Enhorabuena, si se tiene razón, se tieneTor_606 escribió: Mié 03 Dic 2025 21:44 Actualización final del caso:
Después de dos burofaxes y dejar claro que estaba dispuesto a ir a juicio, el taller terminó aceptando lo que tocaba desde el principio: reparación en garantía, sin inventos de “atención comercial” ni cobrarme su propia chapuza anterior.
Al final esto va de persistencia:
Los servicios oficiales juegan siempre con que la mayoría de la gente se rinde, necesita el coche o no quiere líos. Pero cuando ven que les va a salir más caro pelear que hacer las cosas bien, se bajan del burro rápido.
Resultado:
Coche reparado, sin fugas, 0€ por el error que cometieron y garantía legal aplicada como corresponde.
Moraleja:
Hay que usar las herramientas que tenemos como consumidores.
Si no nos plantamos, nos pasan por encima.
(Y sí: un A200 diésel OM651… entre los inyectores y algunos talleres de la red, es una ruleta rusa total).
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Fuga tras intervención en inyectores en taller oficial Mercedes (A200 CDI OM651)
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