¿Aparcais con palanca de cambio en punto muerto?

[nespe42]

Hola a todos.
Desde hace algun tiempo vengo observando que muchos propietarios sobre todo de Mercedes, con cambio manual, y muy pocos de otras marcas, a la hora de aparcar dejan la palanca de cambio en punto muerto y solo con el freno de mano.
En lo que a mi respecta siempre lo aparco con freno de mano y en llano inserto la primera, en cuesta arriba tambien la primera, y en cuesta abajo con la marcha atras.
¿Como aparcais?
¿Lo dejais en punto muerto y a merced del freno de mano?

Un saludo.

[Cannonball]

Yo siempre dejo alguna mercha metida y la rueda apoyando en el bordillo en mi 230CE manual, pero en el Volvo como llevo un cepo en el cambio me obliga a meter terecera.

[cavallos]

Yo aparco y pongo punto muerto, dejo un minutito o así para que el turbo se quede tranquilito , luego freno de mano y después la primera o marcha atrás según corresponda.

[CHAN]

Eso se ve en muchos vehículos, de muchas marcas, pues depende más del conductor, ¿no?

Yo normalmente si estoy en llano o cuesta arriba dejo la primera, y si estoy cuesta abajo, la marcha atrás... en el garaje lo dejo en punto muerto... y siempre además el freno de estacionamiento.

[VPM-]

En llano, solo freno de estacionamiento. En cuesta, además primera y en pendiente, además marcha atrás.

[Kompression]

Muy bien! En caso de colisión o de toparnos con un conductor que aparca de oído y con carrerilla, además del paragolpes tendremos el sicronizado para cambiar... Si señor!
En pendientes con girar el volante según corresponda ya es más que suficiente y mucho más seguro.

[TATIN]

Siempre una marcha metida . Raras veces el freno de mano .
Saludos

[Sordetti]

Yo solo lo dejo con la marcha metida si estoy en cuesta, sino punto muerto.

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[lolocc]

El mío que es automático P de Parking y freno de mano

[Subarita]

Cuando era novato aparqué el coche de mi padre con sólo el freno echado, y a las dos horas empezó a andar él solito hacia abajo. Aprendí dos cosas: que el freno de mano se afloja por sí solo y que lo de "llano" es muy relativo.

[Leon Oconner]

Cuando era novato aparqué el coche de mi padre con sólo el freno echado, y a las dos horas empezó a andar él solito hacia abajo. Aprendí dos cosas: que el freno de mano se afloja por sí solo y que lo de "llano" es muy relativo.

que gran verdad

[Leon Oconner]

Yo en "llano" no meto marchas... imaginad que es llano de verdad y se va hacia delante (o esto es imposible?¿ ) en cuesta siempre meto 1ª o marcha atrás

[Leon Oconner]

Yo aparco y pongo punto muerto, dejo un minutito o así para que el turbo se quede tranquilito , luego freno de mano y después la primera o marcha atrás según corresponda.

Yo le dejo 2 (dos al arrancar y dos al apagar) , en algún momento haremos el cálculo?¿ para ver cuántos días de nuestra vida hemos desperdiciado/invertido haciendo esto yo a veces lo pienso...

[nespe42]

Yo aparco y pongo punto muerto, dejo un minutito o así para que el turbo se quede tranquilito , luego freno de mano y después la primera o marcha atrás según corresponda.

Yo le dejo 2 (dos al arrancar y dos al apagar) , en algún momento haremos el cálculo?¿ para ver cuántos días de nuestra vida hemos desperdiciado/invertido haciendo esto yo a veces lo pienso...

No has desperdiciado nada de nada, las cosas bien hechas dos veces hechas.

[nespe42]

Lo que hasta este momento me queda claro, que los que aparcan solo con el freno de mano y en punto muerto, no son miembros de mbfaq, ya que todos dejais el coche correctamente sujeto a la hora de aparcar.
Un saludo.

[obarto]

con la primera siempre metida

[feliponrico]

Pues yo siempre con freno y la 1ª , tanto cuestaarriba-cuestaabajo-inclinaciónderecha-inclinaciónizquierda.

Y nunca jamás la "marcha" atrás.

[gusete]

una marcha metida salvo que lo meta con calzador, pues se a lo que me expongo.

[gusete]

Lo que hasta este momento me queda claro, que los que aparcan solo con el freno de mano y en punto muerto, no son miembros de mbfaq, ya que todos dejais el coche correctamente sujeto a la hora de aparcar.
Un saludo.

gracias majo.

[ML350BTmatic]

Freno de estacionamiento y primera si es cuesta arriba o en llano y marcha atrás si es cuesta abajo.

Posición P si llevo el automático