Que atrevida es la ignorancia!!!

[punisher]

Bueno mi opinion y esta calentita,hoy he tenido toda la tarde en mis manos este jugete de la competencia y solo os digo que la sensacion en carretera es como de ir en una barqueta gira plano,plano anda de infarto frena bastante bien la direcion es muy directa es comodo no tiene ruidos es gastoso 50 km 16 euros de sopa pero me gusta mas un sl 500 de los nuevos vas con este cacharro por ahy y casi pasa desarpercibido creo que con un sl no seria la cosa asi.

Hombre tanto como desapercibido!!!!

Yo tambien prefiero un SL

Un saludo.

[Silover]

Pedazo maquinon has probado RAGARSA,


En cuanto a lo de desapercibido coincido con punisher


salU2,

[dream-mb]

gustos como colores, a mi particularmente me encanta el mio w203 sport edition, y que conste que estuve viendo el bmw serie 3 y el a4 s-line. no hay color. :lol:

[David-560]

Yo sigo con mi monotema. De momento, BMW le ha mojado la oreja a MB: el nuevo serie 3 cabrio LLEVA TECHO DURO RETRÁCTIL :evil: :evil: :evil:

Y el SLK lleva 11 años mojándosela también

[David-560]

Por favor, en la medida de lo posible intentad limitar apreciaciones demasiado personales acerca de BMW o de sus usuarios. Gracias.

[CADAFAL]

Joer , estais hablando de unos niveles a un paso del cielo.
Rozando a Jesucristo.

Yo solo puedo decir que mi coche no se rompe.
Este año estuve en el recinto ferial de Barcelona viendo coches antiguos y si ahora se aprecian algunas diferencias entre Mercedes y BMV , cuando observas los coches antiguos , queda claro de donde arranca el nivel, el diseño y la calidad, y la estetica.
Saludos.

[Azán]

Yo puedo decir, que habiendo tenido varios BMW´s y MB´s ("gordos y no gordos"), no aprecio diferencia en cuanto a la calidad de unos con los otros. No obstante, no es menos cierto que cuando conduces un Mercedes tienes la sensación de robustez, elegancia y confort, cuando lo haces en BMW la sensación es otra, es decir, sientes unas sensaciones más deportivas, el propio tacto de la caja de cambios es diferente, no aprecias tanto el confort de marcha pero sí eres consciente, de que estás disfrutando porque llevas un vehículo de mucha calidad, a la misma altura que un MB.

[solbbaken]

Yo creo que esto es tonteria. Estamos intentando comparar peras con manzanas.
Que historicamente mercedes ha estado por encima ? SI
Que BMW ha mejorado muchiiiiisimo y estan mas igualados ? SI, Y NO SOLO BMW.
BMW siempre ha sido y será más deportivo en todo, en linea, en motores, en consumos, ... en todo. Mientras que Mercedes ha buscado más la elegancia y la distincion del resto. Aqui que cada uno escoja lo que quiera.

Yo personalmente prefiero Mercedes. Uno de los motivos es que donde yo vivo ( 15.000 habitantes ) hay una plaga de BMWs grandes y pequeños, mientras que Mercedes... sigue siendo Mercedes.

Un saludo y no os piqueis mucho, que no es bueno para el corazon. :-D

[solbbaken]

Otra cosa que quizas no venga mucho a cuento, pero que en parte si.
El otro dia cogi el Peugeot 206 de una amiga, tiene 7 años o así y 19.000 kms, si solo 19.000 kms. y sinceramente no me gustó. Yo tengo un VW Golf MKIII ( Golf III para entendernos ) y la sensacion de uno a otro es... un mundo o más. Con el agravante de que mi golf tiene, que yo sepa, 210.000 kms y 10 años ( quizas más kms ) y sigue dando sensacion de comodidad, de control, de estabilidad, de ser un señor coche mientras que el otro siendo más nuevo tanto en tiempo, como en diseño, como en materiales pues... no me llena.
Ahora entiendo por qué dos coches de la misma "franja", es decir, competidores en el mismo mercado, pueden variar tanto su precio.

[Francisco]

Ni son ignorantes tus amigos, ni Mercedes es mejor..

Los motores de BMW, junto con los de Porsche son, considerados por muchos especialistas los mejores propulsores del mundo..Contad los titulosde "Engine of the year" que tiene BMW o VAG y MB

A igualdad de cilindrada, dan un apotencia de manera mas deportiva y energica..Cuantos motores MB hay en barquetas de montaña, Formulas de cirucito, prototipos??..El motor del M3, ese magnifico, e inigualable 3.2 6 linea es junto con el AFV de VAG el mas montado en toto tipo de coches de competicion, exceptuando espeed cars, y BRC que montan motores Honda y Yamaha..

Hay algun motor de 3.2 litros que mepuje como el dle M3??..Ninguno, en aspiracion atmosferica esta ese motor, el del M5 y el 3.6 Boxer de Porsche..

Me monte en un CLK-55 AMG y no me dio ni 1/3 de la senascion de dportividad pura y dura que me da el BMW M3 E46 de un amigo, cuando ves la aguja a 8.500 rpm y ese bramido tan caracteristico de BMW, eso pone los pelos de punta..

Son motores e concepcion diferente, el de MB es mas "tranquilo", buen motor pero mas ideado prar todos los uso y situaciones, el de BMw guarda ese apartado salvaje para cuando te quieras divertir de verdad, ya se sabe DSC off y de "costado"..Como decia David Abad, piloto de un M3 de rallye, "Se puede ir mas rapido, pero mas de lado es imposible"..doi fe de ello.

Motor para pilotar y coche para pilotar y disfrutar BMW, sin duda

Salu2!!

James, a veces te leo y me asustas, a ti te gustan los mercedes? porque mira que dices cosas de ellos, pero casi todas las pones a parir.... :lol:

[CHAN]

Yo creo que esto es tonteria. Estamos intentando comparar peras con manzanas.
Que historicamente mercedes ha estado por encima ? SI
Que BMW ha mejorado muchiiiiisimo y estan mas igualados ? SI, Y NO SOLO BMW.
BMW siempre ha sido y será más deportivo en todo, en linea, en motores, en consumos, ... en todo. Mientras que Mercedes ha buscado más la elegancia y la distincion del resto. Aqui que cada uno escoja lo que quiera.

Yo personalmente prefiero Mercedes. Uno de los motivos es que donde yo vivo ( 15.000 habitantes ) hay una plaga de BMWs grandes y pequeños, mientras que Mercedes... sigue siendo Mercedes.

Un saludo y no os piqueis mucho, que no es bueno para el corazon. :-D

Donde vivo yo (también 15.000 habitantes aproximadamente) la plaga es de MB, especialmente de Clase E....... aunque eso no me echa para atrás, algún día tendré un MB, aunque para no estar tan visto, me compraré un Clase B, o con suerte un Clase C...... para que no estén vistos, claro, no por el dinero..... :oops: :lol:

[CHAN]

Otra cosa que quizas no venga mucho a cuento, pero que en parte si.
El otro dia cogi el Peugeot 206 de una amiga, tiene 7 años o así y 19.000 kms, si solo 19.000 kms. y sinceramente no me gustó. Yo tengo un VW Golf MKIII ( Golf III para entendernos ) y la sensacion de uno a otro es... un mundo o más. Con el agravante de que mi golf tiene, que yo sepa, 210.000 kms y 10 años ( quizas más kms ) y sigue dando sensacion de comodidad, de control, de estabilidad, de ser un señor coche mientras que el otro siendo más nuevo tanto en tiempo, como en diseño, como en materiales pues... no me llena.
Ahora entiendo por qué dos coches de la misma "franja", es decir, competidores en el mismo mercado, pueden variar tanto su precio.

Hombre, es que me estás comparando un urbano con un compacto..... y eso no puede ser.....
Si yo comparo mi coche actual (Stilo) con el anterior (Punto) pues claro que no tiene nada que ver en ningún aspecto, pero es que son simplemente de diferentes categorías......

[linuxuser]

Yo sigo con mi monotema. De momento, BMW le ha mojado la oreja a MB: el nuevo serie 3 cabrio LLEVA TECHO DURO RETRÁCTIL :evil: :evil: :evil:

Y el SLK lleva 11 años mojándosela también

Eso también es verdad :)

[santacama]

Y al final me dice, mira, tu llegas a un bar con una llave de MB en la mano y dicen este tio tiene pasta, y si llegas a un bar con una llave de bmw dicen este tio, tiene pasta y entiende de coches!(Yo le conteste, eso no es asi, le dije si llegas al bar con la llave de MB diran este tio tiene pasta y tiene gusto, pero si llegas con la llave de un BMW diran este tio tiene pasta, pero no tiene ni gusto, ni ------ idea de lo que es un coche de verdad)


Que opinais?ya se que no es comparable MB con BMW pero algo rivales si que son!

un saludo y perdon por el rollo

P.D:que coche me aconsejariais para el pique contra el M5?? :grin2:

Pues le tenias que haber dicho que el que enseña la llave del coche en el bar es un cateto.

Yo para un pique con un M5 me llevaba un Mercedes Colas.

[David-560]

No estoy demasiado de acuerdo con que los motores Mercedes no puedan montarse en superdeportivos. Modelos como el Isdera Commendatore o el Pagani Zonda montan sendos V12 heredados de MB y tampoco olvidemos que el V8 que montó la escudería Sauber-Mercedes derivaba directamente del V8 5.000 que montaban los 500 de la época.

No por tener muchos premios un motor es "mejor", lo comento porqué algunos motores excesivamente exprimidos, con potencias específicas de infarto, tienen una duración limitada y supeditada a un mantenimiento elevado.

Yo sigo en lo de siempre, Mercedes no hace motores atmosféricos con 100 Cv/litro porqué no le dá la real gana. No obstante me gustaría recordaros que la revista Auto Motor und Sport realizó una comparativa hace unos años en el circuito de Nardo, donde un Porsche GT2, Ferrari Maranello, Aston Martin Vanquish V12 y Lamborghini Murciélago tuvieron que rendirse ante un 0-300 realizado en 30 segundos por un Mercedes SL 55 con un "poco premiado" V8 a compresor 8)

Saludos.

[James]

Que pasada el Isdera Commendatore..Era mi preferido en el "Need for Speed II"..EL motor 7.3 V12 AMG fue recomendado personalmente por el misimo Juan Manuel Fangio..

Pedazo de motor..





Estamos de acuerdo, de que los grandes motores Mercedes se han utilizado en grandes superdeportivos..Pero en vehiculos de utilizacion deportiva a nivel "normal", tipo Formulas, braquetas..etc..no tienen presencia, el rey esas maquinas es el 3.2 6L de BMW ///M..

Hombre, los premios yo creo que reconocen la superioridad del motor afortunado por encima del resto..Por cierto, el 5.5 K AMG fue el mejor motor hace 3 años, creo que en categoria de superdeportivo..

Ultimamente MB tiene motores de un buen rendimiento CV/ litro, ejemplo lo pone el 350 CDI con 292 cv en 3.5 V6..

Los motores "exprimidos", por el momento estan dando un resultado ejemplar, vease el TSI de VW.. :-D :-D

Salu2!![/img]

[mtu]

Prefiero la filosofía de Mercedes en cuanto a la longevidad dada a sus mecánicas aún teniendo los mismos o superiores rendimientos que sus rivales.La propia BMW estima una vida máxima de uso para sus motores M-tanto los 3.2 como los de M5 actual y anterior entre otros-en 250.000 kms,es decir que siempre tirarán un poco por lo alto,para sus clientes será suficiente en la mayoría de los casos pero para mí y para muchos que preferimos que los coches aguanten lo que haga falta no me dan la confianza que me da Mercedes en cuanto a motores y mecánica en general se refiere. En esto hay que reconocer a MB muy superior a cualquier marca.

[James]

Prefiero la filosofía de Mercedes en cuanto a la longevidad dada a sus mecánicas aún teniendo los mismos o superiores rendimientos que sus rivales.La propia BMW estima una vida máxima de uso para sus motores M-tanto los 3.2 como los de M5 actual y anterior entre otros-en 250.000 kms,es decir que siempre tirarán un poco por lo alto,para sus clientes será suficiente en la mayoría de los casos pero para mí y para muchos que preferimos que los coches aguanten lo que haga falta no me dan la confianza que me da Mercedes en cuanto a motores y mecánica en general se refiere. En esto hay que reconocer a MB muy superior a cualquier marca.

¿¿Donde has leido la duracion de lo motores ///M en 250.000km??..Ten encuenta que hecharle 250.000 km de gasolina a un M5 o un M6..Aparte del motor, hay otros muchos elemenytos de desgaste en deportivos que no contemplamos, como transmisiones, diferenciales..

Solo he visto un AMG con mas de 100.000km, un ML 55 AMG, y por cierto pensando en cmabiarlo por le consumo, y claro esta con varias averias..nada es perfecto..

Mercedes no esta tan a un nivel tan superior como hace años, en duracion y fiabilidad puede que ya halla marcas que la igualen..

Salu2!!

[DavidQV]

Solo he visto un AMG con mas de 100.000km, un ML 55 AMG, y por cierto pensando en cmabiarlo por le consumo, y claro esta con varias averias..nada es perfecto..

James,el mio es AMG, tiene bastantes más de 100.000..jajaja.

Echale un vistazo al mercado de segunda mano www.mobile.de, verás unos cuantos con más de 300mil...

El clk55 tiene casi 100mil, y hasta hoy, sólo se le ha cambiado aceite.

Un saludo.

[michel Sl´s]

de seguro el nuevo slk55 amg se come al m5 por muchos metros.