Fuga tras intervención en inyectores en taller oficial Mercedes (A200 CDI OM651)

[Bv9900]

Actualización final del caso:

Después de dos burofaxes y dejar claro que estaba dispuesto a ir a juicio, el taller terminó aceptando lo que tocaba desde el principio: reparación en garantía, sin inventos de “atención comercial” ni cobrarme su propia chapuza anterior.

Al final esto va de persistencia:
Los servicios oficiales juegan siempre con que la mayoría de la gente se rinde, necesita el coche o no quiere líos. Pero cuando ven que les va a salir más caro pelear que hacer las cosas bien, se bajan del burro rápido.

Resultado:
Coche reparado, sin fugas, 0€ por el error que cometieron y garantía legal aplicada como corresponde.

Moraleja:
Hay que usar las herramientas que tenemos como consumidores.
Si no nos plantamos, nos pasan por encima.

(Y sí: un A200 diésel OM651… entre los inyectores y algunos talleres de la red, es una ruleta rusa total).

Enhorabuena, si se tiene razón, se tiene

[alberto_sport]

Me alegro que se haya solucionado. Sin embargo, el relato puede no ser del todo correcto a no ser que desde el propio taller te hayan dicho que han aceptado hacerse cargo por el miedo a una demanda.

La burocracia de los concesionarios oficiales es brutal y ellos al final rinden cuentas a la marca. Si la marca no autoriza la reparación, ten por seguro que la concesión rara vez asumirá el coste. Probablemente sea la marca la que haya accedido a la reparación y normalmente les da igual si demandas o no.

De todas formas, lo importante es que el coche ahora esté perfecto.

[Tor_606]

Mercedes la marca indicó que no podía hacer nada más que el taller era independiente decía… si es un taller oficial de Mercedes... (Vamos que Mercedes la marca me dio largas).

Pero no paré y el segundo burofax al taller fue una declaración de intenciones, ya tenía perito y desmonte los puntos que ellos me decían uno por uno e indique que seguiría por las vías legales.

Ha sido el taller el que ha aceptado al final reparar ya que si voy a juicio con un informe pericial dándome la razón poco pueden hacer y llegados a ese punto no iba a pedir reparar solo, iba a pedir peritaje, devolución de la reparación, pago de la reparación que ya habría hecho en otro taller e incluso algo más… merece la pena aplicarme la garantía que es por ley o seguir negándose?

[simpsons2]

Depende de los cabezones que sean pero creo que te lo arreglaran porque sino les va a salir más caro.