Duda cinturon pasajero y puntos

[migmonigl]

Hola, hablando hoy en el trabajo salió este tema sobre quien paga la multa y a quien le quitan los puntos si el que va en el asiento de atrás no lleva el cinturón de seguridad puesto.

Uno decía que la multa la paga el pasajero y si no tiene carné le quitan los puntos al conductor
Otro que la pagaba el pasajero y no quitaban puntos a ninguno
Otro que la pagaba el pasajero y si tiene carné le quitan puntos


Yo creo, para mí es mas lógico, es el 2º caso, que la multa la pague el pasajero y no le quiten puntos (tenga carné o no)

Pero como te quitan puntos hasta cuando la lías circulando en bicicleta, pues me han hecho dudar.

¿que opináis y cual es la respuesta correcta?

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"El pasajero sin cinturón no restará puntos
El Gobierno cede a las demandas de taxistas y chóferes de autocar Es la primera reforma del proyecto del nuevo reglamento

22/11/2004 MANUEL VILASERO

El Gobierno ha introducido un primer retoque en el proyecto de ley de carnet de carnet por puntos para satisfacer las demandas de los conductores profesionales. La sanción prevista inicialmente para los conductores de los vehículos con pasajeros sin el cinturón de seguridad abrochado --dos puntos menos-- ha desaparecido en el texto remitido finalmente al Congreso de los Diputados. El Ejecutivo ha considerado injustificado castigar a un taxista o al chófer de un autocar porque alguno de sus clientes decida no hacer uso del elemento de seguridad.

"Las asociaciones que se dedican al transporte de viajeros nos han convencido de que no era lógico responsabilizar al conductor y que eso podía generar muchos conflictos", explicó el director general de Tráfico, Pere Navarro. Hay que tener en cuenta que en los próximos años se generalizará el uso de los cinturones de seguridad en todos los transportes interurbanos y escolares, pero sus conductores no dispondrán de autoridad para obligar a 60 pasajeros de un autocar, por ejemplo, a emplearlos.

MULTA AL ACOMPAÑANTE Lo mismo puede decirse de los taxistas. Las asociaciones del gremio vieron desde el primer momento que, como ya ocurrió con la obligación de las sillitas infantiles, era inviable aplicar a su sector la nueva norma. Esta les hubiese llevado al absurdo de hacer apearse a los clientes díscolos, cuando hoy casi nadie usa el cinturón en el taxi. Ni siquiera la ley les obliga en las ciudades.

La normativa quedará como hasta ahora. El responsable de no llevar el cinturón abrochado será el propio pasajero y éste será sancionado sólo con una multa económica. "Nos hubiese gustado mantener la norma para los vehículos particulares, pero no hemos dado con una redacción adecuada que permita deslindar los dos tipos de conductores", según Navarro, que no descarta que durante la tramitación parlamentaria se pueda encontrar una fórmula y se reintroduzca la pérdida de puntos para los turismos.

MENOS SANCION POR EL MOVIL La supresión del apartado del cinturón de seguridad ha ido acompañada de otro cambio de menor trascendencia. El uso del móvil y de cascos o auriculares conectados a aparatos reproductores de sonido pasa a restar tan sólo dos puntos, cuando en el proyecto final se llevaba tres.

Según el director general, éste es un detalle destinado a dar coherencia a la reforma. Hablar por el móvil es una falta leve en la normativa vigente y en el proyecto de ley pasaba a ser falta grave para poder restar puntos.

El proyecto de ley otorga 12 puntos a todos los conductores, salvo a los noveles, que sólo dispondrán de 8. Los puntos se irán perdiendo según el baremo de infracciones"

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"No llevar puesto el cinturón puede costar hasta 300 euros
Si un pasajero de moto no lleva casco, la multa recaerá sobre el conductor La Guardia Civil fijará la sanción "en función de la gravedad"

10/08/2005 OLGA PEREDA

Las infracciones en carretera saldrán más caras desde hoy, día en el que entra en vigor el aumento de las sanciones previsto en la nueva ley del carnet por puntos. El sistema de réditos todavía no está en funcionamiento (lo hará dentro de un año), pero sí lo está el apartado que adapta el importe de las multas.

Si un conductor es cazado hablando por el móvil o sin el cinturón de seguridad abrochado o transportando menores sin las sillitas homologadas será castigado con una multa de entre 90 a 300 euros. Este importe corresponde a las faltas graves, que pueden acarrear además una pérdida del carnet de conducir de 1 a 3 meses. Hasta ahora, las tres infracciones referidas estaban tipificadas como leves (hasta 90 euros de multa).

Un portavoz de la Dirección General de Tráfico (DGT) recordó ayer que tanto la Guardia Civil como los Mossos d´Esquadra y la Ertzaintza fijarán la multa "en función de la gravedad" de la infracción y el peligro potencial sobre la seguridad vial. "No es lo mismo que el que hable por el móvil sea el conductor de un bus que el de un turismo", explicó. En cualquier caso, los agentes "calcularán al alza" las multas, según la DGT.

REDUCCION DEL 30% La reforma legislativa eleva de graves a muy graves --entre 301 y 600 euros-- infracciones como circular por una autopista o autovía en un vehículo que no esté autorizado para hacerlo o no llevar matrícula en el coche. La ley también prevé una reducción del 30% en el importe de las multas a todo el que abone la sanción en los 30 días siguientes a su notificación y no desde la resolución del expediente, como hasta ahora. Además, los agentes ya no retirarán durante unos días el carnet de conducir a los infractores sino que la anulación mínima será de un mes.

Respecto al uso del casco y del cinturón, la DGT recordó que si un pasajero de moto no lleva casco, la multa recaerá sobre el conductor y no sobre el pasajero, como hasta ahora. La infracción será grave y, por lo tanto, acarreará una multa de entre 90 y 300 euros. Sin embargo, en el caso del cinturón de seguridad, la multa recaerá sobre el pasajero que no lo lleve.

Por último, si alguien circula desde hoy sin tener permiso de conducir, será sancionado con una cantidad que puede alcanzar los 1.500. Además, no podrá sacarse el carnet en dos años"

[arsi gsxr]

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Respecto al uso del casco y del cinturón, la DGT recordó que si un pasajero de moto no lleva casco, la multa recaerá sobre el conductor y no sobre el pasajero, como hasta ahora. La infracción será grave y, por lo tanto, acarreará una multa de entre 90 y 300 euros. Sin embargo, en el caso del cinturón de seguridad, la multa recaerá sobre el pasajero que no lo lleve.

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ya estamos discriminando al motero frente al cochero,joder que asco siempre igual.Por que la DGT no prohibe las motos directamente.siempre lo mismo

[migmonigl]

Gracias por la información

Entonces la multa es para el pasajero, y no hay perdida de puntos.
Mañana me apuesto el pincho, :lol:

Si un conductor es cazado hablando por el móvil o sin el cinturón de seguridad abrochado o transportando menores sin las sillitas homologadas será castigado con una multa de entre 90 a 300 euros. Este importe corresponde a las faltas graves, que pueden acarrear además una pérdida del carnet de conducir de 1 a 3 meses. Hasta ahora, las tres infracciones referidas estaban tipificadas como leves (hasta 90 euros de multa).

Un portavoz de la Dirección General de Tráfico (DGT) recordó ayer que tanto la Guardia Civil como los Mossos d´Esquadra y la Ertzaintza fijarán la multa "en función de la gravedad" de la infracción y el peligro potencial sobre la seguridad vial. "No es lo mismo que el que hable por el móvil sea el conductor de un bus que el de un turismo", explicó. En cualquier caso, los agentes "calcularán al alza" las multas, según la DGT.

:? cada vez que leo esto de los baremos que se dejan en función del criterio del agente me da un yuyu
Porque puede significar que si protestas son 300 € y si no 90€

Un saludo

[INMAJINI]

Pues discrepo, lo ùltimo que yo he escuchado es que la multa es para el conductor, pues es su responsabilidad tanto el coche como los acompañantes.