El coche mas divertido de conducir

[6 cilindros]

¿Cual ha sido para vosotros?.

No me refiero al mas rapido, mas eficaz y estable ni nada de eso, sino con el que mejor os lo habeis pasado.


Por ejemplo en mi caso he cojido un TVR (340 cv-1000 kilos de peso, un autentico disparo), un C32 (va muy bien pero algo soso),un maserati 430 (una mula que cuesta trabajo dominar sobre todo en mojado), un clk 430,etc......Pero con el que mas me he divertido, y parece mentira que asi sea fue con un Skoda 130 LS (los de motor trasero).
Estaba mal de presion en el eje trasero, y aquello a pesar de su escasa potencia(menos mal!!!), no habia manera de tomar una curva sin que se cruzase entero, no he hecho mas contravolantes en mi vida,no daba a basto, !!!dios mio,que bien me lo pase!!!, y cuando me baje(que no queria ni de coña) me habian salido 50 pelos mas en el pecho.

Si teneis la oportunidad de probar uno, no la desperdicieis, le bajais presion a los neumaticos traseros, y preparaos para hacer contravolantes, es simplemente GENIAL,parece mentira, pero a los volantistas les va a encantar.


¿y vosotros?


chao

[sauber]

Mas divertido, sin duda, Porsche 911 Targa. Combina la siempre atractiva estética del 911, con la sensación de libertad de ir a techo descubierto, sin olvidar el característico sonido de su motor. Acelera, y es muy exigente en su conducción. Lástima que personalmente no tuviese más habilidades para exprimirlo un poco más.

[6 cilindros]

tambien he cojido uno (3.3 del 87), y molan, pero como pasarmeno bien, con el skodilla.

[reivaz]

Para mi el coche mas divertido de llevar ha sido un lotus super seven.
Que cruzadas....

[6 cilindros]

no he probado ninguno ¿como va ese trasto?

[Baltasor]

je!!!!
teneis que subiros en un M3 smgII eso si que es divertido jajajajajjajaj
341 CV,cambio en el volante,tracción trasera y si le quitas el ASC jajajajaajjaajaj
no hay rotonding que se te resista :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
es brutal lo de ese coche siempre lo tienes controlado
:)

[6 cilindros]

pues yo he probado uno manual (m3) y no me gusto mucho, dentro de la gama m3 es mas divertido el e30. eso bajo mi opinion, cuestion de gustos.

[toni.f1]

De todo lo que he probado, como divertido y pasarselo bien, con casi todos. (No voy a hacer la lista porque a lo mejor alguno no se lo cree)

Pero destacaría dos, el MB w201 190E 2.5-16 Evolution II y el Honda Civic TypeR. Añadiría el Honda NSX, pero es más delicado que los anteriores.

toni.f1

[Albert-230SL]

Pues, más o menos por orden de diversión, mi "Top Ten" particular, sería:

1º MB 230 SL "Pagoda" ... mucho más divertido de conducir en curvas de lo que podría parecer un coche con (el mio los cumple este mes) 40 años... combinado con un confort fantástico, y un sonido precioso...

1º Ex-aequo: MB C 55 AMG (W202) ... 347 CV y 52 mkg... una auténtica "cabra" con el cambio en el "2" y por carreteras de montaña...

2º MB G 500 Largo... increíble lo divertido que puede ser semejante "autobus" con ese motor, cambio muy corto, y el rugido de su V8... la sonrisa se te pone en la cara de forma natural :-D

3º Porsche 993 Carrera. Para mí, el último 911 "auténtico". Una gozada de coche, con una gran personalidad y "sabor"... eso sí, hay que aceptarlo como es.

4º Smart Roadster. Parece mentira lo que empuja el "pequeñajo" con sólo 82 CV... y la sensación de kart matriculado que tienes en él. Con el cambio en el volante, y el sonido de la válvula de descarga del turbo al apurar las marchas (como en los antiguos Grupo B de rallys )... la combinación lo hace realmente un "juguete" de lo más divertido...

5º MB 500 SL (R129). Magnífico automóvil, que respira calidad y solidez por los cuatro costados, con un V8 buenísimo, confortable, un gran puesto de conducción, y mucho más agil y divertido en curvas de lo que su peso puede hacer pensar a priori.

6º Porsche 968 CS. Muy buen coche, siempre a la sombra de su hermano 911, pero con un comportamiento mucho más racional por su reparto de pesos. Esta versión "aligerada" y con 250 CV iba realmente bien... estaría más arriba en mi clasificación si no fuera porque lleva el techo siempre cerrado

6º Ex-Aequo: MB SLK 230 K. Su techo le hace subir muchos puntos, su motor empuja siempre y bien, y su recortado tamaño le hacen muy "juguetón" en tramos virados... Muy agradable, sobre todo abierto

7º Alfa Romeo 156 GTA... básicamente por su motor y suspensiones... aunque la trasera un poco más "nerviosa" de lo deseable para mi gusto...

8º Fiat Uno Turbo, primera versión. Un "diablillo" de sólo 105 CV pero que corría un montón... cómo empujaba ese turbillo!.

8º Ex-aequo: VW Golf GTI 1ª Serie (1.6 ó 1.8 ). Coche super-equilibrado, que transmite grandes sensaciones, rápido y estable, y apto para cualquier uso.

9º VW Polo G40. Muy divertido por su motor de 115 CV (patinaba rueda hasta en tercera!)... pero algo descompensado de chasis... principalmente le faltaba rueda para transmitir tanto par al suelo...

9º Ex-aequo: Citroen AX GT. Su peso pluma hacía que los 85 CV dieran mucho juego, y resultaba muy ágil... siempre me quedé con las ganas de haber podido probar un AX Sport, o un 205 Rallye... debían ser la bomba!

10º VW Corrado VR6. Con 190 CV, y un sonido precioso de su V6, más que divertido, era muy placentero...

10º Ex-aequo: Porsche Boxster. Parecido "placer" que con el VR6... pero siempre con la sensación de que no es "El Porsche"...

Otros coches "interesantes" que he podido probar, incluso más potentes que los anteriores (Audi S4, Clio Williams, BMW Z3 y 328 (E46), Ford Probe V6, Honda Civic 160 CV, Golf II GTI y III 16V, CLK 230 Kompressor...) no me han parecido tan divertidos, o no me han dejado tan buen sabor de boca...

Saludos,

PD. Me ha gustado mucho el ejercicio de recordar (y clasificar) los coches que he tenido o probado en mis 14 años de carnet... :-D

[gengiskhan]

Pues yo de los que he tenido, con el que mejor lo he pasado y daba gusto de conducir (no habia forma por aquel entonces de descuadrarlo) era con un Saab 96 Montecarlo 850 que tuve por allá los últimos 60´s y primeros 70´s; Con el que mas he " fardado" con el Citroën DS 19 (tiburón) por allá los 70´s y tantos.
De los que NO eran mios, con el que mas gozaba era con un MG "Midget" que un amigo ingles me dejaba alguna vez. Y con los que mas he "llamado la atención", con el Mercedes 300 sl Gullwing "Alas de gaviota" y con el Ford Fairlane 500 con techo duro descapotable. En los 60´s, llegabas donde estaban las mozas, apretabas el boton y se recogía el techo en el maletero, "era la expectación" (todas adentro) bueno.... todas, pues no........

[seat600abarth]

Con el que mejor me lo e pasado a sido con un Seat 124 FL 1800, sobre todo en subidas y con curvas,tambien con dos buguis que tuve artesanos uno sobre base R 8 y otro con motor trasero de 127 y ultimamente me hice con un Lancia Integrale( que maquina) lo vendi para tener el 420 Se

[koldo]

Yo con el que más he gozado ha sido con un 124 2.000 con caja colotti, que manera de hacer el macarra, ese si que chupaba y no el AMG. :lol: :lol: :lol: :lol:

[Kiwi]

Puesss yo con el Mustang, era como un juguete me encantaba ese coche.!!!

[TOX-TOX]

Pues yo voy a dar la nota disonante del foro.

Con lo que mejor me lo he pasado, sin duda, es con autos de choque cuando era pequeño. Eso sí que era hacer el burro. Luego, he tenido otros coches, pero lo que llegaba a hacer con aquellos nunca lo olvidaré.

[Kiwi]

Pues yo voy a dar la nota disonante del foro.

Con lo que mejor me lo he pasado, sin duda, es con autos de choque cuando era pequeño. Eso sí que era hacer el burro. Luego, he tenido otros coches, pero lo que llegaba a hacer con aquellos nunca lo olvidaré.

:lol: :lol:

A mí no me gustaban, siempre venían a por mí y acababa dándo con la cabeza en el respaldo.

[gparte]

Hola

Hace unos 6 años y despues de 12-14 sin haber vuelto a montar en los autos de choque, nos metimos a ultima hora de la noche (solo estabamos nostros) una panda de amigos, y nos dimos tales hostias que cuando acabamos a mi me dolia todo el cuerpo, y al dia siguiente "tenia moretones" en algunas zonas.

En fin, que nos dimos de lo lindo pero me rei aquella noche como hacia tiempo que no lo hacia.

Asi que TOX-TOX no eres el unicoq ue ha disfrutado en los de choque. :-)

Salu2

[rodri10f]

Yo no he probado grandes maquinas a lo que a cilindrada se refiere.

Yo con el que mejor me lo pase desde la Robla(León) a Oviedo por el Pajares (ida y vuelta) fue con un super5 GT turbo fase II.

Tambien con un lancia delta integrale 16v modificado con turbo titanio centralita y frenos grupo A .


No tengo experiencia en coches de propulsión .

Veo que los dos coches que me gustan el r 129 y el pagoda estan en buena situación.


Un saludo

[Jonesy]

Con el coxe de mi padre. (con el mio no, que lo rompo......)
Tengo el carne poco tiempo, y aun no he cogido grandes cosas-

[cimarrón]

Seguro que a alguno le suena, Innocenti mini de Tomaso, era para ir solo suspension durisima, pero de vez en cuando merecia la pena, fue el que más caro me salio en reparaciones.
Me lo pase muy bien, pero me alegre de venderlo.

Saludos

[raulmarmar]

yo una vez alquilé un BOXTER para ver que era un Porshce.
A los 3 meses me compré un 911 C2 3,6 255 cv tracción trasera. Hace 4 años que lo tengo y solo lo saco para divertirme.
Para mi gusto es la hostia, pero eso sí hay que aprender a conducirlo.
Es la sensación mas parecida a un Kart de carreras, y el ruido que hace el motor al reducir en curvas de montaña, yo creo que ya no lo tiene ningun coche.
Hace una semana un Porsche CAYENNE TURBO, se picó con mi 911 y terminé viendolo chiquitito por mi espejo retrovisor!!!!!! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: