¡¡ SALVADO A 240 KM/H !! :shock: :tongue:

[Mersu]

Te aseguro que a esas velocidades la energía cinética es brutal Y un frenazo imprevisto y enérgico es una rotura segura y cantada del sistema de frenado (en AMG y te diría que bastante posiblemente en las marcas de alto rendimiento que equipan frenos con revestimientos cerámicos).

Tu crees? alargaras más la frenada...en los discos con revestimiento ceramico hasta que se calienten su temperatura de trabajo en la cual su coef. de rozamiento sera mas alto que cuando frio... y en los de aleaciones a la inversa.

Os ruego disculpas a todos por este mensaje tan extenso

Para nada muy interesante y claro

schnellRoman, en una frenada progresiva que hasta cierto punto resulta más o menos anticipada sí es factible lo que apuntas (incluso para otros modelos del resto de la gama).

Pero compañero, si a 36 Km/h recorres aprox. 10 metros de distancia en un segundo, imagínate pues... en una situación inesperada de máxima emergencia a una velocidad tan, tan.. "inhabitual" que aún con la máxima concentración puesta en una autopista (de cuatro carriles e iluminada) te parece apenas un hilo vertiginoso en el horizonte, el sufrimiento salvaje instantáneo (-> E=mc2) para el sistema de frenos resultaría físicamente prácticamente insoportable.

Quizá algún RUF (Porsche), el Koenisegg CC, algún Bugatti o Ferrari (y no creo que cualquiera) pudiera resistir semejante frenada a saco al límite lanzado a su máxima velocidad.

Tuve mucha suerte de que no me surgiera ningún contratiempo ineludible.

Salu2!!

[Mersu]

Tengo entendido que en algunas autopistas alemanas hay tramos donde aleatoriamente limitan la velocidad a 120 km/h.
Lo sé del cierto ya que un bues amigo mio estaba como decís esplayándose, no vio la señal de límite y al instante fue detenido y obsequiado con una bonita factura de 150 euros en concepto de fianza, que no de multa. Si no pagaba, el coche se quedaba ahí.
Y todo esto en una autopista "sin límite"...

Por cierto, iba a 220.

Saludos.

Sí perdigon. Estás en lo cierto

Cuando un coche con matrícula no nacional (extranjera) es sorprendido en alguna infracción el vehículo correspondiente es retenido hasta que satisface efectivamente el importe de la multa.
Eso mismo te puede suceder igualmente en Francia (por mencionar otro país vecino nuestro).

Salu2

[schnellRoman]

Si puede ser, pienso que hay cosas que quizas intervendrian antes debido al esfuerzo, una inestabilidad induciria más al accidente.
Tengo conocimientos sobre frenadas a alta velocidad en Porsche, Ferrari, BMW, Lamborgini, Honda NSX y Mercedes que se hicieron por pilotos en Best Motoring International (no recuerdo el volumen) eran todos bastante controlables. Las pruebas se realizaron a 200, ya que a 100 obviamente no tenian sentido...quien va a ir a 100 con esos coches, y si frenas seguro que ibas corriendo.
Pero a su velocidad limite...quien sabe lo que pueda ocurrir.
Incluso por mucho que me guste la velocidad JAMAS llegare a su limite, porque se que a partir de ahí nadie sabe lo que va a pasar...y si estubieras compitiendo...pos mira...pero si no, no merece la pena.
Un piloto cuando coge un coche nuevo lo que le hace es buscar un poco el limite, para ver de donde no se puede pasar.
Saludos

[pecha]

sera que por circular tanto ultimamente por europa me estoy haciendo mas civilizado conduciendo o que me hago mayor, (yo voy lento segun algunos, solo me hago 5000km madrid-irun-chalon-friburgo-stuttgart-munich-erfurt-frankfurt-colonia-bruselas-paris-irun madrid, en 5 dias-4 noches, cada 2 meses y el 98% de ellos a velocidades legales) ¿sera porque hace mucho me dijeron que la mejor manera de correr es no parar ?

lo unico que se es que cada vez que cruzo la frontera a la vuelta, me hago cruces. hay que joderse que mal se conduce en este pais :twisted: , y lo mal que estan nuestras carreteras en comparacion con los vecinos del norte.
por cierto, a los que os gusta darle tanto a la zapatilla, os recomiendo el tramo colonia-bruselas. en cuanto entras en territorio belga, te encuentras casi 150 km de autovia, lisa como la palma de la mano, iluminada toda ella de noche, y con 5-6 curvas como mucho

en cuanto a que en carretera de 12 metros de ancho, de dia, blabla,,,, no pasa nada, y menos a 240, recordarte que la cosa mas tonta, como que un pajaro se choque contigo y te rompa el parabrisas a 140 (vaya, mi unico parte en 15 años) te hace perder el control momentaneo del vehiculo, pero claro, tu ya vemos que eres mas que nadie, y a ti no te va a pasar eso, (y lo deseo de corazon)........ pero a esas velocidades, que te recuerdo que se cojen porque los vehiculos de hoy son muy buenos. mejor incluso de los que nos creemos que los pilotamos, cuando lo que mas les hacemos es conducirlos justo eso, un instante, un suspiro, te manda pa triana a ti y a todo lo que te lleves por delante.

y poco mas que añadir al ladrillo, eso si, tomare buena nota de los "sabios" consejos de los que ponen (eso si, con la mujer y los nanos, con dos cojones, y luego se molesta porque le llamo insensato ) el coche a toda leche por las estupendas y seguras carreteras españolas, y ademas parece que alardean de ello.

en cualquier caso, un saludo A TODOS, y que viva la discrepancia, que en el fondo es lo que enriquece a este estupendo foro.
pecha.

[alfredo clk]

..con la mujer a 240 aun vale,si le gusta la velocidad,pero a 240 con los hijos.... :?

Sinceramente,es de tener poca madurez.

Pues NO, Alfredo; ni con la mujer, ni con los hijos. No tenemos derecho.

Esas velocidades, si hay que cogerlas, es mejor que sea uno solito, por la noche, y en autopista. Y si nos abandona el Angel de la Guarda, pues a "tomal-pol-culo". :lol:

Es mi opinión.

No tengo nada de puritano. Pero comparto claramente la libre opinión de Jesulín. Aún cuando no tenga mujer ni hijos.

Es sólo un punto de vista

¡¡ no te fastidia :lol: ¡¡ eso es lo perfecto.....pero hay que ser realistas,correr sin trafico en algun momento,no es lo mas apropiado,pero oye...eso es posible..

Yo por lo unico que me parece dispar,es hacerlo con tus hijos detras...es bastante grave la cosa.

Si me pongo en plan perfeccionista,afirmaria lo que dice jesulin,pero no me sale....

[alfredo clk]

Queria añadir;

No se que haceis comparando españa con la gran alemania...

En Alemania son 80 millones de habitantes...

Es el tercer pais mas rico de del mundo,detras de ee.uu y japon.

Alemania construia autopistas de primera calidad desde 1930,es el pais con mas autopistas de calidad del mundo,es pionero en ello,España construye desde hace relativamente poco,1930 españa eran caminos de mala muerte,asique no comparemos....contra una gran potencia y pionera¡

[Juselin]

sera que por circular tanto ultimamente por europa me estoy haciendo mas civilizado conduciendo o que me hago mayor,

Todavía no nos has contao si vas siempre a 50 -ciudad- 90 -carretera- ó 120 -autovía- con ese peazo de VFR ......... :twisted:

[ManuelBC]

No hagamos más sangre del comentario de nuestro amigo Sergio y todo lo que ha llovido detrás.
Parece que ahora todos vamos dentro de la 'legalidad' y que nunca hemos hecho algo parecido.
Está claro que si se piensa friamente, ya no solo lo que dice Sergio de los 240, sino incluso hasta los 120.
Como dice Juselin ahora resulta que algunos llevan unas 'motos' impresionantes para ir a 120 y otros llevan coches con 200 cv para ir de paseo.
Por favor no hagamos demagogia del tema y cuando tomas estas velocidades, es porque estas seguro que no va a pasar nada, y lógicamente a veces pasa y son esos 5000 y pico muertos al año. Ellos también pensaron que no pasaría nada ... y desgraciadamente pasó.

... y por cierto Alfredo, al igual que yo (que también corro) tu eres el menos indicado a meterte con esta actuación de Sergio, pues aún recuerdo un video tuyo a ciertas velocidades y no ibas solo precisamente ... y al que le gusta correr como a tí, le pisa y punto ;-)

[superchango]

A todos se nos ha ido la castaña alguna vez, y si uno ha sido con la velocidad, otro ha sido con el alcohol, etc, etc...
Hay alguien que respete absolutamente todas las señales???
NO. Porque sería un peligro.

No quiero justificar a nadie.

[Sergio Jose]

en cuanto a que en carretera de 12 metros de ancho, de dia, blabla,,,, no pasa nada, y menos a 240, recordarte que la cosa mas tonta, como que un pajaro se choque contigo y te rompa el parabrisas a 140 (vaya, mi unico parte en 15 años) te hace perder el control momentaneo del vehiculo

De eso ya hemos hablado en este hilo, si tubieramos que ir pensando en lo que puede salir mal no saldríamos de nuestra habitación, y en nuestra habitación no tendríamos ni electricidad, ni lámparas colgantes, etc, etc, etc.

Pero claro, tu ya vemos que eres mas que nadie ........

:shock: :shock: :shock: , ¿ de donde carajo sacas eso ?????????

...... nos creemos que los pilotamos ..........

Pues lo siento Pecha pero serás Tú el que lo crea, en más de un hilo de este tipo ( puedes buscar en el foro ) siempre he mantenido que Yo conduzco, lo de pilotar se lo dejo a los profesionales.

tomare buena nota de los "sabios" consejos de los que ponen ........

No creo que haya dado ningún consejo a nadie en este hilo, de entrada porque todos somos mayorcitos y cada cual hace lo que le parece bién, así que ¿ quien soy Yo para dar consejos ?.

.......... y ademas parece que alardean de ello.

:shock: :shock: , me parece que si te lees el hilo entero en ningún momento he alardeado de nada, simplemente he contado una experiencia.


Bueno, coincido contigo en que la discrepancia y la diversidad de opiniones engrandece este foro, no así tanto las descalificaciones personales.

Saludos.-

[jan30]

Quitando el tema de si niños si niños no, creo que os estais pasando con Sergio.
Primera: conociendolo sé que antes de poner el vehículo a esa velocidad se aseguró de que el peligro era el mínimo.
Segundo: fueron sólo unos segundos.
Tercero: En su mensaje habla de los mossos, no de la velocidad que es capaz de coger.
Cuarta: Si algún día tienes ganas de coger otra vez esta velocidad, llamame primero, que te voy a ver y voy contigo en el coche.
Quinto: Me alegro de que no hubiera radar.
Sexto: Cuanto conductor prudente que hay en este foro... aunque opino que hay alguno al que no le debe de funcionar bien el velocímetro y a 200 sigue marcando 120, porque ya me direis porque me adelnata la gente cuando voy a 170/190 (el mio no da más)...

Ale, un saludo

[alfredo clk]

No hagamos más sangre del comentario de nuestro amigo Sergio y todo lo que ha llovido detrás.
Parece que ahora todos vamos dentro de la 'legalidad' y que nunca hemos hecho algo parecido.
Está claro que si se piensa friamente, ya no solo lo que dice Sergio de los 240, sino incluso hasta los 120.
Como dice Juselin ahora resulta que algunos llevan unas 'motos' impresionantes para ir a 120 y otros llevan coches con 200 cv para ir de paseo.
Por favor no hagamos demagogia del tema y cuando tomas estas velocidades, es porque estas seguro que no va a pasar nada, y lógicamente a veces pasa y son esos 5000 y pico muertos al año. Ellos también pensaron que no pasaría nada ... y desgraciadamente pasó.

... y por cierto Alfredo, al igual que yo (que también corro) tu eres el menos indicado a meterte con esta actuación de Sergio, pues aún recuerdo un video tuyo a ciertas velocidades y no ibas solo precisamente ... y al que le gusta correr como a tí, le pisa y punto ;-)

Manuel....leeme bien lo que pongo.....

Es cuestion, de que no me has entendido.

Yo afirmo,que correr y pasar alguna vez,no esta bien,pero todos lo hacemos alguna vez y maxime cuando no hay apenas trafico,yo he utilizado el pedal a fondo.((vease hilo velocidades maximas))

Pero no me compares,porque de ahi,a poner en juego a unos niños,hijos tuyos,va una gran diferencia,que pasa directamente por la irresponsabilidad,ya que esos niños no son conscientes y no pueden elegir y no saben bien en que puede abocar.

¿¿¿o no estamos deacuerdo manuel en este punto???

Recuerda,no hubiera intervenido si sergio hubiera abusado del pedal solo o con un adulto con capacidad para entender que ocurre y puede ocurrir a esas velocidades,pudiendo elegir,pero con unos niños detras,para mi opinion y me creo capaz de poder afirmar esto,si no no lo haria ,no soy tan insensato.

[alfredo clk]

Quitando el tema de si niños si niños no, creo que os estais pasando con Sergio.
Primera: conociendolo sé que antes de poner el vehículo a esa velocidad se aseguró de que el peligro era el mínimo.
Segundo: fueron sólo unos segundos.
Tercero: En su mensaje habla de los mossos, no de la velocidad que es capaz de coger.
Cuarta: Si algún día tienes ganas de coger otra vez esta velocidad, llamame primero, que te voy a ver y voy contigo en el coche.
Quinto: Me alegro de que no hubiera radar.
Sexto: Cuanto conductor prudente que hay en este foro... aunque opino que hay alguno al que no le debe de funcionar bien el velocímetro y a 200 sigue marcando 120, porque ya me direis porque me adelnata la gente cuando voy a 170/190 (el mio no da más)...

Ale, un saludo

Hola jan30;

¿porque tenemos que quitar a los niños?? ¿no interesa?

saludos

[Jokin P]

a 240 km/h en un 300 E? No lo pongo en duda en absoluto, pero tal vez esa no era la velocidad real. Un 300 E W124 marca 240 en su velocimetro, pero la velocidad maxima oficial es de unos 228Km/h (que ya va de sobra).

[alfredo clk]

a 240 km/h en un 300 E? No lo pongo en duda en absoluto, pero tal vez esa no era la velocidad real. Un 300 E W124 marca 240 en su velocimetro, pero la velocidad maxima oficial es de unos 228Km/h (que ya va de sobra).

Vaya curioso jokimp,tocando el fondo del velocimetro. :roll:

[Sergio Jose]

a 240 km/h en un 300 E? No lo pongo en duda en absoluto, pero tal vez esa no era la velocidad real. Un 300 E W124 marca 240 en su velocimetro, pero la velocidad maxima oficial es de unos 228Km/h (que ya va de sobra).

Hola JokinP, claro está que la velocidad era de velocímetro, normalmente cuando dices la velocidad es la que ves en el velocímetro, no creo que la gente ande por las autopistas crono en mano para saber la real.

Por otro lado te diré, al igual que hice la primera vez que lo puse a 240 Km/h, en la autopista Barna-Tarragona, que a 240 Km/h de marcador el coche va a unas 5.700 RPM y el rojo le entra a 6.500 r.p.m, y te puedo asegurar que cuando corté gas el coche seguía empujando con mucha rabia, así que no todavía no se a cuanto puede llegar.

Si qieres ver el post es este, con opiniones memorables :lol:

http://www.mbfaq.com/foro/viewtopic.php ... hlight=240

Saludos.-

[pecha]

sera que por circular tanto ultimamente por europa me estoy haciendo mas civilizado conduciendo o que me hago mayor,

Todavía no nos has contao si vas siempre a 50 -ciudad- 90 -carretera- ó 120 -autovía- con ese peazo de VFR ......... :twisted:

ese es un error que teneis muchos. que por llevar muchos jacos hay que exprimirlos al maximo. yo al menos soy consciente que mi limite de conduccion en moto (y llevo ya unas pocas, concretamente la de ahora es la 4ª VFR ) está muy por debajo de lo que la vfr puede llegar a alcanzar, aparte de que un error en moto suele ser fatal. ni llevas control de traccion, ni de estabilidad, ni airbags, etc, elementos que si tenemos en los coches y nos salvan mas de una vez de los gambazos que cometemos,,,,,,,, hasta ciertos limites y velocidades en los cuales ni eso te salva el pellejo.

esta claro que todos bordeamos los limites,,,,,,,,,,,,pero una cosa es bordearlos (+ 10-20 km/h) y otra es elevarlos al 200%

ademas, no veas como frena, como se sujeta en curvas y lo sobradisimo que vas de potencia con una bicha preparada para coger mas de 260 cuando vas a 140 de marcador por autopista .

por otra parte, el hecho de tener a un amigo en paraplegicos en toledo, y a mi mejor amigo, y a la novia de otro colega que iba de paquete, por desgracia enterrados por sendas caidas en moto, me hace recapacitar un poquito..........o un muchito.
por otro lado, o es por que cada vez corren mas los coches, o porque cada vez somos mas los usuarios de las carreteras, raro es la semana que no veo un hostion muy muy gordo en carretera, o lo dicho, que me hago mayor, jejeje

en fin, que cada uno vaya a la velocidad que le parezca oportuna,,,,,,,, pero por favor, encima no alardear de los excesos cometidos, que el que hace eso a mi entender, no es un heroe, sino un villano

pecha.

[ManuelBC]

¿¿¿o no estamos deacuerdo manuel en este punto???

Alfredo, no puedo que estar de acuerdo contigo pero, hay tantas y tantas cosas que los adultos no tendríamos que hacer delante de nuestros hijos o con nuestro hijos que ...

Yo no he ido nunca a 240, ni con ellos ni sin ellos (mis coches no los pillan) :ame1: pero si he ido a 200 muchas veces y por ello no me considero un irresponsable, simplemente fui porque consideraba que no ponía en peligro a nadie, ni los que ívamos en mi coche ni los de otros, y como dije antes, eso mismo es lo que pensaban los 5000 muertos de cada año, hasta que se equivocaron y murieron.

Ahora intento no pasar de 170-180 y en unos días no lo haré de 140-150, pero no ha sido la 'responsabilidad' de padre que ahora sea más que antes, sino por las medidas que se están llevando a cabo para cumplir el código.

Créeme que te entiendo perfectamente y comparto tu opinión.
Saludos.

[jan30]

Hola jan30;

¿porque tenemos que quitar a los niños?? ¿no interesa?

saludos

no es que no interese... Si no que no me meto...aunque no esté de acuerdo con mi amigo, no voy a llegar al nivel del insulto (que he llegado a ver en este post) por el simple hecho de que sé que el valoro el peligro al que se exponía y que encontró que no lo había...

Particularmente sólo una vez he superado los 120 con una menor, poniendo un passat VR6 a 140 en autopista.

[alfredo clk]

¿¿¿o no estamos deacuerdo manuel en este punto???

Alfredo, no puedo que estar de acuerdo contigo pero, hay tantas y tantas cosas que los adultos no tendríamos que hacer delante de nuestros hijos o con nuestro hijos que ...

Yo no he ido nunca a 240, ni con ellos ni sin ellos (mis coches no los pillan) :ame1: pero si he ido a 200 muchas veces y por ello no me considero un irresponsable, simplemente fui porque consideraba que no ponía en peligro a nadie, ni los que ívamos en mi coche ni los de otros, y como dije antes, eso mismo es lo que pensaban los 5000 muertos de cada año, hasta que se equivocaron y murieron.

Ahora intento no pasar de 170-180 y en unos días no lo haré de 140-150, pero no ha sido la 'responsabilidad' de padre que ahora sea más que antes, sino por las medidas que se están llevando a cabo para cumplir el código.

Créeme que te entiendo perfectamente y comparto tu opinión.
Saludos.

jaja esta claro manuel,cada uno que haga lo que quiera,yo he visto historias,donde al final muere un hijo y se salva el padre,que era realmente el que aprEtaba al acelerador y me ha tocado la fibra sensible,me ha recordado.

La verdad,yo no te puedo decir si esta bien o mal,no estoy cualificado para ello,pero estoy seguro que un sicologo,que mide bien las responsabilidades,correr con un hijo detras lo tacharia de grave....


Entonces manuel,al principio de tu post no estas deacuerdo,pero al final del post si lo estas....jajajaja :lol: ¿¿con cual me quedo amiguete? :lol: que lio¡ :?

saludos manuel