Joder, tu lo que eres es el hijo de Bill Gates por lo menos... :lol:alfredo clk escribió:
Yo he tenido y tengo en casa...
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Que atrevida es la ignorancia!!!
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- Jokin P
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Tuco
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Cierto.JokinP escribió:Ya lo dije yo hace tiempo... :roll:MANUEL17 escribió:Esto es como el Madrid y el Barcelona.
Deberiamos de tener ya claro que cada marca grande suele liderar en algun segmento del mercado. BMW consigue berlinas mas agiles y deportivos que MB. Audi lidera en berlinas y compactos de traccion total y al paso que lleva en algun segmento mas tambien va a hacer mucho daño.
El mejor anuncio de un deportivo:
http://www.youtube.com/watch?v=dvTVk0doJJM
Si puedes ver el arbol contra el que te estrellas, eso es subviraje si solo lo oyes es sobreviraje. W Rhorl
http://www.youtube.com/watch?v=dvTVk0doJJM
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- juanshi500
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Eso es verdad, en la autobahn hay un orden de prioridad que esta instaurado por la gente... primero el porsche, luego mercedes, bmw, audi y el resto de los coches. Es decir, yo vengo con un BMW (le voy a prender una vela a la virgen para que nunca me pase:lol:) y veo por el espejo que viene un Mercedes o un Porsche, automaticamente me tengo que correr para la derecha para darle paso al Mercedes... ESO ES POR ALGO no porque si... me parece que bmw tiene buenos autos, veloces y demas pero solo veloces y demas (entiendase look deportivo, mas baratos, mas comunes de ver en la calle). Hasta donde yo se tecnologicamente los Mercedes siempre fueron mas avanzados en todo, creo que llevan cosa de 4 o 5 años con lo ultimo que crea mercedes y despues "aplica" bm... que se yo es una charla que no tiene fin, pero lo que si se es que aqui en Argentina, la gente que tiene BM es porque no puede tener Mercedes, el Mercedes ademas de lo que es, es tambien un simbolo y mucha gente no puede andar con un vehiculo que tenga ese significado... Salu2.Silover escribió:Incluso en Alemania, que es el pais productor de ambas marcas BMW es el segundon.
¿Por que sera?
salU2, 8)
- Jokin P
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- juanshi500
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JokinP escribió:Es verdad, el que se gasta 25 kilos en un 760Li es que no tiene para comprarse un Mercedesjuanshi500 escribió: la gente que tiene BM es porque no puede tener Mercedes, .:lol:
Al margen del tema del precio...... tambien es cuestion de apariencia, una persona que hundió a sus empleados en su empresa o que estafo a la gente en la vida o demas, no puede darse el gusto de andar en un Mercedes porque esa gente lo mataria, por el solo hecho de andar en un Mercedes, en cambio el Bmw o el Audi o los japoneses, disimulan, porque cualquier chico joven anda en un Bmw, pero no cualquiera anda en un Mercedes, sea el que sea, porque Mercedes ademas de ser un vehiculo es un SIMBOLO.Salu2.
- Jokin P
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Como Prince :lol: ...juanshi500 escribió:JokinP escribió:Es verdad, el que se gasta 25 kilos en un 760Li es que no tiene para comprarse un Mercedesjuanshi500 escribió: la gente que tiene BM es porque no puede tener Mercedes, .:lol:
Mercedes ademas de ser un vehiculo es un SIMBOLO.Salu2.
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- Jinkaz
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James escribió:Ni son ignorantes tus amigos, ni Mercedes es mejor..
Los motores de BMW, junto con los de Porsche son, considerados por muchos especialistas los mejores propulsores del mundo..Contad los titulosde "Engine of the year" que tiene BMW o VAG y MB
A igualdad de cilindrada, dan un apotencia de manera mas deportiva y energica..Cuantos motores MB hay en barquetas de montaña, Formulas de cirucito, prototipos??..El motor del M3, ese magnifico, e inigualable 3.2 6 linea es junto con el AFV de VAG el mas montado en toto tipo de coches de competicion, exceptuando espeed cars, y BRC que montan motores Honda y Yamaha..
Hay algun motor de 3.2 litros que mepuje como el dle M3??..Ninguno, en aspiracion atmosferica esta ese motor, el del M5 y el 3.6 Boxer de Porsche..
Me monte en un CLK-55 AMG y no me dio ni 1/3 de la senascion de dportividad pura y dura que me da el BMW M3 E46 de un amigo, cuando ves la aguja a 8.500 rpm y ese bramido tan caracteristico de BMW, eso pone los pelos de punta..
Son motores e concepcion diferente, el de MB es mas "tranquilo", buen motor pero mas ideado prar todos los uso y situaciones, el de BMw guarda ese apartado salvaje para cuando te quieras divertir de verdad, ya se sabe DSC off y de "costado"..Como decia David Abad, piloto de un M3 de rallye, "Se puede ir mas rapido, pero mas de lado es imposible"..doi fe de ello.
Motor para pilotar y coche para pilotar y disfrutar BMW, sin duda
Salu2!!

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Tuco
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De verdad que alucino con los argumentos que empleais para defender a Mercedes, lo de la prioridad en las autobahn es una autentica chorrada. Los BMW a igualdad de cilindrada o CV corren mas que los MB, excepto claro esta las bestialidades AMG. Y no te topes con un audi RS porque la prioridad se va a tomar por cu... Lo de que el que se compra un BMW es porque no tiene para un MB. ya es el argumento que me mata (de risa)
Esta claro que en atmosfericos sin ayuda de compresores o turbos BMW con poca cilindrada consigue unos resultados increibles a la altura solo de Honda.
Slds.
Esta claro que en atmosfericos sin ayuda de compresores o turbos BMW con poca cilindrada consigue unos resultados increibles a la altura solo de Honda.
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- Petrolero
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Toda la vida igual. ¿No os cansais de estar siempre con lo mismo?
Saludos y a ver si acabais con el tema de siempre. Que ni BMW tan malo ni MB tan bueno. ¡¡Son todos hierros!! ¡¡Unos más caros que otros!!
¿¿Qué motores de poca cilindrada tiene BMW con resultados increibles?? Porque creo que yo un 3200cc no es poca cilindrada... Honda le saca 160CV a un 1.6 o 240 a un 2.0 Eso si es poca cilindrada y buen resultado.Tuco escribió:Esta claro que en atmosfericos sin ayuda de compresores o turbos BMW con poca cilindrada consigue unos resultados increibles a la altura solo de Honda.
Saludos y a ver si acabais con el tema de siempre. Que ni BMW tan malo ni MB tan bueno. ¡¡Son todos hierros!! ¡¡Unos más caros que otros!!
El carril derecho: Ese gran desconocido. El carril derecho existe!!
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http://www.chavetasfuera.tk
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- CHAN
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..... Y Fiat le saca 150 CV a un 1.4 ........Petrolero escribió:Toda la vida igual. ¿No os cansais de estar siempre con lo mismo?¿¿Qué motores de poca cilindrada tiene BMW con resultados increibles?? Porque creo que yo un 3200cc no es poca cilindrada... Honda le saca 160CV a un 1.6 o 240 a un 2.0 Eso si es poca cilindrada y buen resultado.Tuco escribió:Esta claro que en atmosfericos sin ayuda de compresores o turbos BMW con poca cilindrada consigue unos resultados increibles a la altura solo de Honda.
Saludos y a ver si acabais con el tema de siempre. Que ni BMW tan malo ni MB tan bueno. ¡¡Son todos hierros!! ¡¡Unos más caros que otros!!
He conseguido asumir mi verdadero papel en esta vida
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Tuco
- Forero gran maestro

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Si, pero no tienen la fiabilidad de BMW. Esta claro que honda se lleva la palma y fabrica motos de 4 ruedas, que estiran mucho pero que tambien tienen un par motor en algunos casos muy escaso.
Hombre, cuando digo poca cilindrada lo digo porque es poca cilindrada para una berlina. esta claro que no va igual un coche de 1200 kg con un 1.6 160cv que uno de 1400kg como es el caso de los BMW.
De todas maneras si tan increibles te parecen los motores d Honda fijate tambien ademas de los CV que entregan estos en relacion a cc al Par motor que tienen. BMW ademas de sacar bastantes CV por cc tambien saca un buen par.
Cualquier marca puede sacar muchos mas CV por CC de lo que saca, lo importante es obtener un equilibro entre las prestaciones/consumo/fiabilidad y ahi BMW esta muy bien posicionada.
Pues si a mi el motor del M3 y del 330 por potencia/consumo/par me parecen increibles.
Hombre, cuando digo poca cilindrada lo digo porque es poca cilindrada para una berlina. esta claro que no va igual un coche de 1200 kg con un 1.6 160cv que uno de 1400kg como es el caso de los BMW.
De todas maneras si tan increibles te parecen los motores d Honda fijate tambien ademas de los CV que entregan estos en relacion a cc al Par motor que tienen. BMW ademas de sacar bastantes CV por cc tambien saca un buen par.
Cualquier marca puede sacar muchos mas CV por CC de lo que saca, lo importante es obtener un equilibro entre las prestaciones/consumo/fiabilidad y ahi BMW esta muy bien posicionada.
Pues si a mi el motor del M3 y del 330 por potencia/consumo/par me parecen increibles.
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- DavidQV
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Pero alguno ha ido a pedir presupuesto de un bmw, y un mercedes nuevos?? para hablar como hablais algunos...porque valen lo mismo...no se de donde sacais que si tener o no tener dinero...
El que no tiene para un mercedes, se compra un Renault...pero un bmw??? no digais bobadas.
Audi-Mercedes-BMW, cuestan practicamente lo mismo a igualdad de equipamiento, y la decisión por uno otro, debería centrarse más en los gustos personles de cada uno, porque los 3 són muy buenos.
Un saludo.
El que no tiene para un mercedes, se compra un Renault...pero un bmw??? no digais bobadas.
Audi-Mercedes-BMW, cuestan practicamente lo mismo a igualdad de equipamiento, y la decisión por uno otro, debería centrarse más en los gustos personles de cada uno, porque los 3 són muy buenos.
Un saludo.

- Clk guili 230
- Forero gran maestro

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- Jokin P
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Tuco
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Cada uno cuenta como le ha ido y esto no es objetivo. Porque tengas un BMW y te de problemas no quiere decir que todos lo den. Tambien hay gente que ha tenido malas experiencias con Mercedes, muchos de ellos ahora tienen un Lexus.
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- Clk guili 230
- Forero gran maestro

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- Ubicación: donde abundan las naranjas...
Compañero , ¿ me dices que las reparaciones y recambios de BMW te salen igual que un MB? algun añito en recambios de autmovil me dice que no , los precios de recambio para BMW son mas caros y tenlo por seguro , tengo 5 amigos con BMW de los cuales 3 estan hasta las narices , los otros tienen un M3 y no lo cambiarian por nada , y tengo otros amigos con un clase E un sportcoupe 230 k un clase C 220 CDIy 2 ML 320 y su tema siempre es el mismo , " solo tengo que preocuparme de inflar las ruedas y de poner gasolina " no se enteran del coche.JokinP escribió:Pues yo puedo asegurar que siClk guili 230 escribió:un mercedes clase E dicho por autobild cuesta lo mismo de mantener que un golf , un BMW puedo asegurar que no.
Con este hilo podriamos no acabar nunca , es como el clasico diesel-gasolina.
- DavidQV
- Forero gran maestro

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Los recambios, de mercedes, es verdad que son baratos...pero sólo sale rentable si te los pones tu...
Yo he tenido BMW, ahora tengo Mercedes, y el próximo volverá a ser BMW...
El mantenimiento en casa oficial, sale mucho más cara el mercedes que el bmw.
Y no hablo de lo que he leido, o lo que me han dicho, hablo de lo que he pagado, si queries puedo escanear todas las facturas, y lo comprobareis por vosotros mismos.
Un saludo.
Yo he tenido BMW, ahora tengo Mercedes, y el próximo volverá a ser BMW...
El mantenimiento en casa oficial, sale mucho más cara el mercedes que el bmw.
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Un saludo.
