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GANGA O ... TRAMPA
Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
- Sevillano_E220
- Forero gran maestro

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Valla precios!!! supongo que algo raro deben tener y por algun lado meteran el palo a no ser que sean robados xD, un E320 CDI 20.000€, SLK 7000€ si no tiene ninguna trampa nose como la gente sigue comprando un renault antes que un mercedes por ese precio xD
Huele raro raro, haciendo una colecta entre todos con 10 euros nos compramos un mb para la comunidad xD
PD: desde luego donde si ahorran pasta es en la pagina porque mucho no podemos decir que se la haya currado el webmaster hasta ha puesto en el apartado de mercedes un Mercedes WV GOLF V xD
valla ganga
http://www.vmautomobiles.de/nuestros_pr ... s=Mercedes
Huele raro raro, haciendo una colecta entre todos con 10 euros nos compramos un mb para la comunidad xD
PD: desde luego donde si ahorran pasta es en la pagina porque mucho no podemos decir que se la haya currado el webmaster hasta ha puesto en el apartado de mercedes un Mercedes WV GOLF V xD
valla ganga
http://www.vmautomobiles.de/nuestros_pr ... s=Mercedes
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peterpp
- Forero maestro

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- Registrado: Sab 13 May 2006 15:38
- Coche:: CLK 280 w209
- Ubicación: Las Palmas de GC
Mersu, estoy de acuerdo contigo con que es una practica habitual hacer comentarios (habitualmente los que tienen mas jugo) en letra pequeña, pero en este caso no hay letra pequeña.Mersu escribió:Peterpp, doy por sentado que has asistido en alguna ocasión a una subasta. O, al menos, conoces su procedimiento.peterpp escribió:Este coche que aparece en la foto del 2002 por 14.100€ en Alemania ni de coña. Estuve hace 20 dias para comprarme uno y esto NO EXISTE, ES MENTIRA o bien:
1.- tiene el airbag reventado, no tiene papeles, motor fundido...
2.- Si el resto de la operacion te vale otros 10.100€ o 20.000 puesto en España de acuerdo.
Por lo tanto creo que es un simple reclamo para colocar otros coches con precios mas razonables en el mercado.
Al pan pan y al vino no conduzcas.
Saludos
Por otra parte, ese reclamo que tú mencionas es ampliamente utilizado por TODAS las marcas de vehículos que se anuncian.
Puedes ver bien en prensa, radio, I-net, TV, etc. un coche radiante (normalmente el más deportivo) y una oferta DESDE..
Son técnicas de mercadotecnia más que asentadas.
Luego lees la letra pequeña y descubres que el de la foto no es el del precio gancho..
Saludos
Para que la publicidad sea justa y legal debe contener hechos reales y fehacientemente probables, si se omiten esos datos, aunque sea en letra pequeña (como es practica habitual de cualquier compañia que no quiera ser denunciada) se cometen iregularidades legalmente punibles.
Otra cosa es que internet soporta todo y que los anuncios que veamos no tengan padre conocido.
Me imagino que esa empresa cuando te remite uno de sus catalogos pagados, por escrito te pondra en letra mas o menos pequeña todos esos detalles que tu comentas (corrijame alquien que lo haya recibido si no es asi) pero la realidad es que si como tu dices el coche que sale en la foto no es el que vale el precio que marca debajo, y no te lo aclaran ni siquiera con letra pequeña o un simple "desde", EN LA WEB TE ENGAÑAN a expuertas, salvo lo que comente en mi anterior post.
Saludos
-
peterpp
- Forero maestro

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- Coche:: CLK 280 w209
- Ubicación: Las Palmas de GC
Una pequeña matizacion
No afirmo tajantemente que esta empresa estafe con su producto, seria pretencioso e injusto hacer esa afirmacion sin mas conocimientos de ella, lo que si afirmo es que la publicidad que su web nos ofrece no me merece credibilidad por su clara desaproximacion de la realidad, es lo que comunmente se llama publicidad engañosa, (quiza por la falta de la letra pequeña o los "desde" o lo que sea) y que alquien me corrija si me equivoco es un delito punible.
Saludos
No afirmo tajantemente que esta empresa estafe con su producto, seria pretencioso e injusto hacer esa afirmacion sin mas conocimientos de ella, lo que si afirmo es que la publicidad que su web nos ofrece no me merece credibilidad por su clara desaproximacion de la realidad, es lo que comunmente se llama publicidad engañosa, (quiza por la falta de la letra pequeña o los "desde" o lo que sea) y que alquien me corrija si me equivoco es un delito punible.
Saludos
- Mersu
- Forero gran maestro

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- Registrado: Mié 24 May 2006 15:19
- Coche:: vehículo
- Ubicación: con la casa a cuestas
Peterpp, en el abultado catálogo de 2004 (que es del que yo dispongo) se recibe cumplida información de lo que se adelanta en el sitio web. Asimismo un nombre de usuario registrado y contraseña para acceder durante un año a los servicios y contenidos de la página web.peterpp escribió:Una pequeña matizacion
No afirmo tajantemente que esta empresa estafe con su producto, seria pretencioso e injusto hacer esa afirmacion sin mas conocimientos de ella, lo que si afirmo es que la publicidad que su web nos ofrece no me merece credibilidad por su clara desaproximacion de la realidad, es lo que comunmente se llama publicidad engañosa, (quiza por la falta de la letra pequeña o los "desde" o lo que sea) y que alquien me corrija si me equivoco es un delito punible.
Saludos
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pecha
- Forero gran maestro

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- Coche:: W202.188 C250 TDT 98 , SUZUKI GSX1400
- Ubicación: madrid
vamos a ver si somos un poco consecuentes.
los chollos no digo yo que existan, pero hay que ser muy "creyente" para pensar que el supuesto cholloprecio de un coche en alemania, se va a ir para españa.
con lo facil que le es a un aleman, que vive alli, habla aleman y ademas le cuesta 2 calas matricular su coche alli, y ya a trincar ese supuesto chollo un españolito, y encima comodamente sentado detras del ordenador.
de todos modos, si mirais en segundamano.es seguro que encontrais esos o mejores precios. lo malo, coche supuestamente en inglaterra, dueño que no se "acostumbra" a volantes a izquierdas. o soldado de la otan, o que la mujer se ha puesto enferma y necesita pasta para la "operacion" etc eso si, si quieres perder tu tiempo y seguir el hilo, a la segunda que te respondan ya te estan pidiendo un ingreso de 1000-3000 euros en wester-union, para "verificar" :meparto: :meparto: :meparto: que tu eres un comprador serio.
ya me duelen los ojos de ver esos cuentos de la lechera. si buscas coches con precios logicos de mercado, encontraras tambien coches legales, sin problemas.
todo lo que sea salirse de esa dinamica............................................
un saludo, sin acritud, eh
pecha
los chollos no digo yo que existan, pero hay que ser muy "creyente" para pensar que el supuesto cholloprecio de un coche en alemania, se va a ir para españa.
con lo facil que le es a un aleman, que vive alli, habla aleman y ademas le cuesta 2 calas matricular su coche alli, y ya a trincar ese supuesto chollo un españolito, y encima comodamente sentado detras del ordenador.
de todos modos, si mirais en segundamano.es seguro que encontrais esos o mejores precios. lo malo, coche supuestamente en inglaterra, dueño que no se "acostumbra" a volantes a izquierdas. o soldado de la otan, o que la mujer se ha puesto enferma y necesita pasta para la "operacion" etc eso si, si quieres perder tu tiempo y seguir el hilo, a la segunda que te respondan ya te estan pidiendo un ingreso de 1000-3000 euros en wester-union, para "verificar" :meparto: :meparto: :meparto: que tu eres un comprador serio.
ya me duelen los ojos de ver esos cuentos de la lechera. si buscas coches con precios logicos de mercado, encontraras tambien coches legales, sin problemas.
todo lo que sea salirse de esa dinamica............................................
un saludo, sin acritud, eh
- algarrobo
- Forero avanzado

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- Ubicación: logroño
Estoy con Pecha. Cuando el "desajuste" de precio con el precio de mercado es del doble de dinero algo pasa. ¿Por qué alguien puede tener la intencion de vender un coche por 5, sabiendo que vale 10? Especialmente si te dedicas a ello. Conozco un compraventa que suele recibir coches de subasta, pero por barato que compre alguno despues no lo regala
- esmufu
- Forero experto

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Es exactamente lo que kenshiro cuenta. Es la venta de un catalogo de coches que te cuesta 50 euros + llamadas al 902 ... + vete a la subasta (que seguro que no ganas) + en el supuesto de que ganes (por un valor mas elevado que el que figura) traetelo a España + asegurate de que el coche que te llevas es el que querias + paga todos lo gastos (IVA, transportes, ITV, matriculacion, etc...) +..... sobre todo reza para que no tengas ningun problema añadido despues ( averias, defectos, cargas fiscales, etc...)
En definitiva: Es un timo, como el de "la estampita"
Saludos al foro.
En definitiva: Es un timo, como el de "la estampita"
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albercien
- Forero experto

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- Ubicación: Madrid
No seamos provincianos, no tiene por qué ser un timo. Es una casa de subastas de automóviles en Alemania, donde es algo que es estila bastante; no tanto como en inglaterra, pero sí mucho. Los precios que indican son los de partida, y suelen corresponder al valor residual de una operación de arrendamiento financiero.
Ellos te mandan el catálogo previo pago, y si te gusta alguno, o bien vas a por él, o envías a alguien a que puje hasta el precio que determines. La casa de subastas cobra una comisión al comprador y una al vendedor. A eso le sumas los costes derivados de la importación. Si los números te cuadran, perfecto. Pero, evidentemente, los precios que ponen en la web son un "gancho", porque gastarán aproximadamente entre un 50 y 80% más que el precio de salida, con el coche puesto en la calle, en España.
Los coches son de muy diversas procedencias, pero básicamente de alquileres, de renting y de leasing; y de flotas, en general.
En España también se hace, pero dirigido sólo a profesionales. Aquí tenemos una filial del mayor grupo europeo de subastas de coches. La empresa se llama British Car Auction (BCA-Autosubastas), y están en Azuqueca de Henares. Subastan cientos de coches semanalmente. Mirad http://www.autosubastas.com/ para ver cómo funciona el sistema. Supongo que será lo mismo o similar que los de V&M.
Ellos te mandan el catálogo previo pago, y si te gusta alguno, o bien vas a por él, o envías a alguien a que puje hasta el precio que determines. La casa de subastas cobra una comisión al comprador y una al vendedor. A eso le sumas los costes derivados de la importación. Si los números te cuadran, perfecto. Pero, evidentemente, los precios que ponen en la web son un "gancho", porque gastarán aproximadamente entre un 50 y 80% más que el precio de salida, con el coche puesto en la calle, en España.
Los coches son de muy diversas procedencias, pero básicamente de alquileres, de renting y de leasing; y de flotas, en general.
En España también se hace, pero dirigido sólo a profesionales. Aquí tenemos una filial del mayor grupo europeo de subastas de coches. La empresa se llama British Car Auction (BCA-Autosubastas), y están en Azuqueca de Henares. Subastan cientos de coches semanalmente. Mirad http://www.autosubastas.com/ para ver cómo funciona el sistema. Supongo que será lo mismo o similar que los de V&M.
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peterpp
- Forero maestro

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Un pequeño detalle un 902 no es un numero que produzca beneficios al que lo tiene, solamente permite compartir el precio de la factura entre ambas partes, es decir el dueño paga parte de la factura por llamarlo. Si tiene otros beneficios como imagen ...esmufu escribió:Es exactamente lo que kenshiro cuenta. Es la venta de un catalogo de coches que te cuesta 50 euros + llamadas al 902 ... + vete a la subasta (que seguro que no ganas) + en el supuesto de que ganes (por un valor mas elevado que el que figura) traetelo a España + asegurate de que el coche que te llevas es el que querias + paga todos lo gastos (IVA, transportes, ITV, matriculacion, etc...) +..... sobre todo reza para que no tengas ningun problema añadido despues ( averias, defectos, cargas fiscales, etc...)
En definitiva: Es un timo, como el de "la estampita"
Saludos al foro.
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- Sevillano_E220
- Forero gran maestro

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- Mersu
- Forero gran maestro

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Efectivamente albercien.albercien escribió:No seamos provincianos, no tiene por qué ser un timo. Es una casa de subastas de automóviles en Alemania, donde es algo que es estila bastante; no tanto como en inglaterra, pero sí mucho. Los precios que indican son los de partida, y suelen corresponder al valor residual de una operación de arrendamiento financiero.
Ellos te mandan el catálogo previo pago, y si te gusta alguno, o bien vas a por él, o envías a alguien a que puje hasta el precio que determines. La casa de subastas cobra una comisión al comprador y una al vendedor. A eso le sumas los costes derivados de la importación. Si los números te cuadran, perfecto. Pero, evidentemente, los precios que ponen en la web son un "gancho", porque gastarán aproximadamente entre un 50 y 80% más que el precio de salida, con el coche puesto en la calle, en España.
Los coches son de muy diversas procedencias, pero básicamente de alquileres, de renting y de leasing; y de flotas, en general.
En España también se hace, pero dirigido sólo a profesionales. Aquí tenemos una filial del mayor grupo europeo de subastas de coches. La empresa se llama British Car Auction (BCA-Autosubastas), y están en Azuqueca de Henares. Subastan cientos de coches semanalmente. Mirad http://www.autosubastas.com/ para ver cómo funciona el sistema. Supongo que será lo mismo o similar que los de V&M.
Sin embargo compañero no te esfuerces en explicarlo.
Alguno seguirá sin leer tus explicaciones. Y si las lee, total qué.. si escribas lo que escribas ya sacó sus conclusiones.. (= TIMO y punto)
Un saludo albercien
-
albercien
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No, un 902 lo paga sólo el que llama. Es un número comercial, que se supone que se recuerda mejor que uno normal, y que evita identificar la provincia en la que está establecido. Es una llamada provincial corriente y moliente, y el titular paga una cuota anual por su uso.peterpp escribió:Un pequeño detalle un 902 no es un numero que produzca beneficios al que lo tiene, solamente permite compartir el precio de la factura entre ambas partes, es decir el dueño paga parte de la factura por llamarlo. Si tiene otros beneficios como imagen ...esmufu escribió:Es exactamente lo que kenshiro cuenta. Es la venta de un catalogo de coches que te cuesta 50 euros + llamadas al 902 ... + vete a la subasta (que seguro que no ganas) + en el supuesto de que ganes (por un valor mas elevado que el que figura) traetelo a España + asegurate de que el coche que te llevas es el que querias + paga todos lo gastos (IVA, transportes, ITV, matriculacion, etc...) +..... sobre todo reza para que no tengas ningun problema añadido despues ( averias, defectos, cargas fiscales, etc...)
En definitiva: Es un timo, como el de "la estampita"
Saludos al foro.
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peterpp
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Gracias por la correccion albercien, me confundi con los 901 :oops: , lo que en cualquier caso sigo afirmando es que el sentido del numero no es con animo de lucro como los 906.albercien escribió:No, un 902 lo paga sólo el que llama. Es un número comercial, que se supone que se recuerda mejor que uno normal, y que evita identificar la provincia en la que está establecido. Es una llamada provincial corriente y moliente, y el titular paga una cuota anual por su uso.peterpp escribió:Un pequeño detalle un 902 no es un numero que produzca beneficios al que lo tiene, solamente permite compartir el precio de la factura entre ambas partes, es decir el dueño paga parte de la factura por llamarlo. Si tiene otros beneficios como imagen ...esmufu escribió:Es exactamente lo que kenshiro cuenta. Es la venta de un catalogo de coches que te cuesta 50 euros + llamadas al 902 ... + vete a la subasta (que seguro que no ganas) + en el supuesto de que ganes (por un valor mas elevado que el que figura) traetelo a España + asegurate de que el coche que te llevas es el que querias + paga todos lo gastos (IVA, transportes, ITV, matriculacion, etc...) +..... sobre todo reza para que no tengas ningun problema añadido despues ( averias, defectos, cargas fiscales, etc...)
En definitiva: Es un timo, como el de "la estampita"
Saludos al foro.
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peterpp
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Albercien YO SOY PROVINCIANO y por eso entiendo (aunque no lo comparta) a las personas que dudan y temen habitualmente que les engañen, pues su enfermedad (EL PROVINCIANISMO) les lleva a ser mas precavidos que a LOS DE LA CAPITAL duchos en los ardides de la vida, pero que le vamos a hacer semos ansina.Mersu escribió:Efectivamente albercien.albercien escribió:No seamos provincianos, no tiene por qué ser un timo. Es una casa de subastas de automóviles en Alemania, donde es algo que es estila bastante; no tanto como en inglaterra, pero sí mucho. Los precios que indican son los de partida, y suelen corresponder al valor residual de una operación de arrendamiento financiero.
Ellos te mandan el catálogo previo pago, y si te gusta alguno, o bien vas a por él, o envías a alguien a que puje hasta el precio que determines. La casa de subastas cobra una comisión al comprador y una al vendedor. A eso le sumas los costes derivados de la importación. Si los números te cuadran, perfecto. Pero, evidentemente, los precios que ponen en la web son un "gancho", porque gastarán aproximadamente entre un 50 y 80% más que el precio de salida, con el coche puesto en la calle, en España.
Los coches son de muy diversas procedencias, pero básicamente de alquileres, de renting y de leasing; y de flotas, en general.
En España también se hace, pero dirigido sólo a profesionales. Aquí tenemos una filial del mayor grupo europeo de subastas de coches. La empresa se llama British Car Auction (BCA-Autosubastas), y están en Azuqueca de Henares. Subastan cientos de coches semanalmente. Mirad http://www.autosubastas.com/ para ver cómo funciona el sistema. Supongo que será lo mismo o similar que los de V&M.
Sin embargo compañero no te esfuerces en explicarlo.
Alguno seguirá sin leer tus explicaciones. Y si las lee, total qué.. si escribas lo que escribas ya sacó sus conclusiones.. (= TIMO y punto)
Un saludo albercien
Por otra parte te doy las gracias por las aclaraciones que has realizado y en contraposicion a lo que el forero Mensu te pide, yo si te agradezco que a las personas que se resisten a entender por uno u otro motivo haya gente como tu dispuesta a esforzarse en aclarar, so pena que caiga en algun caso en saco roto. Pero no te preocupes ya que nadie es inmune finalmente a la verdad, incluso el que saco sus conclusiones antes de hacer al pregunta tiene derecho a ser informado, a tomar sus decisiones y a equivocarse.
Y la gente de bien tiene el derecho e incluso diria la obligacion de mostrar el camino.
Eso que comento es algo que me ha sorprendido en este foro, un grupo de gente que desinteresadamente se ayudan unos a otros, independientemente de todo, y cuando digo todo quiero decir TODO.
Saludos
-
albercien
- Forero experto

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Bueno, lo siento, no dije lo de "provinciano" con ánimo de ofender; yo, de hecho, lo soy, así que mira. Me refiero simplemente a que antes de juzgar es bueno saber, y, en fin, para eso viene uno a un foro: a aprender lo de los demás, y a enseñar lo poco que uno sepa.peterpp escribió:Albercien YO SOY PROVINCIANO y por eso entiendo (aunque no lo comparta) a las personas que dudan y temen habitualmente que les engañen, pues su enfermedad (EL PROVINCIANISMO) les lleva a ser mas precavidos que a LOS DE LA CAPITAL duchos en los ardides de la vida, pero que le vamos a hacer semos ansina.Mersu escribió:Efectivamente albercien.albercien escribió:No seamos provincianos, no tiene por qué ser un timo. Es una casa de subastas de automóviles en Alemania, donde es algo que es estila bastante; no tanto como en inglaterra, pero sí mucho. Los precios que indican son los de partida, y suelen corresponder al valor residual de una operación de arrendamiento financiero.
Ellos te mandan el catálogo previo pago, y si te gusta alguno, o bien vas a por él, o envías a alguien a que puje hasta el precio que determines. La casa de subastas cobra una comisión al comprador y una al vendedor. A eso le sumas los costes derivados de la importación. Si los números te cuadran, perfecto. Pero, evidentemente, los precios que ponen en la web son un "gancho", porque gastarán aproximadamente entre un 50 y 80% más que el precio de salida, con el coche puesto en la calle, en España.
Los coches son de muy diversas procedencias, pero básicamente de alquileres, de renting y de leasing; y de flotas, en general.
En España también se hace, pero dirigido sólo a profesionales. Aquí tenemos una filial del mayor grupo europeo de subastas de coches. La empresa se llama British Car Auction (BCA-Autosubastas), y están en Azuqueca de Henares. Subastan cientos de coches semanalmente. Mirad http://www.autosubastas.com/ para ver cómo funciona el sistema. Supongo que será lo mismo o similar que los de V&M.
Sin embargo compañero no te esfuerces en explicarlo.
Alguno seguirá sin leer tus explicaciones. Y si las lee, total qué.. si escribas lo que escribas ya sacó sus conclusiones.. (= TIMO y punto)
Un saludo albercien
Por otra parte te doy las gracias por las aclaraciones que has realizado y en contraposicion a lo que el forero Mensu te pide, yo si te agradezco que a las personas que se resisten a entender por uno u otro motivo haya gente como tu dispuesta a esforzarse en aclarar, so pena que caiga en algun caso en saco roto. Pero no te preocupes ya que nadie es inmune finalmente a la verdad, incluso el que saco sus conclusiones antes de hacer al pregunta tiene derecho a ser informado, a tomar sus decisiones y a equivocarse.
Y la gente de bien tiene el derecho e incluso diria la obligacion de mostrar el camino.
Eso que comento es algo que me ha sorprendido en este foro, un grupo de gente que desinteresadamente se ayudan unos a otros, independientemente de todo, y cuando digo todo quiero decir TODO.
Saludos
Gracias por tus apreciaciones.
Un saludo.


