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Otra vez en entredicho la calidad de MB
Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
- Azán
- Forero gran maestro

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Otra vez en entredicho la calidad de MB
Pues he encontrado una información que no deja precisamente bien a nuestra querida marca. Sigue recibiendo críticas por parte de la prensa especializada. Es notorio, que la merma en la calidad de sus productos, está trayendo de cabeza a más de uno. Sin embargo, yo el preligro lo quiero ver más allá, es decir, nuestros vehículos pueden pasar de tener un excelente precio de recompra a convertirse en un "vulgar" vehículo usado de ocasión.
Extraigo un texto de motorfull.com que lo explica perfectamente.
Parece ser que ahora le toca el turno a Mercedes-Benz de que rueden algunas cabezas, sobretodo del departamento de control de calidad. La prestigiosa revista Consumer Reports, una publicación independiente orientada a comparar productos de un mismo segmento y aconsejar en cuanto a la calidad, ha colocado a Mercedes-Benz en el limbo de la tabla de puntuación y se ha decantado por otras marcas. Casi dos tercios de la lista pertenece a BMW y 45% a VW o Audi. Se llega a comentar que un Lexus LS400 de 1998 es una mejor compra que un Mercedes ML500 del 2006…
Además entre los coches usados peor colocados, siempre según dicha publicación, podemos encontrar a la crema y nata de lo que ofrece Mercedes hoy en día: los SL, SLK, CLK, CLS, Sedán clase E, los Clase R y los M.
Se que habrán comentarios de todo tipo, pero no deja de preocuparme, que estando esperando mi coche nuevo, lea artículos como este y piense si no me habré equivocado al elegir marca.
Extraigo un texto de motorfull.com que lo explica perfectamente.
Parece ser que ahora le toca el turno a Mercedes-Benz de que rueden algunas cabezas, sobretodo del departamento de control de calidad. La prestigiosa revista Consumer Reports, una publicación independiente orientada a comparar productos de un mismo segmento y aconsejar en cuanto a la calidad, ha colocado a Mercedes-Benz en el limbo de la tabla de puntuación y se ha decantado por otras marcas. Casi dos tercios de la lista pertenece a BMW y 45% a VW o Audi. Se llega a comentar que un Lexus LS400 de 1998 es una mejor compra que un Mercedes ML500 del 2006…
Además entre los coches usados peor colocados, siempre según dicha publicación, podemos encontrar a la crema y nata de lo que ofrece Mercedes hoy en día: los SL, SLK, CLK, CLS, Sedán clase E, los Clase R y los M.
Se que habrán comentarios de todo tipo, pero no deja de preocuparme, que estando esperando mi coche nuevo, lea artículos como este y piense si no me habré equivocado al elegir marca.
¡¡¡Qué suerte vivir aquí!!!
- punisher
- Forero gran maestro

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- Registrado: Dom 27 Ago 2006 17:31
- Coche:: vehículo
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Re: Otra vez en entredicho la calidad de MB
Sin duda este pequeño comentario traera colaazan escribió:
.... Se llega a comentar que un Lexus LS400 de 1998 es una mejor compra que un Mercedes ML500 del 2006…
Ay Jesus, Jesus... que te van a faltar horas del dia pa contestar todos los post. :meparto: :meparto: :meparto: :meparto:
Un saludo amigo.




Una "imagen" vale mas que mil palabras.
Como dice CHAN "ponte el cinturon".
- Pacuchi
- Forero maestro

- Mensajes: 1364
- Registrado: Sab 29 Oct 2005 22:13
- Coche:: vehículo
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- juanshi500
- Forero maestro

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- Ubicación: Argentina, Rafaela, Santa Fe.
Yo creo que cuando se realizan comparaciones hay que realizarlas con un criterio, me parece ilogico comparar un vehiculo de viaje como es un Lexus con un ML que tiene otra finalidad, es decir es para ir al campo para ir por caminos de tierra y barro, montaña y demas... Otra verdad tambien es que Mercedes no hace los autos que hacia antes, pero eso tiene que ser por una cuestion de la situacion de la actualidad, y no solo en el mercado automotriz... antes las cosas estaban hechas para durar, televisores que duraban 20 años (o mas) heladeras que duraban 30 años y demas, pero no es negocio fabricar productos irrompibles, porque ademas de que el costo seria inalcanzable, tambien los fabricantes viven de lo que se rompe por medio de venta de repuestos, accesorios y demas. Creo que quien tiene para comprar un SL cero kilometro tiene para arreglarla y no le importa tenerla una semana en el conce arreglando porque tiene un S o algun otro auto para usar, tambien hay que ver la realidad. En mi caso que soy estudiante, tengo un w126, que aqui vale lo mismo que un C180 (w202) o un 200(w202), pero no puedo darme el gusto de tener que gastar en repuestos o en cosas que se que con el mio no voy a gastar, creo que cada uno tiene que ver la realidad del vehiculo que puede comprar y mantener, porque no es cuestion de comprar y usarlo hasta que no de mas y despues decir "ah los mercedes son una porqueria". Repito, las cosas no son mas como antes en ningun aspecto, solo que uno tiene una idea de Mercedes que nos fue heredada de los legendarios w123 o modelos de esa talla que lo unico que tienen en comun con los del hoy es que tienen el culo atras como los perros... es mi humilde opinion. Salu2.
-
Tuco
- Forero gran maestro

- Mensajes: 1688
- Registrado: Dom 08 Oct 2006 20:39
- Coche:: 560 sec
- Ubicación: Alicante
Esta claro que hoy nadie aguanta un coche 15 años, por lo tanto la fiabilidad a largo plazo a las marcas les importa un pepino. Ademas en muchos casos se gana mas en el mantenimiento de un coche que en su propia venta. Estoy harto de oir en otros foros, pongo un ejemplo, Audi ,que los interiores en algunos modelos a los 6/7 años se ven muy deteriorados, cosa que no pasaba cn modelos anteriores.
El mejor anuncio de un deportivo:
http://www.youtube.com/watch?v=dvTVk0doJJM
Si puedes ver el arbol contra el que te estrellas, eso es subviraje si solo lo oyes es sobreviraje. W Rhorl
http://www.youtube.com/watch?v=dvTVk0doJJM
Si puedes ver el arbol contra el que te estrellas, eso es subviraje si solo lo oyes es sobreviraje. W Rhorl
- ManuelBC
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- Mensajes: 48145
- Registrado: Jue 17 Feb 2005 21:34
- Coche:: GLC Coupé X254 - C w205 - E w211
- VIN de tu vehículo: 2024
- Ubicación: Barcelona
- Contactar:
Una vez más digo lo que ya en más de una ocasión he comentado, no es que la calidad de Mercedes haya bajado (en algunos aspectos puede parecer), lo que pasa es que el resto ... ha subido ya que en muchos componentes son fabricados por un tercero que lo hace para todos, los Mercedes y los otros.
En los años 80, una berlina Mercedes clase E costaba una pasta (el doble que uno similar generalista) y estaba a años luz de un Passat de la época o Peugeot 404 o el 505.
Hoy día ya no hay tanta diferencia entre un E y un Passat actual o el Peugeot 607, apenas hay 12 mil euros de diferencia.
Esa es la realidad del asunto, ni más ni menos y con dos kilos, la verdad que no se puden hacer milagros.
En los años 80, una berlina Mercedes clase E costaba una pasta (el doble que uno similar generalista) y estaba a años luz de un Passat de la época o Peugeot 404 o el 505.
Hoy día ya no hay tanta diferencia entre un E y un Passat actual o el Peugeot 607, apenas hay 12 mil euros de diferencia.
Esa es la realidad del asunto, ni más ni menos y con dos kilos, la verdad que no se puden hacer milagros.
- Clk guili 230
- Forero gran maestro

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- Registrado: Jue 11 Ene 2007 21:26
- Ubicación: donde abundan las naranjas...
- It’s my birthday
ahi te doy la razon , hasta los hyundai estan presentandose como coches muuy fiables , por cierto no se si sabreis las comparativas de 100.00 kms que hace autobild? ,pues el primero de la lista es un mazda 6 1.8 seguido de un clase E que si nos ponemos a comparar , el clase E parte en desventaja porque tiene muchisimas mas cosas que se puedan estropear , un mazda 6 es mucho mas simple.ManuelBC escribió:Una vez más digo lo que ya en más de una ocasión he comentado, no es que la calidad de Mercedes haya bajado (en algunos aspectos puede parecer), lo que pasa es que el resto ... ha subido ya que en muchos componentes son fabricados por un tercero que lo hace para todos, los Mercedes y los otros.
En los años 80, una berlina Mercedes clase E costaba una pasta (el doble que uno similar generalista) y estaba a años luz de un Passat de la época o Peugeot 404 o el 505.
Hoy día ya no hay tanta diferencia entre un E y un Passat actual o el Peugeot 607, apenas hay 12 mil euros de diferencia.
Esa es la realidad del asunto, ni más ni menos y con dos kilos, la verdad que no se puden hacer milagros.
- Azán
- Forero gran maestro

- Mensajes: 12832
- Registrado: Vie 16 Feb 2007 11:49
- Coche:: Moto BMW K1600GT
- Ubicación: Gran Canaria "El Paraíso"
¿No habrá sido la comparación de un Lexus RX con un ML?. Porque para los IS,GS, LS, SC etc. , que son "coches de viaje" Mercedes tiene su modelo en el mismo segmento C, E, S, Sl, etc.. No me quiero ceñir a Lexus ni mucho menos, que ya bastante ha llovido con esta marca. Simplemente, lo que he querido dar a entender con este hilo, es la confirmación de lo ya mayoritariamente comentado por casi todos en este foro, de la baja calidad que últimamente se están poniendo en los materiales de construcción de nuestra querida marca.juanshi500 escribió:Yo creo que cuando se realizan comparaciones hay que realizarlas con un criterio, me parece ilogico comparar un vehiculo de viaje como es un Lexus con un ML que tiene otra finalidad, es decir es para ir al campo para ir por caminos de tierra y barro, montaña y demas... Salu2.
Reitereo, yo procuro que el árbol no me tape el bosque, quiero ver más allá, por lo que no dejo de reconocer que el resto de marcas, con otra política comercial y de fabricación, han "echado la pata alante" (expresión canaria), es decir, han adelantado en calidad a nuestra MB.
Espero que pueda volver por sus fueros y ser nuevamente, la refrerencia positiva en el sector de la automoción.
¡¡¡Qué suerte vivir aquí!!!
- carlossan
- Forero experto

- Mensajes: 401
- Registrado: Mié 29 Nov 2006 22:51
- Ubicación: Zamora
Eso es verdad, la duracion de los coches de antes es mucho mayor que ahora, yo estoy pensando en comprarme un BMW M635CSI del 91 mas o menos, y se que me dara menos averias que el R nuevo.
Pero la calidad de rodadura, comodidad y un sinfin de cosas no la tenian antes.
Un Mercedes sera siempre un Mercedes, y es la marca de referencia para todo, despues estan las demas.
Pero la calidad de rodadura, comodidad y un sinfin de cosas no la tenian antes.
Un Mercedes sera siempre un Mercedes, y es la marca de referencia para todo, despues estan las demas.
- alfredo clk
- Forero gran maestro

- Mensajes: 3108
- Registrado: Mar 28 Jun 2005 13:53
- Coche:: vehículo
- Ubicación: VALENCIA
Pues mira conozco a un trabajador de mercedes en un conce oficial,el cual tiene amigos en los conces vecinos,que son bmw y audi...trabajan en el departameto de repaciones etc,pues bien los 3 afirman estar igual en terminos de fiabilidad,ninguno de los 3 estan para presumir de nada.
En cuanto a las criticas,pues bien,yo solo os digo que cuando subo en los mercedes,bmw ni audi me ofrecen esa calidad nada mas subir y eso lo noto a la primera.
Ayer volvia a casa en el audi a4 140cv ultimo modelo y los temblores eran pesimos d un coche de tercera,en un mercedes jamas senti eso,ni el 270cdi ni por supuesto en el 320cdi que tenemos actualmente...
Yo si poseira una buena cartera,tendria un porsche para los findes y entre semana un mercedes.
Y he tenido audi,bmw,mercedes y porsche,osea hablo con experiencias.
SAludos
En cuanto a las criticas,pues bien,yo solo os digo que cuando subo en los mercedes,bmw ni audi me ofrecen esa calidad nada mas subir y eso lo noto a la primera.
Ayer volvia a casa en el audi a4 140cv ultimo modelo y los temblores eran pesimos d un coche de tercera,en un mercedes jamas senti eso,ni el 270cdi ni por supuesto en el 320cdi que tenemos actualmente...
Yo si poseira una buena cartera,tendria un porsche para los findes y entre semana un mercedes.
Y he tenido audi,bmw,mercedes y porsche,osea hablo con experiencias.
SAludos
PRESTIGIO
El prestigio de una marca reside en su capacidad de transmitir una imagen de calidad a todo lo que se asocia a ella.
El peso de un nombre como el de mercedes benz es garantía absoluta de perfección, creatividad y diseño.
Cualquier objeto que ostente esta marca es reconocido como un objeto de categoría y belleza extraordinarias y confiere prestigio a todo aquel que tenga la fortuna de poseerlo.
El prestigio de una marca reside en su capacidad de transmitir una imagen de calidad a todo lo que se asocia a ella.
El peso de un nombre como el de mercedes benz es garantía absoluta de perfección, creatividad y diseño.
Cualquier objeto que ostente esta marca es reconocido como un objeto de categoría y belleza extraordinarias y confiere prestigio a todo aquel que tenga la fortuna de poseerlo.
- danija
- Forero gran maestro

- Mensajes: 4873
- Registrado: Jue 02 Jun 2005 23:00
Eso es,que lo comparen con un W140,haber quien sale ganando :twisted:Juselin escribió:La comparativa de una unidad fabricada en 1998 con otra fabricada en 2006 es absurda. ¿Por qué no lo comparan con su similar, fabricado en la misma fecha?
"La Estrella nos guía"
Plataforma: "Llevo un coche antiguo y me mola"
Los 3 mosqueteros de MBFaq Miembro nº 1
Más que una amistad

1976 BMW R90 S KRAUSER
1978 Matra Simca Bagheera S :smoking2:
1981 Ford Transit L "Mítica"
1992 Ford Scorpio 2.0i Ghia
1992 Mercedes-Benz S 500 W140 "El Presidente"
Plataforma: "Llevo un coche antiguo y me mola"
Los 3 mosqueteros de MBFaq Miembro nº 1
1976 BMW R90 S KRAUSER
1978 Matra Simca Bagheera S :smoking2:
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1992 Mercedes-Benz S 500 W140 "El Presidente"
- bert
- Forero gran maestro

- Mensajes: 5904
- Registrado: Mié 10 May 2006 10:14
- Coche:: E 320 CDI Avantgarde Sport
- Ubicación: Las Palmas de G.C.
Estimado Azán:
Ni te preocupes, la cita:
"...Se llega a comentar que un Lexus LS400 de 1998 es una mejor compra que un Mercedes ML500 del 2006… "
desacredita por completo tanto a quién lo escribe como a quien lo publica.
Tranquilo que has comprado un cochazo que será la envidia sana de todos los que estamos aquí.
El ataque es tan brutal, de aquellos que creyéndose los mejores, no se creen sus bajas cifras de ventas, que les reconcome que MB siga siendo un estandarte a nivel mundial de la automoción. (sin olvidar los problemas que ha tenido como todo el mundo).
Un saludo.
Ni te preocupes, la cita:
"...Se llega a comentar que un Lexus LS400 de 1998 es una mejor compra que un Mercedes ML500 del 2006… "
desacredita por completo tanto a quién lo escribe como a quien lo publica.
Tranquilo que has comprado un cochazo que será la envidia sana de todos los que estamos aquí.
El ataque es tan brutal, de aquellos que creyéndose los mejores, no se creen sus bajas cifras de ventas, que les reconcome que MB siga siendo un estandarte a nivel mundial de la automoción. (sin olvidar los problemas que ha tenido como todo el mundo).
Un saludo.
Tened cuidado ahí afuera...
- EPLUS
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- Registrado: Vie 08 Dic 2006 19:22
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ManuelBC escribió:Una vez más digo lo que ya en más de una ocasión he comentado, no es que la calidad de Mercedes haya bajado (en algunos aspectos puede parecer), lo que pasa es que el resto ... ha subido ya que en muchos componentes son fabricados por un tercero que lo hace para todos, los Mercedes y los otros.
En los años 80, una berlina Mercedes clase E costaba una pasta (el doble que uno similar generalista) y estaba a años luz de un Passat de la época o Peugeot 404 o el 505.
Hoy día ya no hay tanta diferencia entre un E y un Passat actual o el Peugeot 607, apenas hay 12 mil euros de diferencia.
Esa es la realidad del asunto, ni más ni menos y con dos kilos, la verdad que no se puden hacer milagros.
hombre a igual de equpamiento no se, mira
MERCEDES CLASE E
(+)E 280 4MATIC AVANTGARDE AUTO
sedán 4 puertas
Precio base: 55.078,64 €
(Gastos de matriculación NO incluidos)
VOLKSWAGEN PASSAT
2.0 FSI 4MOTION HIGHLINE
sedán 4 puertas
Precio base: 31.460,00 €
(Gastos de matriculación NO incluidos)




- ManuelBC
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- Registrado: Vie 10 Nov 2006 00:02
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- Ubicación: Barcelona
hola muy buenas!!!
Vaya con las criticas de mercedes jejj y comparaciones a mas jejejj
Me hace garcia quien critica a mercedes, mas que nada porque o bien el que critica no sabe de lo que esta hablando o bien porque solo quiere meter cizaña en el asunto.
Voy a refrescar un poco la memoria en este tema.
La mercedes de los años 60, 70, asta el 2000 aproximadamente, mercedes tecnologicamente esta muuuy abanzada y tenia una gran ventaja respecto a otras marcas, comprarse un mercedes en el 80 era llevar la ultima tecnologia en automovil que ninguna otra marca tenia.
Analizemos que tenia mercedes que no tenia otra marca en el 1985:
Fiabilidad
seguridad, Rendimiento, elegancia, un poco de deportividad, estabilidad, confort y ultimas tecnologias cosa que otra marca no tenia casi nada de lo que e dicho.
Actialmente esta ventaja que tenia mercedes ya no la tiene pues esta un poco por encima de los demas.
¿con que juega con la competencia Mercedes?
Con la seguridad y comfort
Tener un accidente en un coche es matarse, y tener un accidente en un mercedes es hacerse un simple rasguño.
Os recuerdo que los muñecos de las pruebas de impacto las invento mercedes y esta patentado.
De que ver un 300 sl de 60 y pocos tenga inyeccion era algo como fuera de tiempo.
A mercedes con el paso del tiempo le quedan menos cartas para jugar con la competencia.
Su debilidad era la electronica pues mercedes era muy reazia ya que la electronica falla sin darte sintomas y por ejemplo lamecanica te da un sintoma antes de romperse y puedes ponerle remedio de ahi que eran tan reacios.
Ahi aprovecharon las otras marcas para avanzarse.
Un ejemplo de mercedes en la actualidad.
Es como un trabajador, imajinaos, este trabajador tendria que currar sus 8 oras como los demas y listo, pero no curra 10 horas, este trabajador en el momento que trabaje sus 8 oras reglamentarias sera para la empresa un mal trabajador cuando los otros trabajadores hacen lo mismo que el.
Asi esta merecedes en el mercado automovilistico, mercedes se avanzó tanto que en el momento que pierde ventaja respecto a otras malas se convierte en malo.
QUE SEPAIS QUE SI NO FUERA POR MERCEDES TODAVIA LLEVARIAMOS COCHES PESIMOS EN LA ACTUALIDAD
Vaya con las criticas de mercedes jejj y comparaciones a mas jejejj
Me hace garcia quien critica a mercedes, mas que nada porque o bien el que critica no sabe de lo que esta hablando o bien porque solo quiere meter cizaña en el asunto.
Voy a refrescar un poco la memoria en este tema.
La mercedes de los años 60, 70, asta el 2000 aproximadamente, mercedes tecnologicamente esta muuuy abanzada y tenia una gran ventaja respecto a otras marcas, comprarse un mercedes en el 80 era llevar la ultima tecnologia en automovil que ninguna otra marca tenia.
Analizemos que tenia mercedes que no tenia otra marca en el 1985:
Fiabilidad
seguridad, Rendimiento, elegancia, un poco de deportividad, estabilidad, confort y ultimas tecnologias cosa que otra marca no tenia casi nada de lo que e dicho.
Actialmente esta ventaja que tenia mercedes ya no la tiene pues esta un poco por encima de los demas.
¿con que juega con la competencia Mercedes?
Con la seguridad y comfort
Tener un accidente en un coche es matarse, y tener un accidente en un mercedes es hacerse un simple rasguño.
Os recuerdo que los muñecos de las pruebas de impacto las invento mercedes y esta patentado.
De que ver un 300 sl de 60 y pocos tenga inyeccion era algo como fuera de tiempo.
A mercedes con el paso del tiempo le quedan menos cartas para jugar con la competencia.
Su debilidad era la electronica pues mercedes era muy reazia ya que la electronica falla sin darte sintomas y por ejemplo lamecanica te da un sintoma antes de romperse y puedes ponerle remedio de ahi que eran tan reacios.
Ahi aprovecharon las otras marcas para avanzarse.
Un ejemplo de mercedes en la actualidad.
Es como un trabajador, imajinaos, este trabajador tendria que currar sus 8 oras como los demas y listo, pero no curra 10 horas, este trabajador en el momento que trabaje sus 8 oras reglamentarias sera para la empresa un mal trabajador cuando los otros trabajadores hacen lo mismo que el.
Asi esta merecedes en el mercado automovilistico, mercedes se avanzó tanto que en el momento que pierde ventaja respecto a otras malas se convierte en malo.
QUE SEPAIS QUE SI NO FUERA POR MERCEDES TODAVIA LLEVARIAMOS COCHES PESIMOS EN LA ACTUALIDAD
- okakura
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mtu
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- Ubicación: pontevedra
No estoy de acuerdo en que MB vaya a entrar en la trampa de fabricar sus coches con el objetivo de que duren unos 10 años para que el usuario tenga que cambiarlo por otro.Mercedes es ante todo y sobretodo fiabilidad y durabilidad,esa es la imagen que todos asociamos a MB,esa es su filosofía(junto con la seguridad,el confort,etc)y ese es el rumbo que está recuperando la marca,recordemos el record mundial de fiabilidad con los actuales clase E que no harían el esfuerzo de hacer y publicitar si la marca no estuviera realmente comprometida con esa filosofía con esa imagen que es parte indisoluble de MB.Para mí todo se resume a un período donde la anterior directiva de MB descuidó,entre otras cosas por obtener beneficios como primer objetivo,la calidad de sus coches ante los resultados económicos produciendo un daño a todos los niveles y ante todo dañando su imagen que tardará por lo menos unos 5-10 años en recuperar.

