Precios combustibles

[aviador149435]

Que los precios de los combustibles estan pactados por las compañias es algo que nadie duda, que nos estan engañando con las liberalizaciones es incuestionable y que nos estamos olvidando de que somos nosotros, los consumidores los que deberiamos tener la ultima palabra. ¿porque no probamos a ejercer presion? ¿como? Esta claro que el no usar los coches no es la solucion, que no repostar determinados dias tampoco, pero y si no repostamos durante dos meses, NUNCA, en dos determinadas marcas por ejemplo SHELL y BP y a los dos meses siguientes a otras dos marcas. ¿bajaran los precios? Seria cuestion de probar y es gratis.
Un saludo. :shock: :twisted:

[Abafer]

oye, pues quizás sea buena idea... que la de 98 esta ya a 1,01 en madrid...

[joseW201]

Es una opción que ya se ha barajado anteriormente y creo que han probado en otros paises. La complicación que veo es poner de acuerdo al suficiente número de conductores para que sea efectiva la medida.
Yo lo que hago es consultar las Web de precios de combustibles y elegir de entre las varias gasolineras que tengo en mi ruta habitual, y además lo comento con el gasolinero por si sirve de algo.

Saludos.

[EDU]

es una buena idea, sabeis lo que supondria que una gasolinera no despachara ni un litro durante una semana?

[piollo]

Lo mejor es mirar la web de los precios e irse a la mas barata....

[aviador149435]

Pues si os parece buena idea, ya podeis ir empezando a hacer correr esto a la mayor cantidad de gente posible y a ello. Cuanta mayor difusion se consiga mejor.
Un saludo a todos. :lol:

[vinzenzo]

Y en cuanto recuperaran los cliente volverían al precio antiguo

[PABLO SEVILLA]

No quiero ser agorero, pero no serviria de mucho me temo....La mayoria de las gasolineras aunque las instalaciones sean de las marcas, se las tienen cedidas a particulares o empresas, ya que los productores o marquistas no pueden por ley explotarlas ellos mismos.
Los explotadores, previo el pago de una cantidad mensual que depende de muchos factores,pero que es fija, reciben una cantidad preestablecida por litro de combustible vendido de la marca, aparte de ropa, publicidad, mantenimiento de las instalaciones, etc, en base a una ventas minimas, y luego unos rappels por mayor venta, aparte de los ingresos de las tiendas, que tambien, como no,estan tuteladas por las marcas y que le dejan poco margen de maniobra.
Por si no lo sabeis, la antigua Campsa, dividio sus activos entre Repsol, Cepsa y Petronor, siendo actualmente Campsa solo una marca, el ente coordinador es CLH (Compañia Logistica de Hidrocarburos), asi que en principio, por ahi todo sigue igual.
Luego estan las grandes, como Shell, Bp, etc, (GALP, la portuguesa es casi en su totalidad de Repsol).
Y el resto del pastel se lo reparten las marcas blancas, que compran al primer trailer cisterna que le suministre, y venden a su aire, pero su cuota de mercado es minima.
A esos si les dañaria la medida, pero a las grandes poco o nada, las perdidas las asumirian los que le pagan por explotar los puntos de venta...y no olvidemos que detras de todo esto estan los grandes grupos bancarios, asi que aviados estamos...y claro que si, la ley de defensa de la competencia se la pasan por el forro de los coj******* y estan de acuerdo para fijar los precios, si no, como es que todos suben o bajan el mismo dia y ala misma hora?????
Al final, a pagar y a callar, como siempre.Saludos.[/b]

[artinxs]

a pagar, callar y...



en tó!

:-D