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GIBBS AQUADA: El primer turismo anfibio por 217.391 S
Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
- Juselin
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GIBBS AQUADA: El primer turismo anfibio por 217.391 S
Lo que era un prototipo de coche anfibio, tras un desarrollo que ha costado 14,5 millones de euros, ya tiene 100 unidades a la venta por 217.391 €
Leido hoy en El Mundo:
"La nueva criatura de Rinspeed promete ser una de las estrellas del próximo salón del Automovil de Ginebra. Allí se verá las caras con el Gibbs Aquada, el vehículo cuyas pruebas en el río Támesis provocaron gran revuelo el pasado septiembre y que ha sido considerado como el primer utilitario anfibio realmente eficaz. El Splash, aunque presentado con bastante menos ruido, no solo cumple el doble requisito de desenvolverse con soltura en tierra y agua. En una vuelta de tuerca más, el excentrico Frank Rinderknecht, patrón de Rinspeed, ha creado un coche que se transforma en un hidrodeslizadosr capaz de volar a 60 cm. del agua. Con ello, no solo iguala las prestaciones del vehículo de Alan Gibbs, sino que lo supera ampliamente. Al menos sobre el papel: mientras que este último apenas alcanza los 160 km/h en carretera y los 48 km/h en el agua, el Splash es capaz de planear a 80 km/h sobr3e los mares y de correr a 200 km/h una vez regresado al asfalto. Su carrocería de fibra de carbono lo hace muy ligero (apenas 825 kg) y su motor bicilíndrico de 750 cc, que entrega 140 cv de potencia, acelera de 0 a 100 en 5,9 seg. Unos números que resultan tanto más sorprendentes si tenemos en cuenta que, como manda la filosofía ecologista de la casa suiza, el propulsor que monta el Splash es de gas natural.
El sistema que hace planear el coche es aparentemente sencillo: accionando un botón en la cabina del piloto, el alerón gira 180 grados hasta convertirse en el deslizador trasero, mientras que surgen de los laterales del vehículo dos piezas en forma de V que hacen las veces de los deslizadores de la parte de delante. Al mismo tiempo, una hélice baja de la parte trasera para propulsar y dirigir el vehículo. Aunque si lo prefiere, el Splash puede comportarse como un utilitario anfibio tradicional. Eso sí, más lento y aburrido
La fantasía casi siempre termina por convertirse en realidad, como demuestra la historia de la tecnología. En 2004 veremos algo que parecerá un sueño: un coche deportivo que también nada y vuela sobre el agua. Es el prototipo Splash, un increíble desarrollo que la marca suiza Rinspeed anuncia para febrero, en el Salón de Ginebra.
Rinspeed presume de una gran experiencia como fabricante de accesorios, carrocerías, tuning y prototipos tanto para la industria como para el particular. Sus diseños son apreciados por todo el mundo de la industria automotriz y los resultados de sus proyectos suelen dar en el blanco.
El Splash lleva un motor turboalimentado de dos cilindros y 750 centímetros cúbicos que se alimenta de gasolina y gas natural, con tracción trasera. Desarrolla 140 caballos de potencia, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora en la carretera, con una aceleración de 0 a 100 km/h aproximada de 6 segundos. Elevándose sobre el agua, consigue los 80 por hora, mientras que navegando sobre ella llega a los 50 km/h, según Rinspeed.
De momento no hay muchas explicaciones técnicas acerca del milagro. Rinspeed asegura que consigue estos resultados mediante "un sofisticado y plegable sistema de alas de alta tecnología que con controles hidráulicos y electrónicos permite alcanzar la tercera dimensión".
Será hasta el finales de febrero cuando tengamos un poco más de información acerca del Splash. De momento sabemos que tiene una carrocería plegable: en tierra mide 3.76 metros de longitud y 1.865 metros de anchura, pero en el agua se alarga hasta los 4.125 metros y se ensancha hasta los 3.99. Y, en cualquier caso, su peso en vacío es de 825 kilogramos, lo que certifica su construcción con materiales ultraligeros, desde el motor a la carrocería. "
:shock: :shock: :shock:
Más datos en www.rinspeed.com
Leido hoy en El Mundo:
"La nueva criatura de Rinspeed promete ser una de las estrellas del próximo salón del Automovil de Ginebra. Allí se verá las caras con el Gibbs Aquada, el vehículo cuyas pruebas en el río Támesis provocaron gran revuelo el pasado septiembre y que ha sido considerado como el primer utilitario anfibio realmente eficaz. El Splash, aunque presentado con bastante menos ruido, no solo cumple el doble requisito de desenvolverse con soltura en tierra y agua. En una vuelta de tuerca más, el excentrico Frank Rinderknecht, patrón de Rinspeed, ha creado un coche que se transforma en un hidrodeslizadosr capaz de volar a 60 cm. del agua. Con ello, no solo iguala las prestaciones del vehículo de Alan Gibbs, sino que lo supera ampliamente. Al menos sobre el papel: mientras que este último apenas alcanza los 160 km/h en carretera y los 48 km/h en el agua, el Splash es capaz de planear a 80 km/h sobr3e los mares y de correr a 200 km/h una vez regresado al asfalto. Su carrocería de fibra de carbono lo hace muy ligero (apenas 825 kg) y su motor bicilíndrico de 750 cc, que entrega 140 cv de potencia, acelera de 0 a 100 en 5,9 seg. Unos números que resultan tanto más sorprendentes si tenemos en cuenta que, como manda la filosofía ecologista de la casa suiza, el propulsor que monta el Splash es de gas natural.
El sistema que hace planear el coche es aparentemente sencillo: accionando un botón en la cabina del piloto, el alerón gira 180 grados hasta convertirse en el deslizador trasero, mientras que surgen de los laterales del vehículo dos piezas en forma de V que hacen las veces de los deslizadores de la parte de delante. Al mismo tiempo, una hélice baja de la parte trasera para propulsar y dirigir el vehículo. Aunque si lo prefiere, el Splash puede comportarse como un utilitario anfibio tradicional. Eso sí, más lento y aburrido
La fantasía casi siempre termina por convertirse en realidad, como demuestra la historia de la tecnología. En 2004 veremos algo que parecerá un sueño: un coche deportivo que también nada y vuela sobre el agua. Es el prototipo Splash, un increíble desarrollo que la marca suiza Rinspeed anuncia para febrero, en el Salón de Ginebra.
Rinspeed presume de una gran experiencia como fabricante de accesorios, carrocerías, tuning y prototipos tanto para la industria como para el particular. Sus diseños son apreciados por todo el mundo de la industria automotriz y los resultados de sus proyectos suelen dar en el blanco.
El Splash lleva un motor turboalimentado de dos cilindros y 750 centímetros cúbicos que se alimenta de gasolina y gas natural, con tracción trasera. Desarrolla 140 caballos de potencia, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora en la carretera, con una aceleración de 0 a 100 km/h aproximada de 6 segundos. Elevándose sobre el agua, consigue los 80 por hora, mientras que navegando sobre ella llega a los 50 km/h, según Rinspeed.
De momento no hay muchas explicaciones técnicas acerca del milagro. Rinspeed asegura que consigue estos resultados mediante "un sofisticado y plegable sistema de alas de alta tecnología que con controles hidráulicos y electrónicos permite alcanzar la tercera dimensión".
Será hasta el finales de febrero cuando tengamos un poco más de información acerca del Splash. De momento sabemos que tiene una carrocería plegable: en tierra mide 3.76 metros de longitud y 1.865 metros de anchura, pero en el agua se alarga hasta los 4.125 metros y se ensancha hasta los 3.99. Y, en cualquier caso, su peso en vacío es de 825 kilogramos, lo que certifica su construcción con materiales ultraligeros, desde el motor a la carrocería. "
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Más datos en www.rinspeed.com




- sauber
- Forero gran maestro

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- Coche:: Mercedes E200 W210
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No sé en que acabará este nuevo vehículo, pero gracioso, desde luego resulta. Parece el coche del inspector "Gadget", con esa helice en la cola, y toda la parafernalia de barras. ¿Imaginais como pueden quedarse los elementos mecánicos de las ruedas después de someterlos a esa inmersión? Pensemos que sea agua dulce, por que si eso lo hace en el Atlántico, te aseguro que cuando salga ni se mueven. En fin ... A mi entender, el único vehículo, que se acerca al concepto de anfibio es el hovercraft, por que no solo circula por encima de cualquier elemento, si no que puede hacerle frente a desniveles y además tiene su punto divertido.
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- Juselin
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koldo
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- Registrado: Dom 19 Oct 2003 23:22
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- Ubicación: Falces
Juselin escribió:ay, ay, ay.......que me huelo que tienes ganas de hacer algún "cambalache".KOLDO C- 36 AMG escribió:Juselin ¿me lo financias?![]()
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Tu pones el pacharán, y yo las condiciones económicas.
Eso está hecho, pero de las condiciones ya empezaremos a hablar despues de habernos tomado 5 ó 6 copitas antes :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:




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6 cilindros
- Forero experto

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