¿Alguien cambia largas a cortas al ser adelantado?

[punisher]

Yo creo que esto se ha convertido en una jungla donde todo el mundo pasa del vecino.

Lo bueno y breve, dos veces bueno. Yo no lo hubiera resumido mejor.

[bert]

Aquí en Canarias se respeta muchísimo eso y en general todo el código de la circulación. Creo que por nuestra orografía somos más conscientes que por mucho que corras no vas a llegar antes y por ello somos "en general" más prudentes.
Creo que se trata tanto de un tema de educación como de cumplir o no el código.
Aparte de cambiar las luces, hay que hacer una ligera frenada para que adelante con más facilidad y sea menos peligroso el mismo.
Hay que cumplir el código de circulación y sobre todo aplicar la cortesía (que también aparece en el mismo) y es que aunque tu tengas preferencia en una maniobra, cedérsela a otro.
Un STOP no es un CEDA EL PASO.
Respetemos las señales.
Saludos a todos.
STOP

[Juan Jesús]

Yo creo que los que somos antiguos lo hacemos siempre. A mi personalmente, me parece que es lo mínimo que hay que hacer, ya que es la única forma de no deslumbrar y cuando te adelantan facilitar la maniobra. Saludos.

[Akelarre]

Pues a mi me pasó algo parecido, pero al reves.

Iba por la carretera, con mis largas + xenon + toda la potencia, que tira una luz el ihoputa que parece que se haga de día, y de pronto aparece uno de cara.

Como solo tengo el coche un mes, me pongo nervioso y no atino a quitar las largas. Se me enciende un intermitente, salta el limpiaparabrisas, y el de delante haciendome señales. Quito el intermitente, vuelve a saltar el limpia,...

Vamos, que se cruzó y se comió todas las largas.

Al final encontré como quitarlas, y joder, era igual que en el otro coche.

Lo siento (si me lees)

[orcas]

antes de conduzir deves certificar-te que sabes manejar o carro de maneira adequada...muitos desses "niervos" provocam acidentes e MORTES perfeitamente evitáveis...

[Akelarre]

antes de conduzir deves certificar-te que sabes manejar o carro de maneira adequada...muitos desses "niervos" provocam acidentes e MORTES perfeitamente evitáveis...

El caso es que sí sabía. Hacia delante ponerlas, hacia atrás quitarlas, como en todos, como en el Astra que tuve antes, pero como está todo interado ahi en la misma palanca (limpia, intermitentes, etc) me hice la picha un lío.

No volverá a ocurrir.

[carlos mb]

Yo si las quito cuando me adelantan.
No es que las encienda para que adelanten, normálmente llevo las largas ( Si no hay nadie delante ni de frente) y cuando el que me adelanta está en paralelo a mi las quito.
Pero eso ya lo hacemos muy pocos, lo que se estila hoy en día es llevar los faros mal reglados y deslumbrar a todo el mundo, eso sin contar a los macarras que van con los antinieblas todo el rato.

Saludos

[angeldekuero]

Una vez de vacaciones salí de Madrid y fui casi 200 kms con un coche en plan ciclismo, pasaba el pasaba yo, nos hicimos colegas de ruta y hasta nos despedimos con al separar nuestros caminos.
Ya queda poca gente de buen rollo-.

[carlos mb]

Una vez de vacaciones salí de Madrid y fui casi 200 kms con un coche en plan ciclismo, pasaba el pasaba yo, nos hicimos colegas de ruta y hasta nos despedimos con al separar nuestros caminos.
Ya queda poca gente de buen rollo-.

Eso tambien lo suelo hacer yo, yo le suelo llamar "el compañero de viaje".


Saludos

[punisher]

Pues a mi me pasó algo parecido, pero al reves.

Iba por la carretera, con mis largas + xenon + toda la potencia, que tira una luz el ihoputa que parece que se haga de día, y de pronto aparece uno de cara.

Como solo tengo el coche un mes, me pongo nervioso y no atino a quitar las largas. Se me enciende un intermitente, salta el limpiaparabrisas, y el de delante haciendome señales. Quito el intermitente, vuelve a saltar el limpia,...

Vamos, que se cruzó y se comió todas las largas.

Al final encontré como quitarlas, y joder, era igual que en el otro coche.

Lo siento (si me lees)

Un 10 a tu post. un 10 a tu sinceridad, por ser el primero que admite que no solo sabemos recriminar las malas acciones de los demas, sino que tambien tu sabes admitir que, a veces, somo nosotros los que nos equivocamos.

Yo tambien me he hecho la picha un lio en mas de una ocasion, o simplemente, no me he dado cuenta que circulaba con las largas, y recibido mi correspondiente y merecido rafagazo.

Un saludo.

[Josele]

Es una costumbre que todos deberiamos llevar a cabo, pero cada vez hay mas imbecil por las carreteras, que por que te ven con un Mercedes no te dan las gracias ni pa dios.

[angeldekuero]

Es una costumbre que todos deberiamos llevar a cabo, pero cada vez hay mas imbecil por las carreteras, que por que te ven con un Mercedes no te dan las gracias ni pa dios.

Esos son los malditos roedores de los que hablo a veces jajaja
un saludo josele

[CHAN]

Si circulas de noche por una vía insuficientemente iluminada y no puedes deslumbrar a nadie DEBES llevar las de largo alcance, no las de cruce, y en cuanto puedas deslumbrar a alguien (como cuando te adelantan) pues pasar a cruce. No entiendo eso de que vas con las de cruce y cuando les ves venir poner las largas, si no puedes deslumbrar, ya estarías obligado a ir antes con las largas puestas (hay gente que cree que no es obligatorio su uso, creencia incorrecta).

Tienes razón, no me he expresado con suficiente claridad. Por supuesto que hay que llevar las luces largas siempre que se pueda y así lo hago yo. No obstante, si en algun momento se te olvida ponerlas, el que vayas a ser adelantado es una razón añadida para poner las largas. No sólo por amabilidad sino para la seguridad del que te adelanta y la tuya propia.

Saludos

OK, totalmente de acuerdo, ojala más gente pensara igual.

[km]

Todo es cuestión de educación.

Todos nos hemos podido despistaren alguna ocasión, pero hay personas que conducen por intuición y van pensando en las musarañas.

Hay que estar en lo que se está , y aun poniendo los 5 sentidos puedes meter la pata, pero yo que me pego muchas horas al volante veo muchos despintados con los antinieblas, largas, e intermitentes a deshora, gente circulando por el carril izquierdo sin adelantar a nadie, frenando al final de un canil de aceleración por no mirar antes ni haber acelerado,y un largo etc.

Esos despistes producen también muchos accidentes que son menos recriminados que los escesos de velocidad, adelantamientos indebidos y positivo en alcoholemia. Pero producen muertos,y no pocos.

[okakura]

Todo es cuestión de educación.

Todos nos hemos podido despistaren alguna ocasión, pero hay personas que conducen por intuición y van pensando en las musarañas.

Hay que estar en lo que se está , y aun poniendo los 5 sentidos puedes meter la pata, pero yo que me pego muchas horas al volante veo muchos despintados con los antinieblas, largas, e intermitentes a deshora, gente circulando por el carril izquierdo sin adelantar a nadie, frenando al final de un canil de aceleración por no mirar antes ni haber acelerado,y un largo etc.

Esos despistes producen también muchos accidentes que son menos recriminados que los escesos de velocidad, adelantamientos indebidos y positivo en alcoholemia. Pero producen muertos,y no pocos.

Estoy totalmente de acuerdo contigo compañero y en esto de conducir, como todo en la vida, se está perdiendo la educación y los buenos modales.

¿Qué me decis de esos impresentables que cuando los vas a adelantar aceleran para impedirte la maniobra? Para mi no tienen nombre.

Un saludo a todos.

[Don]

pues yo si lo hago, cuando llega a mi altura las quito( las largas)

¡Buenas tardes!

Yo tambien entre otras cosas por que es lo más lógico y correcto.

[manolo170]

Pues a mi me pasó algo parecido, pero al reves.

Iba por la carretera, con mis largas + xenon + toda la potencia, que tira una luz el ihoputa que parece que se haga de día, y de pronto aparece uno de cara.

Como solo tengo el coche un mes, me pongo nervioso y no atino a quitar las largas. Se me enciende un intermitente, salta el limpiaparabrisas, y el de delante haciendome señales. Quito el intermitente, vuelve a saltar el limpia,...

Vamos, que se cruzó y se comió todas las largas.

Al final encontré como quitarlas, y joder, era igual que en el otro coche.

Lo siento (si me lees)

Akelarre, otra vez que te pase lanza un conjuro :grin2:

Saludos

[clk_nº1]

a dia de hoy casi nadie hace eso(con coches).
los trailers si lo hacen, pero no para darle vision al de atras, sino cuando terminan de ser adelantados, les dan las largas para que sepan que puede volver al carril derecho, ya que al ser tan largos no miden bien las distancias.

[pay]

En una autopista no lo hago, en una nacional de doble sentido tampoco. Y que yo sepa no es ninguna obligacion ni norma de conduccion. Por lo menos eso a mi no me lo han enseñado, el que tengas que poner las largas y para el que te adelanta adelante mejor. Pues que quieren que les diga. Pero yo con los bi-xenon normales veo perfectisimamente, y no me hace falta que que iluminen para realizar un adelantamiento. Es la primera vez que escucho lo que comentais la verdad :roll:

[Carbayón]

Si circulas de noche por una vía insuficientemente iluminada y no puedes deslumbrar a nadie DEBES llevar las de largo alcance, no las de cruce, y en cuanto puedas deslumbrar a alguien (como cuando te adelantan) pues pasar a cruce

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Creo que estas confundido, (sin animo de ofender, es una opinión), a lo que el reglamento te obliga es a llevar como mínimo la luz de cruce, las largas es a elección, si puedes y si quieres, estas luces nunca estas obligado a llevarlas puestas, un saludo