¿Aparcais con palanca de cambio en punto muerto?

[ML350BTmatic]

Pues yo siempre con freno y la 1ª , tanto cuestaarriba-cuestaabajo-inclinaciónderecha-inclinaciónizquierda.

Y nunca jamás la "marcha" atrás.

Por algún motivo en especial o por manía/costumbre?

[feliponrico]

Pues yo siempre con freno y la 1ª , tanto cuestaarriba-cuestaabajo-inclinaciónderecha-inclinaciónizquierda.

Y nunca jamás la "marcha" atrás.

Por algún motivo en especial o por manía/costumbre?

Pues yo siempre con freno y la 1ª en llano y en pendiente en dirección a la marcha, y la marcha atrás en pendiente opuesta a la marcha.

Gracias y saludos.

[gusete]

Ten cuidado porque si lo aparcas a calzador la gente tiene la maravillosa idea de empujarte

[chovidal]

Áhora en la "p" por ser automático.
Antes, con el cambio manual, en llano primera y nunca el freno de estacionamiento.
El freno de estacionamiento solo lo uso en cuestas.

Enviado desde mi Sacho usando el Patatal este.

[feliponrico]

gusete
Aunque a mi me gusta más esta forma.

Pues yo siempre con freno y la 1ª , tanto cuestaarriba-cuestaabajo-inclinaciónderecha-inclinaciónizquierda.

Y nunca jamás la "marcha" atrás. Y a ser posible en un simca mil o seat panda

Pero formalmante lo dicho por mi en el anterior post.

[damekalimotxo]

A mi que me fusilen!!
Solo pongo el freno de estacionamiento y apoyo la rueda contra el bordillo. Que ya me he llevado algún susto a la hora de arrancar con prisas...

[Jaril]

El Mercedes es automático, así que en la posición P y freno de mano si está en pendiente.

Los otros que sí son manuales, con una marcha metida siempre. Y el freno de mano sólo si está en pendiente.

Lo le veo la practicidad de hechar el freno de mano en llano, ya que con el tiempo se va destensando, además que con una marcha metida ya sea primera o marcha atrás es más que suficiente para inmovilizar el coche.

[astures]

El Mercedes es automático, así que en la posición P y freno de mano si está en pendiente.

Los otros que sí son manuales, con una marcha metida siempre. Y el freno de mano sólo si está en pendiente.

Lo le veo la practicidad de hechar el freno de mano en llano, ya que con el tiempo se va destensando, además que con una marcha metida ya sea primera o marcha atrás es más que suficiente para inmovilizar el coche.

+1

Pero el otro dia me pasó lo siguiente, estaba aparcado y desde la cristalera vi como uns nissan navara le metia un buen meneo con la bola de remolque ( matricula acrilica y moldura de defensa nuevas) al marchar asi que a la aguja que bloquea el cambio no le debió de hacer mucha gracia.Con lo cual va a haber que cambiar las costumbres

[nespe42]

A mi que me fusilen!!
Solo pongo el freno de estacionamiento y apoyo la rueda contra el bordillo. Que ya me he llevado algún susto a la hora de arrancar con prisas...

Puedes estar muy tranquilo, nadie te va a fusilar. Un saludo.

[Mr Merchi]

Siempre freno de mano. Si no conozco la zona, marcha metida según convenga. Si lo dejo donde conozco la zona, solamente pongo el freno de mano.

[manguanez]

Freno de estacionamiento y primera si es cuesta arriba o en llano y marcha atrás si es cuesta abajo.

Posición P si llevo el automático

+1

[Rafalio]

En su dia tuve un Saab y esos argumentos de auto escuela no servían para nada. Estuviera el coche en la posición que fuera: Palanca de cambio en marcha atrás y así se podía sacar la llave de la consola. Un sistema muy exclusivo por parte de la marca. Colocar la palanca en marcha atrás, bloqueaba el cambio y no hacía falta de poner el freno de mano.

[nespe42]

En su dia tuve un Saab y esos argumentos de auto escuela no servían para nada. Estuviera el coche en la posición que fuera: Palanca de cambio en marcha atrás y así se podía sacar la llave de la consola. Un sistema muy exclusivo por parte de la marca. Colocar la palanca en marcha atrás, bloqueaba el cambio y no hacía falta de poner el freno de mano.

Tecnologia aeronautica.

[corbelli]

SIEMPRE INCLUSO EN LLANO Y EN MI GARAGE PARTICULAR:
Freno de carraca de pie bien apretado, posición palanca automático en P, rueda contra un bordillo si lo hay y porque no me dejan fijarlo con vientos al suelo...