Curiosidad, que pasaria si la polea del Compresor

reivaz · Mensaje por **reivaz** » Jue 15 Ene 2004 18:40

Curiosidad, que pasaria si la polea del Compresor de los 200 o 230 redujera su diametro? Esta claro no? A parte de otros cambios ayer estuve hablando con un SR en el concesionario que tenia su SLK230 subido a 286CV, no sabia demasiado de mecanica , pero me hablo sobre eso. Por cierto el par de ese coche era de 364NM no esta mal para un motor de 2.3 litros.

speen · Mensaje por **speen** » Jue 15 Ene 2004 23:33

De eso saben en www.mbworl.org , alli lei algo sobre el tema, si lo encuentro lo pongo.

Mensaje por **rubensans** » Vie 16 Ene 2004 00:01

Pues que ganas caballos..... hay un kit de Kleemann K23 Boost Kit - Alloy Pulley.

http://www.kleemann.dk/tuning/index.htm (BOOST KIT)

http://www.csportcoupe.com/forums/showt ... eadid=4237

http://www.csportcoupe.com/forums/showt ... eadid=4040

http://www.csportcoupe.com/forums/showt ... eadid=3028

Duranium · Mensaje por **Duranium** » Vie 16 Ene 2004 18:17

...¿y algo que leí sobre instalarle un Kompressor a un SlK 200?

fer316 · Mensaje por **fer316** » Lun 19 Ene 2004 22:12

Eso de ponerle la polea mas pequeña al compresor,se hacia antes en los golf G60,y con una de menor diametro,se conseguian sacar 30 c.v.,pero la duraccion del motor se acortaba.