MAQUINONNNNNN!!!!! :tongue:

Baltasor · Mensaje por **Baltasor** » Mar 06 Jul 2004 21:56

V10 - 507 CV

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pd:PAY SOLO MAQUINONNNN,NO GUAPO

:lol: :lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

e!Nkel · Mensaje por **e!Nkel** » Mar 06 Jul 2004 21:59

Feo es un rato largo pero el motor es canela fina :D

Saludos

pd: jajajjajajja ;)

piollo · Mensaje por **piollo** » Mar 06 Jul 2004 22:10

Sigo pensando que el diseño tanto interior como exterior deja mucho que desear........ aunque con el motor que tiene me hacia un kart de la ostia..... ;-)

estudiante · Mensaje por **estudiante** » Mar 06 Jul 2004 23:45

Creo que en esta versión el coche gana bastante. Si hay algún interesado en el coche, sólo decirle que este motor obliga a ir por encima de las 5500 rpm y supera al 55 AMG por encima de las 6250 rpm. El resto del tiempo es inferior. Os pongo las curvas comparativas:
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Cire · Mensaje por **Cire** » Mié 07 Jul 2004 00:08

Con el look M, la verdad es que me gusta mucho...Oyes Pay ? :-D ...pero por dentro no hay manera,... ya le pueden poner aluminio,...que si no modifican el diseño de la cónsola central...

Vector · Mensaje por **Vector** » Mié 07 Jul 2004 00:30

La virgen... si era una locura el antiguo M5 v8 con 400cv pues este no se como será dios!!!!!

Pa luego ir con estos bichos a 120kms por la autovia jeje..

Bouncer · Mensaje por **Bouncer** » Mié 07 Jul 2004 07:54

Esto es un Formula 1 de calle

Jesus Moreno · Mensaje por **Jesus Moreno** » Mié 07 Jul 2004 08:23

Este modelo me sigue dejando igual.El anterior me llamaba la atencion.

pay · Mensaje por **pay** » Mié 07 Jul 2004 09:41

ENVIDIOSOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

David-560 · Mensaje por **David-560** » Mié 07 Jul 2004 10:02

La verdad es que el kit estético no le sienta nada mal, me gusta ese coche. Lo peor es que casi seguro la Guardia Civil debe tener un registro de sus propietarios

.

juanraspeig · Mensaje por **juanraspeig** » Mié 07 Jul 2004 10:10

el salpicadero se parece al mueble de mi salon con la tv de plasma en el centro,

pay · Mensaje por **pay** » Mié 07 Jul 2004 10:40

juanraspeig escribió:el salpicadero se parece al mueble de mi salon con la tv de plasma en el centro,

:lol: :lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol:

Enhorabuena por ese PEAZO DE SALON QUE TIENESSSSSS

juanraspeig · Mensaje por **juanraspeig** » Mié 07 Jul 2004 10:43

jejejeje siii gran sitio donde descansar y pensar en mi coche,

:evil:

pay · Mensaje por **pay** » Mié 07 Jul 2004 10:49

juanraspeig escribió:jejejeje siii gran sitio donde descansar y pensar en mi coche, :evil:

mamonnnnnnn :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Cire · Mensaje por **Cire** » Mié 07 Jul 2004 23:40

estudiante escribió:Creo que en esta versión el coche gana bastante. Si hay algún interesado en el coche, sólo decirle que este motor obliga a ir por encima de las 5500 rpm y supera al 55 AMG por encima de las 6250 rpm. El resto del tiempo es inferior. Os pongo las curvas comparativas:

Veo que sube mucho de vueltas... irá muy apretado? Romperá a los 30.000Km como muchos M3 ?

estudiante · Mensaje por **estudiante** » Jue 08 Jul 2004 14:36

Cire escribió:Veo que sube mucho de vueltas... irá muy apretado? Romperá a los 30.000Km como muchos M3 ?

A saber. Se supone que está derivado del motor de F1, que llega a las 19000 rpm. Aquí está limitado a 8500 rpm para que dure más, pero es que el de F1 sólo dura 800 km. Cuando sepamos los intervalos de revisión que recomienda BMW para el coche, sabremos si es muy delicado o no

pay · Mensaje por **pay** » Vie 09 Jul 2004 09:43

Fress escribió:Solo un dato tecnico, lleva 1 mariposa por cada cilindro, tela.

mariquita tuuuuuuuuuuu :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: