Relativo a baterías que durante el confinamiento han quedado sin usar durante bastantes meses.
En mi caso previamente había cargado a tope la batería Varta "gama color gris" de 100 amperios, con un cargador a 10 amperios, el típico cargador/arrancador tradicional de taller que lleva dos ruedas y es sólido y pesa y sirve para 12v/24voltios y para 10A/20Amperios.
Me duraba cuatro meses así, sin problemas, la batería mencionada, desconectando un borne.
Así lo hice en lugar de instalar un cortacorrientes, pensados para que la descarga sea más lenta, por lo tanto desconecté un borne.
Esta vez han pasado más de cuatro meses, por motivos de la pandemia, sin visitar Asturias ni usar mi querido Mercedes youngtimer.
¿Qué experiencias habéis tenido con cargadores especiales que anuncian que pueden reparar una batería en proceso de sulfatarse o averiar?

