Hola foreros, cómo llevamos estos calores?
Bueno, me gustaría haceros una consulta relacionada con la garantía europea de un MB comprado en un concesionario diferente a la marca, es decir, por ejemplo un mercedes comprado de 2º mano en un concesionario de BMW fuera de España
Se que si lo compras en conce oficial no hay problema, pero qué pasa en los otros? Te cubre esa garantía europea?
Saludos cordiales
:-D
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Sobre la garantía europea
Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
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Ptolomeo
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susosalg
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Tengo entendido que si, ya que la garantia no te la da la casa, en este caso siendo un coche de segunda ellos hacen el combenio con un seguro que es el responsable en caso de averia.
MERCEDES 200 D CLASICO (1970)
EL QUE ENCUENTRE FALTAS DE ORTOGRAFIA, SE LAS PUEDE QUEDAR.
DICE EL ALEMAN, DAME MATERIAL Y TE FABRICO UN BARCO.
CONTESTA EL GALLEGO, DAME HA TU HERMANA Y TE HAGO LA TRIPULACION.
EL LISTO SE PUEDE HACER EL TONTO, PERO QUE HACE EL TONTO?
El 80% DE LOS HOMBRES CASADOS ENGAÑAN A SUS ESPOSAS EN LOS ESTADOS UNIDOS.
EL RESTO LO HACE EN EUROPA
EL QUE ENCUENTRE FALTAS DE ORTOGRAFIA, SE LAS PUEDE QUEDAR.
DICE EL ALEMAN, DAME MATERIAL Y TE FABRICO UN BARCO.
CONTESTA EL GALLEGO, DAME HA TU HERMANA Y TE HAGO LA TRIPULACION.
EL LISTO SE PUEDE HACER EL TONTO, PERO QUE HACE EL TONTO?
El 80% DE LOS HOMBRES CASADOS ENGAÑAN A SUS ESPOSAS EN LOS ESTADOS UNIDOS.
EL RESTO LO HACE EN EUROPA
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IBAHER
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Puede ser que el coche tenga menos de 2 AÑOS, y por lo tanto aún conserve la garantía del fabricante. Pese a que la reventa la efectue un concesionario de otra marca, o un multimarca.
Pasado ese tiempo, el vendedor otorgará la garantía que le marca la ley (1 año), pero sin obligatoriedad de hacer uso de la misma en servicios oficiales de la marca del vehículo.
Otro tema diferente es el suscribir SEGURO DE AVERIAS con una póliza de seguros. (Mucho cuidado con este sistema y sus CONDICIONANTES).
Pasado ese tiempo, el vendedor otorgará la garantía que le marca la ley (1 año), pero sin obligatoriedad de hacer uso de la misma en servicios oficiales de la marca del vehículo.
Otro tema diferente es el suscribir SEGURO DE AVERIAS con una póliza de seguros. (Mucho cuidado con este sistema y sus CONDICIONANTES).
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maravillas
- Forero gran maestro
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- Registrado: Jue 20 Nov 2008 23:24
- Ubicación: Galicia
Sobre esto se ha hablado mucho, la ley de garantías obliga al vendedor a hacese cargo de la garantía, esto significa que es él el que decide donde y como se arregla, no está obligado a ir a un concesionario oficial, e incluso puede utilizar piezas de desguace en partes que no afecten a la seguridad.
En caso de hacerlo a través de un seguro, hay muchas condiciones, la primera es que suelen enviar un perito, ademas en algunos caso exigen el previo pago,y despues te reintegran la cuantía o no, por ejemplo su se te estropea la radio pueden ordenar la sustitución y el envío de la pieza, tú lo pagas, y después te dicen que está averiada por culpa tuya y que no se hacen cargo.
Antes de firmar nada hay que leerse bien las condiciones y ver que se exige, recientemente vi el contrato de garantía de un compraventa que tiene taller propio en el que se especificaba el mantenimiento a seguir, aceite cada 6000 km, filtro cada dos cambios, f.aire a los 20.000, et... para hacerse una idea.
En caso de hacerlo a través de un seguro, hay muchas condiciones, la primera es que suelen enviar un perito, ademas en algunos caso exigen el previo pago,y despues te reintegran la cuantía o no, por ejemplo su se te estropea la radio pueden ordenar la sustitución y el envío de la pieza, tú lo pagas, y después te dicen que está averiada por culpa tuya y que no se hacen cargo.
Antes de firmar nada hay que leerse bien las condiciones y ver que se exige, recientemente vi el contrato de garantía de un compraventa que tiene taller propio en el que se especificaba el mantenimiento a seguir, aceite cada 6000 km, filtro cada dos cambios, f.aire a los 20.000, et... para hacerse una idea.