgonetas las huele a kilómetros. Normalmente y precisamente por la poca tara que tienen suelen ir pasadas de peso y eso la benemérita lo sabe de sobra. No hace falta que tenga el día para que te haga una rica receta. Es un tema delicado y por eso yo hacía hincapié en los kilos. Salud
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Notapor pecha » Vie 12 Sep 2008 13:32

vivan las diferencias.

posteo esto en el general y pasa la peña de mi

posteo esto tambien en el subforo de las vitos, vianos,, idem de idem

los borro de esos subforos, lo cuelgo en en w123 y,,,,,,,, todas las respuestas al momento,

por supuesto que me voy a poner en contacto con luis.cabrio,

ahora lo que si que no me va a vender es la "moto" entre otras cosas porque yo soy vendedor de motos, jejeje.

ahora, si tiene alguna oferta interesante en furgos,, sin ningun problema.

yo planteaba tambien el tema de furgo usada germany mas por la variedad de opciones de largos, altos, acristaladas, etc que tienen alli, que por tema puro y duro de precio, y como conozco el tema de importacion de sobra, para mi no supone ningun problema ese tema, (ademas si me pillo la furgo en germany, ya aprovecho el viaje y me bajo alguna moto, jejeje :wink:

lo unico que tengo claro es que NO puedo pasar en ningun caso entre furgo con carga y remolque cargado de 3500 kilos, y que el remolque sin freno tampoco puede sobrepasar los 750 kilos incluida la carga, que las multas por esas infracciones son de aupa.

a ver si de todos modos luis o algun otro compañero me aclara el tema de si un particular necesita o no tarjeta de transporte para esos bichos y el tema de si han de estar rebajadas de tara o no.

saludos. pecha.
Última edición por pecha el Vie 12 Sep 2008 13:34, editado 1 vez en total
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Notapor RokeW202 » Vie 12 Sep 2008 13:33

Pues yo hago muchos kms en verano por las playas de andalucia, llevando sombrillas de esparto con una ford transit de las nuevas con el chasis largo y una caja (de 9 metros cubicos, hablo de memoria), llena de sombrillas, que seguro se pasa de kg. Muchas veces me han parado y nunca he tenido problemas.

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Notapor RokeW202 » Vie 12 Sep 2008 13:38

More escribió:Roke...... ¿te vamos buscando un W123? :lol: :lol: :lol: :lol:


Saludos. More.


Uff, no creas que no le doy vueltas.... Ahora llevo un tiempo viendo en mi pueblo un 123 que no mueven para nada, lleva ya tiempo a la interperie y a ver si algun dia me echo en cara al dueño y le pregunto por el. Es del mismo color que el de live8. No lo he visto muy bien porque está en un solar que tiene una reja metálica y delante tiene un renault 12 y una furgoneta ebro. El problema es que ya tengo 3 seguros y ahora me estan dando ganas de piyar una moto.

saludos y no sais malos que al final me acabareis liando.
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Notapor RokeW202 » Vie 12 Sep 2008 13:40

Por cierto pecha, no tendras ninguna gs del 90 y poco que sea baratita??
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Notapor RokeW202 » Vie 12 Sep 2008 17:17

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