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Ruedas, llantas e ITV

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Ruedas, llantas e ITV

Notapor MurciaMan » Mié 31 Ago 2005 19:38

Tengo un 2.3. En la ficha técnica sólo me pone el tamaño de ruedas que puedo llevar y nada más. ¿Estoy limitado a las 185 / 65 / R 15 ?

No se si hay algún margen para las ruedas en la ITV. Me gustaría saberlo porque le quiero poner unas llantas de 16" con una rueda un poquito mayor. 205/55/R16. Sólo por seguridad y mejorar en el comportamiento del coche.

Muchas gracias.
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Notapor manuel_mm » Mié 31 Ago 2005 23:07

esa medida la tienes que homologar, de 185/65 r 15 la equivalente es 195/55 r16.

el margen es un mas/menos 3% respecto a las ruedas de origen.

Un saludo
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Notapor Ramiro » Jue 01 Sep 2005 00:27

Manuel, creo que no es del todo correcto lo que dices.

Hagamos números... :roll:

Medida actual = 185/65/15 -> 621,5mm. de diámetro.

Medida propuesta = 205/50/16 -> 611,4mm. de diámetro.

Aplicando el -3% autorizado (que serían 18,6mm.) a la medida original, se nos quedaría en 602,9mm el diámetro hasta el que se podría reducir. :shock:

Por lo tanto, la medida que propone MurciaMan estaría dento de los márgenes permitidos. :wink:

PD. MurciaMan, de todas formas me acercaría por la ITV donde tengas pensado ir, para que lo corroboren. Y por si acaso, puedes enseñarles de dónde he sacado los datos (no soy matemático :oops:).

http://www.teleneumatico.com/

.
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Notapor Ramiro » Jue 01 Sep 2005 00:30

¡Ah, se me olvidaba! :hammer:

Comprueba el ET de la llanta que le vayas a poner, así como si te rozara la goma en las aletas al girar. No sería la primera vez que ocurre. :?
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Notapor onelionking » Jue 01 Sep 2005 00:47

No lo entiendo. El +3% de 185 serian 5,55 que sumados quedarian en 190,55 , el de 65 es mas o menos de 2, o sea que si quieres bajar el perfil, se quedaria en 63.
Tengo un hilo abierto con un parecido similar y no entiendo en que os basais(debo ser un poco durillo, je, je)
No hace mucho me hicieron un presupuesto de unas llantas de 16"x7" y unas gomas de 205x55 R16 y me aseguraron que en mi 190 pasaban sin problemas la itv.
Tambien agradeceria una explicacion o algun sitio en castellano por el que documentarme. Vengo de teleneumatico y lo mismo. No veo relacion con las equivalencias que ponen
Saludos
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Notapor Ramiro » Jue 01 Sep 2005 01:02

onelionhing, claro que las gomas que dices pasan la ITV sin problema; lo que ocurre es que en tu caso el 3% es "hacia arriba" (perfil 55 en vez de 50).

Lo que más miran en las ITV (creo) es la circunferencia que desarrolla el neumático, que está relacionado con el diámetro del mismo, independientemente de que lleves llantas de 14", 15", 16", 17"...

Lo importante es la circunferencia total.
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Notapor onelionking » Jue 01 Sep 2005 13:29

:shock: Ostras Ramiro, respondiste mientras yo estaba escribiendo mi pregunta y luego ya no vi lo que ponias. Por eso aparezco yo preguntando lo que ya habias explicado. Perdon.
No entiendo esta igualdad que pones
205/50/16 -> 611,4mm. de diámetro o esta otra
185/65/15 -> 621,5mm. de diámetro
205 es la anchura del neumatico
50 el perfil
16 el diametro en pulgadas = 405 mm mas o menos
o sea 405 + 50 mm de perfil = 455 mm de diametro
Vamos, eso es lo que entiendo yo, pero seguro que estoy equivocado y es una de las cosas que no asimilo.
¿?
Saludos
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Re: Ruedas, llantas e ITV

Notapor Pablito » Jue 01 Sep 2005 13:53

MurciaMan escribió:Tengo un 2.3. En la ficha técnica sólo me pone el tamaño de ruedas que puedo llevar y nada más. ¿Estoy limitado a las 185 / 65 / R 15 ?

No se si hay algún margen para las ruedas en la ITV. Me gustaría saberlo porque le quiero poner unas llantas de 16" con una rueda un poquito mayor. 205/55/R16. Sólo por seguridad y mejorar en el comportamiento del coche.

Muchas gracias.


en cualquier estación de ITV te darán equivalencias
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Notapor Jay_de_Luna » Jue 01 Sep 2005 15:22

Si el diametro de la rueda , es de mas del 3% mayor o menor que la que pone en la ficha tecnica como original , no es homologable.
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Notapor Ramiro » Jue 01 Sep 2005 20:53

onelionking escribió: :shock: Ostras Ramiro, respondiste mientras yo estaba escribiendo mi pregunta y luego ya no vi lo que ponias. Por eso aparezco yo preguntando lo que ya habias explicado. Perdon.


Tranqui onelionking, a veces pasa eso. :wink:

onelionking escribió:No entiendo esta igualdad que pones
205/50/16 -> 611,4mm. de diámetro o esta otra
185/65/15 -> 621,5mm. de diámetro
205 es la anchura del neumatico
50 el perfil
16 el diametro en pulgadas = 405 mm mas o menos
o sea 405 + 50 mm de perfil = 455 mm de diametro
Vamos, eso es lo que entiendo yo, pero seguro que estoy equivocado y es una de las cosas que no asimilo.
¿?
Saludos


El perfil "50" (bueno, todos los perfiles) se refiere al % de la anchura, no a que sean mm., con lo cual "cuadra" el diámetro. 8)
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Notapor Gregorio Cobos Burguillo » Jue 01 Sep 2005 23:32

Como dice Pablito, yo pedí las medidas equivalentes en la ITV. A ver si me acuerdo de coger el papelito que me dieron, que creo que el mío lleva esa medida.
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Notapor manuel_mm » Vie 02 Sep 2005 12:17

Jay_de_Luna escribió:Si el diametro de la rueda , es de mas del 3% mayor o menor que la que pone en la ficha tecnica como original , no es homologable.


como que no es homologable si se pasa del 3% hombre..., entonces ya me diras como pudo homologar un vecino mio para su 190 unas 195/50 r15... que se pasan del 3%... y del 4% tambien...

todo se puede homologar con una cartera repletita de dinero

un saludo
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Notapor onelionking » Vie 02 Sep 2005 13:17

:wink: Vale Ramiro, ahi es donde fallaba. Ya lo entiendo(me parece).
16" son 406 mm mas 2x50% de 205 = 611mm de diametro
Es eso ¿no?.
Saludos
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Notapor El Camargués » Vie 02 Sep 2005 13:21

en cualquier mercedes se puede homologar? aunque no lo ponga en la tarjeta?cuesta muxo?
?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿
un saludo

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Notapor Jay_de_Luna » Vie 02 Sep 2005 15:31

manuel_mm escribió:
Jay_de_Luna escribió:Si el diametro de la rueda , es de mas del 3% mayor o menor que la que pone en la ficha tecnica como original , no es homologable.


como que no es homologable si se pasa del 3% hombre..., entonces ya me diras como pudo homologar un vecino mio para su 190 unas 195/50 r15... que se pasan del 3%... y del 4% tambien...

todo se puede homologar con una cartera repletita de dinero

un saludo



Eso era antes de la reforma de la normativa por el tema del tuning , te lo digo de primera mano que llevo un año ya para homologar mi 190 y he tenido que desembolsar en un juego de gomas , porque se pasaba del 3% y no me la podian homologar.
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