Éste lo veo tan desarrollado y tan "real" que no dudaría salga al mercado con pocos cambios.
A mí que me encantan las rancheras me parece precioso, deportivo y elegante.
Fuente Emercedes:
In October 2004 Mercedes-Benz established a new market segment with the four-door Coupé CLS. In September 2008, the brand revealed a fresh and exciting interpretation of the emotionally-appealing Coupé-based design in the form of the Concept FASCINATION. Now making its premiere at Auto China 2010 is the Concept Shooting Break – a further insight by Mercedes designers into the possible future development of the Coupé concept. The Concept Shooting Break also represents a clear indication of the further emotional appeal of the Mercedes design idiom.
Wide and flat, with a long bonnet and a roof which continues through to the rear: the Concept Shooting Break features some astonishing proportions which at the same time are clearly reminiscent of another design icon – the CLS. The design of the front is completely new, but makes use of elements which are mindful of the SLS AMG super sports car: the radiator grille, with the large star and eye-catching, bionic slats, is not integrated into the bonnet but has been designed separately. The grille is flanked on each side by full LED headlamps, which for the first time feature LED technology for all of the usual dynamic light functions. The side profile is given a touch of dynamism thanks to the high, exaggerated beltline sweeping towards the rear, and the dramatic character line which is supported by the powerful-looking rear wheel arches. The coupé-like side view is also emphasised with a low window design which also highlights the greenhouse with polished aluminium trim.
The interior is dominated by natural wood and leather materials. One eye-catching feature is the large full-length centre console. It highlights the four- seat layout as well as the high levels of comfort afforded by the Concept Shooting Break. The wooden floor of the luggage compartment reflects the true interpretation of this area of the vehicle, where the dark-stained silky oak contrasts against inlaid aluminium protective loading strips.
The Concept Shooting Break is driven by the forerunner to the forthcoming new V-engine generation from Mercedes-Benz. The V6 benefits from a 60° cylinder angle and a displacement of 3.5 litres, and is characterised by direct injection featuring a control system which enables lean-burn operation. The six-cylinder engine produces 225 kW (306 hp) with a maximum torque of 370 Nm and in line with the BlueEFFICIENCY criteria of Mercedes-Benz also sets new standards among the competition in terms of fuel consumption.
The exterior: stylish and sporty
The proportions are clearly those of a coupé: the long bonnet, narrow-look windows with frameless side windows, and dynamic roof sloping back towards the rear create a basic stance with which it looks ready for the off. It is only when taking a second look that it becomes clear that the Concept Shooting Break actually has four doors and an estate rear. As such, this study in design reveals its philosophical links with the four-door CLS Coupé, a car which has established a new market segment since 2004 and today is already seen as a design icon which is likely to occupy a very special place in the history of the motor car. The Concept Shooting Break may well be looked back on at some point as having played a similar role, taking ideas from the Concept FASCINATION premiered in 2008 and projecting them into the future.
“The Concept Shooting Break is based on the great tradition of a stylish, cultivated sportiness which has always characterised the great Mercedes Coupés, and it takes this unique legacy an exciting step further”, explains Professor Gorden Wagener, chief designer at Mercedes-Benz. “At the same time it points the way towards the future design idiom of Mercedes-Benz.”
The vocabulary of the design idiom includes the contrasting play between lines and exaggerated areas, which combine to create an animated area of interaction. The expressive design of the front immediately catches the eye, using elements which are mindful of the SLS AMG super sports car, and with a radiator grille which for the first time is not integrated into the bonnet. This contributes to better pedestrian protection and at the same time also helps to improve the focus on the long, sporty bonnet. The grille is dominated by the large central star, highlighting its relationship to the other Coupés of the Mercedes brand. It is supported by bionic, curved grille slats. Their curved design is reflected in the expressive look of the front apron and air intakes.
Particularly eye-catching are the full LED headlamps, which for the first time offer all of the regular dynamic light functions using LED technology. Inside they are divided into three arrow-shaped layers from top to bottom: the upper layer contains an LED indicator, beneath which is a striking LED side light offering LED low beam functions. The side light can also be seen when the dipped beam function is switched on, thereby creating a novel and separate night-time design and distinctive look. The lowest level of the headlamp houses the main beam and nightview functions. A total of 71 LEDs not only provide an unmistakable appearance, but also a significantly enhanced view of the road compared with previous systems.
The side profile of the Concept Shooting Break is dominated by the low, frameless side windows, the coupé-like shape of which is further highlighted with the incorporation of a polished aluminium frame along the body. Thanks to the positioning of the outside mirrors on the beltline, the side line is emphasised and all-round visibility has been improved in the region of the A-pillars. The side windows are supported on a high beltline, which slopes towards the rear in a fresh interpretation of the classic “dropping line” of iconic Mercedes Coupés. An additional exciting touch has been made with the prominent, muscular hip points which forcefully support the side line. This interaction gives the impression of a sprinter, poised in the starting blocks, ready to release an explosive forward surge of energy. The roof follows through to the rear and also drops away in typical coupé fashion. Another special feature is the recessed, filigree door handles, which emerge on being touched with the aid of sensors to allow access to the interior.
The side view is rounded off with wide wrap-around tail lights featuring LED technology. As such they form a linking element to the low, steeply-angled estate car rear end with top-hinged tailgate. The shape is emphasised by the broad shoulder line, which is clearly visible from behind and supports the lowered-look greenhouse. The twin pipe exhaust system, with two polished exhaust covers, is integrated into the rear bumper, which features an elegantly curved wing.
Also contributing to the special appearance of the Concept Shooting Break is the exceptional paint finish. A satin-finish clear coat has been used, which gives the vehicle’s allanite grey magno colour a mysterious glint and also further brings out the Coupé’s exquisite lines.
The sporty look of the Concept Shooting Break is complemented with large 20-inch sterling silver wheels, featuring a special bionically arranged five-spoke filigree design. They allow a glimpse of the large brake discs behind. The front wheels are fitted with 255/30 ZR 20 tyres, while the rear of this exceptional vehicle sits on 285/25 ZR 20 tyres.
The interior: design makes quality noticeable; high-quality materials, hand-crafted perfection
A large panoramic glass sunroof provides a glimpse into the high-quality, perfectly hand-crafted interior of the Concept Shooting Break, where natural materials such as wood and leather dominate. Wood is used on the trim elements and door pulls, the instrument panel and centre console, and primarily on the luggage compartment floor in the rear. When it came to choosing the wood, the interior designers opted for silky oak on account of its unusual, lens-shaped texture. The wooden floor in the luggage compartment has inlaid aluminium protective loading strips, and is reminiscent of finishes normally seen in yacht building.
Four saddle bags along the sides of the luggage compartment are useful for storing small tools. They are finished in leather, a material which has been used extensively throughout the Concept Shooting Break: in fact, almost ten square metres of leather have been incorporated into the interior. Light sections of porcelain-coloured nappa leather form an attractive contrast to the dark-brown natural-coloured aniline leather and perforated metallic-silver finish seat cushions and door centre panels. Extensive double-lapped stitching and discerning colour-coordinated upholstery seat piping reflect the hand-crafted perfection and attention to detail, as does the tuck stitching on the instrument panel, door sill covers and seat backrests, all of which highlights the contours of the components extremely well.
Perfection and attention to detail also apply to the trim elements. While on the exterior they are polished to a high-sheen finish, in the interior they feature a matt finish. A total of seven manual processes are necessary – from grinding to polishing – to transform the components, which are milled completely from aluminium, into their final decorative form. The matt finish of the interior trim has also served as inspiration for the metallic-silver leather on the seats, door centre panels and bags in the luggage compartment. The deep-pile carpet in the footwell – finished in porcelain colour – is a luxurious material used by Maybach-Manufaktur. The light-coloured roof liner made of silk cloth adds the finishing touch to the impression of comfortable elegance in the interior.
The Concept Shooting Break is clearly a four-seater. The four identically shaped leather seats have a touch of the sports car about them thanks to their integrated head restraints. Openings in the upper area of the backrests make it possible to see through the seats. A large full-length wood console on the transmission tunnel provides a visual divide between driver and front passenger and at the same time indulges the occupants with two large leather-covered armrests. It also houses two cup holders as well as controls for the rear-compartment air conditioning. The centre console is finished off at the rear with inlaid work: curved Mercedes lettering which harks back to the style of the 1920s. The striking cursive-script lettering is also repeated on the front door sills.
Since the central screen has been integrated into the upper part of the instrument panel, the cockpit has a “wrap-around” effect. The elegant verve and bionic details of the exterior are captured, among other things, in the dynamic wave-design air vents in the instrument panel. An analogue clock sits in the centre. The instrument cluster comprises three tubes for dial-type gauges as well as a colour display for service indications.
The headlamps: exciting LED technology offering full functionality
The Concept Shooting Break has dynamic full LED headlamps, which combine the exciting daylight colour impression of LED technology with the performance, functionality and energy efficiency of today’s bi-xenon light generation. The new light system, due to make its debut in series production this year, features the Intelligent Light System which has already been tried and tested in Mercedes models with bi-xenon headlamps. Its five light functions – country lights, motorway lights, enhanced fog lights, active curve lights and cornering lights – have been specifically designed for typical driving or weather conditions.
The light specialists at Mercedes-Benz have also been able to combine LED technology with the innovative Adaptive Highbeam Assist for the first time, leading to a completely new level of safety at night.
The engine: enhanced performance, enhanced efficiency
The Concept Shooting Break is driven by the forerunner to the forthcoming new V-engine generation from Mercedes-Benz. The special features of the spray-guided direct injection engine include the latest generation of piezo-electric injection valves which enable multiple injections. Better lean operation is possible thanks to load monitoring of the pressure information. Even the operation of the ancillary components has been made efficient and there is also a start/stop function. The V6 with a 60° cylinder angle and displacement of 3.5 litres produces 225 kW (306 hp) with a maximum torque of 370 Nm.
It’s all in a name: the origins of the name “Shooting Break”
or the homonym Brake, was the name once given to carriages used to “break” in wild horses and also to restrict (or “brake”) their urge to move, so that they could be put to use as work horses. Since the carts could easily be broken as part of this process, people tended not to use ones which they may have urgently needed for other purposes. Where necessary, “Brakes” were often fitted out with variable bodies, which were only really used to carry along anything that may have been necessary for the hunt, for example. Any such vehicle which was used when going out shooting was called a Shooting Brake or Shooting Break. In the 1960s and 1970s motorised Shooting Breaks were popular in Great Britain – exclusive cross-over vehicles, which combined the luxuriousness of a coupé with the luggage space of an estate.
Traducción de google (shoting break = disparos quiebre
)20 de abril 2010 | CDanielson
En octubre de 2004 Mercedes-Benz creó un nuevo segmento de mercado con el CLS Coupé de cuatro puertas. En septiembre de 2008, la marca puso de manifiesto una interpretación fresca y emocionante del diseño emocionalmente atractivo coupé basado en la forma de la fascinación Concept. Ahora que por primera vez en el Auto China 2010 es el concepto de Disparos Break - una mayor comprensión por los diseñadores de Mercedes en el posible desarrollo futuro del concepto Coupé. El concepto de Disparos Quiebre también representa una clara indicación de la apelación emocional del estilo de diseño de Mercedes.
Ancha y plana, con un largo capó y un techo que se prolonga por la parte trasera: el concepto de Disparos Quiebre de algunas características asombrosas proporciones que al mismo tiempo, son claramente una reminiscencia de otro icono del diseño - el CLS. El diseño del frontal es totalmente nuevo, pero hace uso de elementos que son conscientes del coche superdeportivo SLS AMG: la parrilla del radiador, con la estrella grande y llamativo, listones biónico, no está integrado en el capó, pero se ha diseñado por separado. La parrilla está flanqueada a cada lado por completo las luces LED, que para la función por primera vez la tecnología LED para todas las funciones de luz dinámica habitual. El perfil lateral se le da un toque de dinamismo gracias a la alta, en la curvatura exagerada de barrido hacia atrás, y la línea de carácter dramático que es apoyada por los pasos de rueda traseros de aspecto poderoso. La vista lateral coupé se enfatiza también mediante un diseño de ventana baja que también subraya el efecto invernadero con el aluminio pulido.
El interior está dominado por la madera y materiales naturales de piel. Una característica llamativa es el gran centro de larga duración en la consola. En él se destacan el diseño de cuatro plazas, así como los altos niveles de confort que ofrece el Concepto Quiebre de Disparos. El piso de madera del maletero refleja la verdadera interpretación de esta zona del vehículo, donde el roble sedoso teñido de oscuro contrasta con incrustaciones de aluminio franjas de protección de carga.
El concepto de Disparos Break es impulsado por el precursor de la generación próxima nueva V-motor de Mercedes-Benz. El V6 se beneficia de un ángulo de 60 ° cilindro y una cilindrada de 3,5 litros, y se caracteriza por la inyección directa con un sistema de control que permite la operación de mezcla pobre. El motor de seis cilindros produce 225 kW (306 CV) con un par máximo de 370 Nm y de acuerdo con los criterios BlueEFFICIENCY de Mercedes-Benz también establece nuevos estándares entre la competencia en términos de consumo de combustible.
El exterior: elegante y deportivo
Las proporciones son claramente las de un coupé: el largo capó, las ventanas estrechas, mirar con ventanas laterales sin marco, y el techo inclinado dinámica hacia atrás crear una posición de base con la que parece listo para el apagado. Es solamente cuando se toma una segunda mirada que se hace evidente que el concepto de Disparos Quiebre en realidad tiene cuatro puertas y una trasera de bienes. Como tal, este estudio pone de manifiesto en el diseño de sus vínculos filosóficos con la de cuatro puertas CLS Coupé, un coche que ha creado un nuevo segmento de mercado desde 2004 y hoy ya se considera un icono del diseño que es la probabilidad de ocupar un lugar muy especial en el la historia del automóvil. El concepto de Disparos Quiebre bien puede ser mirado de nuevo en algún momento ha jugado un papel similar, tomando ideas de la fascinación del concepto se estrenó en 2008 y se proyecta hacia el futuro.
"El concepto de Disparos Quiebre se basa en la gran tradición de una deportividad elegante y cultivada que siempre ha caracterizado a los grandes coupés de Mercedes, y toma este legado único" un paso más emocionante, explica el profesor Gorden Wagener, diseñador jefe de Mercedes-Benz. "Al mismo tiempo que señala el camino hacia el estilo de diseño futuro de Mercedes-Benz".
El vocabulario del lenguaje de diseño incluye el juego de contrastes entre las líneas y áreas exagerada, que se combinan para crear una zona animada de la interacción. El diseño expresivo de la parte delantera de inmediato llama la atención, utilizando elementos que son conscientes del coche superdeportivo SLS AMG, y con una rejilla del radiador, que por primera vez no está integrada en el capó. Esto contribuye a una mejor protección de los peatones y al mismo tiempo, también ayuda a mejorar el enfoque en el largo capó y deportivo. La parrilla está dominada por la estrella central grande, destacando su relación con los otros coupés de la marca Mercedes. Es apoyado por listones biónica, la parrilla curvada. Sus diseño curvo se refleja en la mirada expresiva de la plataforma delantera y tomas de aire.
Particularmente llamativo son los faros de LED a todo, que por primera vez la oferta de todas las funciones regular de la luz dinámica con tecnología LED. En el interior se divide en tres capas en forma de flecha de arriba a abajo: la capa superior contiene un indicador LED, bajo la cual es una sorprendente oferta de luz LED LED lado las funciones de cruce. La luz lateral también se puede ver cuando la función de luces de cruce se enciende, creando así un diseño novedoso y por separado la noche y apariencia distintiva. El nivel más bajo de la luz de las casas del haz principal y las funciones de vista de noche. Un total de 71 LEDs no sólo proporcionan un aspecto inconfundible, sino también una visión notablemente superiores de la carretera en comparación con los sistemas anteriores.
El perfil lateral de la ruptura del concepto de disparo está dominado por las ventanas bajas, con la cara sin marco, la forma de coupé de la cual se refuerza aún más con la incorporación de un marco de aluminio pulido a lo largo del cuerpo. Gracias a la posición de los retrovisores exteriores en la línea de circunvalación, la línea de banda se hace hincapié en la visibilidad y todo-se ha mejorado en la región de los montantes. Las ventanas laterales se apoyan en una línea de cintura alta, que desciende hacia la parte trasera de una nueva interpretación del clásico "dejar caer" línea de coupés de Mercedes icónica. Un toque adicional emocionante se ha hecho con los puntos principales, el hip fuerza muscular que apoyan la línea de banda. Esta interacción da la impresión de un velocista, preparada en la parrilla de salida, dispuesto a liberar un aumento explosivo hacia adelante de la energía. El techo sigue hasta la parte trasera y también se desvanece en la moda típica coupé. Otra característica especial es la empotrados, puerta de filigrana de asas, que se desprenden al ser tocado con la ayuda de sensores para permitir el acceso al interior.
La vista lateral se completa con amplias luces traseras envolventes con tecnología LED. Como tales, constituyen un elemento que une a la baja, al final break bruscamente en ángulo recto con compuerta trasera superior con bisagras. La forma es acentuado por la línea de cintura amplia, que es claramente visible desde atrás y apoya la bajada de efecto invernadero-look. El tubo de escape doble, con dos de escape pulidas cubiertas, está integrada en el parachoques trasero, que cuenta con un ala elegantemente curvadas.
También contribuyeron a la aparición especial de las vacaciones de Concepto tirar es el acabado de pintura excepcional. Un satinado con laca transparente se ha utilizado, lo que da gris del vehículo allanita magno un destello de color misterioso y también pone de manifiesto más exquisitas líneas del coupé.
El aspecto deportivo de la ruptura del concepto de disparo se complementan con grandes ruedas de 20 pulgadas de plata esterlina, con un diseño especial bionically dispuestos filigrana de cinco radios. Permiten una visión de los discos de freno grande detrás. Las ruedas delanteras están equipadas con neumáticos 255/30 ZR 20, mientras que la parte trasera de este vehículo excepcional se sienta en 285/25 ZR 20 neumáticos.
El interior: diseño hace sensible de la calidad, materiales de alta calidad, la perfección hecha a mano
Un techo solar panorámico de cristal grandes es una incursión en la alta calidad, perfectamente interior hecho a mano de la ruptura del concepto de Tiro, donde los materiales naturales como la madera y el cuero dominar. La madera se utiliza en los elementos asiento y puerta de tira, el panel de instrumentos y consola central, y principalmente en el piso del maletero en la parte trasera. A la hora de elegir la madera, los diseñadores de interiores optado para el roble sedoso debido a su textura inusual, con forma de lente. El piso de madera en el maletero tiene incrustaciones de tiras de aluminio de protección de carga, y es una reminiscencia de acabados normalmente se ven en la construcción de yates.
Cuatro alforjas en los laterales del maletero son útiles para almacenar herramientas pequeñas. Ellos están acabados en cuero, un material que ha sido ampliamente utilizado en todo el Break Concepto de filmación: de hecho, casi diez metros cuadrados de cuero se han incorporado en el interior. secciones Luz de piel de napa de porcelana de color forman un atractivo contraste con el cuero de la anilina de color marrón oscuro en color natural y perforado cojines acabado metálico plateado asiento y paneles de la puerta central. Amplia costura doble solapa exigentes de colores coordinados asiento tapizado tuberías reflejan la perfección artesanal y la atención al detalle, al igual que la cirugía estética costura en el panel de instrumentos, umbral de la puerta cubiertas y respaldos de los asientos, todo lo cual pone de relieve los contornos de los componentes muy bien.
La perfección y la atención al detalle también se aplican a los elementos de guarnición. Mientras que en el exterior son pulido con acabado de alto brillo, en el interior que cuentan con un acabado mate. Un total de siete procesos manuales son necesarios - de la molienda para el pulido - para transformar los componentes, que son molidos completamente de aluminio, en su forma final decorativo. El acabado mate de los acabados interiores también ha servido como inspiración para la piel color plata metálico en los asientos, paneles de puerta del centro y las bolsas en el maletero. La profunda de la alfombra de pelo en el hueco para los pies - acabada en color porcelana - es un material de lujo utilizado por Maybach-Manufaktur. El revestimiento interior del techo de color claro de tela de seda es el toque final a la impresión de elegancia confortable en el interior.
El concepto de Disparos Break es claramente una de cuatro plazas. Los cuatro asientos de cuero de forma idéntica con un toque del auto deportivo de ellos gracias a su reposacabezas integrados. Las aberturas en la parte superior de los respaldos de los que sea posible ver a través de los asientos. Un gran bosque de larga duración en una consola en el túnel de transmisión ofrece una división visual entre el conductor y el pasajero delantero y al mismo tiempo que se entrega a los ocupantes con dos brazos grandes cubiertas de cuero. También cuenta con dos portavasos, así como controles para el aire acondicionado la parte trasera del compartimento. La consola central se remata en la parte trasera con el trabajo de marquetería: Mercedes letras curvas que recuerda al estilo de la década de 1920. Las letras de grafía cursiva en huelga se repite también en los alféizares de puerta de entrada.
Desde la pantalla central se ha integrado en la parte superior del panel de instrumentos, la cabina tiene un "wrap-around" efecto. El brío elegante y detalles biónica del exterior son capturadas, entre otras cosas, en las rejillas de aire dinámico diseño de onda en el panel de instrumentos. Un reloj analógico se sienta en el centro. El cuadro de instrumentos se compone de tres tubos para indicadores de tipo de línea, así como una pantalla a color de las indicaciones de servicio.
Los faros: la tecnología LED emocionante que ofrece funcionalidad completa
El concepto de Disparos Break tiene dinámicos faros completos de LED, que combinan la impresión de color la luz del día emocionante de la tecnología LED con el rendimiento, la funcionalidad y la eficiencia energética de la generación actual la luz bi-xenón. El sistema de luz nueva, debe hacer su debut en la producción en serie de este año, cuenta con el Intelligent Light System que ya ha sido probado y ensayado en modelos de Mercedes con faros bi-xenón. Sus cinco funciones de la luz - luces país, las luces de la autopista, luces mejorada de niebla, luces activas y curva de luz en las curvas - se han diseñado específicamente para su conducción normal o las condiciones climáticas.
Los especialistas de la luz en Mercedes-Benz también han sido capaces de combinar la tecnología LED con el innovador Ayudar adaptable HighBeam por primera vez, llevando a un nivel completamente nuevo de la seguridad en la noche.
El motor: un mejor desempeño, mayor eficiencia
El concepto de Disparos Break es impulsado por el precursor de la generación próxima nueva V-motor de Mercedes-Benz. Las características especiales del motor de inyección directa guiada por aspersión incluyen la última generación de válvulas de inyección piezo-eléctricos que permiten múltiples inyecciones. mejor funcionamiento magra es posible gracias a la carga de control de la información de presión. Incluso el funcionamiento de los componentes auxiliares se ha hecho eficiente y también hay un inicio / parada de la función. El V6 con un ángulo de 60 ° cilindro y el desplazamiento de 3,5 litros produce 225 kW (306 CV) con un par máximo de 370 Nm.
Todo está en un nombre: el origen del nombre de "Shooting Break"
o el homónimo de freno, una vez que era el nombre dado a carruajes de "romper" en los caballos salvajes y también para restringir (o "freno") su necesidad de moverse, de modo que pudieran ser objeto de un uso como caballos de trabajo. Desde los carros fácilmente puede ser roto en el marco de este proceso, las personas tienden a no utilizar los que puedan tener necesitan con urgencia para otros fines. En caso necesario, "Frenos" eran a menudo equipados con órganos variable, lo que en realidad sólo eran utilizados para llevar a lo largo de todo lo que pudo haber sido necesario para la caza, por ejemplo. Cualquier vehículo que se utilizó cuando se va de caza se llamaba un Shooting Brake o Quiebre de Tiro. En los años 1960 y 1970 con motor de Disparos saltos eran populares en Gran Bretaña - en exclusiva los vehículos de cross-over, que combinaba el lujo de un coupé con el espacio para el equipaje de una finca.
Salud!
