TRATAMIENTOS WYNNN´S ¿SIRVEN DE ALGO?.

Gaspar · Mensaje por **Gaspar** » Sab 22 Jul 2006 22:47

Estimados compañeros de MB faq: Nunca usé aceites aditivos y rode cientos de miles de Km, ahora lo hago con mi MB, la verdad no noto nadita especial.
Vosotros que opinais, ¿Sirven de algo?.
Me estoy refiriendo a todo tipo de aceite aditivo, gasolina y diesel y a todo tipo de marcas y precios.
Un saludo.

manuel_mm · Mensaje por **manuel_mm** » Sab 22 Jul 2006 22:53

a mi me parece que es un sacacuartos, ni mas ni menos

un saludo

Don · Mensaje por **Don** » Sab 22 Jul 2006 23:24

manuel_mm escribió:a mi me parece que es un sacacuartos, ni mas ni menos

un saludo

¡Buenas noches!

Yo opino lo mismo.

Areces.cf · Mensaje por **Areces.cf** » Sab 22 Jul 2006 23:42

Algunos aditivos para la gasolina ( de bastante mala calidad en nuestro pais) son bastante efectivos si se usan regularmente. Para el aceite, ya no lo veo tan util, puesto que los aceites modernos ya vienen de sobra aditivados.
Respecto a las marcas de aditivos. Wynns es la mas cara, y no mejor que por ejemplo STP o Krafft, bastantes mas baratas.

juanpignon · Mensaje por **juanpignon** » Dom 23 Jul 2006 00:09

si no hacen nada no los estarian metiendo con los diesel, el que tienen ahora casi todas las marcas que es mas caro, es lo mismo que el otro pero con aditivos de esos, es como llenar el deposito y meterle un bote de wynns de cada cosa.
el antihumos me parece una tonteria, si el coche parece un calamar, pues bueno, pero el limpia inyectores si se nota, y los tratamientos para el motor, esos de meter con el aceite, a motores castigados le hacen algo, si tienes el motor bien, pues esta claro que no le notaras nada.
no vas a ganar 15cv por meterle aditivos, pero igual si mejoras el rendimiento del motor. vamos que si los venden sera por algo.

Padauan · Mensaje por **Padauan** » Dom 23 Jul 2006 12:55

Don escribió:
manuel_mm escribió:a mi me parece que es un sacacuartos, ni mas ni menos

un saludo
¡Buenas noches!

Yo opino lo mismo.

Totalmente de acuerdo.
Saludos

Mensaje por **lear** » Dom 23 Jul 2006 13:00

Yo también creo que son unos "sacacuartos"

Mersu · Mensaje por **Mersu** » Lun 24 Jul 2006 00:54

Gaspar, si tu coche te ha venido funcionando habitualmente bien, yo me lo pensaría antes de usarlos. Yo no los utilizo.

Saludos!

daniel · Mensaje por **daniel** » Lun 24 Jul 2006 12:11

Y de los limpia ingectores de Wynns????? Que opinais los habeis utilizado???

Igual lo pruebo en el Golf

Vector · Mensaje por **Vector** » Lun 24 Jul 2006 13:15

mi recomendación esq no uses aditivos... simplemente echar mejores aceites y gasoleos

Areces.cf · Mensaje por **Areces.cf** » Lun 24 Jul 2006 13:40

Los limpiainyectores, si son utiles, ya que la gasolina que venden en España es muy mala ( o las gasolineras tienen mucha porqueria en los depositos).
Usados cada 2/3.000 km, mantienen el sistema limpio.
Si no los usas nunca, y esperas a que el sistema falle, entonces ya no son tan utiles, limpian, pero no hacen milagros.
La marca es indiferente sea Wynnss, Kraft, o STP, mas baratos estos ultimos.
Tambien hay unas pastillas de marca ADERCO, que son muy buenas, pero muy dificl de encontrar.
Aditivos para el aceite... El aceite viene muy aditivado ya y la mayoria son de una calidad excelente, y no es necesario echarle nada.

Mensaje por **Ce3k** » Lun 24 Jul 2006 14:29

Yo a todas las personas que les he proporcionado ADERCO, siguen usandolo, tanto en pastillas como en liquido, y sí han notado mejoria,

A pesar de todo no creo en los aditivos. Al menos en los de uso comun.

El caso de Aderco para mi fué especial, mi hijo mayor (Raul) sin contar conmigo le metio ADERCO a la caldera de gasoleo, de la calefacción de casa.
De esto hace ya dos años y lo que os puedo decir es que no he tenido que limpiar el quemador desde entonces, cuando antes todos los años tenia que desmontarlo y limpiarlo antes de empezar la temporada de calefacción.

Al ver como habia funcionado en casa, lo empece a recomendar a algunos amigos y sobre todo es efectivo a la hora de las ITV, y hacerles la prueba de opacidad de gases de escape a los diesel.

Aderco se comercializa en pastillas y tambien en liquido. El bote de un litro de Aderco vale para tratar 5.000 litros de combustible.

El unico problema es que es mucho mas engorroso de manejar, pero sale muchisimo mas barato que en pastillas.

Saludos Ce3k.-

peterpp · Mensaje por **peterpp** » Lun 24 Jul 2006 14:50

Tuve un mercedes de gasolina con consumos de 0,4 L a los 1000km, de aceite segun el libro normales (1 litro a 1000km) pero que yo consideraba eccesivo. Le ponia el aditivo marca FORTE y funcionaba de maravilla, hacia 5000 km sin reponer.

Osease recomiendo el aditivo mejorante de compresion.

Saludos

ondara · Mensaje por **ondara** » Lun 24 Jul 2006 15:44

Gaspar escribió:Estimados compañeros de MB faq: Nunca usé aceites aditivos y rode cientos de miles de Km, ahora lo hago con mi MB, la verdad no noto nadita especial.
Vosotros que opinais, ¿Sirven de algo?.
Me estoy refiriendo a todo tipo de aceite aditivo, gasolina y diesel y a todo tipo de marcas y precios.
Un saludo.

El otro dia un compañero de trabajo que tiene una vito, me explico que tenia problemas con los inyectores(tenia tirones y paradas) y fue al taller (no oficial) mercedes que tenemos aqui en el pueblo a consultar al mecanico que es amigo y muy enrollado, le pregunto que gasoil ponia, mi amigo le dijo que del biodiesel. El mecanico le dijo que no pusiera mas ya que los actuales motores cdi no soprortan estos combustibles. Le dijo tambien que seguramente tendria que cambiar los inyectores y los tubos, pero que antes le pusiera un bote de aditivo (la marca no recuerdo pero una letras dicen gold, la caja es alargada y cuesta unos 18 € ) llenara el deposito con un buen gasoil y se fuera a la autopista para forzar las marchas con un recorido de unos 100 Km. para que lo limpiara todo.
Esto se lo propuso por que si estas en el principio del daño y se soluciona no tienes que pasar por el taller.
Le funciono de maravilla y soluciono la papeleta.
Posteriormente le pregunte al amigo mecanico si el ponia en su mercedes este aditivo y contesto que SI que ponia un bote de aditivo cada 18000Km. cuando llena el deposito.Dice que limpia los conductos ,los inyectores y alarga la vida del motor.
saludos

Jesus Moreno · Mensaje por **Jesus Moreno** » Lun 24 Jul 2006 15:55

He probado en gasolina y si que ví una mejora....,en el diesel le meto gasolina.

Gaspar · Mensaje por **Gaspar** » Mié 26 Jul 2006 18:17

Estimados compañeros: En primerisimo lugar, mi agradecimiento ante la atención prestada.
Observo que hay respuestas vario-pintas, por mi parte creo que ya se lo que tengo que hacer y lo que no.
Un gran saludo a todos. :roll:

Mensaje por **J.Miguel** » Mié 26 Jul 2006 18:50

Segun mi mecanico de confianza es a libre eleccion, aunque el no le hecharia habitualmente, ya que dice que contiene productos abrasivos y no son nada buenos para juntas,retenes etc.

corretor · Mensaje por **corretor** » Mié 26 Jul 2006 20:04

No lo he usado nunca, pero gente que si lo ha hecho me lo aconseja.

Titanic · Mensaje por **Titanic** » Mié 26 Jul 2006 20:36

Para limpiar los inyectores de los CDI valdrian estos productos
Saludos

carloscan · Mensaje por **carloscan** » Mié 26 Jul 2006 21:56

Yo en mi tt cuando tenia 53000 km le eche un bote de metal lube que en teoria dura 100000 km (es un aditivo para el aceite), no creo que sirva para nada :? pero tiene 125000 km y no ha pisado el taller asi que cuando cumpla los 150000 otro botito, ahora si en el merchy que espero na de na a ver si se va a jod.. :lol: . otra cosa sera cuando ya lleve mas kms pero de nuevo na de na saludos

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