MB 350 CLS Vs BMW 645i

Bouncer · Mensaje por **Bouncer** » Vie 24 Sep 2004 14:11

Yo CLS por lo motivos se ya se han dicho.

Pero una cosa, si tu padre viene de BMW y le gusta la deportividad, que no se equivoque, que se compre el 645. Un gran y precioso coche

estudiante · Mensaje por **estudiante** » Vie 24 Sep 2004 15:59

Bouncer escribió:Yo CLS por lo motivos se ya se han dicho.

Pero una cosa, si tu padre viene de BMW y le gusta la deportividad, que no se equivoque, que se compre el 645. Un gran y precioso coche

Discrepo, si viene de un M3, que se compre un M5 que costará lo mismo que el 645 y lo "barre" en todo

piollo · Mensaje por **piollo** » Vie 24 Sep 2004 17:32

estudiante escribió:
Bouncer escribió:Yo CLS por lo motivos se ya se han dicho.

Pero una cosa, si tu padre viene de BMW y le gusta la deportividad, que no se equivoque, que se compre el 645. Un gran y precioso coche
Discrepo, si viene de un M3, que se compre un M5 que costará lo mismo que el 645 y lo "barre" en todo

Ya te digo que son 500 CV uno detras de otro......... :? :?

estudiante · Mensaje por **estudiante** » Vie 24 Sep 2004 19:26

Es que lo peor del serie 6 es el dinero que vale, que no sé de dónde sacan la justificación para el sobreprecio que tiene con el serie 5. Por lo que vale el 645ci, también se puede plantear la compra de un Porsche 911, que en esta última generación, los asientos traseros son más grandes de lo que parece y no creo que sean mucho más pequeños que los del serie 6

QTPTN · Mensaje por **QTPTN** » Sab 25 Sep 2004 11:01

estudiante escribió: también se puede plantear la compra de un Porsche 911

SI,SI, EL PORSCHE...

aunque no creo que sea el más apropiado para él, dice que sería un tanto pretencioso de cara a los clientes.

estudiante escribió:los asientos traseros son más grandes de lo que parece y no creo que sean mucho más pequeños que los del serie 6

Los de atras que se j....n. :twisted:

No, es broma, ya me gustaría que se pillara el 911, esta semana fui a ver uno que tienen en una casa de importación el 996 con 12.000km, negro, UUUFFF..

y nada mal de precio, pero no creo que se lo compre.

David-560 · Mensaje por **David-560** » Dom 26 Sep 2004 16:25

cases escribió:El serie 6 en la realidad, es un diseño que es espectacular tipo Z8, que puede ser o no bonito, pero espectacular lo es, y eso de momento ningun MB lo ha conseguido. No se si me explico, bueno me da igual.

Puede que la espectacularidad no sea precisamente lo que busca el cliente de una marca tan seria y tradicionalista como BMW o Mercedes

. Todos los Mercedes son bonitos y accesibles estilísticamente hablando para sus potenciales compradores y sí que tiene modelos espectacularmente bonitos pero sin ser atracciones de feria (SL, SLK, CL...).

cases escribió:El tema esta aqui: tu padre viene de un coche deportivo, si el sigue queriendo tener un coche deportivo que se compre el serie 6, si ya no quiere que sea deportivo que se compre el CLS (mejor terminado, más lujo y más clase) pero sin esencia deportiva.

Esencia deportiva? Eso ya sólo queda para Porsche, Ferrari, modelos M, AMG...pero el serie 6 "normal" es un coupé de gama alta y altas prestaciones (válgame la redundancia) y ya sólo tiene de deportivo las siglas "serie 6" que recuerdan al añorado y auténticamente deportivo serie 6 del '76 al '89 :

Imagen

cases escribió:El serie 6 es un coche de lujo (está desarrollado del serie 7, no del 5, como creen muchos) pero deportivo.

Ahí coincido con Estudiante, el 6 tiene la base del 5, como el 4 tendrá la del 3 el año que viene, se escucharon rumores hace ya un tiempo que si el segmento de los coupés de lujo y gran tamaño volviera a resurgir, se lanzaría una serie 8 basada en el 7 actual, aunque ésto es pura especulación.
Saludos.