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¿ Cuantos KM serian aceptables ?
Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
- hummerfx
- Forero

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- Ubicación: Valencia
¿ Cuantos KM serian aceptables ?
Hola este es mi primer post. despues de las presentaciones. Mi pregunta es la siguiente: ¿ Cuantos Km creeis que son aceptables (suponiendo que sean reales), para la compra de un coche usado o Jareshwagen ?
está claro que los coches usados actuales por lo general tiene un aspecto bastante bueno y vienen con mucho equipamiento. Pero no creeis que el nº de Km es determinate por muy buen aspecto que tenga el coche ?
Saludos.
está claro que los coches usados actuales por lo general tiene un aspecto bastante bueno y vienen con mucho equipamiento. Pero no creeis que el nº de Km es determinate por muy buen aspecto que tenga el coche ?
Saludos.
- xequebo!
- Forero gran maestro

- Mensajes: 3143
- Registrado: Lun 17 Jul 2006 11:15
- Coche:: W218 CLS 250 BlueTec
- VIN de tu vehículo: 218304
- Ubicación: España
Los km de lso coches no son importantes siempre y cuando el coche este en perfectas condiciones y tenga su libro de mantenimiento al dia.
Por lo general los mercedes son coches de altas prestaciones y co unos motores sobredimensionados para mejorar su funcionamiento.
Para tu ayuda y como guia:
Coche Diesel:
1 año: 25-40.000 km
2 años: 40-80.000 km
3 años: 80-120.000 km
4 años: 120-150.000 km
a partir de aquí el motor si no tenido un buen mantenimento puede dar muchos problemas.
Coche Gasolina:
1 año: 10-20.000 km
2 años: 20-40.000 km
3 años: 40-80.000 km
4 años: 80-100.000 km
a partir de aquí el motor si no tenido un buen mantenimento puede dar muchos problemas, aunque son mas fiables que los turbo-diesel.
SAlu2
Por lo general los mercedes son coches de altas prestaciones y co unos motores sobredimensionados para mejorar su funcionamiento.
Para tu ayuda y como guia:
Coche Diesel:
1 año: 25-40.000 km
2 años: 40-80.000 km
3 años: 80-120.000 km
4 años: 120-150.000 km
a partir de aquí el motor si no tenido un buen mantenimento puede dar muchos problemas.
Coche Gasolina:
1 año: 10-20.000 km
2 años: 20-40.000 km
3 años: 40-80.000 km
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a partir de aquí el motor si no tenido un buen mantenimento puede dar muchos problemas, aunque son mas fiables que los turbo-diesel.
SAlu2
6. MB CLS 350 (c219) '05
5. OPEL Vectra 1.9 Cdti (C) '05
4. MB 280E (w124) '93
3. BMW 520i (e60) '04
2. BMW 525 tds (e39) '00
1. BMW 524 tda (e34) '89
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- Vector
- Forero gran maestro

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- Coche:: , IS250 y skoda kamiq Captur tce
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como te dice Xe que bo
MB C 180K AVANTGARDE, PLATA CUBANITA,ESPEJOS ABATIBLES, PARKTRONIC 2004.
VISTAS!!!; Bajos, interior,exterior y motor- C-180K 04!!!!!
http://www.mbfaq.com/foro/viewtopic.php?t=67952
Accidentes; MB:
http://www.mbfaq.com/foro/viewtopic.php?t=68402
Cambiar filtro aire:
http://www.mbfaq.com/forum/viewtopic.ph ... sc&start=0
Consumo de aceite..
http://www.mbfaq.com/forum/viewtopic.php?t=91333
Diferencia de precios, en aceites.. etc..
http://www.mbfaq.com/forum/viewtopic.php?t=91804
Veracidad de los aceites en los conce:
http://www.mbfaq.com/forum/viewtopic.php?t=93618
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Consumo de aceite..
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Diferencia de precios, en aceites.. etc..
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-
rokocoko
- Forero avanzado

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- Registrado: Jue 05 Abr 2007 05:19
- Coche:: vehículo
- Ubicación: BILBAO
El libro tampoco es imprescindible. Yo en el bmw 320d que tengo, solo hice las revisiones en el concesionario durante la garantia pero cuando se acabo, empecé a hacerselas en casa que tengo un foso. Cada 10000 kilometros aceite, filtros. Las pastillas se las cambio yo tambien. Lo unico que le llevo al taller es para las ruedas. El coche esta perfecto pero no tengo los sellos de la casa. Otra cosa es que cuando vas a por un coche y no conoces a su dueño siempre puedes dudar de su palabra.
- guadaMB
- Forero gran maestro

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- Registrado: Vie 05 Oct 2007 15:44
- Coche:: W123 300 TE
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Además de que se puede falsificar el libro, y sabiendo el maltrato (personal y mecánico, muchas veces por falta de profesionalidad) que se sufre en los concesionarios no entiendo esa especie de "adoración" por el libro de revisiones.coyote escribió:Los libros se pueden falsificar y tampoco son indicadores de que los kilometros se hayan hecho correctamente...MB CLK FLECHA DE PLATA escribió:....tú lo has dicho....si le vendes el coche a un desconocido...cómo le demuestras que ha sido bien mantenido?????.....el libro es el historial del coche....siempre y cuando coincida con el ordenador de mercedes....rokocoko escribió:El libro tampoco es imprescindible. Yo en el bmw 320d que tengo, solo hice las revisiones en el concesionario durante la garantia pero cuando se acabo, empecé a hacerselas en casa que tengo un foso. Cada 10000 kilometros aceite, filtros. Las pastillas se las cambio yo tambien. Lo unico que le llevo al taller es para las ruedas. El coche esta perfecto pero no tengo los sellos de la casa. Otra cosa es que cuando vas a por un coche y no conoces a su dueño siempre puedes dudar de su palabra.
Si yo contara todo lo que me pasó en talleres "oficiales" (0j0, no sólo MB)
:roll:
Y respecto del tema que se trata, puede haber coches casi nuevos y muy, muy mal tratados y con POCOS kilómetros (y con libro de revisiones).
Si un coche tiene muchos kilómetros o muchos años, hay que pagarlo barato para que justifique ponerlo "a punto" y que no termine siendo un dolor de cabeza.
-
m.cestau
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- guadaMB
- Forero gran maestro

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El único vehículo que he comprado NUEVO fue una furgoneta VW Transporter. Me dio muchísimos prblemas y GASTOS hasta que la vendí junto con la empresa.rokocoko escribió:La verdad que hay veces que comprar un coche de segunda mano es un acto de fe. Di que ahora que es obligatoria la garantia tienes algo a lo que agarrarte.
El resto de vehículos siempre los compré usados.
Los coches (sean la marca que sean) son cosas "mecánicas fabricadas en serie" por lo que pueden fallar (y mucho) inclusive desde el mismo día que se entregan de fábrica.
Un coche usado y bien tratado, ya ha pasado por una serie de "tests" que son todos a los que se somete un coche en el uso diario. El primer dueño (y a veces víctima) fue corrigiendo las "desviaciones" del jovenzuelo hasta "ponerlo en vereda" (mejor dicho en la calle) y que funcione.
Yo no soy tan pesimista y creo que nadie debería serlo pues muchos han comprado su coche USADO y además, desearán poder venderlo cuando lo necesiten.
- Sevillano_E220
- Forero gran maestro

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- jmgonzalez
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hola a todos,
es una loteria, pero hay indicios. es muy muy raro que alguien compre un coche diesel y despues de 6 o 7 años tenga 80.000 km, por ejemplo. en gasolina es mas dificil.
yo lo compre en un sitio de venta de coches de madrid, el coche estaba bien, y dices, bueno, siempre me queda la garantia si hay algun problema.
me dio un problema de la caja de cambios (me dijeron que casual, no por q el coche tuviera algun fallo) y el tio se hizo el orejas, lo intente llevar a juicio, pero el tio no tenia nada a su nombre y demas.
vamos, que es una loteria.
y sin embargo, el coche tiene ahora 137.000 y va perfecto
un saludo
es una loteria, pero hay indicios. es muy muy raro que alguien compre un coche diesel y despues de 6 o 7 años tenga 80.000 km, por ejemplo. en gasolina es mas dificil.
yo lo compre en un sitio de venta de coches de madrid, el coche estaba bien, y dices, bueno, siempre me queda la garantia si hay algun problema.
me dio un problema de la caja de cambios (me dijeron que casual, no por q el coche tuviera algun fallo) y el tio se hizo el orejas, lo intente llevar a juicio, pero el tio no tenia nada a su nombre y demas.
vamos, que es una loteria.
y sin embargo, el coche tiene ahora 137.000 y va perfecto
un saludo
-
Ponton
- Forero gran maestro

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- xequebo!
- Forero gran maestro

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- Coche:: W218 CLS 250 BlueTec
- VIN de tu vehículo: 218304
- Ubicación: España
En la loteria de la compra de un coche de 2nd. mano hay una gran posibilidad de acertar si igues unos pasos mínimos de saber lo que compras.
Desde luego tengo claro lo que yo haría y lo que no haría.
Lo que si os digo es que en la compra dediqueis todo el tiempo que necesiteis y que como yo lleveis el coche a un conce oficial para que le hagan un diagnostico y si es todo ok,,,,,,, eso ayuda y mucho.
Por otro lado, nunca compreis un coche de 2nd. mano sin antes pasar por Tráfico para ver su historial con la matricula del coche..... os podeis evitar muchos disgustos.
SAlu2
Desde luego tengo claro lo que yo haría y lo que no haría.
Lo que si os digo es que en la compra dediqueis todo el tiempo que necesiteis y que como yo lleveis el coche a un conce oficial para que le hagan un diagnostico y si es todo ok,,,,,,, eso ayuda y mucho.
Por otro lado, nunca compreis un coche de 2nd. mano sin antes pasar por Tráfico para ver su historial con la matricula del coche..... os podeis evitar muchos disgustos.
SAlu2
6. MB CLS 350 (c219) '05
5. OPEL Vectra 1.9 Cdti (C) '05
4. MB 280E (w124) '93
3. BMW 520i (e60) '04
2. BMW 525 tds (e39) '00
1. BMW 524 tda (e34) '89
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- hummerfx
- Forero

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- Registrado: Dom 28 Oct 2007 11:51
- Coche:: vehículo
- Ubicación: Valencia
Se agradecen mucho vuestras opiniones. Os explico el origen de mi pregunta inicial.
Estoy barajando la posibilidad de comprar un CLS 350 jareshwagen con 80000 km del 2005, a un concesionario oficial MB, pero tengo mis dudas ya que me parecen demasiados km para un coche con solo dos años, ademas el precio es bastante elevado muy por encima de 50000 euros. Viendo esto casi parece mejor opcion comprarlo nuevo.... no os parece?
Saludos
Estoy barajando la posibilidad de comprar un CLS 350 jareshwagen con 80000 km del 2005, a un concesionario oficial MB, pero tengo mis dudas ya que me parecen demasiados km para un coche con solo dos años, ademas el precio es bastante elevado muy por encima de 50000 euros. Viendo esto casi parece mejor opcion comprarlo nuevo.... no os parece?
Saludos
- Juselin
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- Registrado: Sab 08 Nov 2003 21:40
- Coche:: Probando un botijo de la competencia.
- Ubicación: Madrid
Estrenar un coche da un plus de satisfaciones que se valorarán a lo largo de la vida del coche. Si la diferencia no es grande, y con los km. que comentas en ese usado, ni lo dudes.hummerfx escribió:Se agradecen mucho vuestras opiniones. Os explico el origen de mi pregunta inicial.
Estoy barajando la posibilidad de comprar un CLS 350 jareshwagen con 80000 km del 2005, a un concesionario oficial MB, pero tengo mis dudas ya que me parecen demasiados km para un coche con solo dos años, ademas el precio es bastante elevado muy por encima de 50000 euros. Viendo esto casi parece mejor opcion comprarlo nuevo.... no os parece?
Saludos




- Duquecaza
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- Registrado: Lun 17 Sep 2007 19:13
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- Registrado: Lun 14 Ago 2006 13:58
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Cualquier Mercedes, en el momento en el que sale de fábrica ya ha sido diseñado para superar ampliamente con éxito más de UN MILLÓN 1.000.000 de Km, siempre que haya tenido un mantenimiento normal, adecuado...
CLS 500, CLK 500, Ex-SL 600 r129, Ex-560-SEC, Ex 500SL. Ex- Audi A3 SportBack 2.0TDI Ambition (no quiero Fraudi)


