ESTE FUE MI PRIMER MERCHI

[xankete]

Guapisimo :-D . Siempre me gustaron los MB con esas llantas Zender, se unian completamente con la estética del coche, el volante me gusta menos :? Menudo equpata llebavas eh?? Llevabas subwoofer?
P.D. Me identifico contigo, a mi me gustan los MB´s con su toque de personalización.

JopinP,me hubiese gustado que lo hubieras escuchado,tenía dos subwoofer jbl,seis altavoces blaupunt de medios y cuatro twiteer que metían unos agudos alucinantes, todo ello amplificado con una etapa de potencia kenwood de 800 watios y con un reproductor de cds becker.Una calidad de sonido muy,muy buena.

[ManuelBC]

Este fue el mío ... tenía 9 años ;-)
Que tiempos aquellos ... aunque el de xankete mola bastante más :lol:

[xankete]

Este fue el mío ... tenía 9 años ;-)
Que tiempos aquellos ... aunque el de xankete mola bastante más :lol:

jajaja,que cab...n,ese también lo tenía yo ....y del mismo color

Mu güeno

[elmetxero]

Muy wapo, yo tambien he empezdo con un w124,espero seguir tus pasos y acabar con un w211 :D

Un saludo xankete

[Mersu]

Un cochazo xankete ayer, hoy y siempre :-D

Esas sencillas líneas clásicas, reconocibles e inolvidables por las que no parece pasar el tiempo


El que nos ha posteado Manuel, aunque en más chiquito, también me gusta :lol:

[Adenauer]

¿cuál es el mejor de todos, xanquete?

[David-560]

Exacto

Ya me lo imaginaba. Tuning a la alemana, no está nada mal

Claro David,así ya vino de Alemania,la has dado,con las zender,optica blanca etc...

La semana pasada estuve en Alemania y me pegué un "hartón" de ese tipo de tuning. Sutil, discreto y muy elegante para los que ya conocen el tema...me gusta

[Kalessin]

Este fue el mío ... tenía 9 años ;-)
Que tiempos aquellos ... aunque el de xankete mola bastante más :lol:

jajaja,que cab...n,ese también lo tenía yo ....y del mismo color

Mu güeno

Y yo :shock:

El mío era azul metlizado y en la matrícula ponía "DIPLOMATIC"

Lo he estado buscando pero me temo que en una mudanza se fue al traste o quizá lo "heredó" algún sobrino mío :roll:

[Don]

¡Buenas tardes!

Si lo que es................ es y no puede ser de otra manera.

Fíjate, casi veinte años y sigue teniendo una línea preciosa. Claro que una "Estrella" es una "Estrella".

[Don]

Este fue el mío ... tenía 9 años ;-)
Que tiempos aquellos ... aunque el de xankete mola bastante más :lol:

¡Buenas tardes!

El primero que tuve yo también fue uno como ese pero de color rojo. Supongo que tendría sobre esa misma edad año arriba o abajo. Recuerdo que me lo trajeron los "Reyes Magos" (Abuelos paternos) y me parece que era de la marca "Rico".

Por cierto, si no observo mal tienes rota o le falta la palanquita que iba situada sobre la parte delantera derecha y que tenia tres posiciones (Adelante, paro y atrás) y un pequeño pulsador en posición vertical que ya no recuerdo bien si servía para acelerar el vehículo o para encender los faros delanteros o ambas cosas a la vez.

¡Que tiempos! En ocasiones los añoro y en otras no.

[manuel_mm]

Ese volante que tenia chanquete, es el que llevaban (por lo menos algunos) los 190AMG 3.2

Os dejo una foto de catalogo

[ManuelBC]

Este fue el mío ... tenía 9 años ;-)
Que tiempos aquellos ... aunque el de xankete mola bastante más :lol:

¡Buenas tardes!

El primero que tuve yo también fue uno como ese pero de color rojo. Supongo que tendría sobre esa misma edad año arriba o abajo. Recuerdo que me lo trajeron los "Reyes Magos" (Abuelos paternos) y me parece que era de la marca "Rico".

Por cierto, si no observo mal tienes rota o le falta la palanquita que iba situada sobre la parte delantera derecha y que tenia tres posiciones (Adelante, paro y atrás) y un pequeño pulsador en posición vertical que ya no recuerdo bien si servía para acelerar el vehículo o para encender los faros delanteros o ambas cosas a la vez.

¡Que tiempos! En ocasiones los añoro y en otras no.

Lamento desilusionarte ... me ocurrió lo mismo que a la mayoría. Se rompió al cabo de unos años y acabó en la basura seguramente. El mío era igual al de la foto, mismo color, casi como mi W211 actual :lol:

La foto está sacada de Google y apareció en ebay de alguien que lo vendía. Como dices llevaba las palanquitas y botones en el maletero que cambiaba las posiciones de luces e intermitentes y era de la casa RICO, luego llego un camión, la grua y algunos más. Yo solo tuve el MERCEDES. pues mis Reyes no daban para tanto :oops:

[Don]

Bueno................ "Agua pasada no mueve molinos" creo que nos podemos consolar con que hoy por hoy podemos viajar dentro de ellos. :lol:

[joseramonjj]

Ya ves Daniel,en su día me pareció guapo,lo compré en el conce,eran otros tiempos

Una cosa que he visto que no se lo que sera es por cierto la foto tulla donde estas de espaldas en el pilar del cinturon una cosa redonda negra en la parte de arriva que hera heso redondo y negro que sale en la foto.

Hola Jose Ramón,eso negro y redondo que comentas es un twiter, un altavoz que emíte sólo agudos,ese coche tenía un equipo de música que quitaba el "sentío".
Un saludo

Yo me imaginaba algo parecido buen sitio para colocar esto con tan poco sitio que hay halli,

[xankete]

¿cuál es el mejor de todos, xanquete?

Pues son distintos completamente unos de otros pero sólo por la evolución lógiga que ha tenido la clase E, te explico:

-El E 300 d w124 que tenía era un tanque, duro como las piedras ,con una chapa muy consistente y una mecánica duradera, seis cilindros muy bien aprovechados y sin turbo, le faltaba un poquito de tirón pero una vez calentito en carretera era una delicia conducirlo, con muy poquita electrónica y con un interior un tanto sobrio, pero no le faltaba de nada.

-El E 290 td w210 ya era bastánte más sofisticado, mucha electrónica y cinco cilindros con turbocompresor, éste ya tenía más nervio pero también era más ruidoso y para mi gusto le faltaba el pulmón del seis cilindros.El interior acojonante, el más amplio de los tres, cómodo y seguro.Un gran coche.

-El E 320 cdi w211 para mí es una pasada de coche, los seis cilindros turbeados y los 204 cv que se suponen que dá hace que al conducirlo sientas que llevas una gran máquina y el tirón que tiene cuando aprietas es bestial. El diseño interior es de lo más bonito y funcional que he visto,el exterior precioso.(a tí qué te voy a contar,¿verdad?)
la electrónica que lleva puede ser excesiva pero también necesaria hoy día.

Está claro que es una opinión muy subjetiva ya que soy un entusiasta de Mercedes Benz.

Adenauer, tu tienes dos de los coches que yo he tenido, ¿coincides conmigo?

No sé decirte cual ha sido el mejor de los tres, creo que sería injusto.
Cada uno en su época era de lo mejor .
Perdona por el tocho.
Un abrazo.

[danija]

Que guapo xankete 8) ,me encantan estos 124,sales muy guapo en la foto :meparto: :meparto: :meparto:

[xankete]

Que guapo xankete 8) ,me encantan estos 124,sales muy guapo en la foto :meparto: :meparto: :meparto:

Menos cachondeo mamonasso que tu también estas mu guapo en la foto de la firma :cunao: :cunao:
Al final nos van a tomar por "parguelillas"jaja
Un abrazo Dani

[Jokin P]

Guapisimo :-D . Siempre me gustaron los MB con esas llantas Zender, se unian completamente con la estética del coche, el volante me gusta menos :? Menudo equpata llebavas eh?? Llevabas subwoofer?
P.D. Me identifico contigo, a mi me gustan los MB´s con su toque de personalización.

JopinP,me hubiese gustado que lo hubieras escuchado,tenía dos subwoofer jbl,seis altavoces blaupunt de medios y cuatro twiteer que metían unos agudos alucinantes, todo ello amplificado con una etapa de potencia kenwood de 800 watios y con un reproductor de cds becker.Una calidad de sonido muy,muy buena.

Ya de por si la acústica de los W124 es excelente. Sólo decirte que el W202 a pesar de ser más moderno suena peor, si encima le montas lo que tenias...

[patolin]

lindo coche, pero el volante no me gusta nada :roll:

[Adenauer]

¿cuál es el mejor de todos, xanquete?

Pues son distintos completamente unos de otros pero sólo por la evolución lógiga que ha tenido la clase E, te explico:

-El E 300 d w124 que tenía era un tanque, duro como las piedras ,con una chapa muy consistente y una mecánica duradera, seis cilindros muy bien aprovechados y sin turbo, le faltaba un poquito de tirón pero una vez calentito en carretera era una delicia conducirlo, con muy poquita electrónica y con un interior un tanto sobrio, pero no le faltaba de nada.

-El E 290 td w210 ya era bastánte más sofisticado, mucha electrónica y cinco cilindros con turbocompresor, éste ya tenía más nervio pero también era más ruidoso y para mi gusto le faltaba el pulmón del seis cilindros.El interior acojonante, el más amplio de los tres, cómodo y seguro.Un gran coche.

-El E 320 cdi w211 para mí es una pasada de coche, los seis cilindros turbeados y los 204 cv que se suponen que dá hace que al conducirlo sientas que llevas una gran máquina y el tirón que tiene cuando aprietas es bestial. El diseño interior es de lo más bonito y funcional que he visto,el exterior precioso.(a tí qué te voy a contar,¿verdad?)
la electrónica que lleva puede ser excesiva pero también necesaria hoy día.

Está claro que es una opinión muy subjetiva ya que soy un entusiasta de Mercedes Benz.

Adenauer, tu tienes dos de los coches que yo he tenido, ¿coincides conmigo?

No sé decirte cual ha sido el mejor de los tres, creo que sería injusto.
Cada uno en su época era de lo mejor .
Perdona por el tocho.
Un abrazo.

La pregunta tenía mucha enjundia.

Yo lo tengo clarísimo el mejor sin duda es el W211, aunque cada uno en su época era el mejor.

Aquí se produce una controversia, ¿es malo un coche porque lleve electrónica? NO, es mucho mejor, pero sin duda la electrónica tiene un peaje, que se traduce llegado el caso en un mayor coste de mantenimiento.

Saludos