Mercedes-Benz presenta novedades tecnológicas en el Salón de

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Mercedes-Benz presenta novedades tecnológicas en el Salón de Detroit


En la presente edición del Salón del automóvil de Detroit, Mercedes-Benz reafirma su imagen de marca automóvil de prestigio con una serie de novedades rebosantes de dinamismo y tecnología de punta. Una vez más, marca el futuro del automóvil. Con el prototipo del Vision Grand Sports Tourer, Mercedes-Benz está sentando las bases para un nuevo tipo de auto. El nuevo e innovador vehículo, que está siendo presentado en el Salón de Detroit, representa una nueva variante del futuro sedán familiar. Y la producción en serie de este modelo Mercedes está avanzando en forma acelerada. Con el nuevo Vision Grand Sports Tourer, Mercedes-Benz demuestra el atractivo y la versatilidad de un nuevo concepto para un auto familiar amplio, confortable y de gran performance. El Vision Grand Sports Tourer también apunta al futuro con su planta de energía, un nuevo motor híbrido diesel de 234 kW. El nuevo SLR McLaren deportivo de alta performance celebrará su premiere estadounidense en el Salón de Detroit. Mercedes-Benz presentará también un modelo diesel el poderoso E 320 CDI, que ofrece una performance sin igual y ahorro de combustible, para crear un nuevo y muy prometedor segmento de auto de pasajeros en el mercado estadounidense. Grand Sports Tourer: Sedán, minivan, camioneta y SUV todo en un solo auto - Mercedes-Benz ha creado este nuevo concepto de vehículo y presentará la versión de la producción en serie en el 2005. La presentación del Vision Grand Sports Tourer en el Salón de Detroit demuestra la fascinante y espectacular evolución de este automóvil de auto de exposición a vehículo de producción en serie. La variedad de características de esta futura clase de Mercedes demuestra que se ha desarrollado algo totalmente nuevo –un vehículo único que combina cualidades de diferentes conceptos de modelos y las une mediante ideas nuevas para crear un vehículo con un perfil muy distintivo. Como otros prototipos creados por Mercedes-Benz, el Grand Sports Tourer es el resultado de un intenso diálogo que los planificadores del producto en Stuttgart han tenido con los clientes de todo el mundo en su búsqueda para identificar los deseos de estos clientes, analizarlos y convertirlos en proyectos de nuevos vehículos. Esa es una de las razones más importantes del éxito de Mercedes-Benz como marca que fija una tendencia en la industria automotriz internacional.
Las tres palabras en el nombre del futuro modelo Mercedes destacan sus principales características: Grand: describe el tamaño, amplitud, funcionalidad, elegancia y máximo nivel de seguridad; Sports: simboliza la dinámica, poder, alta performance y manejo; Tourer: significa las cualidades de este nuevo tipo de automóvil diseñado como un auto cómodo para viajes largos. Gracias a innovaciones que son típicas de Mercedes, el Grand Sports Tourer se distingue por su alto nivel de sofisticación técnica. Además, el diseño estético de la carrocería e interior del vehículo le otorga una tremenda atracción emotiva. La idea detrás del Grand Sports Tourer, que Mercedes-Benz presentó en el 2002, combina las ventajas de modelos de autos existentes como el sedán familiar, la minivan y el 4x4 en un nuevo perfil individual. El esquema Mercedes es grande, amplio y funcional, satisface las altas expectativas de performance y manejo dinámico, y ofrece comodidad sin igual para viajes largos. En otras palabras, es una nueva interpretación del modelo “turismo familiar”. Diseño: El perfecto trío de elegancia, dinámica y presencia imponente - El nuevo auto de exposición describe la evolución del Grand Sports Tourer desde la etapa de prototipo a auto de producción en serie, y sus varios interesantes detalles están despertando la curiosidad del público sobre el nuevo Mercedes-Benz. La apariencia dinámica del auto se logra principalmente por medio de la línea curva distintiva del techo y concientemente evoca asociaciones con la coupé. Gracias a sus líneas, el prototipo da una gran impresión con su elegancia deportiva, que no se ve afectada por el gran tamaño del auto. Interior: Viaje relajado para seis pasajeros - Un gran techo panorámico de cristal que ocupa casi la totalidad de la parte superior del auto crea un interior iluminado en el que hasta seis personas pueden disfrutar un viaje relajado. Cada uno de los viajeros tiene su propio butacón individual, y entre la primera y segunda fila hay una distancia de 920 milímetros, que equivale a las dimensiones de primera clase. En el típico estilo Mercedes, el nuevo prototipo de vehículo satisface a las familias que les gusta tanto el deporte como el ocio y que requieren un auto versátil que pueda rápida y fácilmente transformarse para diferentes tipos de uso. Como un piloto de Fórmula 1, el conductor puede cambiar manualmente los cambios automáticos, optimizando el uso del formidable potencial de rendimiento del motor en cada tipo de situación de manejo. Gracias al inteligente uso del espacio, el prototipo de Mercedes-Benz permite que hasta seis pasajeros disfruten del confort de primera clase. El lujoso interior está equipado con cómodos butacones individuales y características de alta calidad que garantizan el placer de manejar largas distancias.
Propulsión híbrida: De cero a 100 km/h en solo 6.6 segundos Con su poderoso sistema de propulsión híbrido diesel, el Vision Grand Sports Tourer recalca su naturaleza pionera. Para modelos como el Grand Sports Tourer, esta tecnología de propulsión pronto será un importante complemento del motor diesel y ayudará a reducir aún más el consumo de combustible y las emisiones contaminantes – sin sacrificar agilidad, comodidad o placer en el manejo. Este poderoso híbrido consiste de un motor de tecnología de punta V8 diesel con 184 kW/250 cv de la Clase S y un motor eléctrico (50 kW). Como resultado de ello, el vehículo tiene 234 kW de fuerza total y 860 Nm de par –niveles de performance máximos para esta tecnología de propulsión, que garantiza que se disfrutará un manejo dinámico. El Vision Grand Sports Tourer, por ejemplo, acelera como un auto deportivo –puede pasar de cero a 100 km/h en solo 6.6 segundos. La velocidad máxima del auto está limitada electrónicamente a 250 km/h. La “compartida” de ambas unidades propulsoras, un motor diesel y uno eléctrico, regulada electrónicamente, saca el máximo provecho de ambos conceptos de propulsión. Para encender el auto, conducir lentamente en la ciudad o estacionar, el motor eléctrico es suficiente. El resultado es nivel cero de emisiones contaminantes. Pero cuando se necesita mayor potencia, el motor de ocho cilindros CDI se pone en funcionamiento de forma electrónica y prové mayor fuerza. Al frenar, el motor eléctrico actúa como generador y produce corriente para recargar la batería del sistema de propulsión. En el Vision Grand Sports Tourer, el sistema de propulsión híbrida se combina por primera vez con tracción en las cuatro ruedas, demostrando una vez más el potencial pionero del vehículo. SLR McLaren: El Gran Turismo para el siglo 21 - El nuevo Mercedes-Benz SLR McLaren claramente demuestra la extensa experiencia de Mercedes-Benz y McLaren, su socio de Fórmula 1, para desarrollar y producir autos deportivos de alta performance. La planta de energía del V8 sobrealimentado de 5.5 litros del Gran Turismo genera 460 kW/626 y desarrolla un torque máximo de 780 Nm a partir de 3,250 rpm. Este nivel de torque se mantiene a lo largo de una gran variedad de velocidades, hasta llegar a las 5.000 rpm- Ese nivel de performance ubica al motor SLR de ocho cilindros entre los motores más poderosos de autos deportivos diseñados para ser usados en la calle. Para pasar de cero a 100 km/h, el poderoso deportivo necesita tan sólo 3.8 segundos. Pasa la barrera de los 200 km/h a los 10.6 segundos, y el SLR puede llegar a los 300 km/h en sólo 28.8 segundos luego del arranque. Su velocidad máxima es 334 km/h. Para cumplir con los más altos requerimientos sobre las necesidades de manejo a alta velocidad, estabilidad de manejo y enfriamiento por aire para un automóvil de máxima performance, Mercedes-Benz y McLaren han desarrollado en conjunto un auto con una sofisticada aerodinámica, que asegura el contacto ideal con la ruta y garantiza el alto nivel de seguridad en el manejo típico de un Mercedes. Después de numerosas pruebas de túneles de viento, al Mercedes-Benz SLR McLaren se lo equipó con una parte inferior completamente plana con un difusor especial de seis vías trasero. Ambos se usan en la Fórmula 1. Aseguran que el flujo de aire debajo del vehículo casi no esté obstruido y que se genere una carga aerodinámica a grandes velocidades. Un spoiler retráctil en la parte trasera del SLR agrega una carga aerodinámica adicional. Cuando el vehículo alcanza una velocidad de 95 km/h, el spoiler automáticamente se posiciona a un ángulo de 10 grados dentro del viento, aumentando la presión de contacto en el eje trasero. El spoiler también actúa como freno de aire complementario.
Seguridad: Materiales de alta tecnología de la Formula 1 El SLR McLaren está íntegramente realizado en un compuesto de fibra de carbono. Este liviano y a la vez extremadamente firme material ha sido originalmente desarrollado en la industria aeronáutica y aeroespacial, y sus ventajas también han sido probadas en los autos actuales de Fórmula 1. El material es casi 50% más liviano que el acero, y las fibras de carbono tienen una capacidad de absorción cuatro a cinco veces mayor que el acero o aluminio en caso de impacto. Mercedes-Benz aprovecha esta cualidad. En la estructura frontal del nuevo SLR ha instalado dos barras de 620 milímetros de longitud cada una que pueden absorber toda la energía generada por un choque frontal.

un poco de teoria :-D que las fotos ya las vimos todos

la verdad qeu en tecnologia y seguridad se han volcado mucho

[Ramiro]

Como dice Cior1 en otro foro (porque en éste hace tiempo que no entra): "Mercedes... siempre Mercedes."

[koldo]

Mercedes, el camino a seguir por todos los demás


Y como digo yo en otro foro: comprar un mercedes y vereís la luz :lol: :lol:

[gengiskhan]

Y como digo yo en otro foro: comprar un mercedes y vereís la luz :lol: :lol:

Eso no te autoriza a que aunque lleves un Merchi vayas ciego de otra cosa, y no veas sólo una luz, sino 3 o 4 dependiendo de los vasos que lleves.