Fiat 500 coche del año en Europa 2008

[VALVULAS]

1º Fiat 500 - 385 puntos
2º Mazda 2 - 325 puntos
3º Ford Mondeo - 202 puntos
4º Kia Cee'd - 166 puntos
5º Nissan Qashqai - 147 puntos
6º Mercedes Clase C - 128 puntos
7º Peugeot 308 - 97 puntos

[vvv113]

Pues enhorabuena a Fiat por el coche urbano que ha ganado.

Saludos

[MadWacK]

De donde sacaran estes datos?? me parece increible ver estas listas, es igual que la de los coches más deportivos que se puso tambien en este foro, donde aparecia un type-R al lado de un lamborgini

[guadaMB]

5º Nissan Qashqai - 147 puntos

Alguien vio alguno fuera de un concesionario ??

:roll:

[INMAJINI]

5º Nissan Qashqai - 147 puntos

Alguien vio alguno fuera de un concesionario ??

:roll:

c*ñ*, pues ahora que lo dices... yo no, o no me he fijado

he visto alguno por Madrid, la verdad es que es bonito y Nissan tiene benos coches, pero.......

[slpagoda]

Enhorabuena a Fiat...

Creo que ha sabido plasmar perfectamente el espíritu del Fiat 500 (excepto en el precio).

- Bonito y gracioso por fuera. Estuve viendo uno rojo y es muy bonito.
- Enano por dentro. Mido 1,80 y no quepo detrás por altura.... Tiene un rebaje en la parte final que simplemente hace que tengas que llevar la cabeza agachada.. Menudo coscorrón.... Delante vas sentado muy muy alto.. Solo un par de dedos de distancia al techo.
- Acabado, digamos que de plásticos baratos. Me lo esperaba algo mejor.

[Ponton]

Pues EnHoraBuena a Fiat , bonito es , peroooooo , no es mi estilo .....Sáludos Y Gracias .

[Sanduba]

Enhorabuena a Fiat, pero también me pregunto de dónde salen esos premios...

[Diethelm]

5º Nissan Qashqai - 147 puntos

Alguien vio alguno fuera de un concesionario ??

Hombre yo vi varios, y diré que no es mi estilo. Pero lo que no cabe duda, es que a sobrepasado todas las previsiones de ventas, por lo que seguro que no se ven muchos para cumplir en otros paises la fuerte demanda que tiene. A esto hay que añadir, que según la EuronCap obtuvo la máxima calificación hasta el momento.

Saludos!!!

[slpagoda]

5º Nissan Qashqai - 147 puntos

Alguien vio alguno fuera de un concesionario ??

Hombre yo vi varios, y diré que no es mi estilo. Pero lo que no cabe duda, es que a sobrepasado todas las previsiones de ventas, por lo que seguro que no se ven muchos para cumplir en otros paises la fuerte demanda que tiene. A esto hay que añadir, que según la EuronCap obtuvo la máxima calificación hasta el momento.

Saludos!!!

Por Sevilla se ven.... Tienen lista de espera de varios meses.

[aleesi]

Yo no se quien ni bajo que criterios vota estas cosas ...

[CHAN]

5º Nissan Qashqai - 147 puntos

Alguien vio alguno fuera de un concesionario ??

:roll:

Pues se venden muchísimo, de hecho hay una larga lista de espera para poder hacerse con uno.....

[CHAN]

Me alegro muchísimo de que recaiga de nuevo en un Fiat el galardón de Coche del Año en Europa.
Sin duda este premio sumado a las excelentes cifras de ventas de este modelo no es por casualidad.


Nota de Prensa de Fiat:
Fiat 500 è “Car of the Year 2008"
La giuria internazionale del Premio "Car of the Year", composta da 58 giornalisti specializzati in rappresentanza di 22 Paesi europei, ha eletto Fiat 500 "Auto dell'Anno 2008" con 385 voti davanti a Mazda 2 (325 punti) e Ford Mondeo (202). Oltre che la vincitrice assoluta del "Car of the Year 2008", la supercompatta Fiat è stata anche la vettura che ha ottenuto voti dal maggior numero di giurati: 57 su 58, infatti, l'hanno inserita nella rosa delle loro preferenze, e ben 33 di loro l'hanno votata al primo posto.

È la seconda volta – la prima è stata la Fiat Panda nel 2004 - che un modello appartenente al segmento A si aggiudica il più prestigioso riconoscimento attribuito all'industria automobilistica nel mondo. Un record straordinario, quindi, che porta a dodici le vittorie conquistate da Fiat Group Automobiles: Fiat 124 (1967), Fiat 128 (1970), Fiat 127 (1972), Lancia Delta (1980), Fiat Uno (1984), Fiat Tipo (1989), Fiat Punto (1995), Fiat Bravo/Brava (1996), Alfa 156 (1998), Alfa 147 (2001), Fiat Panda (2004) e Fiat 500 (2008).

Lanciata il 4 luglio scorso, la nuova Fiat 500 ha suscitato immediatamente grande interesse e commenti molto favorevoli tra le oltre 7.000 persone provenienti da 63 Paesi di tutto il mondo (più di 1.000 i giornalisti accreditati) giunti a Torino per il debutto del nuovo modello: dalle autorità istituzionali agli analisti finanziari, dagli imprenditori ai personaggi del mondo dello spettacolo, della moda e dello sport.

Un successo di critica subito avvalorato dal gradimento della clientela. Come dimostrano gli oltre 105.000 ordini raccolti in appena 4 mesi e in soli due Paesi (Italia e Francia) mentre la commercializzazione sta proseguendo in modo graduale nel resto dell’Europa (per esempio sono già 6.300 gli ordini registrati in Germania dove la raccolta è in atto da poche settimane). Nel mese di ottobre, in Europa, la Fiat 500 si attesta al secondo posto nel segmento A con una quota del 14,1% (davanti c’è la Fiat Panda con quasi 17.000 immatricolazioni e il 21,2 % di quota).

Fiat 500 è il manifesto della “nuova Fiat”, un modello che è a tutti gli effetti la materializzazione di un nuovo approccio, delle rinnovate strategie del Marchio, di un modo diverso di intendere l’automobile. Ecco perché la nuova vettura introduce numerose novità e conquista importanti record nel suo segmento. Per esempio, è la prima volta che una vettura lunga appena 3,55 metri conquista le 5 stelle EuroNCAP ed è una “première” assoluta in questa categoria l’adozione di 7 airbag di serie (compreso knee-bag unica tra le compatte) e la disponibilità dell’ESP evoluto su tutte le motorizzazioni (di serie su 1.4 16v 100cv).

Inoltre, è la prima volta che un’automobile si propone con tutta la gamma di motorizzazioni (1.2 69 CV, 1.3 Multijet 75 CV con DPF e 1.4 16v 100 CV), pronta a rispettare i limiti di emissioni fissati dallo standard Euro 5, e tutto ciò, in anticipo di oltre due anni rispetto alla scadenza legislativa. Non solo. Con la Fiat 500 è la prima volta che una “piccola” può vantare una gamma così ampia che nasce incrociando: 4 livelli di allestimento, 3 motorizzazioni, 12 colori (di questi i 6 vintage che rinviano agli anni 50 e 60 e il bianco tri-strato frutto di un processo di lavorazione finora adottato solo sulle supercar), 15 interni compresi i pregiati Cordura e la Pelle Frau, 9 tipi di cerchi, 19 modelli di sticker, per un totale di oltre 500.000 varianti. In più ci sono 100 accessori originali disegnati appositamente per Fiat 500 - tra i più sorprendenti il diffusore elettrico di fragranze e i gusci colorati per le chiavi – e i dispositivi infotelematici più avanzati: per esempio, è disponibile un navigatore portatile multifunzionale appartenente alla piattaforma Blue&MeTM.

Il premio "Auto dell'Anno" nasce nel 1964. Le novità automobilistiche, per accedere alla competizione, devono essere state commercializzate in almeno cinque diversi mercati europei nel corso dell'anno. Vengono inoltre espresse valutazioni sui seguenti parametri: design, comfort, sicurezza, economicità d'esercizio, guidabilità, prestazioni, funzionalità, rispetto per l'ambiente ed infine prezzo e controvalore. Nell'ambito di tutti i nuovi modelli commercializzati nell'anno (in questa edizione erano 33 le vetture partecipanti) viene effettuata una prima selezione: sette finaliste sono ammesse all'elezione della vincitrice. Per esprimere il proprio giudizio ogni membro della giuria ha a disposizione 25 punti da distribuire tra le 7 vetture con un massimo di 10 punti per la prima scelta.

La cerimonia di consegna del premio "Car of The Year 2008", che questa volta sarà curata dalla rivista tedesca "Stern", avrà luogo a Berlino il 28 gennaio 2008.


Torino 19 novembre 2007


:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Versión de Acceso]

Está claro que la sorpresa habría sido que no ganase el Fiat 500. Enhorabuena en todo caso.
¿Quién da estos premios? Resumiendo mucho: la prensa europea especializada.
Nissan Quashqai: hasta 7 meses de lista de espera le dijeron a un amigo. Corre el riesgo de morir de éxito.... en el momento de tirón, una lista de espera con subida de precio inevitable, por el nuevo impuesto de matriculación (2.0 dci pasa del 12 al 14,75%.

[EPLUS]

es un coche muy coqueto, creo que se lo merece, y al respecto del nissan que se la casca, dicen que es buen coche.

[lear]

A mí la verdad es que el FIAT 500 me encanta, no descarto comprarme uno en un futuro

[Juselin]

Yo lo he visto en vivo circulando por Madrid y es un pasote de guapo.

[David-560]

Hoy he pasado delante de un concesionario Fiat y he visto uno en el escaparate, tan bonito que no he podido resistirme a la tentación de entrar y echarle un vistazo. El que he visto llevaba un acabado especial ("Sport" me ha dicho el comercial), con asientos de cuero, escape, llantas, "full-equip", negro metalizado, etc. Una verdadera preciosidad con unos acabados tremendamente buenos pero que debía costar del orden de los 15.-18.000€ :shock: y eso con un habitáculo minúsculo y un maletero tipo "guantera grande".
Es el precio a pagar por un coche que va a llamar mucho la atención, por su estilo, glamour y representación. "La imagen es lo que cuenta".

En este otro post se comentó algo acerca de los criterios de los jueces:

http://www.clubmbfaq.es/forum/viewtopic.php?t=84202

Saludos.

[Ponton]

Chan , ya te estoy viendo con uno , se te cae la baba , sáludos ;) .

[C.S.I]

A mi me encanta, creo que sera mi futuro coche cuando saquen la version abarth de 180 cv, cada dia me gustan mas los coches pequeños y con estilo. Un saludo