Almuerzo con Pere Navarro

[minerog]

Mira CHAN yo creo que si un dia la DGT saliera en la tele diciendo "ya que el ministerio de fomento no arregla las carreteras vamos a intentar tener un poco de conocimiento a la hora de conducir por favor" cambiaria mucho la opinion hacia este hombre.

Lo que a la gente le revienta CHAN es que SIEMPRE para ellos los culpables seamos nosotros con el "no podemos conducir por ti" y sinceramente CHAN me parece increible que no abras los ojos haciendo los kilometros que dices que haces porque hay carreteras en estado lamentable , yo reconozco por mi experiencia que en la mayoria de los casos los culpables somo nosotros , pero es que hay excesivos atenuantes y no puedes obligar a nadie a hacer las cosas bien y tu pasar de todo y tener las carreteras como te parezca.

Tu estas cegado con que no tienen afan recaudatorio entonces:

¿Porque no ponen un examen de conducir mas complicado?
¿Porque los radares en carreteras secundarias son casi inexistentes?
¿Porque no limitan directamente los coches por ley y ya esta?
¿Porque SIEMPRE la guardia civil se esconde con el radar?
¿Porque no aumentan el numero de agentes en de vez de el radares?
¿Porque tanta burrada de publicidad "no podemos conducir por ti" en lugar de cursos conduccion segura o subvencionar extras como el ESP que muchos coches no lo llevan de serie?.

Saludos.

Está claro que nadie va a tirar piedras sobre su propio tejado..... se lo tendrías que preguntar a ellos, pero mi opinión sobre esas preguntas es la siguiente:

- Curiosamente, todo el mundo que reclama un exámen de conducir más duro ya tiene Permiso..... yo estoy de acuerdo con eso, aunque también con que para renovar el Pemiso se pasara de nuevo un exámen teórico y otro práctico.

- Los radares en carreteras secundarias son pocos (y la mayoría portátiles ó móviles) por la inexistencia de la infraestructura necesaria para su instalación (en las Autopistas y Autovías ya existían tomas de corriente y cables de transmisión de datos, entre otras cosas por los paneles variables.

- La limitación de la velocidad mediante limitadores en vehículos es competencia de la UE, no de España en nuestro caso.

- Los límites hay que cumplirlos haya agentes o no, de ahí que el hecho de que estén ocultos a la vista los radares no debería de ser relevante.

- Yo estoy de acuerdo en que se debería de aumentar el número de agentes, pero pienso lo mismo respecto a los radares. No veo por qué una cosa tiene algo que ver con la otra.

- Estaría de acuerdo en los cursos de conducción y en las subvenciones de medidas de seguridad, pero seguro que es más caro..... si ya nos han quitado hasta el Plan Prever (en contra de la recomendación de la DGT) pues qué vamos a esperar.....

Un saludo.

Pues si tienen que llevar infraestructura que la lleven, como también tenen que mejorarse las carreteras. Pero es más facil colocar un radar en una recta de una autpista donde hay panel en la que muchos conductores pasan a mas de 133 km/h, que colocarlo en la carretera secundaria en la que todos los años se matan X personas.

Un saludo

Un saludo

[Clk guili 230]

Definitivamente CHAN no hay mas ciego que el que no quiere ver y desde luego tus respuestas no las encuentro convincentes creo que intentare convencer a la pared , me resultara mas facil.

En el tema de los carnets por mi perfecto tengo ya 3 carnets y todos aprobados a la primera porque son absurdos.

En el tema de la velocidad no has contestado a mi pregunta , hoy en dia los coches por ley deben llevar de serie ABS ¿porque no un limitador?.

Radares , como bien dijiste los radares no son recaudatorios , son para evitar accidentes con su presencia , si se esconden no hay presencia ¿ o no?.

Y en el tema de los cursos , un curso de conduccion segura vale 68€ ¿cuanto valen la burrada de anuncios en radio y tv de la DGT? , ademas en australia el gobierno lo hace incluso a los moteros les suvbencionan monos y cascos , pero claro alli piensan mas en las personas , aqui en el dinero.

Espero CHAN que algun dia salgas de tu burbuja y abras los ojos , solo espero ( por dios ) que no sea por un accidente por una mala iluminacion de una obra o algo asi de verdad espero que no sea asi.

Saludos.

[CHAN]

Mira CHAN yo creo que si un dia la DGT saliera en la tele diciendo "ya que el ministerio de fomento no arregla las carreteras vamos a intentar tener un poco de conocimiento a la hora de conducir por favor" cambiaria mucho la opinion hacia este hombre.

Lo que a la gente le revienta CHAN es que SIEMPRE para ellos los culpables seamos nosotros con el "no podemos conducir por ti" y sinceramente CHAN me parece increible que no abras los ojos haciendo los kilometros que dices que haces porque hay carreteras en estado lamentable , yo reconozco por mi experiencia que en la mayoria de los casos los culpables somo nosotros , pero es que hay excesivos atenuantes y no puedes obligar a nadie a hacer las cosas bien y tu pasar de todo y tener las carreteras como te parezca.

Tu estas cegado con que no tienen afan recaudatorio entonces:

¿Porque no ponen un examen de conducir mas complicado?
¿Porque los radares en carreteras secundarias son casi inexistentes?
¿Porque no limitan directamente los coches por ley y ya esta?
¿Porque SIEMPRE la guardia civil se esconde con el radar?
¿Porque no aumentan el numero de agentes en de vez de el radares?
¿Porque tanta burrada de publicidad "no podemos conducir por ti" en lugar de cursos conduccion segura o subvencionar extras como el ESP que muchos coches no lo llevan de serie?.

Saludos.

Está claro que nadie va a tirar piedras sobre su propio tejado..... se lo tendrías que preguntar a ellos, pero mi opinión sobre esas preguntas es la siguiente:

- Curiosamente, todo el mundo que reclama un exámen de conducir más duro ya tiene Permiso..... yo estoy de acuerdo con eso, aunque también con que para renovar el Pemiso se pasara de nuevo un exámen teórico y otro práctico.

- Los radares en carreteras secundarias son pocos (y la mayoría portátiles ó móviles) por la inexistencia de la infraestructura necesaria para su instalación (en las Autopistas y Autovías ya existían tomas de corriente y cables de transmisión de datos, entre otras cosas por los paneles variables.

- La limitación de la velocidad mediante limitadores en vehículos es competencia de la UE, no de España en nuestro caso.

- Los límites hay que cumplirlos haya agentes o no, de ahí que el hecho de que estén ocultos a la vista los radares no debería de ser relevante.

- Yo estoy de acuerdo en que se debería de aumentar el número de agentes, pero pienso lo mismo respecto a los radares. No veo por qué una cosa tiene algo que ver con la otra.

- Estaría de acuerdo en los cursos de conducción y en las subvenciones de medidas de seguridad, pero seguro que es más caro..... si ya nos han quitado hasta el Plan Prever (en contra de la recomendación de la DGT) pues qué vamos a esperar.....

Un saludo.

chan mañana con mas clama te contestare, ahora esque e venio a mi casa con un colega y estamos jartandonos de reir con las cosas que pones y bueno estoy un poco bastante bebio y no me apetece escribir. me parece increible macho.

Se nota.

[CHAN]

Mira CHAN yo creo que si un dia la DGT saliera en la tele diciendo "ya que el ministerio de fomento no arregla las carreteras vamos a intentar tener un poco de conocimiento a la hora de conducir por favor" cambiaria mucho la opinion hacia este hombre.

Lo que a la gente le revienta CHAN es que SIEMPRE para ellos los culpables seamos nosotros con el "no podemos conducir por ti" y sinceramente CHAN me parece increible que no abras los ojos haciendo los kilometros que dices que haces porque hay carreteras en estado lamentable , yo reconozco por mi experiencia que en la mayoria de los casos los culpables somo nosotros , pero es que hay excesivos atenuantes y no puedes obligar a nadie a hacer las cosas bien y tu pasar de todo y tener las carreteras como te parezca.

Tu estas cegado con que no tienen afan recaudatorio entonces:

¿Porque no ponen un examen de conducir mas complicado?
¿Porque los radares en carreteras secundarias son casi inexistentes?
¿Porque no limitan directamente los coches por ley y ya esta?
¿Porque SIEMPRE la guardia civil se esconde con el radar?
¿Porque no aumentan el numero de agentes en de vez de el radares?
¿Porque tanta burrada de publicidad "no podemos conducir por ti" en lugar de cursos conduccion segura o subvencionar extras como el ESP que muchos coches no lo llevan de serie?.

Saludos.

Está claro que nadie va a tirar piedras sobre su propio tejado..... se lo tendrías que preguntar a ellos, pero mi opinión sobre esas preguntas es la siguiente:

- Curiosamente, todo el mundo que reclama un exámen de conducir más duro ya tiene Permiso..... yo estoy de acuerdo con eso, aunque también con que para renovar el Pemiso se pasara de nuevo un exámen teórico y otro práctico.

- Los radares en carreteras secundarias son pocos (y la mayoría portátiles ó móviles) por la inexistencia de la infraestructura necesaria para su instalación (en las Autopistas y Autovías ya existían tomas de corriente y cables de transmisión de datos, entre otras cosas por los paneles variables.

- La limitación de la velocidad mediante limitadores en vehículos es competencia de la UE, no de España en nuestro caso.

- Los límites hay que cumplirlos haya agentes o no, de ahí que el hecho de que estén ocultos a la vista los radares no debería de ser relevante.

- Yo estoy de acuerdo en que se debería de aumentar el número de agentes, pero pienso lo mismo respecto a los radares. No veo por qué una cosa tiene algo que ver con la otra.

- Estaría de acuerdo en los cursos de conducción y en las subvenciones de medidas de seguridad, pero seguro que es más caro..... si ya nos han quitado hasta el Plan Prever (en contra de la recomendación de la DGT) pues qué vamos a esperar.....

Un saludo.

chan mañana con mas clama te contestare, ahora esque e venio a mi casa con un colega y estamos jartandonos de reir con las cosas que pones y bueno estoy un poco bastante bebio y no me apetece escribir. me parece increible macho.

Se nota.

[CHAN]

Mira CHAN yo creo que si un dia la DGT saliera en la tele diciendo "ya que el ministerio de fomento no arregla las carreteras vamos a intentar tener un poco de conocimiento a la hora de conducir por favor" cambiaria mucho la opinion hacia este hombre.

Lo que a la gente le revienta CHAN es que SIEMPRE para ellos los culpables seamos nosotros con el "no podemos conducir por ti" y sinceramente CHAN me parece increible que no abras los ojos haciendo los kilometros que dices que haces porque hay carreteras en estado lamentable , yo reconozco por mi experiencia que en la mayoria de los casos los culpables somo nosotros , pero es que hay excesivos atenuantes y no puedes obligar a nadie a hacer las cosas bien y tu pasar de todo y tener las carreteras como te parezca.

Tu estas cegado con que no tienen afan recaudatorio entonces:

¿Porque no ponen un examen de conducir mas complicado?
¿Porque los radares en carreteras secundarias son casi inexistentes?
¿Porque no limitan directamente los coches por ley y ya esta?
¿Porque SIEMPRE la guardia civil se esconde con el radar?
¿Porque no aumentan el numero de agentes en de vez de el radares?
¿Porque tanta burrada de publicidad "no podemos conducir por ti" en lugar de cursos conduccion segura o subvencionar extras como el ESP que muchos coches no lo llevan de serie?.

Saludos.

Está claro que nadie va a tirar piedras sobre su propio tejado..... se lo tendrías que preguntar a ellos, pero mi opinión sobre esas preguntas es la siguiente:

- Curiosamente, todo el mundo que reclama un exámen de conducir más duro ya tiene Permiso..... yo estoy de acuerdo con eso, aunque también con que para renovar el Pemiso se pasara de nuevo un exámen teórico y otro práctico.

- Los radares en carreteras secundarias son pocos (y la mayoría portátiles ó móviles) por la inexistencia de la infraestructura necesaria para su instalación (en las Autopistas y Autovías ya existían tomas de corriente y cables de transmisión de datos, entre otras cosas por los paneles variables.

- La limitación de la velocidad mediante limitadores en vehículos es competencia de la UE, no de España en nuestro caso.

- Los límites hay que cumplirlos haya agentes o no, de ahí que el hecho de que estén ocultos a la vista los radares no debería de ser relevante.

- Yo estoy de acuerdo en que se debería de aumentar el número de agentes, pero pienso lo mismo respecto a los radares. No veo por qué una cosa tiene algo que ver con la otra.

- Estaría de acuerdo en los cursos de conducción y en las subvenciones de medidas de seguridad, pero seguro que es más caro..... si ya nos han quitado hasta el Plan Prever (en contra de la recomendación de la DGT) pues qué vamos a esperar.....

Un saludo.

Chan, los que se esconden son los rateros y no la Guardia Civil a la que pagamos para que nos dé protección y seguridad en la calle.
Eso de jugar al escondite no es de recibo en un Estado de Derecho Democrático. A ver si te enteras que los C. y F. de Seguridad del Estado están a nuestro servicio y nos deben respeto a los ciudadanos. El que se esconde para pillarte infringiendo una norma no está a tu servicio, sino que intenta robarte por orden de sus superiores que son los auténticos chorizos mangantes.
¿Cuando te irás a enterar, Chan?.....Viendo la marcha que llevas y con todo lo debatido, creo que jamás.
¿Todos estamos equivocados y solo tú estás en lo cierto?. Reflexiona sobre esta pregunta, Chan.
Un saludo, dgt....mejor dicho, Chan.

Por supuesto que los CFSE están para dar protección y seguridad a los ciudadanos, por supuesto que están a nuestro servicio, pero también están para hacer cumplir las normas y leyes, es otra obligación que tienen.
Yo no digo que yo esté en lo cierto y vosotros equivocados, lo que no entiendo es cómo no comprendéis que la gente puede pensar de manera diferente a la vuestra, en este y otros temas. Eso del pensamiento único lo dejamos para las dictaduras, si os parece.
Saludos.

[CHAN]

Mira CHAN yo creo que si un dia la DGT saliera en la tele diciendo "ya que el ministerio de fomento no arregla las carreteras vamos a intentar tener un poco de conocimiento a la hora de conducir por favor" cambiaria mucho la opinion hacia este hombre.

Lo que a la gente le revienta CHAN es que SIEMPRE para ellos los culpables seamos nosotros con el "no podemos conducir por ti" y sinceramente CHAN me parece increible que no abras los ojos haciendo los kilometros que dices que haces porque hay carreteras en estado lamentable , yo reconozco por mi experiencia que en la mayoria de los casos los culpables somo nosotros , pero es que hay excesivos atenuantes y no puedes obligar a nadie a hacer las cosas bien y tu pasar de todo y tener las carreteras como te parezca.

Tu estas cegado con que no tienen afan recaudatorio entonces:

¿Porque no ponen un examen de conducir mas complicado?
¿Porque los radares en carreteras secundarias son casi inexistentes?
¿Porque no limitan directamente los coches por ley y ya esta?
¿Porque SIEMPRE la guardia civil se esconde con el radar?
¿Porque no aumentan el numero de agentes en de vez de el radares?
¿Porque tanta burrada de publicidad "no podemos conducir por ti" en lugar de cursos conduccion segura o subvencionar extras como el ESP que muchos coches no lo llevan de serie?.

Saludos.

Está claro que nadie va a tirar piedras sobre su propio tejado..... se lo tendrías que preguntar a ellos, pero mi opinión sobre esas preguntas es la siguiente:

- Curiosamente, todo el mundo que reclama un exámen de conducir más duro ya tiene Permiso..... yo estoy de acuerdo con eso, aunque también con que para renovar el Pemiso se pasara de nuevo un exámen teórico y otro práctico.

- Los radares en carreteras secundarias son pocos (y la mayoría portátiles ó móviles) por la inexistencia de la infraestructura necesaria para su instalación (en las Autopistas y Autovías ya existían tomas de corriente y cables de transmisión de datos, entre otras cosas por los paneles variables.

- La limitación de la velocidad mediante limitadores en vehículos es competencia de la UE, no de España en nuestro caso.

- Los límites hay que cumplirlos haya agentes o no, de ahí que el hecho de que estén ocultos a la vista los radares no debería de ser relevante.

- Yo estoy de acuerdo en que se debería de aumentar el número de agentes, pero pienso lo mismo respecto a los radares. No veo por qué una cosa tiene algo que ver con la otra.

- Estaría de acuerdo en los cursos de conducción y en las subvenciones de medidas de seguridad, pero seguro que es más caro..... si ya nos han quitado hasta el Plan Prever (en contra de la recomendación de la DGT) pues qué vamos a esperar.....

Un saludo.

Pues si tienen que llevar infraestructura que la lleven, como también tenen que mejorarse las carreteras. Pero es más facil colocar un radar en una recta de una autpista donde hay panel en la que muchos conductores pasan a mas de 133 km/h, que colocarlo en la carretera secundaria en la que todos los años se matan X personas.

Un saludo

Un saludo

Pues sí, son cosas a hacer, y dicen que están en ello.
En las carreteras convencionales se recaudaría más si se pusieran bastantes radares, porque los límites se infringen con más asiduidad y con más diferencia respecto a la máxima autorizada.

[CHAN]

Definitivamente CHAN no hay mas ciego que el que no quiere ver y desde luego tus respuestas no las encuentro convincentes creo que intentare convencer a la pared , me resultara mas facil.

En el tema de los carnets por mi perfecto tengo ya 3 carnets y todos aprobados a la primera porque son absurdos.

En el tema de la velocidad no has contestado a mi pregunta , hoy en dia los coches por ley deben llevar de serie ABS ¿porque no un limitador?.

Radares , como bien dijiste los radares no son recaudatorios , son para evitar accidentes con su presencia , si se esconden no hay presencia ¿ o no?.

Y en el tema de los cursos , un curso de conduccion segura vale 68€ ¿cuanto valen la burrada de anuncios en radio y tv de la DGT? , ademas en australia el gobierno lo hace incluso a los moteros les suvbencionan monos y cascos , pero claro alli piensan mas en las personas , aqui en el dinero.

Espero CHAN que algun dia salgas de tu burbuja y abras los ojos , solo espero ( por dios ) que no sea por un accidente por una mala iluminacion de una obra o algo asi de verdad espero que no sea asi.

Saludos.

Vuelvo a decir que nadie tiene que convencer a nadie de nada, aquí intercambiamos opiniones, unas veces coincidentes y otras, no.
En el tema de la velocidad sí he contestado, no depende de nuestro Gobierno, sino de la UE (que fue la que puso obligatorio el ABS en los turismos). Yo estaría de acuerdo en que se instalaran, pero creo que la opinión de Alemania pesa en la UE, ¿no te parece?
Si pensamos que solamente hay radares donde indican, en el resto de kilómetros se puede tender a correr demasiado, y vuelvo a decir que las normas hay que cumplirlas haya o no agentes, haya o no radar, siempre.
El tema de los cursos ya te dije que me parecía bien, la formación es fundamental en todos los órdenes de la vida.
Tengo todos los día los ojos bien abiertos, gracias.
Espero que a nadie de este foro nos pase nada.
Un saludo.

[angeldekuero]

CHAN: era necesario xodernos el principio de año con esta mierda de publirreportaje?

Asi nos vá, mientras algunos apoyen a este hi. de p.. del Navarro.

[CHAN]

Chan, los que se esconden son los rateros y no la Guardia Civil a la que pagamos para que nos dé protección y seguridad en la calle.
Eso de jugar al escondite no es de recibo en un Estado de Derecho Democrático. A ver si te enteras que los C. y F. de Seguridad del Estado están a nuestro servicio y nos deben respeto a los ciudadanos. El que se esconde para pillarte infringiendo una norma no está a tu servicio, sino que intenta robarte por orden de sus superiores que son los auténticos chorizos mangantes.
¿Cuando te irás a enterar, Chan?.....Viendo la marcha que llevas y con todo lo debatido, creo que jamás.
¿Todos estamos equivocados y solo tú estás en lo cierto?. Reflexiona sobre esta pregunta, Chan.
Un saludo, dgt....mejor dicho, Chan.

Por supuesto que los CFSE están para dar protección y seguridad a los ciudadanos, por supuesto que están a nuestro servicio, pero también están para hacer cumplir las normas y leyes, es otra obligación que tienen.
Yo no digo que yo esté en lo cierto y vosotros equivocados, lo que no entiendo es cómo no comprendéis que la gente puede pensar de manera diferente a la vuestra, en este y otros temas. Eso del pensamiento único lo dejamos para las dictaduras, si os parece.Saludos.

¿Y lo de esconderse para pillarte "in fraganti" para quien lo dejamos?
¿Para las democracias más avanzadas?
Tú mismo te contradices, socio.
Un saludo, Chan.

Vuelvo a decir que las normas deben cumplirse veamos a los agentes o no, veamos los radares o no, no veo qué tiene que ver eso con ser una dictadura o una democracia...... por lo que creo que no me contradigo en nada.
Saludos.

[CHAN]

CHAN: era necesario xodernos el principio de año con esta mierda de publirreportaje?

Asi nos vá, mientras algunos apoyen a este hi. de p.. del Navarro.

A ver dónde has visto tú que se apoye a Pere Navarro en lo que puse.....

[keipo]

CHAN: era necesario xodernos el principio de año con esta mierda de publirreportaje?

Asi nos vá, mientras algunos apoyen a este hi. de p.. del Navarro.

A ver dónde has visto tú que se apoye a Pere Navarro en lo que puse.....

en todo picha en todo ..........

[CHAN]

Definitivamente CHAN no hay mas ciego que el que no quiere ver y desde luego tus respuestas no las encuentro convincentes creo que intentare convencer a la pared , me resultara mas facil.

En el tema de los carnets por mi perfecto tengo ya 3 carnets y todos aprobados a la primera porque son absurdos.

En el tema de la velocidad no has contestado a mi pregunta , hoy en dia los coches por ley deben llevar de serie ABS ¿porque no un limitador?.

Radares , como bien dijiste los radares no son recaudatorios , son para evitar accidentes con su presencia , si se esconden no hay presencia ¿ o no?.

Y en el tema de los cursos , un curso de conduccion segura vale 68€ ¿cuanto valen la burrada de anuncios en radio y tv de la DGT? , ademas en australia el gobierno lo hace incluso a los moteros les suvbencionan monos y cascos , pero claro alli piensan mas en las personas , aqui en el dinero.

Espero CHAN que algun dia salgas de tu burbuja y abras los ojos , solo espero ( por dios ) que no sea por un accidente por una mala iluminacion de una obra o algo asi de verdad espero que no sea asi.

Saludos.

Vuelvo a decir que nadie tiene que convencer a nadie de nada, aquí intercambiamos opiniones, unas veces coincidentes y otras, no.
En el tema de la velocidad sí he contestado, no depende de nuestro Gobierno, sino de la UE (que fue la que puso obligatorio el ABS en los turismos). Yo estaría de acuerdo en que se instalaran, pero creo que la opinión de Alemania pesa en la UE, ¿no te parece?
Si pensamos que solamente hay radares donde indican, en el resto de kilómetros se puede tender a correr demasiado, y vuelvo a decir que las normas hay que cumplirlas haya o no agentes, haya o no radar, siempre.
El tema de los cursos ya te dije que me parecía bien, la formación es fundamental en todos los órdenes de la vida.
Tengo todos los día los ojos bien abiertos, gracias.
Espero que a nadie de este foro nos pase nada.
Un saludo.

Pues si estamos en la UE y Alemania también, el porqué ellos dejan libre velocidad en sus autopistas y nosotros no podemos poner limitadores de velocidad a los coches si es que tanto preocupa la velocidad al Gobierno de España y a la UE.
¿Es que Alemania es autónoma dentro de la UE y los demás simplemente borregos?
Me pregunto....
Un saludo, Chan.

El establecer los límites de velocidad en las vías todavía es competencia de cada Estado. Lo de los limitadores es competencia de la UE, por lo que si se pone tendría que ser en toda Europa, como ocurrió con los camiones y autobuses.
Alemania no es autónoma, si bien sus opiniones pesan más que la de cualquier país de la UE y se valen de ello para "dar largas" a estas cosas, si bien algún día habrá que coger el toro por los cuernos y abordar unos límites de velocidad iguales para toda la UE........

[CHAN]

Vuelvo a decir que las normas deben cumplirse veamos a los agentes o no, veamos los radares o no, no veo qué tiene que ver eso con ser una dictadura o una democracia...... por lo que creo que no me contradigo en nada.
Saludos.

Una cosa es no ver a los agentes porque uno vaya distraido o por la niebla y otra muy distinta es que se escondan con alebosía para "pillarte", al igual que hacen los atracadores en las esquinas.
Un saludo, Chan.

Si los ves, debes cumplir las normas, y si no los ves o crees que no están, ¿estás exento de cumplirlas? Yo pienso que no, y tanto en un caso como en otro, si cometes infracciones sabes a lo que te arriesgas.

[keipo]

Vuelvo a decir que las normas deben cumplirse veamos a los agentes o no, veamos los radares o no, no veo qué tiene que ver eso con ser una dictadura o una democracia...... por lo que creo que no me contradigo en nada.
Saludos.

Una cosa es no ver a los agentes porque uno vaya distraido o por la niebla y otra muy distinta es que se escondan con alebosía para "pillarte", al igual que hacen los atracadores en las esquinas.
Un saludo, Chan.

Si los ves, debes cumplir las normas, y si no los ves o crees que no están, ¿estás exento de cumplirlas? Yo pienso que no, y tanto en un caso como en otro, si cometes infracciones sabes a lo que te arriesgas.

chan a ti habra que verte a 60 por una carretera y cumpliendo tus stos y si la carretera es de 100 tu ir a 100. ya nos as demostrao que eres un ejemplo a seguir.

[angeldekuero]

Los límites de velocidad son ridículos. Ahora si quereis empezemos el debate.

[cavallos]

ESO DE QUE HAN AHORRADO MUCHO SUFRIMIENTO SERA SEGUN EL PUNTO DE VISTA PORQUE YO CADA VEZ QUE LE VEO ES COMO SI ME DIERAN UNA PATADA EN LOS MISMISIMOS POR CIERTO CREO QUE DEBERIAIS VISITAR TODOS EL APARTADO ABIERTO PARA PEPE NAVARRO EN DIVERSION Y HUMOR DEL FORO UN SALUDO !!!!

[Clk guili 230]

Vuelvo a decir que las normas deben cumplirse veamos a los agentes o no, veamos los radares o no, no veo qué tiene que ver eso con ser una dictadura o una democracia...... por lo que creo que no me contradigo en nada.
Saludos.

Una cosa es no ver a los agentes porque uno vaya distraido o por la niebla y otra muy distinta es que se escondan con alebosía para "pillarte", al igual que hacen los atracadores en las esquinas.
Un saludo, Chan.

Si los ves, debes cumplir las normas, y si no los ves o crees que no están, ¿estás exento de cumplirlas? Yo pienso que no, y tanto en un caso como en otro, si cometes infracciones sabes a lo que te arriesgas.

CHAN si no me equivoco , ¿tu jamas te saltas un limite? , ¿tu te pones a 30km/h cuando faltan aun 100 metros para una rotonda? , sinceramente , permiteme el beneficio de la duda.

[CHAN]

Una cosa es no ver a los agentes porque uno vaya distraido o por la niebla y otra muy distinta es que se escondan con alebosía para "pillarte", al igual que hacen los atracadores en las esquinas.
Un saludo, Chan.

Si los ves, debes cumplir las normas, y si no los ves o crees que no están, ¿estás exento de cumplirlas? Yo pienso que no, y tanto en un caso como en otro, si cometes infracciones sabes a lo que te arriesgas.

CHAN si no me equivoco , ¿tu jamas te saltas un limite? , ¿tu te pones a 30km/h cuando faltan aun 100 metros para una rotonda? , sinceramente , permiteme el beneficio de la duda.

Yo voy a una velocidad a la que un radar (si estuviera) no me haría la foto, teniendo en cuenta el margen de error que nos dejan y el error del velocímetro de mi coche.
No obstante, por supuesto que te permito el beneficio de la duda, faltaría más :lol:
Saludos.

[bert]

Vuelvo a decir que las normas deben cumplirse veamos a los agentes o no, veamos los radares o no, no veo qué tiene que ver eso con ser una dictadura o una democracia...... por lo que creo que no me contradigo en nada.
Saludos.

Una cosa es no ver a los agentes porque uno vaya distraido o por la niebla y otra muy distinta es que se escondan con alebosía para "pillarte", al igual que hacen los atracadores en las esquinas.
Un saludo, Chan.

Ejemplo:
Las Palmas---> Sur de la Isla casi todo el tramo a 120 kms/h de señal.
Pregunta
¿Dónde estaba el radar?
1.-) En los 40 kms de autopista de 120 kms/h ó
2.-) en los 200 mts en donde estaba a 100 kms/h...

Solución:
¿sedas ol on aívaboT?

Si has dicho 1:
Espamatalte.
Si has dicho 2:
Acetates.

[CHAN]

Una cosa es no ver a los agentes porque uno vaya distraido o por la niebla y otra muy distinta es que se escondan con alebosía para "pillarte", al igual que hacen los atracadores en las esquinas.
Un saludo, Chan.

Si los ves, debes cumplir las normas, y si no los ves o crees que no están, ¿estás exento de cumplirlas? Yo pienso que no, y tanto en un caso como en otro, si cometes infracciones sabes a lo que te arriesgas.

c*ñ* Chan, a veces me haces pensar que eres durillo de mollera.
Que no me refiero a cumplir o no cumplir con las normas, que me refiero al sistema elegido por la GC o la DGT de esconderse cual villano ladrón.
No me negarás que ese sistema no es muy ético o como mínimo elegantemente democrático, ¿o si?...

No es que sea duro de mollera, simplemente te digo que hay que cumplir las normas estén o no estén los radares o los agentes, por lo que el modo en el que vigilen ese cumplimiento me es indiferente.....
Saludos.