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Sevillano_E220
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Mensaje por Sevillano_E220 »

Carbon escribió:
Kompression escribió:Lo de cualidades dinámicas, hombre pues no debe haber mucha diferencia, pero no sé... un deportivo 4 puertas a MI no me hace la verdad, sería como si un carrera 4s tuviera 4 puertas, ¿por qué no? un acaudalado padre de familia, quiere irse de finde con sus niños a la montaña, segurísimo que a algunos les parecería interesante, pero amigo, Porsche prefiere perder unos clientes "potenciales" a defraudar a los que tiene y contradecir sus valores.
Entendería que dijeses eso de Ferrari, pero de Porsche precisamente no. Concretamente para eso han hecho el Cayenne, para el acaudalado padre de familia que quiere irse con sus hijos al campo.

Y creo que el Panamera va a entrar bastante bien en la definición de deportivo de cuatro puertas.

Saludos.
Para el acaudalado padre de familia esta el CLS 63 AMG, o un masserati cuatro porte creo que era.
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Carbon
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Mensaje por Carbon »

Sevillano_E220 escribió:
Carbon escribió:
Kompression escribió:Lo de cualidades dinámicas, hombre pues no debe haber mucha diferencia, pero no sé... un deportivo 4 puertas a MI no me hace la verdad, sería como si un carrera 4s tuviera 4 puertas, ¿por qué no? un acaudalado padre de familia, quiere irse de finde con sus niños a la montaña, segurísimo que a algunos les parecería interesante, pero amigo, Porsche prefiere perder unos clientes "potenciales" a defraudar a los que tiene y contradecir sus valores.
Entendería que dijeses eso de Ferrari, pero de Porsche precisamente no. Concretamente para eso han hecho el Cayenne, para el acaudalado padre de familia que quiere irse con sus hijos al campo.

Y creo que el Panamera va a entrar bastante bien en la definición de deportivo de cuatro puertas.

Saludos.
Para el acaudalado padre de familia esta el CLS 63 AMG, o un masserati cuatro porte creo que era.
Pero aqui hablábamos de una excursión por la montaña, y al CLS AMG no lo veo yo muy de ir por monte eee...
Habría que ir detrás recogiendo los pedacitos :lol:

Saludos.
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