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Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
a eso me referia (mas o menos) con lo de conducir o que teJUANGAMAX escribió:Para mi BMW siempre ha ido e irá a la zaga de Mercedes, creo k la marca Bávara está un escalon por debajo en todo, kiza en deportividad antes nom pero ahora un AMG no tiene nada k envidiarle a un M.
En lo referente al diseño, yo tengo mi teoría, y es k han cambiado los papales. Si bien BMW siempre tuvo unas lineas más agresivas con capós más planos, faros más rasgados, cockpit orientado hacia el conductor, etc, ahora se han cambiado las tornas y es BMW kien hace unas lineas más clásicas (a excepción del Serie 6) y frontales más voluminosos, mientras k Mercedes en cada modelo nuevo k saca acentúa más el aspecto deportivo y agresivo sin dejar de lado en ningun momento la exclusividad y el lujo.
Sobre lo k comentas de los comerciales de MB, en una ocasión leí en Forocoches k lo 1º k hace un comercial cuando te va a atender es fijarse en tu reloj, de esta forma te "cala" y sabe tu poder adkisitivo.
Yo llevo un Lotus, soy apto?? :lol: :lol:
S2.
Es normal, pero aunque no pretendas comparar directamente tus máquinas, tu opinión está basada en la experiencia que tienes a bordo de ellas, y evidentemente un M5 y un 300D no tienen absolutamente nada que ver. Es como comparar un E500 W124 de 326 cv con un 525tds de 143 cv, son dos mundos diferentes.M5MALAGA escribió:yo siempre digo que el Mercedes lo conduzco solo y el BMW te exige mas concentración, es una conducción mas directa.
No me resisto reivaz a poner otro chiste;reivaz escribió:q mania con tanta comparación. os iré leyendo.
Solo puedo decir que una estrella se identifica como algo que tiene luz propia.
Dos riñones solo se identifican con la mala posicion del asiento....
saludos
jajajaajaj
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:Viriato escribió:cohete escribió:Por cierto, para comerciales pateticos BMW, un trato exquisitamente rastrero, prepotente, con soberbia... nada que ver con MB... y si nos vamos a Audi estos ya son profesionales de la prepotencia...
Cohete.
Totalmente de acuerdo contigo.
Bueno bueno bueno que nos calentamos.Eso de que en calidad y en comodidad vamos a ser sinceros.Los MB y los BMW de ahora no estan a la altura en materiales de lo que el precio les exige.Asi que por ahi no entremos.En comodidad podemos hablar de los asientos DUROS como piedras de los MB.Que parecen que cada vez que te montas en uno te caes en un HOYO.Asi que de comodidad discutible.Fress escribió:Sobre lo de apretar lo motores no se yo, el 535 es un 3500 con 230cv y el 300 24v es un 3.000 con 230cv.
Cada marca vende lo que cree que le combiene, asi que BMW intenta vender deportividad ya que como calidad y comodidad Mercedes se le comeria vivo, asi que para que intentar meterse en un terreno que ya esta ocupado.
Aunque que quereis que os diga, yo he llevado mucho tiempo un 320 y tambien un 156 selespeed y prefiero el selespeed en deportividad, por que le da 1000 vueltas al BMW, tanto en motor, como en todo.
Asi que quitando los M, y algun BMW muy tocho, como el 330, los demas para mi no pintan nada, ya que hay coches tan fiables como ellos, mas deportivos, con mas equipamiento y encima mucho mas varatos.
Y no solo Alfa, tambien Honda, la unica virtud de los BMW que aun siguen siendo propulsion, si no.......
Ahí has dado fuerte, amiguete. Que lo publiquen en el foro BMW, que ya está bien de vacilar con eso de que los merchis son taxis.e!Nkel escribió:jejej esto para pay ;)
Que los MB son legion en el mundo del TAXI no es irreal,simplemente es una realidad.Que tambien hay BMW eso se da por hecho.Pero claro lo que siempre digo.El mercedes es para eso para la comodidad,el BMW es para otras cosas,jejejejejejejee.Juselin escribió:Ahí has dado fuerte, amiguete. Que lo publiquen en el foro BMW, que ya está bien de vacilar con eso de que los merchis son taxis.e!Nkel escribió:jejej esto para pay ;)
Ah, PAY, lo de los asientos duros es LO MEJOR para hacer cientos de miles de kilómetros sin dejarte la espalda hecha un acordeón.
Vamos a dejarnos de boberías: ¿prefieres dormir en un colchón de latex de 100.000 calas ó uno de gomaespuma de 5.000? Porque si prefieres lo segundo, para eso mejor aún dormir en el suelo ó en uno de clavos.
Joer, que os comprais los coches por comodidad, no para sufrirrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Referente a justificarse con el tema del coche,yo no lo hago.La eleccion que yo hize la tome porque el Serie 5 en estos momentos es unas de las berlinas de lujo mas impactantes y mejores que en este momento de comercializan.Por encima del Clase E.Eso es indudable.Ha salido el ultimo y solo por eso ya tiene que estar por delante en algo.Aunque solo sea en que lleva los tapones de las valvulas del neumatico en oro en vez de en plata.Fress escribió:Vamos a ver Pay, tu como bien has echo te gastas el dinero en lo que mejor te conviene, lo malo es que cuando uno no hace mas justificarse el por que se ha gastado ese dinero en un coche o en algo es por que no esta muy seguro que ha sido la mejor eleccion.
El seles nosequequetunosaves, hay es donde se ve la cultura automovilistica española, es un alfa romeo 156 normal y corriente, pero con el cambio secuencial, osea el SMG I, que por cierto era Italiano, el mismo que monta el F1, el vanquish qur fijo que tampoco saves cual es por que al ser ingles, pues como que no, ¿verdad?.
Lo de los asientos duros ya te lo han comentado por ahi, si Mercedes los hace duros sera por algo, aprende y fijate en los maestros ;).
Eso de los Italinos para ellos, esta claro que en pocos has montado y mejor que no montes no valla a ser que te guste :), aunque claro ya savemos todos que a ti los coche vonitos no te van mucho ;).
Sobre lo de los M y los 330, me refiero que son los unicos coches en los que me gastaria el dinero sin pensar que hay coches semejantes por menos dinero, lo digo por que antes te comprar un 320 me compro un 156 V6, o si no un JTS o si no un honda Acorrd.
Pero como todo, esto es cuestion de gustos.
Por cierto otra cosa a favor de BMW es que ademas sigue haciendo coupes.
,no te me mosqueess y me pongas lo de la cultura española automovilistica so jodiooooooooo O sea que el 320i es un 4 cilindros, ¿no? Anda que vaya representante de BMW que estás hecho :lol: :lol: :lol:paybmw escribió:Pero no me digas que lo comparas con el 320 que es un 4 cilindros.Comparalo con un 6 cilindros de BMW y haber donde ves tu el color en cada coche
Pay, yo no te conozco en la vida real, ni se como eres o actuas, las unicas referencias que tengo de ti son los mensajes tuyos que he leido en este foro, y te lo digo sinceramente, en muchos mensajes si da la impresion (o al menos yo los interpreto asi) de que estas justificando constantemente tu eleccion. ;-)paybmw escribió:Referente a justificarse con el tema del coche,yo no lo hago.
Pues la verdad que no justifico mi compra.Lo unico que teneis que interpretar a mi modo de vista es que yo lo que quiero justificar es el porque me Compre el E60 y no el Clase E.Simple y llanamente eso.Por eso estoy con todos vosotros en este foro.gparte escribió:Hola
Pay, yo no te conozco en la vida real, ni se como eres o actuas, las unicas referencias que tengo de ti son los mensajes tuyos que he leido en este foro, y te lo digo sinceramente, en muchos mensajes si da la impresion (o al menos yo los interpreto asi) de que estas justificando constantemente tu eleccion. ;-)paybmw escribió:Referente a justificarse con el tema del coche,yo no lo hago.
Saludos
Lo entendi mal.Pense que se referia al 320 d que como bien sabeis es un 4 cilindros.Yo es que los Gaysolinillas ya no les cuento.Kompressor escribió:O sea que el 320i es un 4 cilindros, ¿no? Anda que vaya representante de BMW que estás hecho :lol: :lol: :lol:paybmw escribió:Pero no me digas que lo comparas con el 320 que es un 4 cilindros.Comparalo con un 6 cilindros de BMW y haber donde ves tu el color en cada coche
Y eso de que el serie 5 E60 es indudablemente superior a un clase E, me vas a permitir que lo dude. La comparativa clase E vs serie 5 no se resume solo en las cifras de prestaciones del 530d, que parece que es tu mayor y único argumento, hay otras muchas cosas que definen la calidad de un coche.
Pero bueno, lo nuestro no son más que opiniones subjetivas así que te reemplazo a la comparativa que hizo la revista Autopista hace dos semanas entre el MB E500 y el BMW 545i. Léetela que te dará más puntos de vista
Un saludo
Kompressor
