Llevo 3 años haciendolo y actualmente estoy haciendo el motor, caja de cambios, transfer, arboles de transmisión, suspensiones, bastidor, etc.
El motor que lleva es el conocido OM602LA que originariamente era un motor 2.5L de 5 cilindros pero que para furgones Sprinter, Clase G, Musso y Korando se aumentó la cilindrada a 2.9 litros.
Dejo fotos de lo que he ido haciendo hasta ahora:
Algunas fotos destacadas:

Motor OM602 con su bomba lineal y conductos de inyeccion

Motor sobre el bastidor:


Carrocería

















Transfer y caja de cambios:



















bastidor:



















motor




























salpicadero


videos
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