En busca de un clase a 220 o 250 gasolina

[Javimalaga42]

Buenos días

Soy Javier,de Málaga, actualmente estoy vendiendo mi coche ( no mercedes) y el sustituto me gustaría que fuera un clase A 2018 en adelante 220 o 250, gasolina,
Soy nuevo en esta marca y estoy un poco perdido ..
Me podéis echar una mano en cosas que tengo que tener en cuenta a la hora de buscar una unidad ..
Muchas gracias de antemano
Y espero pasar mucho tiempo por aquí ..
Gracias
Un saludo

[ManuelBC]

Bienvenido...
Son 8 años si tomamos 2018.
Se que subirá de precio pero yo trataría de centrarme en no más de 4 años.

Lo principal, el más nuevo y que no exceda de 75k kms ya que más pensaría que fue coche de empresa/comercial/alquiler.

[Javimalaga42]

Buenas compañero
Ojalá pudiera uno con menos Años, se me va mucho de presupuesto, voy a intentar traerlo de Alemania y como Max 90.000 km ..
A ver si tengo suerte
Los motores 2.0 van bien no? Tema de fiabilidad y eso?
Gracias

[ManuelBC]

No conozco incidencias graves en estos motores. Pero mejor aquí que te den opinión los propios usuarios.
Yo lo llevo en el GLC Coupé, 200 gasolina del 2024 pero no se si es el mismo bloque.

Por eso te decía el mas nuevo que localices, siempre y cuando no supere esos 75-90k kms que dices.

[Javimalaga42]

Estare pendiente a ver si algún compi me arroja algo de información, también saber con cuantos km se hace el mantenimiento de la caja de cambio ( automática) y algún punto "crítico" que tenga que saber para asegurarme que el coche está bien
Gracias

[ManuelBC]

Cambio aceite caja automática, cada 80k kms o 5 años.

[Javimalaga42]

Buenos días
Muchas gracias

[manonegra222]

Buenas compañero
Ojalá pudiera uno con menos Años, se me va mucho de presupuesto, voy a intentar traerlo de Alemania y como Max 90.000 km ..
A ver si tengo suerte
Los motores 2.0 van bien no? Tema de fiabilidad y eso?
Gracias

Huye del motor M260 gasolina (modelos 220. 250 y 35 AMG de los A, B,CLA, GLA, GLB) entre 2018 y 2022 ya que presenta un grave problema de culata o al menos que ya se encuentre reparado con la culata nueva. Hay varios hilos sobre este tema, pon en la lupa del foro motor M260 y verás la cantidad de casos entre los 35 y 130 mil kilómetros.