|
Haz LOGIN en Identificarse y accederás a más de 90 subforos y más funciones
|
Terrible accidente de avión en Barajas. :(
Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
- Juselin
- ---

- Mensajes: 20745
- Registrado: Sab 08 Nov 2003 21:40
- Coche:: Probando un botijo de la competencia.
- Ubicación: Madrid
- pepelu33
- Forero gran maestro

- Mensajes: 4563
- Registrado: Jue 13 Mar 2008 21:24
- Coche:: Varios
- Ubicación: VALENCIA
Acabo de ver lo del accidente en el Telediario de las 3, estaban desconcertados, no sabian aun los datos oficiales, pero das la noticia ahora de 20 muertos, hace 20 minutos eran 7, espero que no aumente el numero y lamento tan terrible accidente...D.E.P.
PD:Ahora estoy viendo un parte en directo y hablan de que la cifra puede llegar a 50 fallecidos..., esperemos que no ,saludos
PD:Ahora estoy viendo un parte en directo y hablan de que la cifra puede llegar a 50 fallecidos..., esperemos que no ,saludos
Solo hay dos tipos de coches:Los mercedes y el resto
- pepelu33
- Forero gran maestro

- Mensajes: 4563
- Registrado: Jue 13 Mar 2008 21:24
- Coche:: Varios
- Ubicación: VALENCIA
Se confirman los datos:
http://www.elpais.com/articulo/espana/a ... nac_11/Tes
http://www.elpais.com/articulo/espana/a ... nac_11/Tes
Solo hay dos tipos de coches:Los mercedes y el resto
- sickboy_2003
- Forero maestro

- Mensajes: 806
- Registrado: Dom 18 Nov 2007 19:13
- Coche:: CLK
- Ubicación: Barcelona
- VALVULAS
- Forero gran maestro

- Mensajes: 1612
- Registrado: Mar 23 Oct 2007 19:08
- Coche:: W204
- Ubicación: BIZKAIA
El 20 de Agosto de 2008 a las 14:45 en el aeropuerto de Madrid - Barajas, un MD-82 de la compañia Spanair, vuelo JK 5022, Con destino Las Palmas y 164 pasajeros y 9 miembros de la tripulacion, se le incendió el motor izquierdo de la nave, durante el despegue y provocó que se saliese de pista, se incendiase y se partiese en dos, causando más de 151 muertos (sin confirmar)
Que descansen en paz.
El McDonnell Douglas MD80 es un avión de pasajeros de corto y medio alcance desarrollado por la empresa McDonnell Douglas. Fue desarrollado a partir del Douglas DC-9 específicamente para alcanzar las necesidades de operadores de rutas de corto y medio alcance que requerían un avión de mayor capacidad. El diseño básico fue modificado para ofrecer una mejor economía en la operación, reducir el consumo de combustible y tener motores mucho más silenciosos. El McDonnell Douglas MD80, es parte de la familia de los DC-9, de los cuales forman parte los McDonell Douglas MD-90 y el MD-95 mejor conocido como Boeing 717, a partir de la absorbción por parte de Boeing en 1997.
Que descansen en paz.
El McDonnell Douglas MD80 es un avión de pasajeros de corto y medio alcance desarrollado por la empresa McDonnell Douglas. Fue desarrollado a partir del Douglas DC-9 específicamente para alcanzar las necesidades de operadores de rutas de corto y medio alcance que requerían un avión de mayor capacidad. El diseño básico fue modificado para ofrecer una mejor economía en la operación, reducir el consumo de combustible y tener motores mucho más silenciosos. El McDonnell Douglas MD80, es parte de la familia de los DC-9, de los cuales forman parte los McDonell Douglas MD-90 y el MD-95 mejor conocido como Boeing 717, a partir de la absorbción por parte de Boeing en 1997.
Última edición por VALVULAS el Jue 21 Ago 2008 10:18, editado 3 veces en total.
-
stelecom
- Forero experto

- Mensajes: 694
- Registrado: Mar 12 Jun 2007 20:08
- Coche:: ML320
- Ubicación: BARCELONA
- keipo
- ---

- Mensajes: 2216
- Registrado: Mar 07 Nov 2006 21:34
- Coche:: MERCEDES C30 AMG, E 270 CDI, R5 GT TURBO
- Ubicación: El Coronil
- olvido
- Forero gran maestro

- Mensajes: 49418
- Registrado: Lun 04 Feb 2008 01:15
- Coche:: W211 E 270 CDI Aut Avantg del 09/03
- VIN de tu vehículo: 211016
- Ubicación: Santander Cantabria España
Una gran tragedia.
Fotos de la Concentración Oficial Cantabria´09





Fotos/comentarios concentración Puente Viesgo/Cantabria 2015
Lo que me tengas que decir, hazlo en el foro. Si es algo personal, por MP
- MB 400 E
- Forero gran maestro

- Mensajes: 1899
- Registrado: Mié 18 Ago 2004 02:28
- Coche:: MB 400 E
- Ubicación: Burgos
Parece ser que las peores noticias se confirman ya que de los 175 ocupantes del avión (entre pasajeros y tripulación) tan solo han sido ingresados en hospitales 26. :shock: con lo que estaríamos hablando de alrededor de 150 muertos.
Descansen en paz todos los que han caido y mi mas sentido pésame para familiares y amigos de las víctimas.
Descansen en paz todos los que han caido y mi mas sentido pésame para familiares y amigos de las víctimas.




- Nunainos
- Forero avanzado

- Mensajes: 105
- Registrado: Sab 12 Ene 2008 18:27
- Ubicación: Madrid (Collado Villalba). Pero siempre Salmantino
- manubea
- Forero gran maestro

- Mensajes: 1726
- Registrado: Jue 10 May 2007 00:24
- Coche:: Sportcoupe c200 K
- Ubicación: pontevedra
cuando he oido la noticia en las noticias de las 3, crei que habia sido un simple incidente, pero la cosa es grave, segun dicen, la velocidad estimada era de entre 300 y 400 km, ...ha tenido que ser monstruoso..., ...como lo han tenido que pasar dentro de ese avion, ...dios mio..., no lo quiero ni imaginar.
mi mas sentido pesame para todos los familiares y amigos.
saludos
mi mas sentido pesame para todos los familiares y amigos.
saludos
"El segundo es el primero de los perdedores" (Ayrton Senna)
“Si en carrera lo tienes todo bajo control, es que no vas al límite” (Ayrton Senna)
"Sólo existen dos cosas importantes en la vida. La primera es el sexo y la segunda no me acuerdo". (Woody Allen)
“Si en carrera lo tienes todo bajo control, es que no vas al límite” (Ayrton Senna)
"Sólo existen dos cosas importantes en la vida. La primera es el sexo y la segunda no me acuerdo". (Woody Allen)
- pepelu33
- Forero gran maestro

- Mensajes: 4563
- Registrado: Jue 13 Mar 2008 21:24
- Coche:: Varios
- Ubicación: VALENCIA
Eso es lo que yo no entiendo, porque permiten volar a un avion con averia...., todo es por culpa de las prisas y por no perder pasajes, presiones desde las compañias, etc..., en estos temas la seguridad a de estar garantizada....saludosNunainos escribió:Segun las ultimas noticias, hora y media antes del despegue habian informado de una averia. ¿porque han permitido que despegara?. Mi mas sentido pésame a las victimas y familiares. D.E.P.
Solo hay dos tipos de coches:Los mercedes y el resto
-
elvaca2000
- Forero gran maestro

- Mensajes: 1651
- Registrado: Dom 16 Mar 2008 21:18
- Ubicación: Parla Madrid
Es increible la fina raya,que hay entre la vida y la muerte,yo e pasado sobre la 1,45 de la tarde, por la m50 y no pasaba nada y llego poco mas de una hora despues a casa y mueren 100 personas.
Ahy cosas que nunca entendere y una de ella es esta.
Ahora,sea el respondable de esto,quien a perdido mas,son ellos y sus familiares,D E P
Ahy cosas que nunca entendere y una de ella es esta.
Ahora,sea el respondable de esto,quien a perdido mas,son ellos y sus familiares,D E P
Si no corres,pà que quieres un coche con mas de 200 cv?......MANUEL MORENO MORENO
- EPLUS
- ---

- Mensajes: 2869
- Registrado: Vie 08 Dic 2006 19:22
- Coche:: GLC coupe 220 D.
- Ubicación: Vera Playa (Almería)
- Contactar:
- sigurne69
- Forero avanzado

- Mensajes: 108
- Registrado: Jue 10 Abr 2008 23:59
- Ubicación: CASTELLON
-
Ce3k
- ---

- Mensajes: 4601
- Registrado: Dom 20 Jun 2004 18:22
- Coche:: Varios entre ellos dos mercedes
- Ubicación: Madrid ESPAÑA
Nunainos y pepelu33:
Los aviones son maquinas casi perfectas pero como tales maquinas que són, se averian. (Igual que los coches)
Cuando un avion se averia en el suelo y los tecnicos de mantenimiento dicen que está reparado, la tripulaciónes realizamos las pruebas pertinentes y obligatorias y si se pasan satisfatoriamente se embarca al pasaje y nos vamos volar.
Los dirigentes de las compañias aereas podran presionar o no, o meter prisas, o tener miedo a perder pasaje, segun tú.
Pero te ASEGURO FORMALMENTE que JAMAS he recibido en 32 años de tripulante tecnico (Ingeniero de vuelo y con 19.000 horas de vuelo realizadas en seis tipos de avion distintos, de una compañia aerea española), presión ninguna para irme al aire con un avión disminuido.
TODOS LOS TRIPULANTES TECNICOS de CUALQUIER COMPAÑIA AEREA tenemos clarisimo que si el avion no está correcto para volar nos estamos jugando el bigote y tambien te aseguro que ninguno somos suicidas.
Los tripulantes tecnicos tenemos una frase que decimos cuando sale el tema. "La diferencia que hay entre los medicos y nosotros, es que los medicos entierran sus errores y a nosotros nos entierran con nuestros errores"
Otra cosa es lo que hacen los "desinformadores" de cualquier medio, prensa, radio y televisión que parece que para lo unico que sirven es para dar carnaza a los leones porque saben que el 90% o mas de la opinion publica no tiene ni puñetera idea de lo que es un avión, pero eso vende y siempre hay gente que se lo cree y dan por bueno todo lo que salga de la pluma de esos indeseables.
Espero que recapaciteis y os ruego encarecidamente no sigais emitiendo juicios de valor gratuitos y sin conocimiento de causa.
Despues de una tragedia de esta categoria lo unico razonable y justo, es sentir pena por los que ya no están y por los que se han quedado aqui con su dolor. Y sobre todo esperar que se emita el informe oficial del accidente, que os aseguro que es ABSOLUTAMENTE VERAZ Y RIGUROSO.
Cualquier otro tipo de comentario es jugarse todas las papeletas de una rifa en la que el premio es meter la pata hasta las TRANCAS.
Ce3k.-
Pdta:
sigurne69: TODOS los que estamos por ahi arriba somos profesionales de la aviación, cosa que no ocurre en la carretera.
Los aviones son maquinas casi perfectas pero como tales maquinas que són, se averian. (Igual que los coches)
Cuando un avion se averia en el suelo y los tecnicos de mantenimiento dicen que está reparado, la tripulaciónes realizamos las pruebas pertinentes y obligatorias y si se pasan satisfatoriamente se embarca al pasaje y nos vamos volar.
Los dirigentes de las compañias aereas podran presionar o no, o meter prisas, o tener miedo a perder pasaje, segun tú.
Pero te ASEGURO FORMALMENTE que JAMAS he recibido en 32 años de tripulante tecnico (Ingeniero de vuelo y con 19.000 horas de vuelo realizadas en seis tipos de avion distintos, de una compañia aerea española), presión ninguna para irme al aire con un avión disminuido.
TODOS LOS TRIPULANTES TECNICOS de CUALQUIER COMPAÑIA AEREA tenemos clarisimo que si el avion no está correcto para volar nos estamos jugando el bigote y tambien te aseguro que ninguno somos suicidas.
Los tripulantes tecnicos tenemos una frase que decimos cuando sale el tema. "La diferencia que hay entre los medicos y nosotros, es que los medicos entierran sus errores y a nosotros nos entierran con nuestros errores"
Otra cosa es lo que hacen los "desinformadores" de cualquier medio, prensa, radio y televisión que parece que para lo unico que sirven es para dar carnaza a los leones porque saben que el 90% o mas de la opinion publica no tiene ni puñetera idea de lo que es un avión, pero eso vende y siempre hay gente que se lo cree y dan por bueno todo lo que salga de la pluma de esos indeseables.
Espero que recapaciteis y os ruego encarecidamente no sigais emitiendo juicios de valor gratuitos y sin conocimiento de causa.
Despues de una tragedia de esta categoria lo unico razonable y justo, es sentir pena por los que ya no están y por los que se han quedado aqui con su dolor. Y sobre todo esperar que se emita el informe oficial del accidente, que os aseguro que es ABSOLUTAMENTE VERAZ Y RIGUROSO.
Cualquier otro tipo de comentario es jugarse todas las papeletas de una rifa en la que el premio es meter la pata hasta las TRANCAS.
Ce3k.-
Pdta:
sigurne69: TODOS los que estamos por ahi arriba somos profesionales de la aviación, cosa que no ocurre en la carretera.
-
live8
- Forero gran maestro

- Mensajes: 4209
- Registrado: Jue 02 Nov 2006 12:59
- Coche:: W123 230E El viejo verde
- Ubicación: En la periferia de Mordor

Salu2
_________________
My place or yours? ... Outsider through the wild side. ... Paisajismo
_________________
Manuel Vicent (Son de Mar) escribió:...de pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de llegar a la vela. Cuando eso ocurra, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces todo dependerá de tu inspiración...
Groucho Marx escribió:"Nunca pertenecería a un club que admitiera como socio a alguien como yo."
My place or yours? ... Outsider through the wild side. ... Paisajismo
- pepelu33
- Forero gran maestro

- Mensajes: 4563
- Registrado: Jue 13 Mar 2008 21:24
- Coche:: Varios
- Ubicación: VALENCIA
Tienes razon, para dar estos juicios de valor me basaba en los "desinformadores" simplemente comentaba las noticas tal y como han comentado medios de comunicacion, carezco de total conocimiento en cuanto al funcionamiento de planes de vuelos, aviones, aeropuertos, etc..., por lo tanto no volvere a realizar comentarios y menos a hacer caso de los medios que lanzan las noticias sin contrastar y sin conocimiento...un saludoCe3k escribió:Nunainos y pepelu33:
Los aviones son maquinas casi perfectas pero como tales maquinas que són, se averian. (Igual que los coches)
Cuando un avion se averia en el suelo y los tecnicos de mantenimiento dicen que está reparado, la tripulaciónes realizamos las pruebas pertinentes y obligatorias y si se pasan satisfatoriamente se embarca al pasaje y nos vamos volar.
Los dirigentes de las compañias aereas podran presionar o no, o meter prisas, o tener miedo a perder pasaje, segun tú.
Pero te ASEGURO FORMALMENTE que JAMAS he recibido en 32 de tripulante tecnico (Ingeniero de vuelo y con 19.000 horas de vuelo realizadas en seis tipos de avion distintos, de una compañia aerea española), presión ninguna para irme al aire con un avión disminuido.
TODOS LOS TRIPULANTES TECNICOS de CUALQUIER COMPAÑIA AEREA tenemos clarisimo que si el avion no está correcto para volar nos estamos jugando el bigote y tambien te aseguro que ninguno somos suicidas.
Los tripulantes tecnicos tenemos una frase que decimos cuando sale el tema. "La diferencia que hay entre los medicos y nosotros, es que los medicos entierran sus errores y a nosotros nos entierran con nuestros errores"
Otra cosa es lo que hacen los "desinformadores" de cualquier medio, prensa, radio y televisión que parece que para lo unico que sirven es para dar carnaza a los leones porque saben que el 90% o mas de la opinion publica no tiene ni puñetera idea de lo que es un avión, pero eso vende y siempre hay gente que se lo cree y dan por bueno todo lo que salga de la pluma de esos indeseables.
Espero que recapaciteis y os ruego encarecidamente no sigais emitiendo juicios de valor gratuitos y sin conocimiento de causa.
Despues de una tragedia de esta categoria lo unico razonable y justo, es sentir pena por los que ya no están y por los que se han quedado aqui con su dolor. Y sobre todo esperar que se emita el informe oficial del accidente, que os aseguro que es ABSOLUTAMENTE VERAZ Y RIGUROSO.
Cualquier otro tipo de comentario es jugarse todas las papeletas de una rifa en la que el premio es meter la pata hasta los -------.
Ce3k.-
Pdta: TODOS los que estamos por ahi arriba somos profesionales de la aviación, cosa que no ocurre en la carretera.
Solo hay dos tipos de coches:Los mercedes y el resto



