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S 500 - CLS 500
Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
- Azán
- Forero gran maestro

- Mensajes: 12832
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- Coche:: Moto BMW K1600GT
- Ubicación: Gran Canaria "El Paraíso"
Yo me decantaría por el CLS por la línea deportiva del modelo. He probado ambos con motores 320 cdi. Eñ S es el refinamiento por excelencia y el CLS el diseño moderno, deportivo etc. También te diré que si vas a llevar frecuentemente personas en los asientos traseros, deberás pensarte muy mucho el CLS, es bastante incómodo atrás. Si llevarás sillita de niños, entonces ya es que no hay color, el S.
Espero que la decisión sea la acertada, que seguro que será la tuya, y lo será.
Espero que la decisión sea la acertada, que seguro que será la tuya, y lo será.
¡¡¡Qué suerte vivir aquí!!!
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solari86
- Forero

- Mensajes: 31
- Registrado: Sab 05 May 2007 12:14
- Coche:: vehículo
- Ubicación: Bustio (Asturias)
Hola, bueno el truco esta en comprar el coche medio año antes de jubilarse, ya sabeis que a los taxis les devuelven el iva, y tenerle nuevo para casa, para taxi estaria 4 o 5 meses, y de paso estaria bien pasar por la parada con uno de estos, para unos cuantos -----, cada vez me decanto mas por el cls, un saludo.
- ManuelBC
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Quizás sea un poco duro en mis palabras, pero ... aunque te creo (no ganas nada mintiéndonos), la verdad o soy muy lerdo, quizás esté espeso ya hoy o no lo acabo de ver.
Aunque solo sean 4-5 meses,
¿un CLS de Taxi?
Creo que sería el primero de España y casi de Europa (recuerda es un 4 plazas), es decir, 3 plazas de pasajero y creo (solo creo) que eso no está homolgado, mínimo ha de ser 4 plazas libres.
Luego ... ¿un 500 de gasolina? da igual el caso, ya sea el CLS o el S. Creo que en esos meses, te comes el beneficio del IVA que te puedas deducir.
Por último y ya acabo ... ¿te crees que hacienda es tonta?
Si metes un coche por autónomo al servicio de taxi, ojo cuidado con el seguimiento que te van a hacer los del fisco, en la compra de un coche de 80 ó 100 mil € y que en 4-5 meses ceses en la actividad.
Expuesto lo anterior, y personalmente yo compraría un S 320 CDI sin dudarlo pues al CLS en pocos meses le toca un lavado de cara :(
Aunque solo sean 4-5 meses,
¿un CLS de Taxi?
Creo que sería el primero de España y casi de Europa (recuerda es un 4 plazas), es decir, 3 plazas de pasajero y creo (solo creo) que eso no está homolgado, mínimo ha de ser 4 plazas libres.
Luego ... ¿un 500 de gasolina? da igual el caso, ya sea el CLS o el S. Creo que en esos meses, te comes el beneficio del IVA que te puedas deducir.
Por último y ya acabo ... ¿te crees que hacienda es tonta?
Si metes un coche por autónomo al servicio de taxi, ojo cuidado con el seguimiento que te van a hacer los del fisco, en la compra de un coche de 80 ó 100 mil € y que en 4-5 meses ceses en la actividad.
Expuesto lo anterior, y personalmente yo compraría un S 320 CDI sin dudarlo pues al CLS en pocos meses le toca un lavado de cara :(
- littlewaverider
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solari86
- Forero

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- Registrado: Sab 05 May 2007 12:14
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ManuelBC escribió:Quizás sea un poco duro en mis palabras, pero ... aunque te creo (no ganas nada mintiéndonos), la verdad o soy muy lerdo, quizás esté espeso ya hoy o no lo acabo de ver.
Aunque solo sean 4-5 meses,
¿un CLS de Taxi?
Creo que sería el primero de España y casi de Europa (recuerda es un 4 plazas), es decir, 3 plazas de pasajero y creo (solo creo) que eso no está homolgado, mínimo ha de ser 4 plazas libres.
Luego ... ¿un 500 de gasolina? da igual el caso, ya sea el CLS o el S. Creo que en esos meses, te comes el beneficio del IVA que te puedas deducir.
Por último y ya acabo ... ¿te crees que hacienda es tonta?
Si metes un coche por autónomo al servicio de taxi, ojo cuidado con el seguimiento que te van a hacer los del fisco, en la compra de un coche de 80 ó 100 mil € y que en 4-5 meses ceses en la actividad.
Expuesto lo anterior, y personalmente yo compraría un S 320 CDI sin dudarlo pues al CLS en pocos meses le toca un lavado de cara :(
Hola, pues tal como me lo pones, si que me estas dando que pensar, ya dije yo que la cosa no iba a ser facil, por el seguimiento pueden hacer el que quieran, yo creo que hay no habria problema, y lo de taxi, tenia pensado solo hacer los viajes que me llamaran, a Madrid, a Barcelona, no le iba a echar a los viajes diarios de parada, pero lo que me crea duda es lo de las 4 plazas del cls.
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Salinan
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linuxuser escribió:Ya te han dicho casi todo, pero como "por mucho pan no hay mal año", ahí va mi opinión. En efecto, ¡ya me gustaría estar en disposición de enfrentarme a ese dilema! :roll: Verás, por línea el CLS y por exclusividad el S. Si luego vas a usarlo tú, pues el que más te guste. En resumen, para mí el CLS es más bonito y original, pero el S es más coche.
Estoy con linuxuser
- PAPACROPOULUS
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juanma2599
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trapis
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Buff,que dificil esta,pero aunque el s500 una maravilla,yo me decantaria por el cls,mas que nada por estetica y exclusividad. Yo cojeria el cls y lo disfrutaria todo lo que pudiera y dentro de unos años si te lo puedes permitir,pues te cojes el modelo de s que haya.
Eso si tu padre sera el taxista mas solicitado de la ciudad!!!
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solari86
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- Coche:: vehículo
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Yo me compraría el S por imagen (que no diseño) y amplitud interior, pero con la diferencia de precio te puedes comprar otro coche "normal", por lo que el CLS ganaría opciones, pero al disponer de 4 plazas lo veo peor, aunque si lo vas a usar sólo en viajes, si van 1 o 2 personas no tendrán problemas.
"La violencia hacia un ser humano debe ser tan aborrecible como comer la carne de otro"
(Martin Luther King)
http://es.wikipedia.org/wiki/Martin_Luther_King
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- Oskarbenz
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CLS 500 Kit AMG..........!
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Jesus Moreno
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