Moteros ???

[PHILIP]

Coincido con la conclusion final de zlagos.
Siendo joven fui un dia de paquete en una Montesa H6.Me quede absorto del poder de aceleracion de esta por lo que con el tiempo compre moto.
La primera fue una Yamaha 250 SR en el año 1985.En el año 1987 compre una Honda VFR 750 preciosa.En el año 1990 vendi esta ultima para comprarme una Kawasaki ZZR 1100.Siempre me considere un motero de verdad ,estando en las concentraciones de mas solera independientemente de la lejania o condiciones meteoroloqicas (Pinguinos.Tordesillas.enero).Tambien participe en numerosas pruebas de aceleracion jugandome el tipo como un autentico quemado, llegando incluso a ganar mis buenos trofeos en lugares tan dispares como Bejar,Miranda de Ebro,Navia,Zamora etc
Finalmente en el año 1991 llego el accidente .Mea culpa.Me derrapo la rueda delantera despues de rozar primeramente la bota,estribera y carenado.Me habia acostumbrado a ello, pero ese dia a 190km por hora los neumaticos estaban frios.Conclusion :fractura de pelvis,femur,cotilo,mano,dismetria de una pierna de 2-3 cm....silla de ruedas...meses de rehabilitacion..sufrimiento...todavia hoy en dia añoro y me fascinan las motos, pero me prometi a mi mismo no volver a montar y asi lo he hecho hasta hora.En la actualidad conduzco un MB e 270 CDI Avantgarde con techo panoramico.Joder¡¡¡¡¡ ya se que no es lo mismo ,pero voy super seguro y comodo..
Un saludo..

[maygm]

En mi caso, aparte del Merchy tengo una Suzuki RF600 (que tengo que actualizar por cierto el anuncio que tengo puesto en la otra seccion de compra-venta).
Lo de acceder a motos de 125 me parece muy buena idea, pero siempre que la formación de los conductores vaya en consonancia. Ya hay demasiado "cafre" o inexperto por ahí. La moto no es un juguete, y hay que tener la cabeza bien puesta para andar con ella, quizás más por ciudad, que cada vez hay menos educación al volante.
Ciudades con más motos y menos coches puede ser muy buena solución, pero no a costa de golpes, fracturas y cosas peores.

[Jesus Moreno]

PHILIP:
Me pasó una cosa muy parecida con el carenado en la mia,casi vamos al suelo yo y a quien llevaba detrás.
No volvi a tumbar tanto,de echo poco despues la vendi,despues de que una despistada se saltara un ceda el paso y ploffffffffff.

[marcopolo]

Hola compañeros antes que coche tengo moto y mi hermano tenia el coche y nos soliamos intercambiar, ahora tenemos dos coche y moto.Esto empezò hace mas de 30 años ahora tengo una BMW K75 que acaba de cumplir este mes 15 años y es mi ojito derecho y el izquierdo por supuesto la merche.

[pipolnet]

Yo tengo un CBR 600 F y la cojo cada vez que puedo. Es mas , a veces, tengo que montarme aunque no haga muy buen tiempo...me da el mono. Yo suelo ir tranquilo, nada de arrastrar el carenado. Me engancha el poderio y la libertad que tiene un pepino de esos.
Supongo que ahora la cogere menos por que el pepino de ahora se le quita y se le pone el tejao jejejeje....
Las motos de 125 sin carnet, me parece estupendo. Si un tio es peligroso, lo es en coche ,moto de 50 cc, de 125 etc...

Un saludo.

[Onitoan]

Yo he tenido Kawa gpz 1100, BMW R 1100 RT, que tuve que vender cuando nació mi primer hijo, pq no la cogía y me quemaba por dentro de verla allí aparcada y sin tiempo de disfrutarla.

Después, como el aparcamiento y la circulación está como está, compré una Daelim NS 125 III que me sirvió bien para lo que la quería.

Pero me salió la oportunidad de comprarme la que tengo ahora, una Honda Silver Wing (maxiscooter de 600 cc., para quien no la conozca), y estoy encantado. Se unen las ventajas de una moto urbana con ciertas cualidades de carretera, que te permiten hacer tus saliditas cuando encarta. Lógicamente, no es una moto para ir arrastrando carenado, pero puedes mantener cruceros de 140-150 kms/h, con gran comodidad tanto para ti, como para tu acompañante, y con gran cpacidad de carga.

Voy a trabajar con ella (como tb hacía con la Daelim) todos los días del año, llueva, truene, o ventee. Todo es cuestión de equipo.

Yo estoy de acuerdo con la validación para 125 cc a medias. Me explico. El hecho de que puedan circular más motos, como decíis, puede aliviar el tráfico. Pero yo entiendo que alguien que siempre ha ido en coche, no tiene por qué saber manejar una moto, por pocos cv que tenga, y puede tener un accidente fastidiándose él, y lo que es peor, que lo haga con quienes no tiene culpa.

Creo que antes de haber dado esa posibilidad tan alegremente, por lo menos deberían haber puesto algún tipo de prueba sencilla para comprobar si por lo menos se es capaz de manejar la moto con cierta seguridad, antes de "soltarlos" en la vía pública. :shock:

[alpujarreño]

Empecé con una derbi 49, allá en los 70 y pico, montesas, ducatis, ossas, bultacos, puch, sanglas, etc, 30 años y muchos miles de kms, nada serio que contar, ahora tengo 2 yamahas 600 xj, con 120.000 kms. míos, adoro la moto, de siempre, cualquiera de ellas y para todo, pero por toda esa experiencia y por mucho que esté a favor no puedo por menos que apoyar taxativamente lo que comenta este compañero, y que aquí recuadro para no repetirme más, un saludo.


de acuerdo con la validación para 125 cc a medias. Me explico. El hecho de que puedan circular más motos, como decíis, puede aliviar el tráfico. Pero yo entiendo que alguien que siempre ha ido en coche, no tiene por qué saber manejar una moto, por pocos cv que tenga, y puede tener un accidente fastidiándose él, y lo que es peor, que lo haga con quienes no tiene culpa.

Creo que antes de haber dado esa posibilidad tan alegremente, por lo menos deberían haber puesto algún tipo de prueba sencilla para comprobar si por lo menos se es capaz de manejar la moto con cierta seguridad, antes de "soltarlos" en la vía pública. :shock:[/quote][quote][/quote]

[cesartlr]

marcopolo, otro paisano por aqui ya somos 4 o 5 creo, un saludo

[daniel]

Totalmente de acuerdo con lo que decis, se tendría que haber hecho una pequeña prueba, ya que un scooter de 125 se pone a 100 con total facilidad, y desde luego es una velocidad más que respetable para ir en moto, maxime si no se sabe "pilotar".

Saludos.

PD: yo tengo unamontesa de trial que estoy restaurando (llevo ya dos años por falta de tiempo).

[aalonso]

pues yo las motos las llevo en la sangre, mal asunto y desde luego por donde me niego a llevarlas es por Madrid. Me parece de locos total, aunque desde luego es una comodidad absoluta la moto por la ciudad.

antonio alonso

[JJB]

Yo tengo una Burgman 600 (maxiscooter) que la utilizo principalmente para andar por ciudad, aunque alguna vez he salido por carretera y es una maravilla.

En cuanto a lo de conducir motos de 125 con el carnet de coche, me parece un poco fuerte. Como ya se ha comentado por aquí, cuanto menos se debería hacer una pequeña prueba de capacitación práctica, principalmente de equilibrio y frenada.

Salu2

[daniel]

Una burgaman ! me encanta ese maxiscooter, tambien me usta mucho el hexagon. Salio en el 97 + o - y fue el verdadero antecesor de todos los maxis de ahora. Piaggio siempre Piaggio, priemro la vespa y luego revoluciono con el hexagon

[HHH]

Toy de acuerdo contigo Daniel.
Yo me compre hace unos meses una Piaggio Beverly de 125, y estoy encantado con ella.

Ahora con el invierno la saco algo menos, pero a la minima la prefiero al coche. Ademas, suelo hacer trayectos cortos, que le hacen sufrir mucho al coche, aunque sea un Merchy.

Cuando llegue el verano, todo lo que sea por ciudad y alrededores, se lo lleva la moto :lol: :lol:

[VSQ]

Yo suelo ir casi siempre con la moto al trabajo APRILIA RSV 1000'R,02.
Como veis no es un scooter es casi una moto de competición.

[daniel]

Me ancanta la RSV podias poner unas fotillos para nuestro deleite ;) que suerte poder manejar un maquinon de ese pelo.

[cesartlr]

muy bueno VSQ las bicilindricas al poderrrr
me encanta la rsv, de hecho lo mismo cualquier dia me tiro al rio y cojo una asi ya tengo dos "Bi" italiana y japonesa

[aguamor190]

Buenas moteros!, yo desde hace muchos años, Sanglas 400, Ossa 250, Suzuki GS 400, Montesa de trial, desde hace 5 años Yamaha Virago 250, con la cual ando por ciudad y desplazamientos interurbanos. En la actualidad pensando en cambiar a Honda Deauville. Prefiero las motos para moverme y el coche para viajes largos. :-D

La convalidación del permiso de conducir B para motos de 125, buena idea en parte, por la descongestión del tráfico y ademas así verá mas de un enlatao lo que es ir en dos ruedas. Por orto lado coincido con vosotros, antes alguna prueba a ver que tal se maneja.

Vsssssssssssssss para los moteros y si alguno conoce de alguien que venda una Deauville buena, bonita y barata, que me avise.

[acm]

Yo utilizo una Yamaha Neos de 50 c.c. para ir a mi trabajo habitualmente y es bastante comodo, sobre todo con buen tiempo. Además he tenido varias motos, desde una Yamaha XJ 650, una FZ 750, con la que tuve un accidente a 170, con reventón de rueda delantera por llevar gomas cristalizadas por haberla tenido durante bastante tiempo sin utilizar y del que tan sólo salí con quemaduras y la moto totalmente quemada. Actualmente tengo una BMW 650 ST con la que mato el "gusanillo". Es muy grato ver que en un foro de coches hay también bastantes moteros. Ráfagas desde un CLK 320.

[redribbon1974]

Yo utilizo una Suzuki Vstrom 1000, es algo grande para la ciudad, pero en carretera es muy comoda.