Os recomiendo que todo aquel que tenga un diesel con Adblue revise o mande revisar el inyector de Adblue ya que el líquido se cristaliza y tapona todo el inyector provocando una gran avería.
Si hacéis vosotros mismos la reparación es muy fácil y rápido. Ahora os adjunto fotos del antes y después.
**Las 2 primeras es como estaba y las otras como lo dejé.
Un saludo.
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Última edición por Pericus el Dom 24 Jul 2022 09:22, editado 1 vez en total.
pibroch escribió:¿No lo limpian en las revisiones?
¿Tienes foso?
No tenemos foso, lo que tenemos son unas rampas de plástico resistente de amazon.
Y no en las revisiones no lo miran aunque debería ser obligatorio por los muchos problemas que te puede dar.
El mio tiene 50.000 km y lo he tenido que hacer yo.
Enhorabuena por el Brico!! Es fácil de encontrar el inyector? Podrías hacer una foto más general donde aparezca, se que va a la entrada del catalizador, pero es por asegurarse.
pipatack escribió:Enhorabuena por el Brico!! Es fácil de encontrar el inyector? Podrías hacer una foto más general donde aparezca, se que va a la entrada del catalizador, pero es por asegurarse.
Esta justo por debajo de la puerta del copiloto.
Es muy fácil de localizar, a la que saques la trampilla protectora de los bajos ya está allí, RECUERDA AL LADO DERECHO
pipatack escribió:Enhorabuena por el Brico!! Es fácil de encontrar el inyector? Podrías hacer una foto más general donde aparezca, se que va a la entrada del catalizador, pero es por asegurarse.
Esta justo por debajo de la puerta del copiloto.
Es muy fácil de localizar, a la que saques la trampilla protectora de los bajos ya está allí, RECUERDA AL LADO DERECHO
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Vaya manitas estás hecho...te ha hechado una mano tu ayudante ? Jaja
Periqus escribió: ↑Dom 24 Jul 2022 09:22
Buenos días compañer@s,
Os recomiendo que todo aquel que tenga un diesel con Adblue revise o mande revisar el inyector de Adblue ya que el líquido se cristaliza y tapona todo el inyector provocando una gran avería.
Si hacéis vosotros mismos la reparación es muy fácil y rápido. Ahora os adjunto fotos del antes y después.
**Las 2 primeras es como estaba y las otras como lo dejé.
Un saludo.
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Gracias campeón, por el brico
Nos vemos pronto en Andorra
pipatack escribió:Enhorabuena por el Brico!! Es fácil de encontrar el inyector? Podrías hacer una foto más general donde aparezca, se que va a la entrada del catalizador, pero es por asegurarse.
Esta justo por debajo de la puerta del copiloto.
Es muy fácil de localizar, a la que saques la trampilla protectora de los bajos ya está allí, RECUERDA AL LADO DERECHO
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Vaya manitas estás hecho...te ha hechado una mano tu ayudante ? Jaja
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Por supuesto que tuve ayuda de mi gran ayudante, porque no quepo para quitar la tapa, como ya sabes
Periqus escribió: ↑Dom 24 Jul 2022 09:22
Buenos días compañer@s,
Os recomiendo que todo aquel que tenga un diesel con Adblue revise o mande revisar el inyector de Adblue ya que el líquido se cristaliza y tapona todo el inyector provocando una gran avería.
Si hacéis vosotros mismos la reparación es muy fácil y rápido. Ahora os adjunto fotos del antes y después.
**Las 2 primeras es como estaba y las otras como lo dejé.
Un saludo.
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Gracias campeón, por el brico
Nos vemos pronto en Andorra
No hay de que, estamos para ayudar. Si todo va bien nos vemos en la Casona
Pues casualidad estaba hoy yo dandole vueltas al inyector adblue para mirarlo. Mi coche es del 2014 220 y tiene 87.000km. Yo tampoco tengo foso y ya tenia el coche levantado pero del lado izquierdo, jajajaja. Tocará bajarlo y subirlo del lado derecho.
No hace falta vaciar el adblue ni nada, no? No vaya a ser al sacar el inyector se derrame todo por ahí.
Muchas gracias
IkerSS escribió:Pues casualidad estaba hoy yo dandole vueltas al inyector adblue para mirarlo. Mi coche es del 2014 220 y tiene 87.000km. Yo tampoco tengo foso y ya tenia el coche levantado pero del lado izquierdo, jajajaja. Tocará bajarlo y subirlo del lado derecho.
No hace falta vaciar el adblue ni nada, no? No vaya a ser al sacar el inyector se derrame todo por ahí.
Muchas gracias
Buenas,
No hace falta que vacies el deposito, porque con el motor parado no circula ningún tipo de líquidos.
Pues lo acabo de limpiar esta mñn y estaba mas o menos de sucio como el del compañero. El mio tiene 87.000km . Ir ablandando con agua caliente y poco a poco ha quedado como los chorros del oro. No me deja subir fotos
IkerSS escribió:Pues lo acabo de limpiar esta mñn y estaba mas o menos de sucio como el del compañero. El mio tiene 87.000km . Ir ablandando con agua caliente y poco a poco ha quedado como los chorros del oro. No me deja subir fotos
Más o menos fue lo mismo que hicimos nosotros, agua caliente, raspando y muchísima paciencia.
IkerSS escribió: ↑Mar 13 Sep 2022 15:28
Pues lo acabo de limpiar esta mñn y estaba mas o menos de sucio como el del compañero. El mio tiene 87.000km . Ir ablandando con agua caliente y poco a poco ha quedado como los chorros del oro. No me deja subir fotos
Una vez hayas subido la fotografía, copias la URL y la pegas. Seleccionas la URL y pulsas el botón de insertar imagen situado en los cuadros superiores.
DobleD86 escribió:Gracias por avisar, cuando tenga un rato le echaré un ojo al mío, imagino que en todos los mercedes con adblue quedará en la misma ubicación no?
Si, rodos tienen el inyector en el lado derecho, justo debajo del asiento del copi.
El mío me da fallo de sensor nox cuando me meto en carretera y lleva más o menos 1 hora andando después le metes el obd2 y te sale el fallo pero todo funciona bien solo un fallo del sensor puntualmente le e mirado y el inyector de adblue está un poco más atascado que el del compañero ya lo e limpiado ahora cuando pueda a probar en carretera haber si el fallo era ese que no le llega suficiente adblue al estar taponado
Te esperamos como futuro socio 
