Segun el informe EuroRAP

kronos · Mensaje por **kronos** » Vie 24 Mar 2006 00:31

El 16% de las carreteras españolas presenta un nivel de RIESGO ELEVADO

Aragon y valencia son las que soportan las vias de mayor riesgo

La N-340 es la via mas peligrosa de España

Si se mejorasen las infraestrucutras en tamn solo 25 de los tramos de la Red Vial se evitarian un tercio de los accidentes mortales de motociclistas

Nota: EuroRAP, programa europeo de evaluacion del riesgo en la carretera

Nota2: informacion proporcionada por el RACE

Mensaje por **gmatilla** » Vie 24 Mar 2006 10:59

coñi se lo mando de urgencia al navarro ese
que seguro tomara medidas

dani chino · Mensaje por **dani chino** » Vie 24 Mar 2006 11:25

kronos, los motoristas no somos importantes, da igual nuestro indice de siniestralidad. Tu has visto alguna vez a algun alto cargo del estado o de alguna organización vinculado en moto??? Todos van en coche y con chofer, así que a los motoristas que nos den.

Petrolero · Mensaje por **Petrolero** » Vie 24 Mar 2006 11:43

Me gustaría saber a qué se refieren con el término RIESGO ELEVADO, en qué se basa ese informe y qué han analizado. Sintiéndolo mucho, no creo que en Aragón y Valencia estén las carreteras más peligrosas ¿Habéis circulado por Galicia o Asturias alguna vez?
La Autovía que une Vigo con O Porriño, por poner un ejemplo que conozco bien, es la quinta de Europa en número de siniestros por kilómetro. Tiene incluso un tramo con la velocidad limitada a ¡¡ 60 Km/h !! debido a su peligrosidad ¿Os pensais que es eso normal en una autovía? Cualquier persona que haya circulado por ella podrá confirmar que es tercermundista...
Y, al hilo de lo que dice dani chino, es verdad que los motoristas no suelen aparecer en este tipo de informes, no son lo suficientemente importantes.

Bueno, un saludo a todos y conducid con cuidado.

daniel · Mensaje por **daniel** » Vie 24 Mar 2006 11:50

Esto lo tenia que tener el Navarro jeejeje aunque tonto no es y seguro que ya lo sabía antes nadie :ame1:

myandrew · Mensaje por **myandrew** » Vie 24 Mar 2006 11:52

Pues que las llenen de radares que creo que eso reduce
mucho las......... carteras ja ja ja
Fuera de broma, este país es diferente para todo.
La calle M-30, en Madrid, sin aceras, con límite de velocidad a 90,
las autovías con semáforos :shock:
Habría que renovar el diccionario o el código de la circulación
para saber qué es qué cosa en España.

kronos · Mensaje por **kronos** » Vie 24 Mar 2006 11:58

El articulo esta bastante bien, en el explican los terminos en los que se basa la calificacion y tiene coherencia, luego en casa, si tengo un rato lo pongo. Trae un mapa con las carreteras en rojo (peligrosas) y de las que yo conozco esta bien señalado.

Con respetco a lo de los motoristas, supongo que si disminuyen los riesgos para nosotros disminuye en general a todo el resto de trafico

Petrolero · Mensaje por **Petrolero** » Mié 29 Mar 2006 02:39

kronos escribió:El articulo esta bastante bien, en el explican los terminos en los que se basa la calificacion y tiene coherencia, luego en casa, si tengo un rato lo pongo. Trae un mapa con las carreteras en rojo (peligrosas) y de las que yo conozco esta bien señalado.

Con respetco a lo de los motoristas, supongo que si disminuyen los riesgos para nosotros disminuye en general a todo el resto de trafico

Y las carreteras que son, ¿todas rojas? :? El mundo está revuelto...

alex40 · Mensaje por **alex40** » Mié 29 Mar 2006 10:52

El parking nacional aumenta la recaudación aumenta los radares aumentan con ello las multas aumentan que coñ" hacen con todo ese dinero no entiendo :shock: :shock: con todo lo progres que son si fueran maestros de escuela volveria la regla,las collejas,cara la pared etc,porque no creo que nos pusieran multas. :twisted:

Un saludo!!!!