Comprar un Audi.

[Nando87]

Sí, yo no discuto que Mercedes es de lo más puntero del mundo, pero no por eso todos sus productos son mejores que el esto NI POR ESO HAY QUE ARRASTRAR A OTRO.
Buenos interiores, ajustes, imagen, pero caros, un A y un B son coches que son demasiado caros para lo que dan, al menos los C tiene una propulsión y unos interiores como un C de 60.000 € (cambia el motor), pero criticar a Audi en general ( incluso el A6) y no ver la viga en ojo propio....

Criticar tan gratuitamente a Audi sin más es como decir que un Mercedes es para viejos con un palillo en la boca y un puro colgando como el Tio Fanegas, trajeao y con una tripa asquerosa....la misma chorrada.

Para que un C de serie tenga unos interiores como un C full equip, tendrá que tener pagado también el full equip, no sé de qué hablas. Tú quizás no diferencias un saco de una bolsa, pero no hay mucho de similar en subir en un C de serie a subir en un C designo con equipación AMG, y tracción tendrá la misma si le montas en la transmisión la caja automática pertinente y la equipación deportiva, porque te aseguro que tampoco tiene nada que ver el funcionamiento de un C manual con llantas de 16 con el de un AMG por mucho que el arbol de transmisión sea longitudinal al coche

Hay gente que cada vez que habla sube el pan la verdad

Que por qué los modelos de acceso a la gama de estas marcas son más caros que los de otras con extras? Pues porque se supone que su fiabilidad, calidad etc... es superior

[Yorx]

Para mi Audi hace coches apañaetes pero no premium.

[asmodeo78]

Indudablemente Audi se esta aprovechando de toda la tecnologia del grupo VAG para crear coches bastantes avanzados, especialmente en dos puntos que estan convirtiendolo en un referente de ventas: estetica y electrónica de entretenimiento. Esta creando coches muy llamativos, el A5 es muy atrevido, con luces diurnas diseñadas especificamente para llamar la atención y con unos sistemas multimedia muy completos. Es una marca que entra facilmente por la vista, y en motorización y acabados no esta por detras de los premium. Logico es que tenga modelos de acceso como tenemos nosotros el A o BMW el serie 1 pero los mas "selectos" son bastante completos.

[fazination]

Me preguno por qué la gente se comprará un Audi, en lugar de comprarse un verdadero premium.

Por supuesto me refiero a los A3, A4 y A6, no a los modelos más altos.

¿Será por desconocimiento? ¿por disponer de más talleres? ¿mejor política comercial de la marca? ¿hacen más descuentos a la hora de vender?...

Desde luego por precio de venta, no. Los venden con el precio muy inflado.


Bueno, a lo mejor el que estoy equivocado soy yo...

Mira te voy a dar una serie de razones que se me han ido formando al largo del tiempode conoxer una y otra marca, con un coche en casa de una y dos de la otra (por fin).

-Audi ofrece unos descuentos brutales, y susprecios iniciales son algunos mas bajos que los de mercedes. (almenos asi lo vi en el A6 quando nos interesamos por el)

-mucha gente que compra audi, se piensa que se estan comprando un mercedes que es mas bonito, y mas deportivo e igual de señorial, (esto es lo que hace la publicidad que es buenisima compardo con la que hace mercedes o otras de sus productos, hos haveis fijado en la propaganda del start stop? quanto tiempo llevan este sistema los serie uno y los otros?¿ . Creo, por lo que he visto, que amantes de audi que entiendan de coches, no hay como mercedistas o bemetas, no asi con volkswagen.

- Saven vender sus productos my bien y tienen el coco muy comido a la gente, eso es obra de la buenisima propaganda que realizan, unos se los gastan en investigar en seguridad (merdes) y otors en poblicidad (audi) y esta claro que su formula funciona mucho mas que la de mercedes.

-El Disenyo es muy bonito, y eso si que lo tengo que reconocer, alemos a mi en lo referente a aspecto me gustan mucho, y eso convence a la mayoria de la gente pues es lo primero que se mira la gente normal que se compra un coche, no nostros que sabemos mas o menos de lo que hablamos y lo que cremeos y somos un poquito demasiado perfeccionistas, alemenos yo.


Para mi audi, no es una marca como BMW Y Mercedes, no puedo hablar de lexus, infiniti, cadillac o otras parecidas, pero si de estas tres, pues me he informado, sentado, tocado, mirado, preguntado.... sobre estas tres marcas, ademas de tener un a3 en casa, y ya un e-cuope, pero hasta el viernes un w210.

Audi ademas hace una cosa que a mi, perdonadem pero soy muy quisqilloso, purista y exigente, pero lo de montar piezaa, motores y otros iguales, pero iguales en modelos que se venden al mismo tiempo pero con unas diferencias de precio abismales no me termina de convencer, y a los que confiamos en los quatro aros para un a3, almenos yo, pienso que me han tomado el pelo y tengo un golf mas caro. Lo de los motores me refiero exactamente al a3, golf y leon, puesto que se de primera mano que son, o eran, iguales hasta la ultima pieza, me lo dijo un mecanico amigo de un amigo mio.

Y en tema de claidades de los materiales interiores ni hablo poruqe alli todo cruje, xirrie y ace ruiditos con solo apoyar la mano.

[pagka]

Sí, yo no discuto que Mercedes es de lo más puntero del mundo, pero no por eso todos sus productos son mejores que el esto NI POR ESO HAY QUE ARRASTRAR A OTRO.
Buenos interiores, ajustes, imagen, pero caros, un A y un B son coches que son demasiado caros para lo que dan, al menos los C tiene una propulsión y unos interiores como un C de 60.000 € (cambia el motor), pero criticar a Audi en general ( incluso el A6) y no ver la viga en ojo propio....

Criticar tan gratuitamente a Audi sin más es como decir que un Mercedes es para viejos con un palillo en la boca y un puro colgando como el Tio Fanegas, trajeao y con una tripa asquerosa....la misma chorrada.

Para que un C de serie tenga unos interiores como un C full equip, tendrá que tener pagado también el full equip, no sé de qué hablas. Tú quizás no diferencias un saco de una bolsa, pero no hay mucho de similar en subir en un C de serie a subir en un C designo con equipación AMG, y tracción tendrá la misma si le montas en la transmisión la caja automática pertinente y la equipación deportiva, porque te aseguro que tampoco tiene nada que ver el funcionamiento de un C manual con llantas de 16 con el de un AMG por mucho que el arbol de transmisión sea longitudinal al coche

Hay gente que cada vez que habla sube el pan la verdad

Que por qué los modelos de acceso a la gama de estas marcas son más caros que los de otras con extras? Pues porque se supone que su fiabilidad, calidad etc... es superior

Relaja el tono y no me hables así ¿ ok?

Cuando te dé la más mínima confinaza entonces, y si no te gusta no contestes a mis hilos o los omites de entrada,no trates a la gente como si fuera tonta, no sé si es común que la gente te lo permita, yo no.


Yo no he hablado de equipamiento, hablo de materiales empleados de serie, el salpicadero es el mismo, los paños de puertas, los mandos, lo ajustes.....evidentemente si le pones AMG se diferencian si uno de los dos no lo lleva, pero el salpicadero etc serán los mismos, y si sigues subiendo de equipo pues más de lo mismo.....y si cambias la transmisión también, lógico, yo he dicho que ambos son propulsión y mismas terminaciones y plásticos de serie, tanto en un C base como en un 320 de serie ( por decir alguno)

No hablo de un C y un C full, hablo de equipo de serie.

[Yorx]

Los SEAT son Skodas con detalles, los VW son SEAT detalles y los Audi son VW con detalles.

[pibroch]

Si le digo a mi amigo Pib el coche que me he comprado para vender el C.....me mata :read:



P.D. y que quede claro que hemos aprendido a querernos, si no fuera por estos ratos...

Pues yo había puesto este hilo, precisamente aprovechando tu poca concurrencia al foro últimamente :4:

Seguro que te has comprado un espantoso Kia Opirus. Tranquilo, no te voy a matar, te dejaré vivir, para que sufras.

[pibroch]

Una pregunta Pib, que te veo que contralas de premiun ¿un Mercedes es premiun por ser Mercedes o si es delantera es basura aunque tenga una estrella?, ¿está engordad el precio de un A4 por ser delantera y el del clase B ajustadillo?

¿Es muy premiun un C con un 1.6 gasolina o un 136 cvs diésel por 30.000 pavos o sólo es caro? yo es que soy más de la opinión que me parece más premiun un S3 ( por poner a Audi) que un C200cdi, yo ya paso tachar a una marca como premiun, son modelos concretos ( a mi gusto)

Normalmente las gamas bajas de las marcas "premiun" o caras suelen ser modelos que PAGAN la factura de un listado interminable de opciones y gama de motores, me digáis lo que me digáis los modelos bases de las tres alemanas son muy caros, y son coches que si le quitaran los escudos y los vendieran por 5000 € menos con lo que llevan de equipo, costaría venderlos.

Me gustaría a mi saber cuántos "C" se venderían con la condición de que la marca no se viera y nadie supiera qué coche es, me gustaría a mi saber cuántos pagarían 40 o 45.000 € como media por él.

Hay algo que se llama "valor de marca". Ese valor puede tener una carga positiva o negativa. Si tú a cualquier producto le ocultas la marca, el público pierde esa referencia. Pongamos como ejemplo a Nestlé. Venden sus productos más caros porque tienen unos procesos de fabricación más costosos para poder dar una calidad superior a la de sus competidores. Han conseguido un determinado posicionamiento comercial .

Así, las marcas premium, se han especializado en satisfacer al segmento más exigente del mercado, y cada nueva realización es juzgada desde el punto es vista.

Por tanto, tan premium es un clase A como un clase S, salvando las distancias.

Y es ahí donde Audi se pone en el punto de mira, jugando en todos los terrenos con un arsenal de motores y plataformas. Ese es el sentido de este hilo.

Ni mucho menos estoy diciendo que Audi fabrique coches de mala calidad.

Respecto a los japo, tengo muy buena imagen de Lexus, pero no de Infinity, pero tampoco tengo elementos de juicio para argumentar por qué.

[pibroch]

Mira te voy a dar una serie de razones que se me han ido formando al largo del tiempode conoxer una y otra marca, con un coche en casa de una y dos de la otra (por fin).

-Audi ofrece unos descuentos brutales, y susprecios iniciales son algunos mas bajos que los de mercedes. (almenos asi lo vi en el A6 quando nos interesamos por el)

-mucha gente que compra audi, se piensa que se estan comprando un mercedes que es mas bonito, y mas deportivo e igual de señorial, (esto es lo que hace la publicidad que es buenisima compardo con la que hace mercedes o otras de sus productos, hos haveis fijado en la propaganda del start stop? quanto tiempo llevan este sistema los serie uno y los otros?¿ . Creo, por lo que he visto, que amantes de audi que entiendan de coches, no hay como mercedistas o bemetas, no asi con volkswagen.

- Saven vender sus productos my bien y tienen el coco muy comido a la gente, eso es obra de la buenisima propaganda que realizan, unos se los gastan en investigar en seguridad (merdes) y otors en poblicidad (audi) y esta claro que su formula funciona mucho mas que la de mercedes.

-El Disenyo es muy bonito, y eso si que lo tengo que reconocer, alemos a mi en lo referente a aspecto me gustan mucho, y eso convence a la mayoria de la gente pues es lo primero que se mira la gente normal que se compra un coche, no nostros que sabemos mas o menos de lo que hablamos y lo que cremeos y somos un poquito demasiado perfeccionistas, alemenos yo.


Para mi audi, no es una marca como BMW Y Mercedes, no puedo hablar de lexus, infiniti, cadillac o otras parecidas, pero si de estas tres, pues me he informado, sentado, tocado, mirado, preguntado.... sobre estas tres marcas, ademas de tener un a3 en casa, y ya un e-cuope, pero hasta el viernes un w210.

Audi ademas hace una cosa que a mi, perdonadem pero soy muy quisqilloso, purista y exigente, pero lo de montar piezaa, motores y otros iguales, pero iguales en modelos que se venden al mismo tiempo pero con unas diferencias de precio abismales no me termina de convencer, y a los que confiamos en los quatro aros para un a3, almenos yo, pienso que me han tomado el pelo y tengo un golf mas caro. Lo de los motores me refiero exactamente al a3, golf y leon, puesto que se de primera mano que son, o eran, iguales hasta la ultima pieza, me lo dijo un mecanico amigo de un amigo mio.

Y en tema de claidades de los materiales interiores ni hablo poruqe alli todo cruje, xirrie y ace ruiditos con solo apoyar la mano.

Creo que has puesto el dedo en la llaga sobre varios temas.

Por lo que veo, tu A3 es, en cuanto a terminación, similar a un Golf o un Leon. Vaya.

Respecto a Cadillac, tengo bastante mala imagen. Me parece que son unos coches poco avanzados tecnológicamente. Sobre las calidades de terminación, ni idea. Posiblemente algún forero haya tenido la oportunidad de verlo. Creo que la brutal limitación de velocidad en USA es lo que ha matado a su industria del automóvil.

[David-560]

Relaja el tono y no me hables así ¿ ok?

Ok, pero en todo caso te recomiendo que te vayas aplicando el mismo cuento.

[superm5]

Respondiendo a la pregunta, pues en mi opinión, porque hay gente que compra el coche como si fueran unos zapatos, muy bonitos por fuera, pero no tienen ni idea de lo que llevan entre manos y mucho menos debajo del capot.

Tampoco creo que AUDI tenga malos coches (siempre que no sea diesel claro), sólo que hay un abismo entre las clases bajas A3, A4, A6 y el resto de AUDIs tremendo. Además hay que recordar que AUDI fue la que primero tomo la salida en la carrera por los diesel's potentes y poco gastones con los TDI's, lo que provocó su "popularización" actual, no sólo de AUDI sino del grupo VAG, nada mas hay que ver por ejemplo la cantidad de centralitas que hay para chiperarlos. Además hay que recordar que hay mucha ignorancia y subjetividad en esto, y muchos creen que un A3 TDI es lo mejor que hay.

El problema de esta marca para mí, es que no tiene identidad, es decir, el interior/exterior diseñado para un AUDI se copia o se adapta a todas las marcas del grupo VAG, incluso entre modelos diferentes de la marca, convirtiendo sus coches en copias mas grandes o mas pequeñas del mismo modelo. Y de los motores, los gasolinas turbo son simplemente espectaculares, aunque sólo he probado el 1.8T (150cv) del primer A4 y el 2.0TFSI (200cv) también en un A4, y para mi gusto son brillantes. Respecto a los diesel's, en casa hemos tenido varios con resultados dispares, sin embargo, los motores de estos AUDI son mas "divertivos" que cualquier otro diesel de similar potencia (aunque la fiabilidad no sea su mayor virtud). En lo que respecta a la calidad interior, yo no creo que sea mala, sino como he dicho antes, por dentro no los distingues, incluso entre el grupo VAG.

Con respecto a Mercedes o BMW, yo creo que estás marcas se han estancado y el resto ha seguido evolucionando, sobre todo en calidad general, y a día de hoy salvo excepciones (clase S por ejemplo) muchas marcas (AUDI por ejemplo) son capaces de ofrecer una calidad igual o mejor que estas.

Y mucha gente se compra un AUDI, porque han tenido o tienen un SEAT, VOLKSWAGEN, ... o algún conocido suyo lo tienen y como mas o menos les van bien pues creen que AUDI la superior del grupo, es lo mejor de lo mejorcito y cierto es que es mejor que el resto del grupo. También influye el hecho de que muchas "autoridares" de este país usen uno, aunque la gente no sepa que son de renting y eran los mas baratos que se presentaron al concurso. También hay mucha gente que no sabe que volkswagen usa mayoritariamente el diferencial haldex (por el tipo de motor) mas barato y sobre todo menos efectivo que el torsen y con mas mantenimiento que éste. Vamos hay muchos que están engañados simplemente por no informarse un poco y no saben la diferencia que hay entre un QUATTRO y un 4MOTION.

Sin embargo, enfrentándolos a BMW o mercedes, yo creo que es dificil justificar que un AUDI cueste lo mismo o sea ligeramente mas barato cuando algunos coches de esos siguen montando correa de distribución, son de tracción delantera, llevan suspensiones mas sencillas y menos elaboradas, ... y si encima tenemos en cuenta que los motores y componentes del coche los usan al menos 4 marcas diferentes, el margen de beneficio que tienen es enorme, y como ademas con volkswagen hacen lo mismo, al final de año tienen unos beneficios envidiables, por lo que se pueden permitir el lujo de bajar el precio de las versiones con tracción integral y aplicar grandes descuentos.

Además, no hay que olvidar que salvo la tracción integral con diferencial torsen, AUDI no tiene nada más, todo son copias y adaptaciones de otros, no ha inventado nada ni ha desarrollado nada propio de lo que se pueda sentir orgullosa como marca. Tienen un R8 espectacular, pero, esta basado en Lamborghini, el S8 también lleva un motor lamborghini descafenaido, ... Sin embargo Mercedes tiene a AMG, y además a BRAVUS, CARLSON, que la hacen aun mas espectacular, BMW mas de lo mismo, además son de propulsión (no será tan seguro como la traccion integral, pero yo al menos no quiero un coche que no sea de propulsión).

Y bueno, de todos modos, independiemente de mis "desvariciones" el que se compra un AUDI, es porque le gusta y punto, o es el coche que mejor se adapta a su bolsillo y sus necesidades de movilidad.

[pagka]

Relaja el tono y no me hables así ¿ ok?

Ok, pero en todo caso te recomiendo que te vayas aplicando el mismo cuento.

¿ Referente a ? explícate mejor porque no creo que a nadie le haya faltado en nada, y a él no le falto, le dogo que no me trate como si fuera tonto....es que no es la primera.

[David-560]

Relaja el tono y no me hables así ¿ ok?

Ok, pero en todo caso te recomiendo que te vayas aplicando el mismo cuento.

¿ Referente a ? explícate mejor porque no creo que a nadie le haya faltado en nada, y a él no le falto, le dogo que no me trate como si fuera tonto....es que no es la primera.

Tú aplícate el cuento y compórtate.

[pagka]

Tú aplícate el cuento y compórtate.

¿Y esto? ¿porque te he faltado o no soy talibán de Mercedes?¿me ha hablado bien?

[David-560]

Tú aplícate el cuento y compórtate.

¿Y esto? ¿porque te he faltado o no soy talibán de Mercedes?

No voy a discutir contigo, la próxima que me preguntes acerca de tus malos modos en el transcurso de este hilo la elimino por no proceder con el tema.

[pagka]

Respondiendo a la pregunta, pues en mi opinión, porque hay gente que compra el coche como si fueran unos zapatos, muy bonitos por fuera, pero no tienen ni idea de lo que llevan entre manos y mucho menos debajo del capot.

Tampoco creo que AUDI tenga malos coches (siempre que no sea diesel claro), sólo que hay un abismo entre las clases bajas A3, A4, A6 y el resto de AUDIs tremendo. Además hay que recordar que AUDI fue la que primero tomo la salida en la carrera por los diesel's potentes y poco gastones con los TDI's, lo que provocó su "popularización" actual, no sólo de AUDI sino del grupo VAG, nada mas hay que ver por ejemplo la cantidad de centralitas que hay para chiperarlos. Además hay que recordar que hay mucha ignorancia y subjetividad en esto, y muchos creen que un A3 TDI es lo mejor que hay.

El problema de esta marca para mí, es que no tiene identidad, es decir, el interior/exterior diseñado para un AUDI se copia o se adapta a todas las marcas del grupo VAG, incluso entre modelos diferentes de la marca, convirtiendo sus coches en copias mas grandes o mas pequeñas del mismo modelo. Y de los motores, los gasolinas turbo son simplemente espectaculares, aunque sólo he probado el 1.8T (150cv) del primer A4 y el 2.0TFSI (200cv) también en un A4, y para mi gusto son brillantes. Respecto a los diesel's, en casa hemos tenido varios con resultados dispares, sin embargo, los motores de estos AUDI son mas "divertivos" que cualquier otro diesel de similar potencia (aunque la fiabilidad no sea su mayor virtud). En lo que respecta a la calidad interior, yo no creo que sea mala, sino como he dicho antes, por dentro no los distingues, incluso entre el grupo VAG.

Con respecto a Mercedes o BMW, yo creo que estás marcas se han estancado y el resto ha seguido evolucionando, sobre todo en calidad general, y a día de hoy salvo excepciones (clase S por ejemplo) muchas marcas (AUDI por ejemplo) son capaces de ofrecer una calidad igual o mejor que estas.

Y mucha gente se compra un AUDI, porque han tenido o tienen un SEAT, VOLKSWAGEN, ... o algún conocido suyo lo tienen y como mas o menos les van bien pues creen que AUDI la superior del grupo, es lo mejor de lo mejorcito y cierto es que es mejor que el resto del grupo. También influye el hecho de que muchas "autoridares" de este país usen uno, aunque la gente no sepa que son de renting y eran los mas baratos que se presentaron al concurso. También hay mucha gente que no sabe que volkswagen usa mayoritariamente el diferencial haldex (por el tipo de motor) mas barato y sobre todo menos efectivo que el torsen y con mas mantenimiento que éste. Vamos hay muchos que están engañados simplemente por no informarse un poco y no saben la diferencia que hay entre un QUATTRO y un 4MOTION.

Sin embargo, enfrentándolos a BMW o mercedes, yo creo que es dificil justificar que un AUDI cueste lo mismo o sea ligeramente mas barato cuando algunos coches de esos siguen montando correa de distribución, son de tracción delantera, llevan suspensiones mas sencillas y menos elaboradas, ... y si encima tenemos en cuenta que los motores y componentes del coche los usan al menos 4 marcas diferentes, el margen de beneficio que tienen es enorme, y como ademas con volkswagen hacen lo mismo, al final de año tienen unos beneficios envidiables, por lo que se pueden permitir el lujo de bajar el precio de las versiones con tracción integral y aplicar grandes descuentos.

Además, no hay que olvidar que salvo la tracción integral con diferencial torsen, AUDI no tiene nada más, todo son copias y adaptaciones de otros, no ha inventado nada ni ha desarrollado nada propio de lo que se pueda sentir orgullosa como marca. Tienen un R8 espectacular, pero, esta basado en Lamborghini, el S8 también lleva un motor lamborghini descafenaido, ... Sin embargo Mercedes tiene a AMG, y además a BRAVUS, CARLSON, que la hacen aun mas espectacular, BMW mas de lo mismo, además son de propulsión (no será tan seguro como la traccion integral, pero yo al menos no quiero un coche que no sea de propulsión).

Y bueno, de todos modos, independiemente de mis "desvariciones" el que se compra un AUDI, es porque le gusta y punto, o es el coche que mejor se adapta a su bolsillo y sus necesidades de movilidad.

No veo un problema dar tus elementos a otro del grupo o nacer de un Lambo, y haría comparativas por modelos, no marca, si yo me compro un Audi me compro el modelo XXXX, no la Audi o la MB entera.

Prefiero un A4 TFSi Quattro S-Tronic a cualquier C de 4 cilindros ( por ejemplo)

[CE320]

Primero tranquilidad, despues decir que yo he tenido audi y tengo mercedes, no son comparables, me explico:

Creo que audi es una marca con un publico mas juvenil, la linea a mi entender un un poco mas deportiva, mas agresiva.
No quiere decir que mercedes no tenga su punto de deportividad.
MI audi un A6 2.5 tdi lo deje con casi 500000 kms sin tocar hasta que peto por completo.
Decir que la post-veta de audi es mas cara que mercedes,hablo de mi ciudad que es lo que conozco,los recambios son mas baratos los de mercedes, en fin que dentro de las marcas hay de todo, a mi me parece una salvajada pagar 40000€ por un hyundai, o pagar 18000`por un renault modus, pero cada marca tiene su publico, y cada uno cuenta la fiesta segun le va en ella.

Como dato curioso decir que la marca que mas fidelidad crea es subaru, creo si estoy equivocado mil perdones.
Ahora me pregunto,¿no sera mejor ensalzar nuestra marca favorita que tirar por tierra las demas?

[pibroch]

Primero tranquilidad, despues decir que yo he tenido audi y tengo mercedes, no son comparables, me explico:

Creo que audi es una marca con un publico mas juvenil, la linea a mi entender un un poco mas deportiva, mas agresiva.
No quiere decir que mercedes no tenga su punto de deportividad.
MI audi un A6 2.5 tdi lo deje con casi 500000 kms sin tocar hasta que peto por completo.
Decir que la post-veta de audi es mas cara que mercedes,hablo de mi ciudad que es lo que conozco,los recambios son mas baratos los de mercedes, en fin que dentro de las marcas hay de todo, a mi me parece una salvajada pagar 40000€ por un hyundai, o pagar 18000`por un renault modus, pero cada marca tiene su publico, y cada uno cuenta la fiesta segun le va en ella.

Como dato curioso decir que la marca que mas fidelidad crea es subaru, creo si estoy equivocado mil perdones.
Ahora me pregunto,¿no sera mejor ensalzar nuestra marca favorita que tirar por tierra las demas?

Esto se va calmando.

A Pagka le diría que ya puestos, es más interesante hacerse con un Passat con DSG. La tracción total, viviendo como vivo en el Levante, para mí no es una opción.

Nunca compraría un A4 Quattro, en todo caso, mi elección sería el tracción delantera mondo y lirondo. Posiblemente haya gente en el norte de España que no piense igual, lógico.

Subaru es una marca muy especial. Son coches con pocas concesiones a la comodidad, con enfoque claramente deportivo. Tienen el problema del precio, son realmente caros. Otra cosa, que parece increíble, es el aspecto tan poco deportivo que tienen. No puedo hablar mucho de ellos, pero te diré que no son tan efectivos como yo pensaba... y hasta ahí puedo leer.

Nadie está tirando por los suelos a Audi. Ya tienen a toda la prensa y el poder del grupo VAG para estar siempre arriba. Está bien, que desde la libertad, discutamos sus virtudes y defectos.

Fíjate el poder que tiene el grupo VAG, que han SILENCIADO que el Fiesta ha adelantado en ventas en Europa al Golf. Una noticia que ha pasado desapercibida, hasta en España, donde se fabrica el Forfi. Pues sí, 68.000 coches Ford Fiesta fabricados en Almussafes, mal que les pese.

[CE320]

ARRIBA ESE FORFI que da trabajo en España, pues la verdad no tenia ni idea del las listas de ventas, pues es un dato muy interesante

[fazination]

Primero tranquilidad, despues decir que yo he tenido audi y tengo mercedes, no son comparables, me explico:

Creo que audi es una marca con un publico mas juvenil, la linea a mi entender un un poco mas deportiva, mas agresiva.
No quiere decir que mercedes no tenga su punto de deportividad.
MI audi un A6 2.5 tdi lo deje con casi 500000 kms sin tocar hasta que peto por completo.
Decir que la post-veta de audi es mas cara que mercedes,hablo de mi ciudad que es lo que conozco,los recambios son mas baratos los de mercedes, en fin que dentro de las marcas hay de todo, a mi me parece una salvajada pagar 40000€ por un hyundai, o pagar 18000`por un renault modus, pero cada marca tiene su publico, y cada uno cuenta la fiesta segun le va en ella.

Como dato curioso decir que la marca que mas fidelidad crea es subaru, creo si estoy equivocado mil perdones.
Ahora me pregunto,¿no sera mejor ensalzar nuestra marca favorita que tirar por tierra las demas?

Esto se va calmando.

A Pagka le diría que ya puestos, es más interesante hacerse con un Passat con DSG. La tracción total, viviendo como vivo en el Levante, para mí no es una opción.

Nunca compraría un A4 Quattro, en todo caso, mi elección sería el tracción delantera mondo y lirondo. Posiblemente haya gente en el norte de España que no piense igual, lógico.

Subaru es una marca muy especial. Son coches con pocas concesiones a la comodidad, con enfoque claramente deportivo. Tienen el problema del precio, son realmente caros. Otra cosa, que parece increíble, es el aspecto tan poco deportivo que tienen. No puedo hablar mucho de ellos, pero te diré que no son tan efectivos como yo pensaba... y hasta ahí puedo leer.

Nadie está tirando por los suelos a Audi. Ya tienen a toda la prensa y el poder del grupo VAG para estar siempre arriba. Está bien, que desde la libertad, discutamos sus virtudes y defectos.

Fíjate el poder que tiene el grupo VAG, que han SILENCIADO que el Fiesta ha adelantado en ventas en Europa al Golf. Una noticia que ha pasado desapercibida, hasta en España, donde se fabrica el Forfi. Pues sí, 68.000 coches Ford Fiesta fabricados en Almussafes, mal que les pese.

Y matamos dos pajaros de un tiro... jajaj es coña, pero si dse fabrica aqui, que sea el priemro durante mucho tiempo.