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Alguno de vosotros harto del automático?
Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
- jmgonzalez
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- Mensajes: 717
- Registrado: Dom 17 Dic 2006 23:04
- Coche:: clk 320 cabrio w208, 560-se w126,e55 amg
- Ubicación: LEON
yo tengo uno automatico, de trabajo un manual (pero es un ibiza de 70cv y diesel, no lo considero coche :ame1: :ame1: ) y suelo coger un serie 5 e39 535 i que tiene mi hermano manual. La verdad que para mi es mas divertido el bmw de mi hermano teniendo un pelin mas de potencia y de peso, pero tambien es verdad que el mio es cabrio, por lo que las prestaciones bajan algo mas, con lo cual yo no tengo claro si compraria uno manual o automatico. Si tengo claro que si hubiera mucha ciudad, seria automatico.
un saludo
un saludo
- franw201
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- Mensajes: 155
- Registrado: Mié 16 Ene 2008 13:32
- Coche:: C220 CDI Estate W203 - E320 V6 W210
- Ubicación: Noia - A Coruña
Pués yo alterno entre automático y manual y la verdad, me ha costado muy poco adaptarme a convivir con ambos sistemas sin dificultad. Siempre he tenido alergia al cambio automático pero ahora que lo he probado, no me imagino al E320 V6 con cambio manual, pués perdería buena parte de su comodidad. Cierto es que este modelo y el 190 2.5 TD son coches muy diferentes y aquí si que prefiero sin lugar a dudas el manual
En definitiva, a cada cual lo suyo, según el tipo de coche y la manera de conducirlo pués cambio manual o automático.
Saludos a todos
En definitiva, a cada cual lo suyo, según el tipo de coche y la manera de conducirlo pués cambio manual o automático.
Saludos a todos





- susosalg
- Forero maestro

- Mensajes: 1347
- Registrado: Mar 17 Mar 2009 13:27
- Coche:: C 180 KOMP, AUTM SPORT EDITION
- Ubicación: GALICIA
Nada.... solo automatico es mucho mas relagante conducir y la mano derecha la tienes libre para ponerla en la rodilla de la nena que esta sentada a tu lado.
MERCEDES 200 D CLASICO (1970)
EL QUE ENCUENTRE FALTAS DE ORTOGRAFIA, SE LAS PUEDE QUEDAR.
DICE EL ALEMAN, DAME MATERIAL Y TE FABRICO UN BARCO.
CONTESTA EL GALLEGO, DAME HA TU HERMANA Y TE HAGO LA TRIPULACION.
EL LISTO SE PUEDE HACER EL TONTO, PERO QUE HACE EL TONTO?
El 80% DE LOS HOMBRES CASADOS ENGAÑAN A SUS ESPOSAS EN LOS ESTADOS UNIDOS.
EL RESTO LO HACE EN EUROPA
EL QUE ENCUENTRE FALTAS DE ORTOGRAFIA, SE LAS PUEDE QUEDAR.
DICE EL ALEMAN, DAME MATERIAL Y TE FABRICO UN BARCO.
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EL LISTO SE PUEDE HACER EL TONTO, PERO QUE HACE EL TONTO?
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- elmetxero
- ---

- Mensajes: 2489
- Registrado: Jue 23 Feb 2006 22:06
- Coche:: E430 W210
- Ubicación: Madrid / Valencia
Yo compagino mi coche automatico para los fines de semana y entre semana una furgo manual y te aseguro que cuando me subo en uno y en otro se perfectamente que cambio llevo y para nada me canso del automatico es mas estoy deseando coger el automatico para relajarme y que me den kilometros jeje
Desde que me saque el carnet hace 5 años he conducido automaticos es mas llevaba la "L" en un automatico y siempre tendre coche automatico
Desde que me saque el carnet hace 5 años he conducido automaticos es mas llevaba la "L" en un automatico y siempre tendre coche automatico
- karlovy
- Forero avanzado

- Mensajes: 100
- Registrado: Mar 18 Sep 2007 00:14
- Ubicación: Sierra Mágina
- elmetxero
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- Mensajes: 2489
- Registrado: Jue 23 Feb 2006 22:06
- Coche:: E430 W210
- Ubicación: Madrid / Valencia
- limon2104
- Forero experto

- Mensajes: 676
- Registrado: Dom 23 Dic 2007 02:09
- Coche:: ML 270 cdi, Sierra XR4i, Corsa 1.3 S.R.
- Ubicación: Madrid
Re: m
Gracias por tus insultos sobre mi inteligencia, digamos que te agradezco que con la luz de la verdad, impongas a los pobrecitos tus ideas, y salgamos de la ignorancia.makoki escribió:Dios mio!!!!!!!!!!!!!!!!! No me lo puedo creer, llevo toda la vida conduciendo coches con cambio manual, y desde que cogí uno automático, le pueden dar mucho por el cu.. al cambio manual (hasta mi churri flipa). Y se siempre en que velocidad voy. Empiezo a dudar de que tengas en tus manos un automático/secuencial. y eso de que no os sentis conductores con un automático en las manos, es que no sabéis amoldaros a los cambios tecnológicos (iba a escribir algo más nítido e inteligente, pero no creo que el moderador me permita ofender la ignorancia).
Contra gustos colores, y ya está.
-
buey102
- Forero avanzado

- Mensajes: 243
- Registrado: Sab 27 Sep 2008 14:08
- Ubicación: León
Pues yo alterno manual y automático y veo que cada uno tiene sus ventajas e inconvenientes. Pero el automático es... ¡tan cómodo! ...que aunque pierda deportividad -sobre todo en puertos de montaña y curvas- creo qe no lo dejaría nunca más...¿as probado un secuencial moderno? es casi como el manual mezclado con el automatismo al prescindir del embrague ¡toda una experiencia!
- Pedro Jaen
- Forero experto

- Mensajes: 689
- Registrado: Mar 16 Nov 2004 18:49
- Ubicación: Valencia
Me gusta más automatico,ahora que vivimos en la era de las rotondas con un manual estas siempre agarrao a la palanca del cambio,el automatico te libera la mano derecha y el pie izquierdo.
Por otro lado los diesel al tener un margen de revoluciones tan corto,realmente se cambia a 3mil vueltas o menos,pues si es un diesel potente las marchas cortas no te duran nada ya que enseguida estas en 3mil vueltas,pero llevando un automatico te va subiendo las marchas el solo.
Para reducir es mas torpon el cambio automatico pero siempre le puedes "ayudar".
Por otro lado los diesel al tener un margen de revoluciones tan corto,realmente se cambia a 3mil vueltas o menos,pues si es un diesel potente las marchas cortas no te duran nada ya que enseguida estas en 3mil vueltas,pero llevando un automatico te va subiendo las marchas el solo.
Para reducir es mas torpon el cambio automatico pero siempre le puedes "ayudar".
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elvaca2000
- Forero gran maestro

- Mensajes: 1651
- Registrado: Dom 16 Mar 2008 21:18
- Ubicación: Parla Madrid
Re: m
Yo tamien soy un "innorante" por eso llevo un coche manual,pa no equivocarme en la marcha que voy,en mi profesion "camionero" a los camiones con cambio automatico,los llamamos los camiones de (ton...).pa que veas.limon2104 escribió:Gracias por tus insultos sobre mi inteligencia, digamos que te agradezco que con la luz de la verdad, impongas a los pobrecitos tus ideas, y salgamos de la ignorancia.makoki escribió:Dios mio!!!!!!!!!!!!!!!!! No me lo puedo creer, llevo toda la vida conduciendo coches con cambio manual, y desde que cogí uno automático, le pueden dar mucho por el cu.. al cambio manual (hasta mi churri flipa). Y se siempre en que velocidad voy. Empiezo a dudar de que tengas en tus manos un automático/secuencial. y eso de que no os sentis conductores con un automático en las manos, es que no sabéis amoldaros a los cambios tecnológicos (iba a escribir algo más nítido e inteligente, pero no creo que el moderador me permita ofender la ignorancia).
Contra gustos colores, y ya está.
No es acertado tu comentario,a qui ahy muchos que nos gusta el cambio manual y no se falta el respeto a nadie,cada uno puede llevar el coche como quiera-----no?
Si no corres,pà que quieres un coche con mas de 200 cv?......MANUEL MORENO MORENO
- gsau1
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yo alterno manual y automatico y la verdad es que no me gusta nada el automatico (estoy hablando de la 4g tronic, ni secuencial ni levas ni nada, la D y punto) y la verdad..eso de llegar a la rotonda en 4, dar gas, y que la centralita tenga que analizar y luego adaptar la marcha...pues es lento, le das gas para entrar y luego tiene que reducir a 2a normalmente y pierdes un poco de tiempo. en cabio con el manual llegas a la rotonda con la marcha apropiada.
aunque, a ver si me lo podeis aclarar, un secuencial es como manual verdad? puedes ir reduciendo y subiendo marchas no? seria igual que manual pero sin embrague, asi que no hay mucha diferencia verdad?
saludos
aunque, a ver si me lo podeis aclarar, un secuencial es como manual verdad? puedes ir reduciendo y subiendo marchas no? seria igual que manual pero sin embrague, asi que no hay mucha diferencia verdad?
saludos
SAUMAN





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los 3 reyes siguieron una estrella....nosotros vamos en ella
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es q como todo hay cambios aut. y cambios...
yo el primer aut. q conducí (como hace 12 años o mas..) es un crysler vision que se pilló mi padre... la principal ventaja es q vas mucho mas relajado, te incita a conducir tranquilo. Aquel cambio (aunq yo flipé por l anovedad) era muuuuy lento (ni secuencial ni naa, sólo D)
El cambio q tengo ahora, no tiene color, cambia según le pises, nosé cómo lo hacen, pero si vas suave el cambia suave, si le apretas él te estira las marchas....yo estoy encantado. Y eso el mío ya será una patata, pq tiene ya 6 añitos.
El phaeton de mi padre...es brutal! q un automático pierde deportividad, será en un extremo realmente de competi, pero a nivel de usuario normal... yo creo q han conseguido cambios aut. con sensaciones de cambio manual (no hablo ya del secuencial, sino de la directa normal, pero en modo sport)
SI le pisas fuerte, el bitxo no sube de marchas hasta q corta o levantes tu un poco el pie, con el acelerador haces de cambio secuencial...es tremendo!!
lo dicho, yo encantado con automático, te hace ir trankilo (te ahorra extress y multas) y si aún asi kieres adrenalina, te lo permite sin duda.
yo el primer aut. q conducí (como hace 12 años o mas..) es un crysler vision que se pilló mi padre... la principal ventaja es q vas mucho mas relajado, te incita a conducir tranquilo. Aquel cambio (aunq yo flipé por l anovedad) era muuuuy lento (ni secuencial ni naa, sólo D)
El cambio q tengo ahora, no tiene color, cambia según le pises, nosé cómo lo hacen, pero si vas suave el cambia suave, si le apretas él te estira las marchas....yo estoy encantado. Y eso el mío ya será una patata, pq tiene ya 6 añitos.
El phaeton de mi padre...es brutal! q un automático pierde deportividad, será en un extremo realmente de competi, pero a nivel de usuario normal... yo creo q han conseguido cambios aut. con sensaciones de cambio manual (no hablo ya del secuencial, sino de la directa normal, pero en modo sport)
SI le pisas fuerte, el bitxo no sube de marchas hasta q corta o levantes tu un poco el pie, con el acelerador haces de cambio secuencial...es tremendo!!
lo dicho, yo encantado con automático, te hace ir trankilo (te ahorra extress y multas) y si aún asi kieres adrenalina, te lo permite sin duda.
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gsau1 escribió:yo alterno manual y automatico y la verdad es que no me gusta nada el automatico (estoy hablando de la 4g tronic, ni secuencial ni levas ni nada, la D y punto) y la verdad..eso de llegar a la rotonda en 4, dar gas, y que la centralita tenga que analizar y luego adaptar la marcha...pues es lento, le das gas para entrar y luego tiene que reducir a 2a normalmente y pierdes un poco de tiempo. en cabio con el manual llegas a la rotonda con la marcha apropiada.
aunque, a ver si me lo podeis aclarar, un secuencial es como manual verdad? puedes ir reduciendo y subiendo marchas no? seria igual que manual pero sin embrague, asi que no hay mucha diferencia verdad?
Correcto.
saludos
- susosalg
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- Registrado: Mar 17 Mar 2009 13:27
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Bueno no se si despues de tantos años con cohes automaticos habeis encontrado la suluccion para el pie izq.
Casi tendria ganas de formar un tema nuevo sobre esto pero creo que no vale la pena.
Yo lo tengo clarisimo a mi me gusta conduccir comodo asique mi version es esta:
pie izq. pisando firme , codo encima de la rodilla y con el brazo izq. volante en la mano comodisimooooo.
US
Casi tendria ganas de formar un tema nuevo sobre esto pero creo que no vale la pena.
Yo lo tengo clarisimo a mi me gusta conduccir comodo asique mi version es esta:
pie izq. pisando firme , codo encima de la rodilla y con el brazo izq. volante en la mano comodisimooooo.
US
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yo tampoco acabo de entenderlo...GaMuSiNo escribió::shock: :shock:susosalg escribió: Yo lo tengo clarisimo a mi me gusta conduccir comodo asique mi version es esta:
pie izq. pisando firme , codo encima de la rodilla y con el brazo izq. volante en la mano comodisimooooo.
no consigo hacerme la idea... codo encima de la rodilla?¿?¿
SAUMAN





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