carretera 150-160 (cada uno que se autolimite)
Autovías y autopistas 180
Circuitos cerrados 230 ;)
Realmente pienso que cada uno debería ir a la velocidad que considere adecuada conforme a la pista por donde circula, estado de la misma y de su vehículo y densidad de la circulación.
TOX-TOX escribió:Carreteras: A toda marcha.
Autovías: A todo gas.
Autopistas. A volar.
Lo siento, sé que no está bien, pero no he podido resitirlo.
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"Si alguien no le da una segunda versión de algo es porque prefiere no discutirle la primera para no perder el tiempo." Anónimo Si tu único recurso es la buena intención...fracasarás. Anónimo "No importa lo que está debajo del capó, sino quién está detrás del volante". Dom Toretto (F&F8). Si me alcanzas, mereces adelantarme. Anónimo
Yo en las nacionales no tocaría mucho el límite, por el tema de que circulan en ambos sentidos compartiendo calzada, y algunos adelantamientos se convierten en peligrosísimos a "velocidades límite".
En autovías y autopistas, según tramos, se podrían ampliar mucho.
Es un tema muy delicado, hay gente que no esta preparada para ir a 80 km/h como para dejarles que vayan a 140.....
Pero pienso que deberian de subir los limites en autopistas porque hoy en dia los coches estan mas que preparados para ello, no tanto los conductores :?
Yo por los coches esta claro que subiria los limites, por la gente no... el limite en España no esta en los coches, esta en que no sabemos conducir y por lo tanto no se puede subir, esto no es Alemania y la gran diferencia no son ni los coches ni las autopistas, alli hay autopistas sin limite que son mucho peores que las autopistas de aqui para ir a 120 y tienen menos accidentes porque saben conducir rapido, aqui la gente tiene narices de pasar un cambio de rasante a 180 porque van seguros y despues pasa lo que pasa.
(o la gran mayoría :roll:).
