Tiempos en Nurburgring

estudiante · Mensaje por **estudiante** » Vie 24 Sep 2004 19:45

Pues yo lo veo. Tarda en cargar

cesartlr · Mensaje por **cesartlr** » Vie 24 Sep 2004 20:15

joer, el porsche carrera GT corre de pelotas y el golf gti al lado de estos va cogiendo caracoles con el porsche boxter detras...
esta muy bien el documento este

michy · Mensaje por **michy** » Vie 24 Sep 2004 20:55

un dato el M3 CSL es impresionante solo ahy 3 coches mejores que el y otor enpatado en su tiempo y todos el superan por bastnae en el nuemro de caballos!

estudiante · Mensaje por **estudiante** » Sab 25 Sep 2004 21:38

michy escribió:un dato el M3 CSL es impresionante solo ahy 3 coches mejores que el y otor enpatado en su tiempo y todos el superan por bastnae en el nuemro de caballos!

Eso es en parte porque llevaba neumáticos de competición en esa prueba

michy · Mensaje por **michy** » Dom 26 Sep 2004 00:47

estudiante escribió:
michy escribió:un dato el M3 CSL es impresionante solo ahy 3 coches mejores que el y otor enpatado en su tiempo y todos el superan por bastnae en el nuemro de caballos!
Eso es en parte porque llevaba neumáticos de competición en esa prueba

monta los pilot sport cup

que son casi de competicion, son los mismos que usa para la calle, no es que se los montaran aproposito para toamr tiempos..,aun asi con 360cv es una pasada los tiempos que quita

:twisted:

piollo · Mensaje por **piollo** » Dom 26 Sep 2004 00:55

Joer con los porsche :shock:

michy · Mensaje por **michy** » Dom 26 Sep 2004 01:02

piollo escribió:Joer con los porsche :shock:

el circuito ese es terreno de cangrejos.. :twisted:

daniel · Mensaje por **daniel** » Dom 26 Sep 2004 10:19

el mio 9.07 en el antiguo circuito jijjij eso es porq no hice yo la pureba que sino bajo de los 9 fijo :) ;)

daniel · Mensaje por **daniel** » Dom 26 Sep 2004 10:27

hasta hece bien poco el record lo tenía un supra preparado por Blitz, con casi 800 potros de pura sangre bajo el capó

estudiante · Mensaje por **estudiante** » Dom 26 Sep 2004 17:33

Hay tiempos que no me cuadran mucho, como el del Gallardo, que en el primer circuito es más lento que muchos a los que bate en el segundo, cuando se supone que el primero es un circuito para desarrollar potencia, cosa en la que el Gallardo va sobrado. Creo que influye bastante quien lo pilotó, el día que tuvo y lo acostumbrado que esté a las reacciones del coche. Los Porsche están probados por Walter Rohl, que es un fenómeno y de ahí sus tiempos