También hay empresas que se dedican a alquilar coches...Teide escribió: jejeje, sera cuestion de intentarlo con un coche de esos del plan prever.
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Teide
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Mantener el tirador pulsado...Ramiro escribió:Gengis, lo del botón a nosotros no nos vale :( ...pero SÍ mantener el tirador del freno de estacionamiento mientras se frena con el pie izquierdo :shock: (aunque si tenemos tacto suficiente con el izquierdo para frenar, lo podemos hacer a base de dar más gas para provocar el derrape del tren posteriorgengiskhan escribió:Gracias Ramiro!.
Aunqueeeeee....... eso de tirar del freno de mano con el boton apretado (o sin apretar o como quieras ) no vale para nuestros Mercedes con freno de mano "de pie".
).
Apretar el freno de mano...
Volante...
Freno...
Cambio...
Me faltan extremidades... o pongo a entrenar la ------ para que sujete el volante.
- Ramiro
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:meparto:
Akelarre, el cambio automático facilita mucho las cosas.
En un manual, si tenemos esa sensibilidad para dosificar la frenada con el pie izquierdo, se hace aún más fácil porque no hay que usar el freno de estacionamiento; sólo hay que "dar gas" para provocar el patinamiento del tren posterior por potencia, mientras impedimos el libre giro del tren delantero con frenos.
Akelarre, el cambio automático facilita mucho las cosas.
En un manual, si tenemos esa sensibilidad para dosificar la frenada con el pie izquierdo, se hace aún más fácil porque no hay que usar el freno de estacionamiento; sólo hay que "dar gas" para provocar el patinamiento del tren posterior por potencia, mientras impedimos el libre giro del tren delantero con frenos.
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¡Buenas tardes!
No esta mal la información pero quizás esté un poco anticuada. De todos modos gracias.
No esta mal la información pero quizás esté un poco anticuada. De todos modos gracias.
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