Ruedas con nitrogeno

[VALVULAS]

Me gustaría saber por que o que misión tiene hinchar los neumáticos con nitrógeno.

[AT]

Y por tanto evita posible reventones, ya que como ya se ha comentado aguanta mejor los cambios bruscos de presión

[santacama]

Yo llevo el nitrogeno desde hace unos 1.500 kilómetros en ruedas nuevas y de momento la sensación de llevar las ruedas nuevas esconde todo lo demás, ya os contaré.

[Clk guili 230]

En el opel astra lo tenia y se notaba mucho.

[zfm]

Hola,yo lo estube usando un par de años,y finalmente lo deje,supongo que se notara en un deportivo de altas prestaciones y a altas velocidades,en una conduccion normal no vale lo que cuesta.
saludos

[PaKKo]

Si sirviese para alargar la vida útil de las gomas de forma considerable igual sería rentable, no se.

[Albertinan]

Si sirviese para alargar la vida útil de las gomas de forma considerable igual sería rentable, no se.

..pero cómo mides la diferencia???..ese es el problema...

Pienso excactamente lo mismo,no es una cosa medible como pudiera ser un consumo o duración de algo,a mi me lo han ofrecido muchas veces y no lo he puesto nunca.

[osso]

Hola amigos
Teneis toda la razón. Al meter nitrogeno a las ruedas conseguimos que los cambios de presión y temperatura se minimicen. Al mismo tiempo se evitan humedades y contaminantes que suele llevar el aire comprimido. En aviación se usan hace muuuuuuuuuuuchos años porque se detectaban oxidos en las llantas y reventaban las ruedas en las tomas.
Utilizarlo en utilitarios no sé hasta que punto pero en competición también hace tiempo que se usan

[esecaioe]

Caracterizado por que los tapones son verdes, como han dicho más de uno, el neumático no sufre tantos cambios de temperaturas y no se calienta tanto pq la temperatura del nitro es más baja que la del aire, como todos saben. La presión se mantiene más constantes y no tienes que ir de cuando en cuando a controlar la presión de tus ruedas. La diferencia de costes no es tan elevada. No está especificado exactamente para la competición ya que un largo viaje también requeriría de su uso.

Yo en cuanto cambie de ruedas pienso ponerles nitro ;)


Saludetes :)

[ManuelBC]

Yo por el año 95 ó 96 al cambiar las 4 ruedas en un establecimiento que iba cerca de mi anterior vivienda me las colocaron, tapón azul. Teóricamente aguantan mucho más tiempo sin perder presión. Yo no noté nada y eso que llevaba un buen coche y andaba rápido, bastante más que ahora gracias a que no estaba el Sr. Pere.

Dejé se usarlo pues no había apenas lugares para meter nitrógeno con lo que al final, aire como todos.

[Petro]

El nitrógeno solo va bien con neumáticos de Rilenta.

[Juselin]

Retomamos si quereis este otro hilo:

http://www.mbfaq.com/forum/viewtopic.php?t=71036